Hai kebanyakan Yang komen kan di komen-komen ualu jual Honda Waluyo kenapa enggak sih sebenarnya saya memiliki data yang cukup banyak variasi datanya untuk mengerti problem atau penyakitnya mobil-mobil ini apa aja sih judul kalau bilang ngejelek-jelekin satu mobil nggak nggak baca Lebih Detail buktiin kalau anda mau murah dan awet Anda begitu percaya [Musik] [Musik] Hai Hai Hai Mbak lagi dengan seluruh mobil kali ini saya ada di dokter mobil Cirebon nah di Cirebon Ini kita lagi bikin promo Oriflame promo piggyback roh dan ternyata Cirebon itu panas banget jadi harus extra dimension untuk ac-nya coolernya juga supaya olinya penguapannya juga rendah Nah karena panasnya itu gara-gara Cirebon memang berada di pinggir pantai karena di pinggir pantai itu plus poinnya adalah Anda harus ekstra hati-hati dalam perawatan untuk anti karat mobil anda karena kalau udah laut akan membuat mobil jauh lebih cepat berkarat itu kan Makanya kan disini kita juga ada promo antikarat nah trade in mobil lama anda dengan mobil baru di hanya di garasi ii dan hemat hingga 65 jutaan untuk mobil-mobil jenis tertentu kelas hebat lagi dua juta setengah dan Tan mobilnya semua reddit tanpa harus menunggu dan gratis juga extravert protection dapatkan diskon promo 50% untuk setiap perawatan di promo gaspol roadtrip hanya ada di garasi ini yang ada diskon untuk ganti oli servis berkala kaki ngerem exterior interior detail link Coating pokoknya semuanya deh ada diskon 50% hanya di garasi ID nah eh di video kali ini saya akan membahas tentang eh mobil bekas yang enak untuk dibawa jalan jauh versi pertama ya jadi percobaan dulu ya jadikan nanti kita akan bahas beberapa mobil kelemahan dan kekurangan dan kelebihannya untuk dibawa jarak jauh nih karena Muslim kita Adapun mobil dan karena cabang kita udah jauh-jauh dan memang kita pakai keliling gitu kan Nah yang pertama adalah biar V Honda brv Honda brv ini kan seperti yang saya bilang sebelumnya mesinnya mesin 1500cc Honda Jazz yang paling baru yah mesinnya kan berarti kan eh mesin itu satu kita udah tahu nih bandel ih dua kita ada tahu mesin itu Mirip saya pakai bearti Mobilio itu jakarta-surabaya itu dua tangki full jakarta-surabaya gimana kecepatan maksimum 140 untuk karena lebih ada speedometernya cuman maksimum kecepatan yang diperbolehkan ditos kita 110-120 nah mangkanya gue menjauh lebih mirip Ketika anda keep Divi tertentu nah eh biar V memang kita punya er back to cuma ada dua yang di depan aja Messenger site sama driver side Nah kalau untuk pengereman semua Honda Honda pengereman mirip-mirip sama dan dia enggak terlalu jauh beda yah dari sistem pengeremannya Jadi anda harus ekstra hati-hati ketika ngerem tiba-tiba nih karena jujur ngomong aja mobil itu enggak terlalu berat enteng tapi karena bannya kecil dan remnya juga enggak terlalu besar anda harus perhitungkan banyak hal ketika ngerem tiba-tiba jadi Saran saya nih Saran saya nih Saran saya Anda kalau dapet Ane udah pernah belum nyobain Kalau misalkan biaya tempat parkiran yang kosong nggak ada orang gitu Anda ngebut kenceng tiba-tiba ada Hajar remnya sampai benar-benar berhenti itu Seberapa jauh dan rasanya gimana nah itu saran sesi Anda harus tahu dulu nih per mobil yang bukan saya yang ngomong ekstrim ya Karena dulu saya belajar mobil juga begitu nih saya kita teknik bener-bener nih ketika dikebut kemudian direm 0-100 kenal lagi tuh dalamnya berapa gitu loh karena memang setiap mobil memiliki karakter yang berbeda dan Anda harus mengerti karakter mobil anda sendiri Jadi anda bisa dari jauh-jauh itu mengaplikasi tenaganya itu seberapa besar untuk rem karena kalau anda salah hasilnya nabrak gitu ya oke hidup sama layak musim dop Indonesia semuanya standar dan semuanya dari Astra jadi itu seharusnya oke-oke aja Nah kalau blind spot Oke biar Vi lebih enak daripada Mobilio jujur kalau Mobilio itu blogspot nya agak banyak karena pipa pilarnya itu besar dan spionnya agak kecil nah udah gitu jarak antara pipa pilar sama si spion itu juga agak lebar sehingga Anda punya Blankon di sebelah kanan sebelah kiri di belakang TV papila rindu Jadi anda harus lebih banyak menghafalkan kalau ada mobil kalau ada tiang kalau ada pohon kalau ada batu gitu Nah itu anda harus banyak karena blogspot nya itu akan lebih baik di Mobilio daripada di brv cuma biar gitu enaknya jauh lebih tinggi ya Jadi anda Posisinya itu bisa melihat lebih enak layak ke flooding Nah kalau fitur Entertainment head unit tahu gua head unit Honda Jazz standard sih Bro kalau yang namanya hobi audio ya An sedari accu kalau bisa cari Telo itu Eh gini kan balik lagi tergantung Kalau anda mengerti How dan jago udah tahu layar pilihan-pilihannya ya saya nggak mau masuk terlalu banyak situ cuman yang jelas pilihan head unit itu memang benar-benar menentukan banget Kalau Anda suka audio nah merk speaker speaker Honda biasa standar apalagi kelas Mobilio dan br-v itu standar banget eh dicek kemarin kita mau kerjasama dengan calo untuk ada pakai paketnya nih untuk nambahin tabu veerudu Kenapa itu plug n play dan udah disediain boxnya Jadi kalau memang entertainmentnya di dalam mobil ini kalau untuk speaker Ya biasalah Ya maksudnya standar lesson Honda itu memang enggak jelek lo bisa didengerin cuman kalau Anda suka audio ya pasti kuping ane gatel sih yang sisanya akan tergantung dari head unit head unitnya bisa apa saja nih cuman standarnya dia memang keluarnya cuma dapet segitu aja sih Eh kenyamanan Oke reklaiming kayaknya enggak ya ke di beatty sama Mobilio mohon setengahnya sama sip belakangnya cukup sempit yang tengah cukup sub Enggak cuman ya cuman bisanya segitu aja nah tempat minum dan terus kontrol kayaknya enggak ada Cross kontrol tempat minum juga standar-standar aja Nah kalau liburnya Mobilio enggak terlalu Kalau menurut saya juliarti akan lebih lindung karena dia lebih tinggi Nah kita bisa mengatasi itu dengan sih lover nih Atau anda ganti suspensi yang jauh lebih lanjut atau jauh lebih keras nah eh Power outlet biasanya Honda cuman ada di depan dan dia enggak terlalu banyak cuman power output ini ya Anda bisa ngecas di situ sih tapi balik lagi jangan ngecharge powerbank yang Ketika anda matiin mobilnya ketika Anda mati mobil semua charger harus dicabut karena kalau powerbank yang jelek itu bisa kasih Arus Balik masuk ke si sekring Abby sekring yang kebakar nah uh durability nya tidak mudah Freed semua mobil Honda sih saya aku isi cukup bagus untuk pendinginannya karena dia mesinnya kecil tapi dia kasih radiator yang cukup besar dan karena radiator yang cukup besar itu dan kondensor yang cukup besar itu makanya ac-nya juga jauh lebih dingin dan temperatur nya juga jauh lebih bagus untuk diet running over nya kalau kaki-kaki biar lebih kuat daripada Mobilio kalau ketahanan kolongnya mungkin ketika anda beli itu ada yang sudah ada anti katanya ada yang belum nih cuman itu yang harus dicek sih kalau belum sebaiknya dia bicara secepat mungkin kalau sudah ada ya berarti nggak usah gitu kan ketersediaan sparepart Honda gampang Syiah kecuali body mungkin kalau body mungkin cuman lebih mahal cuma di Jakarta sih akan ada semua si untuk dari spion dari ke dari lampu lampu depan lampu belakang nah kaca-kaca juga ada semua segitu lu jadi kalau Anda masih belinya kelasnya Honda di Indonesia masih Okelah ya jangan bilang aneh nih next adalah yang kita mau bahas adalah xpander atau si Livina baru ya kan itu mobil lagi in banget kan beberapa banyak yang bawa keluar kota dulu dan ingat kasih dulu yang tanyakan tanyakan itu tetep jogja-solo itu gue lupa yang orang banyak-banyak kemudian banyak mundur itu nah xpander mundur tenang aja cuman dia enam kalau di Toyota namanya VVTI kalau di Honda namanya edittext kalau di Hai Mitsubishi namanya me back my baiknya ini disetel memang Agak terlambat Nih mukanya nih sehingga tekanan tarikan bawahnya itu agak lemot nah eh kita beratnya agak lemot bayar grup jadi yang jadi yang harus dilakukan itu sebenarnya memang itu harus disetting Untuk digeser sedikit mah efeknya supaya lebih terbiasa dengan pola menyetir Anda gitu kan Nah itu sih sebenarnya main problemnya dari xpander yang saya dapat di bengkel belakangan ini Nah untuk perjalanan jarak jauh nih untuk fitur airbag nya sama were itu didepan ada dua kemudian ABS pengeremannya Anda harus tes juga karena kalau menurut saya Mitsubishi Remi cukup oke cuman baik lagi karakter rem tiap mobil berbeda-beda karena berat Mobilnya juga berbeda dari suspensinya juga berbeda percaya percaya Ketika anda pakai suspensi racing mobil anda akan jauh lebih cepat berhenti daripada lebih pakai sesuai original hanya dengan mengganti suspensi aja gitu kan Nah eh Sip juga sama dan blogspot Oke kalau xpander blogspot nya lebih sedikit Kalau menurut saya kenapa yang disebelah depan Kenapa karena memang the modelnya itu membuat blogspot itu lebih kecil daripada yang lain gitu loh dan jadi akan lebih oke sih sebenernya sih Nah untuk fitur Entertainment otomatis si xpander ini lebih canggih dan eh daripada honda.brv karena Ia memang didisain untuk lebih baru ya nafsu mantep sih Balik lagi kan namanya hal ini pameran speaker Kalau anda sudah terbiasa main audio biasanya kupingnya itu manja nggak mau nih dikasih audio under nih harus diganti Sesuai dengan standar kuping Anda sih sebenernya sih Nah untuk kenyamanan mobil ini lebih nyaman sih kalau menurut saya sih karena dari suspensi lebih bagus dan joknya dia lebih gemuk kalau Honda itu gua nggak suka hetres memang jadi kayak kalau lu jalan jauh kayak Adha samping ruang lah gitu loh karena kita biasa bawa-bawa Toyota akan Toyota Mitsubishi kan gitu ketika gua Honda Mobilio juga menemui auto biar juga ketika lusendra ntuh ini agak aneh itu haters jadi itu buaya gitu Jadi mungkin di orang beda-beda gitu kan cuman itu pendapat saya pribadi gitu kau untuk haters ya di depan anda di belakang enggak ada kemudian tempat minuman sama flash control juga enggak ada nah Limbung banyak xpander yang pasang buffer dan menghasilkan jauh hasilnya Jauh lebih enak karena link-nya jauh lebih berkurang juga dengan harga yang relatif murah gitu loh eh kita kasih kita bahan bakar atau temen saya ada yang beli bio-stemcell untuk mobil ini sih udah ada nah tapi ketika beli biotin itu suspensi menjadi sangat keras tapi beloknya Lipi di jalan tol enak banget gak goyang-goyang lagi gitu loh Nah untuk tadikan Biasanya xpander kita dikasihkan itu bisa pergi b-pro bisa remed awalnya juga ada kemudian kita bisa kasih oleh racing yang kemudian kita bisa kasih filter racing juga plus pcyc warna Kenapa karena disitu baru bisa ke lihat baru bisa berasal dulu perbandingan tenaga before afternya itu jauh banget setelah kita ganti itu cuman balik lagi tergantung selera Anda Kalau Anda memang Eh ini sih bukan buat ekstrimnya Bu Enggak kan kalau cerita Extreme butuh beda lagi gitu loh kalau ini hanya dipakai harian enak gebogan karena original nya memang stating ama efeknya itu dia ngebuka mivec yaitu agak jauh jadi Anda bejek itu berasa nya agak lemot rpm nya naik agak tinggi baru dia ngeshift gitu loh Nah durability mobil namanya mobil baru mudah overhit dan kaki-kakinya standar layak span enggak terlalu gimana Eh dan beberapa sebagian besar datang dengan anti karat dan yang belum anti karat bisa di antikarat gitu kan cuman ini kalau dibandingkan xpander dengan biar bisa ya Mi xpander kalau untuk jalan jauh karena memang lebih nyaman tapi kalau revisi tarikan biar pilih enak walaupun transmisi CVT gitu kan Nah kalau Anda punya manual itu jauh lebih enak lagi tarikannya tanaman yaitu balik lagi manual dan bbrp ini dan di biar si itu biasanya kita bisa pasangin kayak Open Mic Open filter * manual ya kan keep Polri juga ada fisiknya juga ada Kalau masih kita pasangan reply nyebar kan gitu jadi jauh lebih kencang layak gitu loh Dari dari si xpander ini ketika kita menarik detoksit nah tapi biar Vi ada limiter di Top Speed ada yang bisa diremove ada nggak bisa Kalau xpander limiternya agak jauh dia di dia Pandu 180-200 cuman eh iya balik lagi tarikan dasarnya sih memang lebih enak di biar visi daripada expandrive cuma nyamannya duduknya bawaan Mobilnya masih enakan xpander gitu jadi kita enggak terlalu capek ya nah eh mobil yang ketiga yang dengan eh kelas yang sama yang saya bagikan adalah Ertiga Ertiga baru nih Nah Ertiga baru ini balik lagi Suzuki memang membuat mobil cukup nyaman dan durability cukup bagus untuk eh engine mileage mirip-mirip layak kelasnya ya sama si brv xpander akan lebih boros sedikit karena bodynya jauh lebih berat nah cuman fitur keselamatannya sama nih ABS rbx idolanya juga cukup bagus Nah kalau kalau si Suzuki blogspot.com keep karena pilarnya jauh lebih ramping dia daripada si xpander maupun si brv Nah untuk si spionnya juga ukuran filenya juga udah pasti kalau menurut saya sih untuk diet 3 Ayah jadi kalau misalkan dia tuh pas dulu kalau lu masuk mobilnya untuknya semua gitu mungkin saya katakan kita bisa diganti mobilnya sering jadi kita tahu nih mobil-mobil Apa nih gitu loh spion bagian atap Luxio lebar-lebar gitu kan kita bisa lihat semua nah tapi jadi enggak terlalu cantik gitu Nah kalau si Bobby inikan dibikin untuk lebih cantik makanya segane dikecilin nah cuman alhasil kita jungkir dalam terjadi keanehan juga ketika nengoknya nah oh untuk entertainmentnya Sir tiga jauh lebih ya biasa sih maksudnya kalau namanya standar begitu aja sih lu dapet lu dapet entertainmentnya apalagi yang kelas-kelas mobil-mobil ini kan gitu jadi dibilang bagus banget ya enggak dibilang jelek juga enggak tandar lah ya gitu lho karena ada dapatnya kelas standar jadi speaker yang biasa Kemudian sih evgenia juga biasa lu ganti akan jauh lebih bagus lebih enak sih nggak butuh mahal Setahu gua dia ganti kalau sama calo yang plug n play nya cuman 5000000 sama 88.tv hitut termasuk pasang dan setting lagi di luar head unitnya head unitnya Kanada pilih lu mau payoneer lu mau apa Kalau psychotest susu yang biasa nyetir mobil tuh dia head unitnya selalu maunya payoneer gitu loh jadi agama yang lain dan dia sih emang ekstrim sekali audio sih jadi kita lihat sapunya dia nanti kita bahas kali Gan apa aja isinya terus Mungkin kita bisa compare kan sama yang lain-lain nah cuman namanya audio itu balik lagi ke kuping yang masing-masing ya Nah kalau kenyamanan Ertiga biar V sama expander expander masih paling menang Ertiga memang lebih keras sedikit lebih lebih nyaman tapi di atas biar V 1112 lah mungkin lebih nyaman biar fish dikit lah Cuman kalau Ertiga itu kaki-kakinya lebih badak jadi lebih jarang rusak dan spare partnya lebih murah daripada Honda maupun Mitsubishi Jadi kalau untuk urusan sparepart suzuki jauh lebih murah dari si Mitsubishi atau Honda Hai nah oh kayak reclining seat tempat minuman Kusno gitu Itu semua sama enggak ada gitu kan Kalau link-nya banyak sih customer yang pasang buffer juga karena ya balik lagi suspensi standar itu kan 50% kenyamanan 50 50% fungsi itu kan fungsi tuh maksudnya Eh perfomance gitu kan enak makanya itu kalau Anda suka ngebut dipalsukan nilai-nilai bya suspensinya dikerasin Kalau Anda suka bawa keluarga ya suspension dibikin apa namanya dampening efeknya lebih bagus gitu Gan Jadi kalau suspensi Suzuki sih agak keras tapi dia lebih awet daripada yang lain sih dan enggak harganya juga jauh lebih murah Nah kalau durability engine Oke ini Suzuki bisa kita rap dari dulu manual matic oke banget enak koil racing yang juga ada filter Replacement juga ada kemudian kita bisa berbuat banyak sih sama Ertiga ini karena dia ini pakaiin yang lama jadi kita udah siapin beberapa sih untuk update-an yaitu Hai mah perutnya bagi yang paling murah dibanding dua yang lain ya jadi jadi ya okelah ya gitu loh jadi kalau untuk jarak jauh dari tiga itu saya Tetep milih xpander kalau tarikan Haider si Honda yang manual tapi dia ada speed limiter atau sih Ertiga yang manual dengan tanpa sepertinya terjadi Ertiga manual itu dari MSG juga disebut uniter saya juga bingung kenapa sih Honda ketika ngeluarin mobil yang kelas Mobilio Brio amabi arve itu semuanya dicat biskuit limit studi 145 145 Nah itu ada yang bisa Dilema by geser ada nggak bisa nih jadi makanya apa ya gua rada-rada kayak gitu kan karena Mobilio kita sendiri juga mentok.di 125 gitu Brio kita juga menopause 15 dan kebetulan 22 mobil itu yang kita Daud sampai hari ini rupanya belum bisa geser itu sebut limit jadi kie Kit gue lumayan kek gitu Gan cuman eh Okelah ya mau gimana gitu kan cuman old mobile jadinya punya kelebihan dan kekurangannya masing-masing tergantung Anda sukanya yang mana dan balik lagi sih tergantung fungsi sih kalau misalkan Manda mau nyaman ya Anda beli Mitsubishi Kalau anda mau murah dan awet lebih Suzuki Kalau anda mau beltindo Medo Anda belinya Honda gitu loh jadi semuanya ada plus ada minus ya saya balik lagi kebanyakan Yang komen kan di komen-komen lalu jual Honda Waluyo enggak sih sebenarnya karena kita sudah memiliki banyak cabang di seluruh Indonesia Saya memiliki data yang cukup banyak variasi datanya untuk untuk mengerti problem atau penyakitnya mobil-mobil ini apa aja sih gitu kalau bilang gua ngejelek-jelekin satu mobil enggak lu baca lebih biasanya Lupin gitu kan karena semua yang kita ngomongin itu udah terjadi dan sesudah ada tanya itu ada dari bengkel game lemaknya kita bisa ngomong gitu kan sebenarnya bukan kita ngomong mobil jelek atau nggak nggak Anda harus tahu antisipasi service itu apa gitu loh balik lagi mobil tuh kesukaan kok ada yang suka VW Kodok ya gan ada yang suka naik apa namanya the eighth beli biru no ini juga gitu kan teman kan maksudnya kalau VW Kodok harus tahu nih Itu mesinnya mesin lama ya kan enggak ada radiator berarti kan enggak boleh macet-macet kan begitu kalau misalkan ayat dan juga sama nih Itu juga butuh bensin yang super-super ekspresif gitu kan jadi ya 1112 gitu maksudnya nggak ada masa lalu suka mobil apa bukannya ngejelek-jelekin Anda harus kipasnya aja oke mungkin Sekian dulu penjelasan dari saya Lombok [Musik] Hai jadi ketika Anda bingung mau beli mobil mobil bekas beberapa channel-channel untuk pembelian mobil mobilbekas yang recommended bagi saya adalah salah satunya adalah Grace ID karena kenapa karena garasi ini dibikin oleh orang-orang yang mengerti ekskul dimengerti mobil bukan cuman broker atau cuman jual-beli doang gitu mereka bekerjasama dengan beberapa entitas lain untuk memastikan bahwa mobil yang dijual itu kualitas sama harga Oke dan tidak berbohong India kan gitu kan sebenarnya kalau mobil di misalnya nih habis kena banjir ya nggak papa juga ketika lu kasih tahu gan gitu atau mobil ini bekas tabrakan yang ada masalah juga yang penting kan dikasih tahu pengen calon yang pembelinya atau kalau nggak ketabrak atau nggak apa kan berarti yang ngasih taunya akan adzab kredibilitas untuk ngasih tahu bukan hanya sekedar ngomong nih kayak Ya biasalah namanya orang jualan karet minimnya nomor satu gitu kan cuman garasi ini termasuk salah satu yang representable layak gitu Jadi kita sangat rekomen kalau lu mau beli mobil bekas itu di garasi ID jangan lupa subscribe like dan di YouTube YouTube kami text