व्याख्यान: जेट एयरलाइनर कसे कार्य करते हे - जेक ओ'नील द्वारा

एअरफ्रेम

• हजारो नुकसान-प्रतिरोधक पॅनेल्सपासून बनविलेले, जे हलक्या वजनाच्या एअरफ्रेमला जोडलेले असतात.
• कार्बन फायबर प्रबलित सामग्री, तसेच एल्युमिनियम आणि एल्युमिनियम मिश्रधातू वापरते.
• उभ्या फ्रेम्स, लॉन्गेरॉन्स, स्ट्रिंगर्स, इंटरकॉस्टल्स आणि सबफ्रेम्सचा वापर करून बनविलेले.
• महत्वाचे घटक:
  • रेडोम: हवामान रेडार अँटेना संरक्षित करते आणि रेडिओ फ्रिक्वेन्सीज् पास होऊ देते.
  • पक्ष्यांचा धक्का प्रतिबंधक: दुहेरी-स्तरीय संरक्षण.
  • प्रेशर बल्कहेड्स: दाबयुक्त/अदाबयुक्त विभाग विभाजित करतात.
  • पंख: केंद्राजवळ लागतात, केंद्र विंग बॉक्स आणि किल बीमद्वारे समर्थन.
  • स्टॅबिलीझर्स: उभे आणि आडवे, अतिरिक्त फ्रेम समर्थनासह; टेलकोन एपीयू सामावून घेतो.

खिडक्या आणि दरवाजे

• खिडक्या: रासायनिकदृष्ट्या मजबूत केलेले काचाचे स्तर, अँटी-स्टॅटिक कोटिंगसह. केबिन खिडक्यांमध्ये जाड ऍक्रिलिक पॅन असतात.
• दरवाजे: प्रवासी, सेवा, मालवाहतुकीचे आणि आपत्कालीन दरवाजे यासारखे विविध प्रकार. स्लाइडचा वापर टाळण्यासाठी उघडण्यापूर्वी निःशस्त्र करणे महत्त्वाचे आहे.

पंख आणि फ्लाइट कंट्रोल सर्फेसेस

• मुख्य नियंत्रण सर्फेसेस:
  • अॅलिरॉन्स: रोल नियंत्रण.
  • एलिवेटर्स: पिच नियंत्रण.
  • रुडर: यॉ नियंत्रण.
• द्वितीयक नियंत्रण सर्फेसेस: लीडिंग एज स्लॅट्स आणि ट्रेलिंग एज फ्लॅप्स.
  • स्पॉयलर्स: रोल नियंत्रणात मदत करतात आणि लँडिंग दरम्यान डाउनफोर्स तयार करतात.
  • स्टॅटिक डिस्चार्जर्स: स्थिर विद्युत डिस्चार्ज करतात.

लँडिंग गियर

• मुख्य लँडिंग गियर: हायड्रॉलिकली रीट्रॅक्टेड, शॉक अॅब्जॉर्बर्स आणि कार्बन ब्रेक स्टॅक्ससह.
• नोज लँडिंग गियर: थोडासा लहान, मुख्य लँडिंग गियरप्रमाणेच ऑपरेशन.

इंजिन्स

• थ्रस्ट रिव्हर्सर असेंब्ली: टचडाउननंतर फॅन थ्रस्ट रिव्हर्स करते.
• ऑक्सिलियरी पॉवर युनिट (APU): बॅकअप पॉवर पुरवते आणि इंजिन सुरू करण्यास मदत करते.

इंधन प्रणाली

• इंधन टाक्या: डाव्या, मध्य, आणि उजव्या. जास्तीतजास्त क्षमता: 5,681 गॅलन (21,508 लीटर).
• आगीचा धोका कमी करण्यासाठी नायट्रोजेन-समृद्ध हवा वापरते.
• इंधन पंप्स: मुख्य पंप जेट इंजिनमध्ये, सहाय्यक पंप्स आणि विद्युत बूस्ट पंप्स.

वायू व्यवस्थापन

• दाब व्यवस्थापन: इंजिन कंप्रेसर्समधून गोळा केलेला आणि बाहेरील हवेने थंड केलेला.
• एंटी-आइस प्रणाली: गरम ब्लीड हवेचा वापर.

विद्युत प्रणाली

• साधनांच्या बाक्स: पुढील आणि मध्य बाक्स विमानाच्या इलेक्ट्रॉनिक्सचे व्यवस्थापन करतात.
• विद्युत स्रोत: प्रत्येक इंजिनवरील जनरेटर, बॅकअप म्हणून एपीयू.

हायड्रॉलिक्स

• तीन प्रणाली: दोन मुख्य (अनावश्यक), तिसरी आपत्कालीन परिस्थितीसाठी.
• फ्लाइट सर्फेसेस, स्पॉयलर्स, लँडिंग गियर, इत्यादी नियंत्रण करते.

पाणी आणि कचरा प्रणाली

• पाणी: 42-गॅलन टाकीपासून पुरविलेले. गोठण्यापासून प्रतिबंध करण्यासाठी गरम केलेले घटक.
• कचरा: राखाडी पाणी बाहेर वाहते, काळा पाणी संग्रहित आणि व्हॅक्यूम-फेड केलेला कचरा टाकी कडे जाऊन साठविला जातो.

आपत्कालीन प्रणाली

• समाविष्ट आहेत: फर्स्ट एड किट्स, जीवन वेस्ट्स, ऑक्सिजन मास्क्स/जनरेटर्स, आपत्कालीन लोकेटर ट्रान्समीटर, RAT, आगीची शोध/नष्ट करणारी प्रणाली.

रेकॉर्डिंग सिस्टम्स

• फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर: मागील 50 तासांचा डेटा रेकॉर्ड करतो, 90 दिवसांसाठी अंडरवॉटर सिग्नल सोडतो.
• विमान आरोग्य व्यवस्थापन प्रणाली: देखभाल डेटा आणि परिस्थितीचे निरीक्षण करते.

क्रू, प्रवासी, आणि मालवाहतूक

• फ्लाइट डेक दरवाजा: बुलेटप्रूफ, कीपॅड प्रवेश, निगराणी कॅमेरे.
• सीटिंग: समोरील आणि मागील गॅलरी क्रूच्या फोल्डिंग सीट्ससह.

बाह्य प्रकाशयोजना आणि अँटेना

• नेव्हिगेशन लाईट्स: दृश्यमानतेसाठी लाल, हिरवे, आणि पांढरे.
• बीकन आणि स्टोर्ब लाईट्स: टक्कर टाळण्यासाठी.
• इतर लाईट्स: रनवे, टॅक्सी, आणि निरीक्षण लाईट्स.
• अँटेना: रेडिओ संवाद, टक्कर टाळणे, जीपीएस, इंटरनेट इत्यादीसाठी.