Ocena instalacji zasilania silnikiem LPG

Szczelność połączeń

• Ważne jest sprawdzenie szczelności całej instalacji, nie tylko połączenia butli z przewodem.
• Przewody należy sprawdzać również przy reduktorze.
• LPG jest cięższy od powietrza, więc zbiera się w dolnych częściach pomieszczeń.
• LPG jest gazem wybuchowym, palnym – wystarczy 2% w powietrzu, aby doszło do zapłonu.

Środki ostrożności

• Magazynować LPG w przeznaczonych miejscach.
• Używać butli dedykowanych do zasilania silników spalinowych.
• Stosować środki ochrony indywidualnej:
  • Rękawice ochronne,
  • Klucze nieiskrzące (zalecane),
  • Okulary ochronne.

Sprawdzenie szczelności i wymiana butli

• Użycie testera szczelności:
  • Pianka do testowania,
  • Mydliny,
  • Detektor gazowy.
• Opis prawidłowej wymiany butli:
  1. Zakręcenie butli z gazem.
  2. Wypalenie resztki gazu z instalacji.
  3. Wyłączenie zapłonu.
  4. Przygotowanie narzędzi do wymiany.
  5. Odkręcenie króćca, zabezpieczenie go.
  6. Zdjęcie butli, trzymając za kołnierz i stopę.
  7. Montaż nowej butli – sprawdzenie oznaczeń do silników spalinowych.
  8. Montaż z uszczelką (o-ringiem), strzałką w górę lub zaworem w dół.
  9. Podłączenie i zabezpieczenie króćca.
  10. Odkręcenie zaworu z półobrotem wstecz.

Dodatkowe uwagi

• Upewnienie się, że butla jest dobrze zamontowana (pozycja leżąca – syfon wyciąga gaz ciekły).
• Po wymianie butli, sprawdzenie szczelności połączenia króćca z zaworem za pomocą testera.
• W razie uszkodzenia przewodu, weryfikacja szczelności całej instalacji.
• Po poprawnej wymianie butli, można kontynuować eksploatację pojazdu.