kalian seorang bapak-bapak yang lagi nyari mobil keluarga Seven seater nyaman reliable after sales-nya terjamin dan pastinya ketika dijual kembali harganya masih tinggi yes ini dia salah satu pilihan terbaiknya Siapa yang gak tahu dengan mobil ini Toyota Kijang Innova xenix panjang juga namanya ya ini mobil sangat Legend sekali dan for your information unit yang ada di sebelah kami ini ini spesifiknya adalah varian G gasoline yang harganya Menurut kami masih affordable banget atau terjangkau di Rp30 juta on the road Jakarta tapi bagaimana kalau kalian punya budget yang mirip lebih murah bahkan kalian punya kesempatan untuk memiliki sebuah mobil listrik yang sudah berbasis baterai yang di mana running cus-nya lebih rendah pajaknya lebih murah dan bebas ganjil Gena Iya sih Bang benar running costnya lebih murah pajaknya lebih murah termasuk Res value-nya juga lebih murah kan nanti Tapi kalau mau bayar pajaknya Kalau gak sanggup harus jual mobilnya ya Tapi tetap apa tu bukan Toyota bro gak bebas ganjil genap ini Beas G Iya tapi tetap Bro bukan Toyota Res value-nya lebih tinggi jaringan after sales-nya udah mantap banget yah kalau bicara sampai kayak gitu sih videonya sampai di sini aja ya iya iya tapi Jess daripada kita berdebat ini kan bukan CVT War By the way benar juga ya melain debat-debat benar melainkan ini adalah segmen CVT choice sudah lama enggak tuh bang kita engak Benar banget lama banget kita enggak ngebandingin mobil tapi bukan dikparasi benar banget melainkan kasih pandangan benar sekali ya since mobil ini memiliki kisaran harga yang mirip-mirip bang Betul di 400 jutaan benar kalau bwd M6 tadi di rp429 juta benar Sedangkan si Toyota Innova xenix ggazeline ini panjang ya harganya itu di rp430,4 juta kayak history Toyota panjang di Indonesia Wah luar bias Iya benar Iya makanya harganya tuh mirip-mirip ya memang kalau kita lihat ya kedua mobil ini kan beda ya Bang ya yes makanya enggak bisa dibandingkan benar satu mobil listrik satu lagi mobil Ice gitu kan combusion gitu tapi di c v kali ini kita akan menekankan sih lebih ke kalau misalkan kalian punya budget di Kisaran 430 jutaan mobil mana sih yang pas untuk kalian Gitu ya nanti kita kasih pandangan juga kebutuhan kalian kalau a begini Kalau B begini gitu benar banget Langsung aja kita Mulang ya Bang ya oke So this is it City choice antara Toyota Kijang Innova xenix G gasoline dan byyd M6 Superior [Musik] [Tepuk tangan] [Musik] nah ini dia sebelum kita mulai videonya kita mau Shat out dulu ke byyd Arista yang sudah meminjamkan test unit dari byd M6 ini Jadi kalian yang butuh byyd M6 atau line up byd lainnya kalian bisa langsung Belinya di byyd Arista dan kalau kalian ingin merasakan sensasi berkendara dan juga feeling dari byd M6 ini kalian bisa langsung datang ke byid Arista karena udah ada test unitnya Jess Wah bisa test drive langsung bisa langsung test drive soalnya tes unitnya BD M6 ini masih terbatas banget dan Arista ah punya mantap Langsung datang aja ya ar udah banyak banget cabangnya Bang udah banyak banget dan byyd paling banyak loh cabangnya Arista Wah mantap oke terima kasih byyd Arista Terima kasih Hello guys welcome back to cvit Indonesia balik lagi sama gua guing gue Jess Andika Syarif di segmen CVT choice lama ya gak gini ya hubung ini segmen CVT choice bukan CVT War Bang yang enggak ada aturannya i jadi suka-suka ya kita benar kita langsung bandingin aja data penjualan gindo kali Eh eh jangan J jangan ke situ dong gak aci langsung aja deh kita lihat desainnya desainnya dulu deh bener juga Dia anak baru ya Iya kalau anak baru desainnya tuh fresh fresh kan Oh iya ngomong-ngomong soal desain Bang kita bahas dulu kali ya boleh mulai dari anak baru deh desainnya gimana nih M6 ini Jes untuk desain depannya dia punya bahasa desain Dragon Face uh Dragon Dragon Face bukan Dragon Force ya naga tuh ya naga jadi sesuai seperti Negeri asalnya Kentel banget Aura i jadi tapi sebenarnya kalau kita dengar bahasa Dragon Face itu kayaknya agresif banget ya He tapi setelah jadi ini lebih subtle J iya iya elegan sih ya elegan Enggak banyak aksen-aksen seperti Chrom atau tambahan-tambahan lips gitu dan apalagi dia mobil listrik ya otomatis untuk grillnya dibikin enggak ada lubangnya lagi tapi kalau untuk lampunya jujur gua suka banget nih ini elegan sih Des lampunya G sipit lagi Bang Oke kalau zenix Gimana Ah kalau zenix gua Yakin nih pasti kebanyakan dari masyarakat plus 62 he itu pasti lebih condong ke sini karena apa bang alasannya ada kenapa tuh stance orang Indonesia tuh yang penting tampilannya tuh gahar gitu yang kayak Wah dia kan dia MPV gua bilang ya dia sebenarnya tuh MPV berkedok SUV I sih ST SUV si MPV berkedok SUV stnya mirip SUV sih Bener kan dia padahal sebuah MPV loh Tapi stnya tuh kayak SUV gagah banget dari depan sini ya si Innova zenix ggazelin ini W memang kalau secara teknologi lampu ya desain lampunya jujur gua juga setuju Gua suka banget sama desain lampunya tapi agressesifeness-nya suv-nya itu juga terlihat dari si lihat deh bang grillnya yang gede banget di sini ya dan secara ground clearance Ini juga pasti lebih tinggi si Innova zenix ini dibandingkan dengan si byyd M6 I juga proporsi bumpernya tu gede banget sih Jess Benar banget ini lebih kecil Kalau yang Iya ini tuh kayak gahar gitu kalau sebelah-sebelahan ya gua kalau setiap kali di lampu merah gitu tiba-tiba ada Innova zenix sebelah gua itu kayak Wah mobil apa nih oh xenix soalnya kayak gede banget by banget gitu loh SUV banget SUV looknya ini juga kerasa di sini gitu betul Iya itu dari desain depannya ya Bang ya terus ke mesinnya juga dia ada aksen-aksenukannya lagi kayak berkotot gitu ya bener kayak ada Power dome-nya dan dia lebih landai gitu ya Maksudnya kinnya tuh hood-nya tuh Enggak Yang kalau msis kan turun gitu ya landai gitu ini enggak ini kayak benar-benar SUV banget sih Kalau menurut gue brotok sih ini depannya Kalau di luar negeri tuh mirip Highlander ya setuju mirip banget sama high setuju tapi ya balik lagi kalau soal desain ya spesifik di bagian depannya ini kan selera ya Bang ya selera Mungkin kalian ada yang lebih suka yang lebih simp lebih agresif lebih apa ya lebih SUV looknya itu lebih kerasa atau kalian suka yang yang kayak gini ya Bang ya lebih suble lebih enggak pentinglah desain yang penting elegan aja G elegan modern futuristik gitu ya Nah kalian M6 gitu tapi again slera di tangan kalian sekarang kita lanjut ke Nah kalau desain depan Lu lebih suka mana Jes jujur gua lebih pilih xenix zenix ya zenix kalau gua Jujur juga zenixen tapi bukan ini jelek Bukan tapi ini itu lebih bagus aja si xenix lebih bagus Iya kalau kalian gimana sitis kalian lebih suka desain depangnya si Toyota Innova zenix atau si bywd M6 Lif bentar lanjut ke bagian sampingnya Bang yuk let's go Oke Bang sekarang kita udah di bagian sampingnya ya yes kita sekarang lihat bagian sampingnya dulu benar nah mulai Dulu Deh dari yang senior Oke boleh nah sebelum ke situ bang kita ngomongin dulu nih dimensi panjang dari kedua mobil ini Yes betul itu mirip-mirip Oh ya mirip-mirip Mirip ini berapa di 4,7 man to be exact si Kijang Innova zenix G gasoline ini itu panjangnya di 4755 MM Oh Mirip ya kalau MC ini di 4710 MM Wah mirip banget Mir banget beda 40 mman lah ya 4 cent benar jadi secara panjang dimensi itu mirip-mirip antar kedua mobil ini Oke Oke sekarang kita mulai dulu dari yang senior dulu ya Kalau iya kita ngomongin desain sampingnya nih gimana nih ini Innova ini kalau dari samping sama seperti di depan tadi di samping sini juga kerasa suv-nya gitu loh B kesan suv-nya kerasa banget nah mulai kalau kalau kalian lihat ya Ini ada clading-clading hitam yang memanjang dari Fender depan sampai ke Fender belakang dan yang gua suka Bang dia tuh fendernya tuh kayak uh macoo banget gitu kayak Buff banget gitu ya di samping sini SUV itu SUV crossovernya tuh kerasa banget nih samping sini Walaupun dia adalah sebuah MPV gitu dan secara ground clearance dia juga cukup tinggi loh bang ini si Toyota Innova xenix ini ya kan dan desainnya memang dia enggak neko-neko simpel aja di sini cuma ada tarikan garis yang menurut gua sih Gua suka ya Bang ya Dari sini nah memang memang kalau kita bandingkan ya veleg ukurannya si Innova zenix ini dia cuma di 16 inch yang untuk tipe yang G gaseline ini jadi kelihatan agak gimana gitu desainnya juga ya sooso Lah ya dan dia single tone kayak gini gitu gua Kalau ngelihatnya nih kayak adai badannya udah bagus tapi lupa lag Day jadi begini duuh bener banget lagi Iya lagi Iya lagi Iya lagi lupa lag Day gitu kakinya lupa lupa diraining gitu benar jadi alangkah baiknya kalau misalkan ringnya dinaikin lagi Sedikit terus bannya diapaknya dilebarin lagi gitu ditebelin dikit jadi proporsinya lebih enak ya dilihat ya bang Betul yang tipe V sih Oke tipe V udah mulai Oke apalagi tipe Q gitu kan Wah itu op banget gitu kan Ini kecil banget terlalu kecil sih minusnya paling di samping sini ya cuman diukurnya aja juj kalau laku k Si Gua suka semua overall desain ya overall desainnya di samping sini sih menurut gua bagus ya oke itu aja sih Bang dari desain sampingnya Oh iya By the way ini talang air udah standar ya dari standar dari pabrikan dari udah dapat nih keren keren untuk pakses mobilnya pasti dia udah Kill itu ada guratannya di situ Jadi bukan model tombol benar oke itu aja dari Toyota Innova xenix G gazeline sekarang kita beral Siti bang Ke B M6 si anak baru coba mana presentasiin dong anak baru Bang jelas ini lebih proporsional ya Oh iya sih veleknya enggak terlalu kecil tapi memang kurang gagah karena memang dia pakai ban 55 he jadinya velk itu kelihatan kecil padahal sebenarnya udah 17 inci gitu Hm Oh iya satu size 1 inci lebih bed ya Daripada daripada si zenix heeh tapi dia pakai profil 5 Li jadinya kelihatan itu apa ee veleknya kecil Oke tapi sebenarnya kalau diturunin jadinya untuk celahnya di sini pasti akan lebih gede jadi dia pakai si Oke profil 5-5 ini tapi sebenarnya kalau dikasih velk 18 inci ini akan lebih bagus lebih masuk ya lebih masuk Le masuk I dan dia two tone lagi bang ya kalau kan masih single tone oke terus terus terus apa nih yang spesial terus lekukannya J ini kayak MPV khas-khas Eropa Kalau ngelihat seperti vwuran atau misalnya dari Jepang Toyota Wish ini lkukannya mirip banget jujur ya Bang ya gua Kalau ngelihat dari overall desain sampingnya si M6 ini M6 bukan M6 BMW ya M6 ini ini dia tuh kayak Wagon light gitu kalau ini SUV light Won benar benar ini Wagon light pakai lowering kit Vel benar kata lu dinaikin 1 inci WH cakep Yes cakep ya terus juga tarikan garisnya sebenarnya mirip sama si xenix Innova zenix dia dibikin satu garis lurus gini aja oke dan tapi e bedanya kalau Innova zenix kan defendernya kayak di masih daging lagi jadi lebih keluar gitu kan Kalau ini dibikin biasa aja sih dibikin kempes kempes iya terus ini wah Wih ada apa inih Bang Kamera Oh iya mobil ini sudah dilengkapi dengan kamera 360 wah yang belum ada di sini ya belum ada di situ itu kameranya satu doang kan satu doang kamera belakang doang ya Jadi udah ada kamera 360 dan kalau di depan tadi udah sepaket sama adasnya Wih lengkap ya nanti kita bahas ya nanti interior oke terus apa lagi Bang yang spesial dari mobil ini nih ini aksesnya udah killentry akesnyaudah kill entry Hea terus juga dia udah kalau di mobil bensin dah namanya apa remote engine start Nah kalau ini udah bisa dinyalain dari luar juga Oh bisa juga bisa jadi untuk mendinginkan kabinnya sebelum kita masuk canggih canggih canggih oke oke tapi Jess yang agak mengganggu di samping sini Sebenarnya dia udah kayak lu bilang Wagon light desainnya juga enggak neko-neko simpel tapi masih enak lihatnya ini kenapa harus ada tulisan ini space space ini eitherer Space gua luas loh gitu l luas atau dari luar angkasa benar juga jangan-jangan ini ini ya apa bisa jadi pesatu ulangalik ya bisa jadi bisa jadi Ya Sisanya sih Oke cuma kenapa harus ada ini Iya iya iya oke oke iya ya kenapa ya kenapa harusan gitu ya Oke tapi overall overall Gua suka sih Bang desain samping ya oke sekarang penilaian Bang lu lebih suka desain samping yang mana nih xenix Atau si M6 gua M6 sih karena lebih proporsional Halo iya lagi Iya lagi Iya lagi Aduh iya banget lah lag jaks banget ya iya ya Gua juga setuju kalau di samping sini kami lebih suka si byd M6 ya Secara desain ya lebih proporional lebih apa ya Wagon like lah ya betul kalau kalian suka-suka Wagon pasti akan suka sama WD MC benar tapi kalau kalian suka yang SUV sebenarnya tinggal ganti veleg aja sih dinaikin sedikit udah cakep juga kok si xenix ini gitu ya nah gimana Menurut kalian cvts kalian lebih suka desain samping yang mana nih si xenix atau M6 leave komen di bawah Keren ya ng-erim gitu ya M6 xenix M6 zenix Oh iya bener juga any yuk belakang Ya udah kita belakang Oke Bang sekarang kita sudah ada di bagian belakang dari kedua mobil kita mau bahas yang mana dulu nih yang ini dulu yang baru yang anak baru dulu ya tadi kan senior Yes Kalau belakangnya Ini Jess He lu udah bisa lihat kan manis banget keren sih kayak wagon-wagonan gitu ya benar ditambah lagi lampu belakangnya udah full LED Wih tapi satu sih J agak mengganggu di sini apa tuh emblemnya keraman keramean kayak mobil-mobil Ti Hongkong pada umumnya sih bener sih ini ini kalau kata Dim nih ini redundant bro redunden udah byd byd lagi gitu kan jadi nama mobil itu byd byd M6 Yes dan orang Ah tahu kalau byyd itu kan Elektrik Ya Ben Kenapa masih ada emblem ev-nya Oh ada ev-nya di situ ya Iya benar benar sekarang byyd kan fokusnya Elektrik Ya bang sebenarnya enggak perlu sih cuma byd MS aja that's it Ben bakal lebih bagus tapi overall desain belakangnya bagus sih Apalagi dia kalau lampu senja nih Jess dia punya positioning lamp yang bikin lampunya tuh dari kanan ke kiri seakan-akan nyatu uh keren ya kalau di malam hari ya terus apalagi Bang itu di atas ada ada S antena S antena dan sudah ada wiper belakang dan defoger defoger ini jarang banget di sebuah mobil EV iya juga ya He iya biasanya dihilangin tuh biasailangin alasannya untuk mengurangi drag gitu Iya untuk menambah aerodinamis ini tetap mengutamakan fungsi lah ya bang betul karena mobil sebenarnya fungsionalitas utamanya jadi dikasih ini terus juga spoilernya juga ada di sini untuk memanisi memaniskan desain belakangnya cakep cakep adaon stop lnya yaop top lampensor lengkap ada sensor lengkap di belakang sini ada ber empat ya ada empat dan juga ada kamera mundurnya pastinya Kang 360 W round the car iya oh kok enggak ada knalpotnya sih Bang G enggak ada knalpot enggak butuh Kenapa Kan enggak ada emisinya Oh iya makanya bebas gencil Yaudah bisa lewat mana aja keren sih desain belakangnya Yes betul Gua suka sih desain belakangnya M6 Nah sekarang kita beralih ke sini Bang yes yes ini Innova kan Innova dong bukan Rus Kenapa Rus Mir Iya juga nya Iya desain lampunya benar kata Bang goas yang namanya juga Toyota ya mereka kan saudaraan gitu ya jadi desainnya mirip-mirip bahasa desainnya gitu ya Bang lu kalau bisa lihat ya desain lampunya not bad bukan yang jelek ya bagus kami suka sama Tail lights-nya nih dia lampu remnya dan positioning lem Ya itu sudah LED ya Bang ya yes Tapi sayangnya memang untuk lampu sein dan juga lampu mundurnya dia masih pakai bohlam biasa lampu senya masih bohlam biasa masih B biasa itu mas sudah sequensial sudah sequensial bahkan ya Ya namanya juga lebih baru dan mobil listrik ya w I dia dan di sini di atas sama seperti M6 ya di Toyota Kijang Innova zenix G Ini dia ada sharkin antena sharin antena ya Ada builin spoiler sama ada ini juga highm stop lamp nah tapi yang beda Bang di sini lu bisa tahuak apa enggak ada divoger enggak ada Div foger untuk tipe G enggak ada ya Iya enggak ada tipe V udah mulai kayaknya tipe V udah e tipe V udah mulai Q juga pasti ada dong ah pasti ada divoger ya dan pastinya di sini dikasih wiper dan ada aksen-aksen chrom-nya lah buat pemanis pemanis ya di bawah ini sebenarnya nya emblemnya ini enggak kalah banyak sama M6 sebenarnya cuman ini own Ben juga cuma ini ownernya Enggak tahu kenapa Mungkin dia juga sakit mata gitu ya kebanyakan emblem dicopot-copotin mustinya Bang Ada apa sih Kijang ada Kijang di sini ada Inova Inova zenix G ya kan enggak Kalau G enggak ada G kosong Kalau p sama Q baru ada iya terlalu banyak gitu ya enggak kalah sebenarnya kalau secara jumlah emblemnya di belakang sini ya di sini disain zenix aja tapi jadi bagus ya ini By the way ownernya dia Bang goopas Oke lanjut lagi ke bawah iya dia ada nah sama seperti di depan ya bilang di samping di belakang sini juga ada kading clading hitamnya jadi Emang si zenx Toyota Kijang terbaru ini dia tuh kayak pengin kasih kesan tuh dia juga SUV gitu loh crossof wupun dia MPV jadi masih diberikan cling-cling di sini dan sudah dilengkapi dengan dua parking sensor ya ada lubang di bawah apaan Buat bentar Soalnya di gua enggak ada parking kamera dulu bentar oh ada parking kamera dan kalau lu tanya tadi Lubang apa Heeh itu lubang apaanya mobil gua enggak ada berhubung ini bukan mobil listrik gu Oh iya lupa listrik ini ini masih gaselin bensin biasa jadi masih ada knalpot ya di bawu tu ban sernya di bawah situ tuh Wah iya jadi bagus banget sih memang di belakang sini tetap ya Innova zenix tuh ke sana tuh SUV look G ya ret masih kerasa kalau ini lebih manis leis benar Nah kalau lu suka yang mana Bang kalau desain belakang M6 M6 m si wow kenapa lebih ya karena lebih ini aja mungkin karena udah satu ini udah udah banyak banget di jalan ya jadi gua bosan gitu walaupun ini juga kalau ngelihat jumlah SPK di gias kemarin ini akan bakal banyak di jalan Iya sih bakal lihat nanti lu akan bosan pada waktunya gitu enggak sih tapi dia lebih berkarakter aja gitu kalau ini kan lebih mirip malah saudara yang lebih murahnya yang keluar duluan Iya Line upnya di bawnya gitu ya Pal desain depan desain samping dia udah bagus desain belakangnya ya agak Oke turn down sih sebenarnya Oke kalau lu sama lagi M6 juga Iya ini enggak jelek bagus gitu ya E Kijang Innova dari belakang nih ya si xenx ini tapi ini tuh lebih benar kata lu lebih futuristik lebih modern lebih manis gitu tampangnya lebih lebih sedap dipandang mata gitu si M6 ini Nah kalau kalian gimana si kalian lebih suka desain belakang yang mana nih si Toyota Kijang Innova zenix G atau si BB M6 leave comen di bawah nah tapi sebelum kita ini bang overall desain he Lu suka yang mana overall design H sebenarnya sih kalauilakukan bodyodia Gua lebih suka si zenix ya oke cuma karena ini berhubung tipe G yang gua bilang tadi lupa leg day i gue lebih suka ini sih sebenarnya walaupun Emang subtle banget apa dan dia mirip banget sama versi taksinya si e yang dan ini desainnya itu udah dari 2017 sebenarnya mobilnya 2017 17 pertama keluar yang combustion habis itu PH Oke baru keluar yang full elekriknya Oh jadi itu basisnya sebenarnya mobil comb combasion gitu makanya sebenarnya di enggak terlalu futuristik banget kan dia masih AG ada DNA DNA mobil combasion yes benar banget lu yang pertama namanya songmax song Max dulu ya lucu banget namanya songmax berapa giga apa Sat Tera garansi iBox Heh Oke kalau gua Bang kalau lu di yang mana Gue tetap zenik sih Kenapa tuh eh karena gue seperti Gua yakin Nih kebanyakan masyarakat plus 62 ini pasti suka yang stnya tuh yang gagah tinggi yang uh Walaupun memang Tadi lu bilang kurang lag Day gitu ya untuk tipe G ini tapi gampang solusi kalian tinggal size up gitu kan ring ring size-nya gitu ya ganti ban udah cakep ganteng tapi keluar effort lagi guys keluar effort keluar biaya bener juga sih tapi tetap sih despite tadi nambahin ganti veleg gua tetap pilih ini sih yes iya karena sens-nya yang lebih gagah gitu dan lebih besar juga ya lebih besar secara dimensi Heeh lebih gagah di jalan jadi bisalah agak-agak sombong-sombong dikit Congkak gitu kan buka jendela asal jangan pasang lampu biru ya jangan he ya oke itu ya dari Des ekior Ya sekarang kita lanjut ke ruang bagasi ruang bagasi kita cek bagasinya sekarang kita cek bagasinya si ini dulu ya D dulu dongong cob gu gua yang buka deh Oh I kan owner punya nih kok gak bisa ngomongin soal bagasi kita mulai dulu dari si Toyota Kijang Innova zenix G gazelin dulu ya Bang ya ini kalau ngelihat luarnya sih bagasinnya gede sih Iya ini gede lebar Ya mobil ini langsung buka aja langsung buka ya kita buka mekanisme dia sudah elektris tapi memang belum power tgate ya ya it's ok lah cepat Iya cepat ini dia ruang bagasinya cukup luas ketika tiga baris ditegakkan ya Iya kursi baris ketiganya ditegakkan masih oke banget dan di sini bahkan ada tempat penyimpanan lagi tertutup ya betul nah untuk membuktikan Bang Seberapa luas dan supaya lebih relate G ya kita Panggil dulu ya udah langsung panggil aja panggil orang ya untuk membawa koperkoper I Ayo di lah kayak tukang ember Oh I Oh iya iya Mas langsung taruh aja Mas Jadi buat yang EE kan banyak yang nanya-nanya katanya kok Gua jarang muncul di kamera karena saya selain Ses saya Porter doang yang Oh gitu ya udah ya udah Mas nih ya Mas ya I than masah Oke terima kasih Aduh nih apa Oh lagi I Makasih udahlah kasih lah oke langsung kita buktiin aja Bang ketika ketiga baris ditegakkan ini muat enggak sih untuk sebuah koper besar koper ini medium sih ya Le medium si dan ada koper kabin di sini ya yes ini kayaknya joknya bisa ditegakin deh tegakin dikit lagi ini agak rebah reah Bang banget nah masuk sih muat he coba tutup Coba tutup tutup muat gak nih bisa bisa l Bisa Bisa Mantap ya Mantap tapi kalau k full size kayaknya gak bisa full size kayaknya enggak bisa kecuali dua ini diturunin oke sekarang coba dulu kita turunin Aduh sor Sor ini Rim aw oke Oke sekarang kita masukin yang full size ya Bang ya yuk Kita masukin ini posisinya baris ketiga ditegakkan ya yes ini untuk full capacity ya masih bisa Udah biasa tapi memang kalau ditambahin cabin si agakag gak bisa sih mepet sih Iya Ya udah okeudah sekarang kita lipat baris ketiganya ya yes ada tuasnya 5050 ya Bang ya Eh sor ini sor sor Sor ini dan ya rata lantai guys wow oke akomodasi oke banget ya ini mobil ya gede sih emang lebar dan yang gua suka Bang lipnya tuh enggak terlalu ini gitu betul ini interupsi gitu Ini kalau bawa-bawa barang misalnya itu mau liburan Oke sih woh Masih sisa banyak banyak banget malah dan ini masih bisa ditumpuk kan Bisa kopernya kuat Oke oke Ini bagasinya Toyota Kijang Innova zenix Yes betul Bang oke ya sekarang kita lihat bagasinya buedi M6 let's go nah a ya sekarang kita buka bagasinya byyd M6 gue yang buka ya oke dong Kok enggak ditarik loh udah elektrik loh kok kaget Iya dong udah elektrik D backdoor habisnya harga sama udah elektrik kalau itu masih mekanis ya Hebat Udah power telgate ya Oke tapi walaupun udah power telgate Jess Iya tapi kelihatannya emang ini kapasitasnya lebih kecil sih benar mesti diakui kalau si xenix lebih gede ya ya karena ini memang dia basicnya mobil combustion ya okeuk Bagas diaandkan dengan inoven ini ruang bagasinya ini masih bisa dibuka dong terbatas si terbatas Oke sekarang kita masukin koper aja ya kayaknya kalau medium gua agak pesimis apalagi yang itu ya Coba Kin size Kin size Yain size oh bisa bisa tutup tutup eh eh Wi kebiasaan dari zenix udah elektrik masih bisa ketutuptap ins aja kalau yang medium tadi kayaknya enggak bisa deh susah sih Coba ya tapi coba aja deh yuk he Oke kita coba ya ini k ins size di sini kali Bang sini ini masukin ke sini ini tidurin coba nih Heeh Coba ya gini Kayak gini aja ya kayak gini stop lihat garisnya aja gua Kay Enggak ini sih jas ini bannya udah keluar-keluar iya tapi dia ada stopernya kan Oh oke enggak bisa dia otomatis bagus ya safety Jadi kalau ada barang atau objek atau tangan lu ya dia langsung nendang ke atas lagi tapi kalau misalnya butuh kapasitas lebih tinggal tarik aja tali di sebelah sini danong ke depan 5050 ya bang 5050 oke yes nih oke sip rata lantai dan langsung aja Uh mantap masukin dan ini ada yang full size ya bisa juga Wih Nah kita tutup luas luas gua mau tes dong jangan Uji Nyali mantap Lumayan lah ya bagasnya Walaupun memang gak seluas di innovaenix Innova zenix luas banget sih gua akuin sih bagasinya sih cuma memang dia gak ada Power tgate aja Nah kalau kapasitas baga sih udah clear Winner sih zenix lah ya gua juga milih zenix Oke Bang sekarang kita udah di baris ketiga dari Toyota Kijang Innova xenix G gaselin W gini panjang ya Iya begitu pula juga untuk dimensinya juga panjang Bang karena dimensin yang panjang jadi baris ketiga luas kan I ini gua berasa banget sih beda banget sama waktu di M6 tadi ini ruang leg room gua tuh mas Mas ada sisa dua jari Wow ini kalau ya untuk jalan jauh sih ini masih nyaman banget ya masih nyaman ya untuk foood room juga Wih mumpuni banget foood roomom-nya ini oke banget sih sama seperti bdm6 di baris ketiganya tadi Eh baris keduanya tadi gitu ini bahkanya Aduh ini Oke sih baris tiganya Iya bahkan sebenarnya itu diperuntukkan untuk tiga penumpang loh penumpang mobil ini kapasitas delan penumpang ya Del penumpang karena dikasih hat lagi di tengah sini tapi kalau tiga orang di belakang segede gua enggak bisa juga sih enggak bisa sih ini Paling dua orang dewasa satu anak kecil itu C he dan bagusnya juga udah ini Bang ya udah ada headr untuk kedua penumpang headronya gimana Lu headro cuma dua ya cukuplah dua jari lah masih okeah masih masih oke masih nyaman juga ya berhubung di baris Ketiga kan kasa terendah dari sebuah mobil ya Jadi kita expect apa sih benar enggak salah sih Mau dikatakan benar juga enggak salah G gituoke kalau lu gimana J ini untuk tinggi lu yang tadi aja masih oke banget ya masih nyaman apalagi untuk tinggi gua yang 172 senentti di sini uh Bang light room-nya masihent SP ada l jari loh di sini foot room-nya juga masih oke banget begitu pula juga untuk headronya Oke si masih oke oke Ini jari lu t mungkin ada t mungkin ada iya empat ya masih empat masih oke banget ada dua headrest jadi buat tambah Nyaman nah kemudian amties-nya apa aja nih di belakang sini Bang ada du Cup holder ada dua Cup holder ya masing-masing sisi kanan dan kiri ada bkan di sebelah kiri sini Bang ada ada colokan 12 volt scket Yes Jadi kalau ngecas gadget bisa t di situ pakai adapternya pastinya Ben Yes ada hand grip ya masing-masing untuk dua penumpang dan handripnya udah fix Ini yang baris tig fix Ya fix Ya benar dan ada kisi-kisi ac-nya di sini yes betul peningganannya jadi optimal di belakang sini mantap oke jadi overall duduk di baris ketiga ini Oke sih cuma memang yang agak ini karena dia bahan joknya masih fabrik ya Tapi fabriknya agak kasar Jadi biasanya fabrik itu halus loh ini kasar benar iya sayangnya ini masih fabrik ya tapi cusionnya masih Ok lah empuk cuma bahan fabriknya ini kok agak ya agak kasar sih Iya dan gelap Gitu Bang warnanya Yes jadi Aura kabinnya tuh kayak gelap Gitu kayak sempit tapi bagusnya ini m lasting sih n i dan rawatnya lebih gampang yes Sekarang kita baris keda let's go Oke sekarang kita bahas baris keduanya Bang ya tapi since Lu ngapain jas di situ nah iya gua mau jelasin Bang karena since Kijang Innova zenix baik yang tipe G sampai yang tipe V pun itu belum ada opsi yang captainten seat jadi semua bench seit seperti ini ya konfigurasinya Jadi kalau mau akses ya kalian mesti tarik tuas yang di sini dan dimajuin kursinya nya gitu supaya bisa masuk ke baris ketiganya Oke sekarang kita mundurin lagi ya wses we inih luas banget loh ini ini kelihatan udah kelihatan luas banget sih Iya Oke sekarang kita udah Dib keduanya nih Bang dari Kijang Innova xenix G tipe G ya gzelin ini gede banget sih J luas ya ini gede banget ini spous banget Iya like room gua tuh L jari Lebih dikit lah uh ini masih ada gitu l masih ya ini posisi mengemudi lu bahkan ya posi mengemudi gue Heeh foood room Wih sampai bisa masuk gua ini kayaknya lu bisa sonjoran gitu iya iya wah nyaman sekali wah nyaman sekali Bang oke terus headro masih sih ini masih ada mungkin ya 10 jari lah ini gede bangetokeoke beda banget sama di M6 tadi ya gitu cuma Walaupun dia memang ada kekurangannya di sini enggak pakai Captain seat dan dia enggak pakai center armr Oh benar i di sini enggak ada armr-nya sayang sekali ya tapi setidaknya di sini dikasih 3 headr unump kalau di cuma du karena k Iya benar Nah kalau ngomongin poster tubuh gua yang tinggi gua 172 cent ini rata-rata ini bisaadi acuan buat kalian juga nih Kebanyakan kalian ya ruangnya untuk bangg pas aja yang lu tingginya segitu luas banget apalagi gua ini Wow gede banget sih buat b 15 jari nih Bang leg room-nya ini gede banget foot room-nya sama kayak lu bahkan gua bisa selonjoran Oh ya ini By the way bisa dicline juga Jadi kalian Oh bis Wah iya bisa recline kayak gini ya kan Iya jadi bisa tiduran juga dan untuk headroom-nya luas banget Bos gila ini wah luar biasa Nah tadi kita ngomongin tentang space-nya ya cabin space-nya gimana soal material-material kabinnya Bang Nah ini sih ini yang harus diakui kalau biawd M6 tuh memiliki build quality di interiornya yang lebih baik ya dibandingkan si Innova zenix ya Iya ini lebih Aduh ini bahannya mayoritas plastik semua he ya terus plastiknya juga ya begitu lah ya dan tapi bagusnya dia kombinasi ng-ng benar tapi bagusnya dia kombinasi warna coklat dan juga hitam per warnanya bagus Cuma materialnya aja sebenarnya iya ban kursinya pun juga ya dia kombinasi coklat dan hitam tapi at least di sini di do trimnya Oh iya plastik juga De plastik juga sama Wah I sayang banget Ya benar-benar mobil pertarung ini ya mobil capek sih mobil capek memang fungsi yang diutamakan Space yang diutamakan G fungsi over e function over over quality si over quality Benar banget tapi bagusnya di sini nih Bang Di sini juga bisa pengaturan untuk AC double blowernya inih di sini digital nih bisa atur Bahkan dia pun punya auto mode di mcis enggak ada kan enggak ada ini a audo auto bisa diatur fannya juga dan di bawah sini ini ada usbc port dua buah dua buah Heeh kalau M6 1A 1C ya kan kalau ini dua-duanya c c mantap Yes di sini ada poket-poket tempat penyimpanan ya dan ada Hook nih buat naruh-naruh barang gitu ya di sini yes sisanya sih yah cukup sandai lah ya secara kualitas sih memang ang Aduh iya mesti diakui M6 lebih baik sih iya oke tapi luas banget ya bang over dan nyaman ini empuk kursinya Bang He sekarang kita lanjut ke kabin depan Oke Bang sekarang kita sudah ada di kabin depan dari Kijang Innova xenix G gasoline panjang banget namanya iya dong iya iya iya oke nah first impression kalau kita lihat nih bang B E apa design dashboard-nya ya design dashboard-nya sih menurut gua Oke Walaupun memang dia agak layer gitu heehumukumpuk ya dan dia pemilihan warnanya gua juga suka jadi dia kombinasi antara warna coklat dan juga warna hitam Yes betul jadi enggak cepat bosan gitu Iya tapi kalau ngomongin material sih ya udahah material sama kayak di belakang enggak ada soft touch sama sekali event center konsolnya enggak dilapis sama lapisanis Iya di sini mostly pakai masih pakai bahan hard plastik gitu ya tapi kayaknya ini cuman di tipe G aja kalau di tipe V sama Q tuh masih ada bahan-bahan softwnya Bang Yes betul dia Heeh lebih premium kerasanya Kalau ini sih e function over quality sih ketahuan banget yes ini buat mobil badek buat capek seharii mobil tempur sih ya mobil rm-nya Beng cocokok ini buat mobil-mobil Fit gitu cocok cocok makanya salah satu perusahaan taksi online kan pakai xenix buat taksi premiumnya Iya benar benar Oke lanjut ya bang Walaupun memang secara material kabinnya dashboardnya kemudian juga e desainnya tapi dia air omis gitu Gua suka peletakan-peletakannya nih contohnya nih misalkan head unitnya yang cukup besar ini dia bagus ya dia resolusinya bagus oke dan sudah support wireless dan Wir Apple carp dan Android auto ya Bang ya iya keren sih Ken tapi kelemahannya dari head unitnya ini walaupun kayak tadi e smartphone connectivity-nya udah bagus terus dia ada pengingat ganjil genap khas Toyota penting penting terus juga bisa ngecek Imani juga penting ada kelemahan satu menurut gue apa tuh brightnessnya enggak bisa diatur ser kalau dimernya juga enggak ada Jadi kalau misalnya kita malam Coba nyalain lampu hah oh iya masih iya i ngerup sedikit sih Bang sikit bangikit banget ya sedikit banget minor banget itu kalau malam Ganggu banget oh jadi kalau misalnya kita lagi berkendara malam walaupun kita butuh mapsnya mata kita tuh enggak akan kuat lama silow banget ya terong banget ya oke oke tapi despite itu sebenarnya secara fitur dan juga tampilannya udah oke ya oke sama kalau kita pakai Maps di carplay dia suka Legi ketinggalan dan suka lari oke itu baik wireless maupun wired seperti itu Yes Heeh oke oke padahal head Ah Bagus suara soundnya juga udah lumayan lah oke nah terus kita lanjut lagi ke bawah ya Bang ya ini untuk pengaturan ac-nya dia sudah single zone auto climate control ya wupun single zone at least dia udah digital lah ya Ya dia Ok lah pengaturan udah cukup lengkap ya fannya arah semburannya Oh ya arah semburannya udah lengkap ya kan lalu kemudian turun lagi di sini Di konsol tengahnya ada gear shifternya ini ya mantap sih enak ya enak digenggam sudah ada IPB electronic parking brake auto hold Eco mode tapi kok di sini ada yang kosong Bang ini harusnya pwr mode enggak sih Iya kas Toyota bukan apa nih Kalau yang Hybrid kan EV mode-ya di sini Oh iya EV mode Iya tapi bukan Eco mode kan Bro is salah satu brand ya Iya ad kosong sayangnya ya mesti ada pwr mode di sini ya Ada traction control off off ya buattiannya di sini benar dan bagusnya di sini ada dua USB C port Yes betul Betul banget Walaupun memang tadi lu sempat mention ya apa kalau untuk connectivity e device-nya dia masih pakai USB ya ini kayaknya head pakai after market deh makanya dia enggak usbc juga di sini benar benar Oke Oke tapi ya at least Baguslah ya udah usbc port dan untuk tempat penyimpanan Ya baik tertutup maupun terbuka ini udah cukup lengkap sih bagus selalu memikirkan itu juga ya cukup eh ATT itu detailnya Oke untuk tempat penyimpanan terbukanya di sini ada ya di daspornya ada duet du scket Glow box Yes udah soft opening Yes iyaup dalam di situ ada ada Cup holder juga C holder ya kiri kanan Iya dan ini ada kayak ruangan Buat naruh kayak map atau apa atau tablet ini muat sih di sini di belakang si apa Cup holdernya Oke dan juga ada tempat penyimpanan nih Bang di sini Bang tertutup di sini dia tapi opennya ke driver doang ya dia bukan dibuka ke atas gitu benar nih jadi kalau untuk sisi penumpang agak G Iya engak apa-apa Nah untuk instrument clusternya nih Nah ini juga cukup dia memang kombinasi masih ada anlocknya nih untuk videometernya rpmnya penunjuk putaran mesinnya itu masih analog tapi ada digital juga midnya di sini layar mid-nya di sini tuh cukup oke sih cukup bagus pokoknya intinya kalian bisa me settings ya kendaraan kalian melalui di sini nih settingsnya di mid-nya udah cukup lengkap di sini untuk setirnya sayangnya Bang ini belum dibarut leather nih Ini masih pakai plastik agak kasar bahannya kasar Jadi kalau untuk nyetir jauh ini bakal jadi masalah sih Ben tangan kita bakal cepat kapalan kapalan ya kapalan Iya tapi ini kayaknya khusus untuk yang tipe G aja ya kalau tipe V sama udah kulit ya leer lebih nyaman jadi genggamnya iya dan ditirnya di sebelah kiri Ini untuk pengaturan infotainment systemnya dan di kanan nih banyak tombol kosong ya karena memang ya belum diskan dengan TSS CSS cs cuma ada tipe Q doang dan juga tipe LQ bahkan yaq Hybrid dan e untuk pengaturan setirnya at least dia sudah bagus ya sudah teleskopik dan juga teleskopik Heeh I dan untuk pengaturan kursinya teleskopiknya juga cukup jauh tadi panjang ya untuk pengaturan kursinya dia masih mekanis sih masih manual ya masih manual ini juga reine maju mundur biasa sih ya kalau E tapi tapi H adjustter belum ya di situ ya belum belum ya untuk cc driver udah dilengkapi dengan hi adjust Yes betul jujur duduk di sini cukup nyaman sih ya cukup nyaman untuk posisi mengemudi untuk light room gua penumpang baris depan ini juga Mas masih cukup nyaman gua masih bisa selonjoran di depan sini jadi untuk perjalanan jauh masih oke nyaman sih di mobil ini Oke sekarang kita lanjut ke byyd M6 Yes kita UD di baris ketiga dari byyd M6 ya Jess ya Oke sekarang kita bahas interiornya ya Mulai dari bod M6 nah baris ketiga ini tinggi gua 182 cm dan ini enggak nyaman sih di baris tiga ini jujur Serius nih ruangan ruang leg room gua terbatas banget ya hampir enggak satu jari aja enggak ada padahal dia udah dikasih coakan di belakang sini oke untuk foood room ya k karena ini gua harus agak nyerong juga ya jadi gua enggak bisa mengoptimalisasi si ini ya foood room-nya oke oke PAM Nah untuk headro ya juga kalau misalnya nyender gua ini Oh lu agak mentok ya Ben Iya Jadi kalau untuk tinggi gua 1,2 cm kurang pas di baris ketiga ini walaupun bagusnya dia sudah dikasih seat belt juga di belakang sini dan ada Cup holder Cup holder ya kanan kiri ya Ada speaker grill ada speaker juga Heeh kalau lu gimana jessah Gua tinggi gua memang tinggi lu e abnormal gitu Bang dia di di atas rata-rata nah kalau tinggi gua rata-rata cowok di Indonesia pria di Indonesia ya di 172 cm dan di sini masih bisa mendapatkan mm leg room yang cukup membuni sih masih ada dua jari lah ya kalau gua ya terus kemudian juga untuk foood room-nya ya okelah ya masih oke begitu pula juga untuk headro-nya walaupun udah ter ya k dia Dia ee atapnya landai ya agak landai gitu benar tapi si Bang sudah diberikan dua headres nih di baris ketiga ini bisa lebih nyaman sih benar kalau untuk tinggi gua yang 170-an centi masih nyaman masih cukup oke tapi kalau untuk tinggi Bang goopas yang abnormal 180 cent Bang ya di sini udah enggak nyaman sih udah terbatas Oke tapi untuk kkisi AC dia sudah sampai baris 3 ah benar ada ini ya adaasis Oke sekarang kita lanjut ke baris keduanya yuk Bang yuk y nah Jess ini baris kedua dari byyd M6 dan ini tipe tertingginya Superior Captain se uh Udah Captain seat Ya udah Captain seat dia ada opsi untuk Captain seatnya dan joknya udah kulit kayak baris ketiga Uh udah full leather leaer terus ada aksen soft touch juga di door trimnya udah pakai soft touch juga dan bagusnya dia sudah pakai Panoramic roof sampai baris dua Jadi kesan ruminya di baris dua ini kerasa banget benuj gua setuju banget Bang dan apalagi di baris kedua ini ya berbeda ya dengan yang baris ketiga tadi secara leg room ini posisi bengud loh I luas banget Bang Iya Wah apalagi buat tinggi gua ya ini luas banget enak nyaman food roomnya jug gua Oke begitu pula juga untuk head roomnya walaupun Tadi lu bilang dia udah pakai Panoramic roof ya masih mumpuni banget di sini ini untuk ukuran Panoramic roof head room-nya masih oke banget sih masih oke bang Ting Ya untuk tinggi gua 182 cm dan untuk leg room ini masih hampir 5 jari di belakang sini jadi masih untuk perjalanan jauh masih nyaman dan untuk leg foood room ini masih oke banget dan karena kaki gua engaketeku kayak di baris 3 tadi gua masih bisa memaksimalkan dari foood room-nya jadi bisa nyaman banget nyaman banget ini aksesnya karena dia Captain seat jadi ke baris ketiga enak ya yes terus di tengah sini juga udah ada kontrol untuk double b-nya Oh oke ini untuk F diatur ya Dar bel empat step dan untuk matiin juga kan di sini ada dan ada USB port USB C port dan USB a masingmasing satu ya masing-masing satu jadi kalau yang bawa USB atau USB a doang Enggak fomo gitu juga USB C oke iya dan yang gua juga suka Bang Di sini kompartmennya banyak loh nih di kursi depan nih di kursi driver dan juga penumpang depan di sini ada Po gitu di dia bisa naruh-naruh gadget atau dokumen terus k ada Cup holder juga ya bang bisa masing-masing dua l ya k he Okelah lampu kabinnya Wih udah led led ada stepnya loh ada jadi engak on off doang Iya jadi ada berapa step nih dan ada kisi-kisi ac-nya di sinini juga Betul banget Tapi Jess yang agak mengganggu di belakang sini lu ngerasa enggak kaki lu enggak tersangga dengan baik benar tha supportnyanya kurang mungkin karena dia adalah basisnya mobil combustion ya Di pakaiin baterai otomatis flornya harus naik benar jadya begini Iya iya tapi overall sih jujur masih nyaman sih masih nyaman masih nyaman cuma kalau tinggi gua udah kurang sih guys Oh gitu ya Oke Oke Mantap sekarang kita lanjut ke kabin depan kabin depan Nah J nih kabin depan dari byyd MC impresi lu gimana Kayak beda kelas Enggak sih mewah mewah Dar dari bahan material aja udah beda Bang ya betul terus ada jitan-jatan asli juga di bawahnya terus untuk Center consol Dia udah pakai jitan asli dan soft touch juga yang berguna sebagai amres ya Bang ya wah nyaman sih Heeh He nah terus untuk gear liver-nya yes ini megangnya mantap banget ya Wih futuristi sekali futuristik terus juga ada tombol-tombol fisik di sini tapi cuma itu aja tombol fisiknya untuk kontrol AC Adas ventilated seats semua Yes mobil ini depannya udah ventilated SE udah ventilated setilated seats dan heated seats juga oke Ya itu kontrolnya semua dari head unitnya ya Jadi agak kurang convenient ya sebenarnya kita kan kalau gua pribadi sih lebih prefer ee ada tombol fisik ya sebenar masih ada physical buttonnya diinya jadi kita misalnya sambil nyetir bisa langs bisa ngaturnya tuh secara mudah kalau ini kan nyari-nyari dulu gitu ada ada prosesnya gitu loh Ya prosesnya lu mesti lewatin terus lucunya juga untuk ac-nya ini kan lu lihat kan ada dua dia ininya Ini bukan dual zone climate control kita pencet yang penumpang eh yang driver Oh seakan-akan dual zone ya dual zone tapi ternyata enggak ya ternyata enggak gitu oke oke oke aja udah auto clim control juga mungkin ini lebih biar ini aja Bang Biar lebih gampang lebih dekat gitu nyentuhnya dari dari sisi ini gitu bisa juga tapi ini gimik juga sih orang pasti kan ngiranya ohah dual zone pas dicobain loh iya iya tapi at least dia pengaturnya udah lengkap ya bang pengaturan udah lengkap dan pengaturan Adas juga di sini mobiludah mobil ini sudah dilengkapi dengan Adas ya wah lengkap tuh tuh ada Cruise control adaptive Cruise controlnyaoke terus Driving ada lens support system high beam assist he terus ada pre cololtion warning predictive colion warning auto emergency breaking blind spot assist esc bisa dimatiin di sini Wow dan terus ada untuk parking assist Panoramic image jadi unuk Wih kamera Tri bahkan 54 Jadi mobilnya bisa dibikin jadi bisa bisa tahu under carage kita tuh ada apa gitu ya betul terus ada Smart charger juga V setting semua di sini Oh lengkap ya I tapi memang I eh gua merindukan tombol fisik itu sih benar sih Bang dan satu lagi yang gua rasakan sebenarnya Bang bagus layirnya gede gitu ya 12,8 inci 12,8 inci ya terus kemudian juga e lumayan inilah ya resolusi cukup bagus cuman tuh masih kerasa aura-aura apa tuh e chinanya gitu Ya tapi kan e Entertainment sistemnya dari China tu biasanya bagus-bagus k biasanya bagus udah lengkap udah dia udah support apa Oh ini udah support Apple carplay dan Android auto secara wired maupun wireless keren tapi untuk wired-nya dia cuma bisa USB aja Oh oke jadi dia ada USB C port di tengah sini dan USB port nah USB port-nya itu untuk Apple carplay-nya untuk konektivitas tapi kalau sin-nya cuma ngcharge aja dan ada 12 socket di sebelah Oh di sini mantap mantap terus apagi bang untuk ada wireless charger juga di depan sini ini eh untuk bah dasboardnya ya masih PL keras yang atasnya tapi sini kayak ada motif-motif apa nih tapi ini sih Apa dia enggak berayer-layer sih dia lebih simpel lebih simpel dan jujur ya ini plastiknya lebih Solid Iya heeh Shin terus juga ada Ini apa wood panel juga Bu bukan kalau bukan kayu asli ya kalau kayu asli enggak segitu Harya motif aja motif aja lalu Oh tempat penyimparannya inih Bang Ada apa nih ping terus jug charger sebanyak dua buah dua buah gitu buah Wi charging ada ada apa nih di sini ada Cup holder juga Cup holder tapi kecil si sini holdernya yang D ders sideer kecil di sisi kiri kanan ada ya yes di sini uh glove box-nya lumayan dalam SI dan ada fenity mirror yang sudah dilengkapi dengan lampu LED mantap Iya di kedua Sisi ya yes bagus di sini oh nih lampu kabin apa De Mang lampu kabin adaud LED juga sama kayak si ininya dan ada tombol untuk menutup dan membuka Panoramic roof-nya Oh ini untuk kertennya gitu ya unuk ktennya bisa dibuka ada tat kacamata nihat kacamata juga S nya masih ini ee belum auto belum auto Diming masih manual juga terus untuk nah instrumen Cluster ya biasanya kan kalau mobil listrik sudahah full digital kan ini masih ada kombinasi Analog dan juga ee digitalnya nih bi-b Innova sih Ini kayak mengingatkan gua pada mobil-mobil tahun 2015 gitu Iya benar sih desainnya tapi tapi emang enggak salah tadi kan lu sempat bilang kalau memang tuh basis dari si M6 ini dari m song ya namanya apa byd songm song ya song Max Sorry song Max yang combustion itu 2017 Yes betul sekali makanya ya enggak no wonder lah kalau misalkan dia Mas kayak gini Heeh Ini masih kombinasi ya jadi Analog dan juga untuk mid-nya dia digital tapi kalau di Nova itu kan resolusinya bagus Jess Iya kalau ini misalnya kita lagi berkendara di pagi hari yang banyak mataharinya atau di siang terutama blur serius blur Oh jadi resolusinya kurang bagus Iya kurang tajam gitu ya kurang tajam padahal OLED k belum OLED TV iya i ya oke oke tapi oke maksudnya Ya informasya lumayan lengkap tuh k informasin lengkap tapi ya memang tampilannya desainnya biasa dia uinya tuh masih Chinese feelnya tuh masih kerasa gitu Aura chinanya masih keras lah ya tapi ya It's Not A Bad Thing cuma preferency lah ya preferensi oke lanjut lagi untuk setirnya dia juga udah tilt dan juga teleskopik ini lumayan ya lumayan dan untuk pengaturan joknya dia udah electric seat yang driver dan juga pen iya Oh iya benar Walaupun memang yang untuk sisi penumpang depan nih dia belum bisa hide adjuster belum ya belum kalau ini kalau ini udah udah lengkap ya uh tapi cnya udah elektris nih dua-duanya Wah mantap nih dan ini Jess ya jadi satu-satu lineup byyd di Indonesia yang nyalain dan matiin nyalainnya itu bisa dengan injak Ren aja Oh tapi tetap ada tombol di sini physical buttonnya masih ada cuma kalau kita masuk injak rem dia langsung nyala kita enggak perlu P Iya tombol ini lagi G oke oke terus apalagi Bang setirnya nih setirnya ya tombolnya dia juga ada tombol sebelah kirinya tuh untuk adtif controlnya terus juga untuk tombol nyalain kamera 540-nya dan juga ada tombol untuk muter head unitnya ya ciri khas bdi lah ya keren sih cuman it's nice to have lah ya I nice to have tapi fungsinya ya enggak terlalu membantu juga kesehariannya ya terus sebelah kanan ada tombol untuk pengaturan Entertainment S infotainmentnya ya W sini kita selalu diingetin loh bang ni Kayak banyak e aksen-aksen apa tulisan your dream Satan tah juga gua lihat ada juga ya keren Oke Wah lumayan lengkap ya Bang ini gua jujur ya ini first impression gua ketika duduk di sini ya ini materialnya bagus he terus juga tampilannya design wise juga oke cuma satu sih Bang yang gua ini nih kursinya inih bagus sudah dibut leather tapi kalau kita banding banding sama Toyota Kijang Innova zenix Walaupun dia masih fabrikion jujur lebih UK sana ngerasain gak ngerasain sih Iya tapi ya kita cobain lah Ya gimana nanti kalau dapat kesempatan buat Jalan perjalanan jauh oke ngomong-ngomong jalan kita sekarang Cobain aja bang tapi J sebelum kita coba jalan kita lihat dulu power trend dari Kijang Innova zenix gaseline sama byd M6 Oke let's go yes Sekarang kita lihat Power trainnya yuk Ayo dong nah ini mobil Waduh masih pakai otot nih Ya elah gua gu mah gini doang just buka dong cepetan iya iya ini lumayan berat loh iniuh mana Oh sini oke sip mana ni taruhnya di mana Bang so ini dia power trend dari masing-masing mobil memang berbeda since yang satu byyd M6 itu mobil listrik yang ini Ice ya internal combustion engine Nah kita mulai dulu dari yang yang sekarang lah Bang yang Ace yang kuno dulu deh yang kuno dulu asik teknologi udah 100 tahun lebih Iya benar juga sih iya Oke so Kijang Innova xenix G gasolin ini ya dia yang bensin bukannya Hybrid dia menggunakan mesin m20a fks ya kode mesinnya itu kapasitasnya di 2000 cc Inline 4 cyinder dual VVTI ya iya iya dan dia mesinnya bisa menghasilkan tenaga sebesar 174 PS dan torsinya di 205 nm tenaga tersebut dialirkan ke roda depan front whel drive ya Sekarangnya Kijang sudah bukan rear wheel drive lagi ya ya melalui sistem transmisi CVT Oke kalau byd M6 seperti kita tahu ya ini mobil listrik berbasis baterai untuk kapasitas baterainya sendiri kalau yang tipe Superior ini di 71,8 KW lumayan besar dan untuk tenaganya sendiri dia ada di 201 horsepow dan torsinya 310 nm Wih dan untuk sekali full charge dia bisa menempuh jarak sejauh 530 KM lumayan ya Bang ya nedc dan untuk fast chargingnya dari 10% sampai 80% cukup 40 menit saja uh lumayan kencang ya memang lebih cepat dia kalau ngisi bensin sih emang si 5 menit juga kelar Kalau enggak ngantri kalau enggak ngantri kalau ngantri bisa setengah jam ini kalau ngantri lebih lama lagi kalau untuk fast chargingnya dia sudah support sampai 115 Kil W uh lumayan kencang lumayan kencang ya tapi ada satu hal kayaknya di sini nih agakagak janggal J bantu lepasin dong Kayaknya lebih pantas di situ dia per panas juga ya ini ini karena memang basisnya dia dari mobil combusion kali ya jadi masih dipasang peredam kayak giniam gini sementara yang combusion justru Enggak ada tuh gak ada iya udah 400 lebih loh banyak kosongnya ya byak kosongnya he oke oke Harusnya sih ya nonya Bisa dibikin lebih compact lagi kali ya atau misalnya internya bisa bikin lebih gede lagi sebenarnyaanya lebih dimajuin soaluang kosong bak Oke so itu dia spesifikasi dari masing-masing mobil ya power trend dari masing-masing mobil sekarang kita Cobain aja gimana sensasi berkendaranya Bang lu ajak gua jalan-jalan dong pakai bywd M6 a let's go let's go oke j Sekarang kita coba berkendara dengan byyd M6 ya oke nah jujur kalau posisi nyetirnya ini oke banget menurut gua untuk sebuah MPV ya dia commending enggak e Blend spotnya juga minim dia penempatan pilar a-nya juga bagus Oh I pandangan ke depan semuanya oke dan ukuran kaca depannya cukup gede sih menurut gue bagus nih oke ke depan ke samping kanan kiri juga oke gede Oke e ukuran spionnya juga oke dia pas he aja dan belakangnya juga oke lumayan terus ee bagusnya lagi sistem adasnya juga halus Jess Oh iya jadi Oke untuk Land following assist-nya dia benar-benar bisa ngikut dengan cukup baik ya dia halus dia enggak e suka miring gimana-gimana enggak kasar ya Bang biasanya k gitu koreksi Kak enggak koreksi tapi memang ee byyd ini mungkin karena dia benar-benar CBU dari China ya I yang kebiasaan setir kiri dia tuh Enggak dikalibrasi Oke jadi kalau misalnya kita pakai Land following assist dia tuh condong miring ke kiri Oh jadi Le ke kiri jadi enggak pasenter G paham oke oke gitu terus e tapi bagusnya untuk adaptive CR controlnya dia juga bisa halus bisa stop and go juga Wow sampai stop and go stop and go jadi e kita gak misalnya mau jalanin mobilnya kita enggak perlu ngegas lagi Oke jadi dia langsung ini langsung bisa stop and go-nya tuh halus Oke dan misalnya kita takut disalip sama orang waktu pakai ad control di mobil ini kalian gak kita engak usah takutlah digituin karena dia bisa ngikut dengan cukup rapat sih Oke Baik baik baik terus tapi tadi gua notice Bang ketika lu nyalain sein lampu sein cimnya itu loh lagi-lagi kayak yang ini kok enggak ada ah itu dia Ayolah ting tung ting tung terus beda lagi suaranya kalau k kanan Sama sama Oh samaama kalau Seal kan beda ya kalau se beda beda iya iya aduh i ya tapi ya E Aduh kenapa engak disamain maksudnya suaranya jangan kayak gitu amat gitu ya I bikin yang biasa aja kan bener ya tapi miner Lah minerer terus terus untuk gimana lagi bang Eh ini apa namanya perdaman perdaman kabinnya anginnya Dia teredam sangat baik loh Oh ini lebih baik daripada Kijang Inova lebih baik daripada gua ngerasa tapi memang untuk perdaman bannya sebenarnya bagus tapi seharusnya bisa diimprove lagi sih road noise ya road noise Oh I masih cukup terdengar tapi udah oke lah udah oke tapi masih bisa diimprove lagi harusnya Betul tapi dan bantu juga Bang karasin S mobil listrik jadi ya cukup Hening gitu ya jadi enggak ada suara-suara engine suara mesin tuh enggak ada Dan kalau misalnya mobil listrik udah tahu dong apa nih ciri khasnya apa apa tuh Uh iya iya iya instan torsinya ya Ya lumayanlah lumayan ini tenaganya berapa tadi Mang tenaganya di 210 201 horsep 201 horsepower torsinya di torsinya di 310 nm Oh lumayan ya Jadi untuk tenaganya performanya Ok lah ya ini Oke dan sekarang kita bermanuver nih feedback stetir-nya dia juga oke memang ee ada sedikit delay-nya ada kosongnya cuma ya untuk sebuah MPV ini cukup oke sih dibilang Superior sih enggak kita ngerasain body rolnya dulu ya oh cusion-nya lebih bagus daripada si Iya Dar xenix ya Iya lebih mencek body R lebih lebih minim karena memang dia ground crnya juga lebih pendek kan yes benar banget di depan kita ada speed Bump ni j kita coba ya boleh oke iya iya memang dia karakternya memang lebih keras ya dibandingkan dengan zenix ya bang Iya tapi ee jujur ini masih nyaman Oh Kalau menurut gue ya kalau menurut lu gimana Masih nyaman masih cukup refine lah ya getaran-getaran dari speed Bump tadi masih bisa deram dengan cukup baik tapi kalau mau ngomong empukan Mana lebih empuk sih di zenix Yes Iya ya tapi memang travelnya ini memang lebih dewasa ya dia lebih dewasa ber benar terusatahan tadi kita nyoba di Patan Pik juga dia masih tolerable masih nyaman oke terus peredamannya juga Oke jadi ya overall dan yang paling penting tu enggak ada interupsi suara mesin kayak di inovasi Iya dong kan di mobil listrik kan jadi overol ya experience ketika ngendarin mobil ini gimana Bang menurut lu apa aja nih ini jujur sih game Changer EV di Indonesia ya karena dia se seater banyak belum banyak pesaingnya benar dan kalau nyetirnya memang ya S seater gimana sih kita expect up apa sih yang enggak sporty banget nyaman oke Ya mobil ini dan Iya gua yang paling suka sih salut sih build qualitynya tadi ini udah kayak up level G ya bisa dengan harga yang ditawarkan sih oke banget sih menut gu Oke Bang sekarang kita sudah berkendara dengan Kijang Innova xenix G bensin ya first impression gua ketika ngendarin mobil ini ya jujur loh duduk di mobil ini tuh nyaman pos ergonomis e tapak sporty jasnya tapi gua lihat posisi lu tuh lebih ke rileks lebih ke rileks tapi juga komanding gitu Bang Yes Biasanya kalau gu rileks rendah kananding rileks tapi juga dapat commandingnya gitu kayak pandangannya tuh luas gitu siibilitasnya oke ya pandangan ke depan kanan kiri ke belakang di Mobil ini sangat baik sih enak banget ya kemudian juga ini kursinya yang tadi kita sempat enak loh ini nyengkram badan kita dengan cukup baik ya Jadi kalau misalnya kita agak bermanuver Nih kayak gini Iya W cusionnya kerasa sih enak enak empuk jadi untuk perjalanan jauh sih kalau kalian pakai mobil ini enak nyamananya nyaman Ben untuk Space juga enggak usah dipertanyakan lagiah ya Iya ini kabinnya luas ini ya tinggi gitu kan atapnya oke lalu kemudian kita bicara soal peredaman kabinnya nih Bang Yes nah peran kabin Ya ini sekarang kita di kecepatan menengah di 70 km/j ya mm suara road noise itu bagus bisa sangat baik tapi suara angin Oh iya anginnya lumayan Teran masih Ok lah masih oke dan itu jadi catatan kami selama sampai dari Innova reibor itu Mas itu suara anginnya Emang cukup terdengar ya cukup terdengar gitu mungkin kalau dulu ke counter karena waktu itu kan gua sempat pakai Innova reibon juga diesel mungkin ke counter juga jadi fokus gua bukan ke angin ke mesin ya jadi suar mesin kan kalau yang bensin ini Jadi lebih kedengeran sih lu Innova Innova Club banget ya kayaknya dia suka banget beli Toyota Innova itu Kijang Innova Ya habisnya ini sih mobil mobil yang paling multifungsi sih benar dan badak ya ini mobil si sih dipakai sarnya juga enak nih mobil gitu ya visibilitas juga oke jaznya ke depan ya bagus tapi visibilitas dari mobil ini bagus kemudian juga ee nyaman ya dia suspensinya ini nyaman sih nyaman tapi entah kenapa gua ngerasa suspensi ini lebih keras jika dibandingkan dengan ribor setuju tapi hitungannya masih nyaman Bang masih nyaman i jadi lebih keras dibandingkan reibon benar ya dan apalagi dia Jugal sasisnya udah monokok ya Bang monokok tapi lucunya karena walaupun dia pakai Sas monokok Curve weight-nya naik jika dibandingkan dengan ribol itu mungkin yang bikin dia harus suspensi lebih keras karena mobilnya lebih berat lebih berat supaya dia enggak ngayun-ngayun gitu ya Iya iya tapi jujur sih ini masih terhitung enak masih empuk ya suspensinya dan body roll lu belok kayak gini nih nih kita manuver Heeh eh Ya masih tolerable lah tolerableasa tapi masih tolerable benar he Iya jadi enggak terombang-ambing banget gitu ya di masih oke He iya dan suspensinya nih kalau misalkan kita lewatin jalan yang enggak bergelombang atau yang misalkan sambungan jalan gitu yang engak rata he dan spe BUMS masih teredam dengan sangat baik yes masih cukup refine di mobil ini gitu ya dan Apalagi nih bang oh ya kita ngomongin performanya nih ya mesinnya kan dia pakai 2000 cc SP Rated ya dia bukan yang Hybrid Jadi kalau misalkan kita agak kick down Iya rangan mesinnya tuh kayak berusaha banget ya S transmisivity-nya tuh tapi sistem transmisivity Toyota tuh salah satu yang paling oke juga sih ya paling durable paling Dur Dur walaupun performa bukan yang terbaik ya tapi durable durable dan kalau misalnya kita kick downown Iya halus safity-nya enggak enggak endut-endutan benar halus ya Walaupun memang tadi rawan mesinnya Memang agak berusak sekali nih mesinnya ya tapi mumpuni kok ini kalau kalian pakai sehari-hari nih masih oke banget ni mobil ya begitu C memang kalau dulu Innova seringnya terkenalnya kalau ditanjakan oke ya Iya Semenjak dia jadi fwd entah kenapa menurun ya kalau ditanyakan gitu ya masih bisa masih bisa laju mobilnya cuma ya dibandingkan dengan Innova yang masih rwd jauh oke cuma bukan berarti dia engak nanjak mobilnya oke oke kalau bicara soal efisiensi bahan bakar Bang yes yes memang eh since Dia memiliki kubikasi ya mesin yang cukup besar di 201 cc tapi kalau kita bandingkan dengan generasi sebelumnya yang reborn ini jauh lebih efisien jauh lebih improve lebih improve ya Secara efisiensi bahan bakar kita dapatnya nih untuk rute dalam kota yang lumayan macet-macetan Bang ya kecepatannya 20 km/j km/j rata-ratanya dia masih bisa menghasilkan figure efisiensi di e 10,5 km/l ya bisa bahkan bisa 111 juga ya 110 111 lag dap ini yang boros borosnya tapi 111 pun masih bisa masih gampang B Masih gampang banget dicheve dan kalau untuk Rut luar kota ini lumayan banget juga dia lumayan improve juga dibandingkan dengan generasi yang reborn bensin dia bisa mencatatkan figur efisiensi di 1 banding 15 bahkan S banding 16 bisa juga khusus yang Ice ya bukan yang Hybrid ya Oh yang Hybrid bisa 20-an kitaes w itu ya hemat banget untuk mesin combustion na 2000 cc 1 banding 16 111 untuk dalam kota B masih oke banget jadi kalau mau dibilang efisien efisien mobil ini cukup efisien sih ya tapi memang Sayangnya dia kalau untuk Driving assist belum ada ya yang aktif ya Iya itu dia sekali lagi di sini belum ada fitur eh sistem keselamatan aktif ya di sini ya untuk tipe G tipe V pun enggak ada tipe Q doang yang dapat tip Sayang banget He Yes mantap ah di pengujung video nih ya kita ya dari yes benar banget dari segmen CVT choice kali ini antara byd M6 dan Toyota Kijang Innova xenix G gasoline panjang sekali ya jadi di CV chos kali ini kami ingin memberikan opsi sebenarnya namanya juga choice ya pilihan ke kalian apabila kalian sedang mencari buah mobil keluarga betul MPV budgetnya r00 jutaan Nah benar dan S set dan siter kedua mobil ini patut banget kalian pertimbangkan Ben banget nah kalau kalian misalnya suka mobil yang Fiturnya banyak terkini termutakir terus juga nyetirnya enak mobilitas tinggi tapi hanya sebatas dalam kota saja kalian bisa pilih byyd M6 ini karena memang operational costnya jauh lebih rendah ya J dibandingkan dengan Ice mobil Ice atau mobil bensin konvensional gitu Benar banget dan apabila kalian nih mementingkan brand Waduh Toyota Siapa sih brandnya yang ggak tahu gitu ya dan Res value yang bagus ya harga jual kembalinya nanti masih tetap tinggi after salesnya juga jaringan servisnya di mana-mana terus kemudian kalian Cuma mau Peace of Mind lah lalu kemudian juga desainnya st-nya yang lebih gagah ya kalian suka yang woh gagah gitu SUV tinggi gitu Dan pakai jasa pengemudi Nah ini bisa jadi pilihan yang tepat nih Betul dan kalau misalnya suka berpergian keluar kota Nah karena ini enggak perlu worry lagi enggak ada range anxiety kalau si Innova Z seement untuk saat ini ya untuk saat ini Benar banget oke itu aja sekian CVT choice kali ini ya Thank you for watching Yes like video ini subscribe youtube channel kami CVT Indonesia dan Nyalakan lonceng notifikasi main-main juga ke Instagram kami di ACV Indonesia di situ banyak Story kalau kita lagi syuting dan berita otomotif di dunia maupun di tanah air Nah sekarang sekarang baca berita seputar dunia otomotif itu juga bisa baca di website kami di cvtiindonesia.co.id dan apabila nih kalian tertarik untuk meminang salah satu di antara ini Ya mobil ini ya Bang atau keduanya juga boleh boleh mau mau beli Biwa M6 Wah gua juga mau mobil listrik jugau yang bebas ganjil genap gitu benar bebas ganjil genap dan juga mau e Toyota Innova zenix yang udah suka banget Kijang dari zaman dulu ya dari zaman Kakek bapakurun tuh biasanya itu ya Nah kalian bisa membelinya melalui website kami di civtindonesia.co.id dan pastinya bisa mendapatkan promo yang terbaik dan sekarang Bang Kita juga udah punya tiktok ya Bang ya yes Betul banget jadi buat kalian nih para Genzi Ses gini bang gini Iya iya iya iya gen bukan gen dia udah gen Y Oke anyway ya itu Kalian juga bisa main di tiktok kami di CVT Indonesia Betul Bang Oke gue J Andika Syarif pamit gua gopas Tobing pamit terima kasih terama nonton stay tune