Huboautosta - Mondeo vika-analyysi

Taustatiedot

• Mondeo ollut seisomassa pari vuotta.
• Akun tyhjentäminen todella nopeasti.
• Vettä päässyt auton sisään tuulilasin alakaukolla.
• Oireina sisäpuhaltimen jatkuva toiminta.

Ensimmäiset toimenpiteet

• Auto tuotu sisälle.
• Vaihdettu akku ja aloitettu mittaukset.
• Ensimmäinen virran kulutusmittaus: 3,92A.
• Ovi suljettu, virran kulutus laski 3,7A.

Virran kulutuksen mittaus

• Auto ollut sammuksissa noin tunti.
• Virran kulutus edelleen 0,6A, mikä on liikaa.
• Puhallin ei ole päällä tällä hetkellä.

Lämpötilan mittaus

• Lämpökameralla tarkasteltu, BCM-yksikkö lämpöinen.
• Virran kulutus ei laske nollaan, jää 2V:iin.

Ongelman syyn etsintä

• Irrotettu kanväylähaarotin, virran kulutus ei muuttunut.
• BCM-liitännän irrotus laski virran kulutuksen 0,27A.

Modulien tarkastus

• Tarkasteltu eri moduuleja, kuten:
  • Airbagmoduli
  • Power Steering Module
  • Kellojousiyksikkö
• Irrotettiin peräkärrymoduli -> virran kulutus tippui nollaan.

Lopputulos

• Ongelma löytyi peräkärrymodulista, joka piti väylän aktiivisena.
• Akun kytkeminen uudelleen -> 0,00A virran kulutus.
• Asiakkaalle kysytään tarvitsiko peräkärrymodulia vielä vaihdetaan uuteen.

Yhteenveto

• Ongelmat johtuvat veden pääsystä ja modulien toiminnasta.
• Vian paikannus ja korjaus onnistui.
• Auto on nyt kunnossa, akku kestää.