Transcript for:
Ulasan Mobil Cherry J6: Kelebihan & Kekurangan

Halo semuanya Selamat datang di channel fitrairi kembali lagi ke cherry j6 yang saya beli beberapa saat yang lalu plat nomornya masih belum keluar masih plat sementara tapi bentar lagi mestinya jadi dan di video kali ini seperti Anda tahu tidak ada mobil yang sempurna walaupun saya suka dengan mobil ini dan saya pilih mobil ini ternyata setelah saya pakai tentu saja ada hal-hal yang saya sukai dan ada hal-hal yang tidak saya sukai dari mobil ini dan video ini saya buat harapannya untuk Anda yang lagi bingung mau beli mobil ini atau tidak bisa mendapatkan gambaran lebih utuh mengenai mobil ini Apakah kelebihan dan kelemahan yang saya sampaikan ini menyangkut dengan kebutuhan dan preferensi anda mobilnya sendiri masih standar pabrik kecuali warnanya Anda lihat warnanya sekarang jadi keren banget hitam Dove yang tadinya hitam glossy eh tapi ya itu E saya mulai aja salah satu yang saya harap ada dari Cherry itu adalah ada warna-warna Dove gitu karena mobil ini dengan dengan bentuknya yang sudah ikonik ini itu kayaknya keren kalau pakai warna Do tapi enggak ada hitamnya kan hanya hitam glossy jadi langkah pertama ketika saya membeli mobil ini adalah memasukkannya ke viicul ppf yes ini hanyalah sebuah fkul ppf yang berwarna bening jadi ini warna asli dari mobilnya nya keuntungannya apa banyak orang pengen ee hitam Dove seperti ini dia di wpping tapi wpping itu enggak tahan lama rapping itu 2 tahun 3 tahun tuh udah mulai pudar apalagi yang warna gelap seperti hitam seperti ini tapi kalau ini kan warnanya bening jadi dia benar-benar pakai warna dari mobilnya dan dia terlindungi cat aslinya karena ini adalah lapisan fikul ppf yang memang sudah terbukti kualitasnya dia ada tuh mau digores-gores gini dia nanti ada self healing juga ketika kena matahari Kemudian pemasangannya dilakukan oleh teknisi-teknisi yang sudah Ee dilatih secara intensif kemudian warrantinya sampai 10 tahun enggak heran sejumlah mobil saya yang pakai ppf semuanya menggunakan vehicul ppf Karena untuk Mobil kesayangan kita kenapa kita enggak pakai yang terbaik yang sudah eh terpercaya sejak awal vikul ppf berdiri Saya sudah eh pasang di mobil saya dan saya sangat puas dengan kualitasnya dan ini jadi keren sekali bentuknya jadi makin ganteng jadi makin Maco Oke terima kasih fkul ppf yang sudah memberikan slot ke saya jadwal pemasangan karena memang itu penuh sekali jadi Anda kalau misalnya mau pasang vicul ppf itu kemungkinan besar ngantri ya kalau lagi penuh Anda silakan hubungi @ic ppfonesia ya di sini kalau anda mau tanya-tanya keterangan lebih lanjut mengenai vehicul ppf untuk mobil anda serta jadwal pemasangannya kebetulan ini kita di garasi kita di distrik otomotif dekat sama ini sama gerainya vehicle ppf cuman selemparan batu literally selemparan batu kita lempar batu yang nyampai ke sana itu benar-benar dekat banget dan Ah senang sekali bukan hanya mobil jadi tambah keren tapi juga jadi terlindungi Oke sekarang kita langsung masuk saja ke inti dari video ini apa saja yang saya kurang suka dan apa saja yang saya suka dari mobil ini kita akan bagi dua segmen kita akan mulai dari yang saya kurang suka lebih [Musik] dulu yang pertama sebenarnya tidak berkaitan dengan mas teknis dari mobil ini tapi lebih ke arah penamaan pertama kali bertemu mobil ini di wuhu namanya adalah jiku j6 karena mil memang mobil ini adalah jiku jeiku itu adalah subbrand dari Cherry Untuk kendaraan mereka yang bersifat SUV dan ke arah premium kemudian mobil ini sempat dipamerkan digias waktu itu belum dijual hanya diperkenalkan itu dengan nama icar03 dan menurut saya I car03 itu adalah eh brand yang keren gitu Anda bisa lihat ini huruf i ini huruf i kemudian lampu belakangnya juga huruf i di setirnya ada huruf i di bagian belakang yang seperti ban serep tapi itu tempat penyimpanan itu juga ada huruf i saya pikir akan pas kalau namanya iar tapi ternyata diberi nama cheri di sini cherry j6 yang mana enggak salah karena memang ya induknya adalah Cherry alasannya adalah karena Cherry sudah lebih populer di sini sudah lebih dikenal di sini dan jaringan servisnya juga sudah banyak gitu ya jadi banyak hal positifnya Tapi kalau buat saya pribadi saya kok rasanya lebih senang kalau mobil ini pakai nama Icar 03 karena sudah Senada ini enggak ada logo Cherry sama sekali di mobil ini hanya ada tulisan ceri di belakang sisanya logo Icar yang kedua mobil ini mudah kotor Tunggu dulu maksud saya begini dengan penampilan yang keren itu kan se wajah ya kita menginginkan mobil ini selalu dalam keadaan bersih apalagi kalau warna hitam seperti ini nah tapi ini kalau ada ada genangan air sedikit aja ya atau ada lewat jalan yang ada air kotornya sedikit aja langsung ini kotor semua karena dia dalam kondisi standar tidak dilengkapi dengan Mat Flap padahal matflap itu enggak mahal jadi ya matflap kita harus beli terpisah untungnya banyak Eh aksesoris di online yang menjual matflap untuk Cherry j6 ini Tapi akan lebih enak mestinya kalau misalnya dari awal sudah ada Mat Flap toh harganya tidak seberapa dan kalau tidak suka ya tinggal dilepas saja tapi yang jelas kalau ada matfap ini akan membuat mobil ini bersih lebih lama hal berikutnya adalah hampir semua fungsi yang ada di mobil ini dimasukkan ke layar Jadi anda bisa lihat ini benar-benar minimalis sekali tidak ada tombol fisik tombol fisik hanya ada di setir ini ada dua buah dial dan ada eh power window tapi lain-lainnya dimasukkan ke layar AC semuanya di layar seperti ini Kemudian untuk wiper belakang Ini juga di layar kemudian ee pengaturan spion itu juga di layar ini di layar semuanya dan e memang membuat mobil itu jadi lebih simpel interiornya jadi rapi tapi agak merepotkan tadi pas jalan ke sini saya mau matiin wiper aja maksudnya wipernya kan di posisi auto mau matiinnya harus di layar karena fungsi wiper itu di layar hanya fungsi washernya aja yang di luar jadi e bikin mobil jadi simpel sekaligus menjadi lebih rumit untuk mengoperasikannya e kalau buat saya saya enggak Enggak Anti layar yang besar dengan semua fungsi ke sini Tapi minimal ada Ada sejumlah fungsi yang masih diberikan ee shortcut karena mobil itu juga harus mudah untuk digunakan nah ini ee untuk mengatur-ngaturnya ya harus masuk ke dalam layar itu hal yang kurang Saya suka Eh tapi kalau Anda lihat ini panel piano black-nya layar yang besarnya layar instrumen bahkan panel piano Black di setirnya ini juga sudah dilindungi oleh Vic ppf interior jadi minimal walaupun banyak dipakai-pakai tapi aman dari goresan hal berikutnya yang kurang Saya suka ini tempat duduk belakangnya cukup lega ini posisi duduk saya saya tingginya 177 cm masih Lega Light room-nya bahkan headro-nya Walaupun ada Panoramic sunroof Ini juga masih lega dan bawahnya juga rata gitu ya ini semestinya ideal buat perjalanan jauh tapi satu detail tertinggal di mobil ini adalah dia joknya tidak bisa reclining padahal tidak ada susahnya membuat jok reclining itu ee di belakang minimal bisa lebih rebah gitu ya ini masih ee lumayan tegak walaupun Enggak tegak-tegak banget tapi akan lebih nice kalau misalnya jok belakangnya Ini bisa reclining hal berikutnya yang kurang Saya suka dari mobil ini adalah instrumennya yang sebenarnya dari ukurannya enggak masalah dari resolusinya juga bagus tapi kita tidak bisa customize di sini kita hanya bisa customize-nya itu antara klasik dan teknologi Dark atau eh bright gitu ya tapi item di sini tidak ada yang bisa di rolling dan dia saya belum menemukan tripmer di mobil ini ini hanya ada odometer sedangkan kan kadang-kadang kita butuh tripmer untuk perjalanan termasuk juga untuk konsumsi bahan e konsumsi listrik ini Konsumsi listriknya juga enggak ada sama sekali di sini bahkan saya cari di layar pun tidak ada info mengenai eh info Enggak ada enggak ada info mengenai konsumsi listrik yang mana agak aneh karena sebenarnya data itu ada di komputer tinggal dikeluarkan moga-moga nanti di update berikutnya atau di update software itu bisa ada ya karena Jadi terlalu simpel jadi kayak mobil kayak mobil jadul Enggak ada enggak ada Real Time consumption enggak ada average consumption enggak ada trip meter juga bahkan terlalu simpel ininya Mestinya Bisa dicustomize saya coba eh semua tombol-tombol juga ini enggak enggak bisa saya enggak tahu ya jangan-jangan bisa tapi saya enggak nemuin caranya tapi artinya kalun ada caranya itu cara yang tidak lazim tapi sampai sekarang ah berapa bulan saya punya mobil ini saya enggak menemukan caranya untuk melihat trip meter konsumsi listrik atau merolling menu yang ada di instrumen mobil ini dilengkapi dengan Apple carplay bisa secara wired atau wireless yang mana itu bagus sekali tapi lihat begitu kita masuk ke layar Apple carplay-nya besar sekali dan menu lainnya tuh Hilang padahal kalau misalnya ada Misalnya ini kita ke depan lagi ya kita ke depan lagi nah ini kan ada menu-menu kunci nih ada buat mengatur suara ada buat mengatur suhu AC ada buat kamera ada buat mode berkendara ini kan ada nih bar di bawah ini nih tapi begitu kita masuk ke airple carpl hilang semuanya mestinya tetap ada fungsi basic mobil itu mestinya seharusnya selalu ada enggak semua nya itu Apple carplay sekarang kalau misalnya kita lagi dengerin musik atau misalnya kita lagi ee pakai Google Maps gitu ya kita mau mengatur sesuatu di mobil ya kan sebagian besar di layar kita harus ke menu sini dulu habis itu ke ini juga jiku lagi bukan Cherry kita harus ke jiku baru kita bisa ke depan dan punya akses kemudian kita masuk ke Apple carplay lagi akan lebih simpel kalau semuanya ada di bawah sini hal berikutnya yang kurang Saya suka adalah power window-nya Oke ini Power window-nya simpel gampang digunakan dia bisa auto down auto up Tapi menurut saya kebalik pengaturannya ini kan kalau kita mau turunin jendela Mestinya Kita tekan kan jadi kita tekan ke depan gini nah ini enggak mau enggak mau turun padahal sebenarnya kalau tekan ke depan itu seperti kalau misalnya power window-nya itu horizontal kita tekan ini malah Ditarik untuk dia turun dan kalau kita mau naik malah kita dorong sedangkan di jqu j7 saudaranya yang punya sama ininya apa Eh konfigurasinya dia benar kalau kita dorong Dia turun kalau kita tarik dia naik yang di sini kebalik mobil ini ground clearance-nya tuh enggak tinggi-tinggi amat ya dan dia punya pintu yang meng-cover sampai ke bawah nah tapi di sejumlah keadaan ketika kita parkir di sebelah trotoar yang agak tinggi itu suka suka mentok karena ini terlalu rendah ke Jalan memang keuntungannya ketika kita turun kita enggak mengotori celana kita gitu tapi mobil ini tuh sudah cukup mudah untuk turun Jadi sebenarnya kalau pun dia pintunya ditinggikan sedikit itu enggak apa-apa supaya membuat mobil ini fleksibel Buka pintu di mana aja apalagi mobil ini all wheel drive dia bisa ke segala Medan akan lebih fleksibel kalau pintunya lebih tinggi dari ini Nah itu adalah sejumlah hal yang kurang saya suka di Cherry j6 ini tapi sekarang kita akan lihat hal-hal yang saya suka dari mobil ini dan saya akan menyampaikannya sambil berjalan sebelum kita masuk ke kelebihannya Saya mau report sedikit tentang yang sudah saya rasakan dengan mobil ini jadi mobil ini tuh punya range enggak terlalu jauh ya Menurut saya hanya 418 km dan dari tes yang saya lakukan itu dia bisa kira-kira di 390 sampai 400 KM ketika dibawa di dalam kota dengan segala macam kondisi jalannya artinya It's ok kalau dapat kondisi yang lebih Deal mungkin bisa 418 420 yang mana range-nya itu masuk kategori Oke enggak terlalu jauh tapi juga enggak terlalu pendek cukuplah lebih dari cukup kalau kita hanya di dalam kota dan kalau kita mau k luuar kota misalnya kita kayak ke Cirebon Bandung gitu ya itu cukup dengan nyaman tinggal sampai sana dicharge lagi kalau sampai Semarang ya mungkin agak deg-degan dikit atau harus e charge di e spklu yang fast charging ya tapi jadi klaimnya itu e benar tidak mengada-ngada dan EE saya sih ngerasa lebih dari cukup karena mobil ini memang untuk dibawa ke [Musik] aktivitas kita sehari-hari di dalam kota kemudian mobil ini saya beli itu maksudnya adalah untuk mobilitas pribadi saya oke saya ada B tapi kadang-kadang di banyak keperluan saya ngerasa kok terlalu terlalu mewah gitu ya terlalu Fany gitu jadi ini lebih enak lebih lebih simpel lebih humble lebih lebih fleksibel lah ke segala situasi sedangkan ionic 5 itu kan dipakai oleh eh istri dan anak saya bergantian dengan Serena nah tapi setelah ada mobil ini anak saya itu sama istri saya jadi suka pakai mobil ini kalau Kebetulan saya enggak pakai jadi mobil ini juga kilometernya belum Berapa lama udah 2000 KM tapi belum karena servis pertama mobil ini bukan 1000 tapi servis pertama mobil ini di 5.000 jadi habis 5.000 r5.000 r.000 r5.000 jadi panjang gitu interval servisnya dan servisnya juga sampai 5 tahun masih gratis tapi nanti kalau saya servis saya bikinin e ininya apa bikinin kontennya Karena saya belum pernah punya juga pengalaman servis di Cherry e plat nomor sementara ini udah ganti udah ganti sekali gitu ya dan eh Memang proses pergantian plat sementaranya itu tidak otomatis maksudnya otomatis itu pak vitra ini Besok habis nomornya langsung saya ganti ya dikirim gitu ya itu enggak kalau di merek-merek premium itu terjadi di Ketika saya beli BMW gitu ya itu atau Lexus itu sebelum habis pun sudah diberitahu dan sudah dikirim penggantian Tapi kalau ini mungkin karena unitnya banyak terjual kali ya jadi saya harus menginformasikan Tapi setelah saya informasi kan itu juga cepat hanya S hari du hari langsung datang so far gak ada komplain dengan pelayanan Cherry selama ini Oke sekarang kita akan masuk ke hal-hal yang saya suka dari mobil ini yang pertama jelas satu faktor utama yang membuat saya membeli mobil ini dan ternyata setelah dimiliki juga saya masih suka adalah bentuknya Bentuknya itu ikon sekali mengotak gitu ya mengotak itu simpel terlihat mahal terlihat gagah E dan lebih cenderung untuk timeless bentuknya bahkan sekarang ada aksesoris Cum saya belum pasang ada aksesoris tangga ada aksesoris penyimpanan barang di kaca belakang mirip seperti Land Rover Defender Tapi setelah saya pelajari mungkin enggak terlalu mengherankan ya karena ternyata jq itu menjalin joint venture dengan eh Land Rover dan Range Rover Jadi mereka ada ada eh tukar teknologi juga bahkan chief desainernya dan chief engineer-nya dari jiku yang membuat mobil ini itu mantan desainer dan engineir di Jaguar Land Rover jadi makanya mungkin tapi enggak enggak bisa dibilang ini kopinya Land Rover ya karena eh detailnya banyak sekali yang berbeda tapi bentuk bokinnya ini bikin Saya suka dan bukan hanya desain luar tapi desain dalamnya juga saya suka desain dalamnya itu ee didominasi Dengan garis-garis lurus sehingga terkesan Maco dan ini ada pegangan di bawah sini coba saya nah ini ini juga kualitasnya bagus dengan jahitan-jahitan asli di dashboard ini juga enak untuk dipegang kemudian ambience slnya juga ada 64 jadi desain luar dan di desain dalamnya itu benar-benar memanjakan mata hal berikutnya yang saya suka dari mobil ini adalah akselerasinya akselerasinya kuat sekali ini mobil di atas kertas memang tenaganya besar ya yang e intelligent wheel drive ini yang versi iwd atau all wheel drive kita bilangnya itu ada dual motor jadi ada motor di depan ada motor di belakang kalau versi front wheel drive itu tenaganya cuma 184 HP tapi yang all wheel drive tenaganya 275 HP dan torsinya 385 nm dan yang saya suka tenaga sekuat itu dia penyalurannya tuh tidak langsung yang instan yang bikin kita kejeduk ke belakang tapi ada gradualnya tapi setelah itu kuat sekali tenaganya sekarang kita bicara angka 0 sampai 100 km/h klaim dari mobil ini juga sudah impresif di 6 detikan kecil 6,2 atau 6,3 saya agak eh lupa yang mana itu impresif untuk sebuah SUV harga 500 jutaan all whel drive ya bayangannya Suzuki Jimny 5 door harga hampir Rp500 juta 0 10000-nya berbelas-belas Detik Nah jadi kimnya aja udah 6 detikan tahu saya dapat berapa Saya ngetes sendiri 0 sampai 100 KM per jam mobil ini saya ngetes sendiri di daerah PIK ini 5,7 detik ini adalah SUV 5 detikan 0 10000-nya yang mana 5 detikan itu 20 tahun lalu itu regionnya Sports car dan beberapa supercar itu 5 detikan kencang sekali mobil ini kencang tapi penyaluran tenaganya natural bahkan saya itu kalau sehari-hari saya itu menyetel e kan grafik delivery powernya itu power delivery-nya itu kan bisa diatur saya pilih yang paling e rendah supaya enggak terlalu kuat akselerasinya karena segitu kuatnya akselerasi mobil ini kemudian hal berikutnya yang saya suka jelas adalah sistem all Wheel drive-nya dia mereka menyebutnya sebagai intelligent wheel drive saya saya belum sempat eh untuk bawa ini offroad tapi saya sudah lihat beberapa videonya termasuk video dari JJ juga e Mobil ini sangat capable apalagi kalau bannya diganti dengan ban yang lebih proper ya ini bannya ban aspal karena sistem intelligent Wheel drive-nya itu dia bisa mengatur tenaga sesuai dengan kebutuhan bahkan di mode berkendaranya ini ada allroad ada slipery hanya di Medan licin kemudian ada beach kalau kita mau ke Pasir Pantai ada Madi kalau misalnya di jalan berlumpur ada bumi kalau hanya di Medan berbatu nah ini ini adalah beberapa DNA dari Range Rover yang mereka juga bilang bahwa ada beberapa Dra dari Range Rover itu ke produk-produk e jiku Tapi saya lebih simpel lagi all wheel drive listrik sekencang itu dengan harga 500-an Anda mendapatkan all wheel drive yang proper all wheel drive yang lebih murah dari ini yaitu Jimny 5 door itu bukan all wheel drive ya itu F wheel drive lebih lebih konvensional ya gak pakai bantuan e elektronik terlalu banyak hanya bantuan pengereman aja di Jimny ini jauh lebih canggih nah sistem all wheel drive ini bikin saya lebih E PD kalau mau ke berbagai Medan engak takut gitu ya kalau mau syuting ke daerah-daerah yang EE berlumpur berbatu atau licin dan juga ee membuat ketika jalanan hujan itu lebih terjaga traksinya berikutnya yang saya suka dari mobil ini adalah handling-nya enggak ada yang nyangka ini adalah mobil All wheel drive offroader bentuknya mengotak tapi ketika kita bermanuver dia sangat baik ini bukan manuver mobil sport ada Limbung dan limbungnya juga tidak sedikit ya Maksudnya limbungnya tuh terasa gitu tapi daya cengkeram bannya lumayan bagus dan dia ada sistem stability control yang membantu ketika sudah mulai terjadi sip serta dia cukup terprediksi itu karena ya namanya listrik baterainya terletak di bawah dan Kenapa masih agak Limbung supaya mobil ini juga masih memiliki bantingan suspensi yang lembut Nah untuk SUV yang mengotak dan bantingan yang lembut ini adalah handling yang e cukup baik bukan handling Sports car tapi untuk SUV all wheel drive di harganya ini ini ini yang yang terbaik handlingnya kemudian hal berikut yang saya suka adalah tuh kan salah lagi mau nurunin diorong enggak turun tapi setelah kita buka kacanya double glass Walaupun memang hanya di pintu depan tapi ini sangat efektif untuk meredam suara-suara dari luar jadi mobil ini tuh Hening mobil ini e sangat tenang walaupun Panoramic roof-nya dibuka tapi suara juga ee teredam dengan sangat baik ya terutama karena kaca double glass ini nah hal berikutnya tadi sudah saya sebut adalah Panoramic sunroof bukan hanya sunroof bukan hanya Panoramic tapi ini Panoramic sunroof sunroof-nya besar sekali ini tirainya bisa dibuka untuk menciptakan Aura yang lega Aura yang EE terang dan Aura yang lebih mahal dari mobil tapi kalau mau sunroof-nya dibuka juga bisa bukanya juga bisa dengan tombol ee tuas mekanis di atas atau bisa juga dari layar untuk buka sebagian ini biasanya hanya ada di mobil-mobil yang lebih mahal tapi di sini udah ada Jadi bikin makin keren interior mobil ini dan sunroof bikin kalau kita ke pegunungan ke daerah yang udaranya segar itu kita bisa buka udara segar masuk dan mobil terlihat dari luar juga makin stylish kemudian hal berikutnya yang saya suka adalah wipernya tidak terlihat dari sisi driver jadi benar-benar kayak kaca aja gak ada wipernya hanya ada sedikit tonjolan sedikit tapi itu enggak engak engak signifikan enggak berpengaruh tapi terlihatnya kalau kita ke depan tuh seperti Invisible wiper tidak ada wiper sama sekali padahal kalau kita hidupkan Nah itu ada dia tersembunyi dengan e baik di bawah ee itu biasanya dulu dilakukan mobil-mobil Eropa ya kemudian sekarang ini e jeku memberikan detail yang menarik seperti ini bikin pandangan itu jadi clean kacanya enggak terlalu besar tapi Minimal kita mendapatkan area visibilitas tuh 100% tidak terhalang Viper Nah untuk hal berikutnya yang saya suka saya harus keluar mobil lagi hal berikutnya yang saya suka saya harus turun dulu dari mobil karena saya mau menunjukkan ini kotak ini di belakang adalah salah satu hal yang saya suka Apakah ini yang jelas dia bukan ban serep kalau ban serep nanti mobilnya jalannya seperti ini enggak lah makanya ini adalah tempat penyimpanan yang kenapa saya suka yang satu dia bisa membuat mobil ini jadi tampil lebih proper sebagai SUV seperti ban serup walaupun bukan ban serup bahkan merci G class yang e versi listriknya itu yang di belakangnya juga kotak seperti ini kemudian fungsinya apa sih fungsinya fungsinya untuk menyimpan Terus apa yang mau disimpan di sini Kenapa enggak disimpan di bagasi aja Oh banyak yang paling gampang adalah portable charger Jadi kalau misalnya anda di luar rumah Anda mau ng-charge di e rumah teman atau di kantor dan hanya ada colokan listrik enggak perlu lagi buka bagasi enggak perlu lagi untuk ngeluarin barang yang ada di bagasi untuk mengakses portable charger karena bisa ditaruh di sini dan dia ketika tertutup dan mobil dikunci dia juga terkunci gak bisa dibuka jadi dia ada hubungannya ke mobil kemudian apaagi yang bisa ditaruh di sini yang saya rasakan sangat bermanfaat adalah ketika kita mau bawa makanan yang aromanya menyengat jadi kita mau bungkus makanan atau bawa durian gitu guu ya tapi bukan durian buah ya Enggak muat di sini tapi durian yang sudah dipotong yang mungkin ee khawatir kita akan membuat mobil itu bau di dalam atau bakso atau apapun yang baunya menyengat taruh sini aja nah kemarin tuh Saya sempat e bawain keluarga saya makanan yang agak menyengat baunya saya enggak khawatir tinggal taruh di sini kabin mobil aman dari aroma-aroma tidak sedap nih sekaligus ini juga mengkompensasi absennya front trank gak apa-apa front trank tapi digantiin ini yang lebih stylish dan lebih fungsional nah ini mumpung masih dekat sama lokasi kotaknya hal berikutnya yang saya suka adalah pintu belakangnya lihat ini dia ada sistem pegasnya dan dia bisa menahan di posisi manapun jadi enggak enggak satu atau dua posisi tapi di posisi manaun dia bisa menahan dan ini bukaannya lebar sekali serta satu lagi Anda enggak usah keras-keras nutupnya ada vacum door-nya Oke kita jalan lagi untuk hal yang saya suka berikutnya kemudian hal berikut yang saya suka adalah mobil ini dalam kondisi standar sudah dilengkapi dengan Dash cam mereka menyebutnya sebagai DVR bukan hanya ke depan tapi juga ke samping kanan dan kiri dan belakang Jadi intinya kamera-kamera yang ada di mobil ini itu bisa direkam jadi kita enggak perlu repot-repot pasang Desh cam lagi enggak perlu investasi lagi ke Des cam kalau ada kejadian itu bisa langsung sudah terekam di memorinya last but not least adalah sistem Adas di mobil ini jadi eh mengaktifkannya memang saya agak bingung pertama kali ya Gimana ini mengaktifkan adaptif Cruise control-nya dan Land keep assist-nya ternyata ini tinggal satu kali kebawah di tuas transmisi kalau mau ini adaptive Cruise control kalau mau lan keep S nya tinggal dua kaliah udah easy dan dia memang tidak dilengkapi dengan sensor sentuh ya tapi kalau misalnya kita harus memegang setir Lagi itu kita hanya menggoyangkan sedikit sekali sedikit sekali dan dia cukup halus mengeremnya juga e lumayan halus dia juga ada traffic jam assistnya dia bisa mengikuti eh kemacetan lalu lintas dan dari pengalaman saya dia tidak terlalu sensitif ke motor yang motong gitu ya kalau beberapa sistem ad di beberapa merek ada dari Eropa ada dari Jepang gitu yang bahkan juga dari Cina yang pernah saya rasakan itu kalau terlalu sensitif itu kita bisa nger mendadak dan tertabrak dari belakang Tapi selama berbulan-bulan saya pakai ini gak pernah ada sekalipun mobil ini nger mendadak bahkan pada saat saya pernah ada satu kejadian mobil depan itu mendadak dia sudah membunyikan peringatan dulu hati-hati apa tut tut tut tut tut di e instrumennya dan saya juga mengerem itu Engak enggak mau buru-buru supaya enggak ketapur dari belakang Akhirnya saya berhenti tu dekat sekali dengan mobil depan itu juga masih belum e intervensi jadi ada intervensi tapi e sedikit sekali di saat terakhir jadi ini cukup apa ya cukup toleran lah dengan lalu lintas Indonesia dan kalau misalnya anda gak suka anda dengan mudah di di layar ini bisa matiin fungsi adasnya itu secara individual so well itu dia hal-hal yang saya tidak suka dan saya suka dari mobil ini eh wajar karena mobil namanya juga tidak ada yang sempurna pasti ada hal yang kita suka ada yang tidak suka Eh tapi bagaimana dengan keputusan saya membeli mobil ini enggak nyesal mobil ini terbukti banyak sekali digunakan bentuknya Sampai sekarang masih membuat saya Terpukau bahkan ketika ada orang gitu yang datang ke rumah saya kemarin tuh saya didatangi oleh eh reporter dari TV ada wawancara dari beberapa mobil yang ada di rumah yang harganya semuanya di atasnya Cherry j6 ini justru yang mereka tanya adalah Cherry j6 Mas ini Mobil apa kok keren banget itu selalu kemudian mobil ini fleksibilitasnya membuat saya enggak takut bahwa mobil ini mau ke mana aja dia nyaman konsumsi listriknya hemat walaupun range-nya enggak jauh-jauh amat tapi lebih dari cukup visibilitasnya enak simpel mobil ini benar-benar Mobil yang sangat enak untuk dipakai sehari-hari enggak nyesel sedikit pun Karena gini di kelas 500 jutaan ya SUV apalagi yang dari Cina itu selalu terjadi revolusi evolusiah kita di bulan ini kita bilang mobil a ini yang terbaik di kelasnya karena ini enak lengkap semua gak Berapa lama keluar lagi yang lebih nyaman lagi lebih canggih lagi gak Berapa lama keluar lagi yang lebih lega lebih nyaman lebih canggih lebih banyak fiturnya lagi enggak berhenti-berhentinya produk Cina itu mengeluarkan inovasi jujur aja ada produk Cina lain produk listrik lain di harganya yang lebih lega dari ini yang lebih banyak fiturnya dari ini yang bantingan suspensinya lebih nyaman dari ini makanya Kenapa saya pilih ini karena dia memiliki hal yang sulit untuk disaingi rivalnya di kelas itu ya bentuknya luar dalam serta sistem allel Dri that's it itu dua alasan utama membuat saya tidak menyesal membeli mobil ini [Musik] well Jadi itulah hal-hal yang kurang Saya suka dan saya suka dari Cherry J ini semoga bisa membantu anda untuk menentukan ee pilihan Anda bisa menimbang-nimbang sesuai dengan kebutuhan anda apakah mobil ini cocok atau tidak untuk Anda Terima kasih banyak anda sudah menyaksikan jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini komentar di bawah dan subscribe ke channel Fitra RI jika Anda belum follow instagram saya @fitra.eri dan keterangan lebih lanjut mengenai mobil ini anda bisa tanya langsung ke Cherry motor Indonesia terima kasih banyak anda sudah menyaksikan sampai jumpa di Vlog selanjutnya bye bye