Bonjour, alors aujourd'hui nous allons entamer un nouveau chapitre qui s'intitule l'éterrassement. Alors l'éterrassement c'est le lot, donc les opérations qui suivent directement les opérations d'un opérateur. l'implantation, chapitre que l'on a vu en premier.
Alors, qu'est-ce que ce veut dire terrassement ? Alors, comme son nom l'indique, vous avez le mot terre, et donc c'est tout mouvement de terre. C'est-à-dire qu'à chaque fois que vous faites bouger de la terre, vous êtes en train de faire un terrassement.
Alors, les terrassements constituent quand même un volume de travaux très très important. Dans ce sens où ces travaux peuvent parfois être très coûteux, nécessitent une attention particulière, que l'on verra tout à l'heure. Alors, généralement... Ils permettent d'établir ce que l'on appelle les plateformes de niveau.
Lorsque vous allez avoir un grand projet, alors il est clair que les codes projets que l'on a définis au chapitre précédent ne soient pas les mêmes. Et donc grâce au plan de terrassement qui aura figé les codes projets, vous allez obtenir ou bien avoir sur vous un plan des plateformes. Et donc vous allez commencer à enlever les terres du terrain qui était, je dirais, pour créer ces différentes plateformes de construction. Alors généralement, je viens de le dire, c'est un lot hyper important dans la mesure où ça peut coûter excessivement cher. On a vu parfois des ouvrages très modestes où le prix du terrassement, donc des terrassements, donc la manipulation des terres, coûtaient presque aussi cher que d'ériger.
la construction elle-même. Donc plus cher que les grosses œuvres structures. Parfois aussi, il faut faire remarquer une chose, c'est que ces terrassements-là peuvent parfois être faits dans des conditions un peu particulières, présence d'eau, terrain instable. C'est tout ça, donc ce qui nous laisse dire que ce lot est un lot très important.
Il faudra traiter... avec la plus grande attention et essayer de le maîtriser au mieux. Alors définition.
C'est quoi un terrassement ? Alors d'une façon générale, tout mouvement de terre, qu'il soit en remblay ou en déblay, constitue un terrassement. Creuser une fouille, un trou, une rigole, ou plus généralement modifier le relief du terrain, c'est un terrassement.
Alors je viens d'utiliser maintenant deux termes qui pourraient être nouveaux pour vous. C'est le terme remblay et déblay. Alors lorsque j'ai par exemple un terrain qui est comme ça, et je vais ramener de la terre pour le niveler, alors ceci est un remblay.
A contrario, si j'ai un terrain qui est comme ça, et puis je souhaiterais le niveler, les terres que je vais enlever, donc celles-là constituent le téblé. Alors à chaque fois, vous remarquez qu'à chaque fois que je viens modifier le relief, Je suis en train de faire un terrassé. Très bien, donc creuser une fouille. Alors on verra plus tard c'est quoi ces fouilles là, la rigole, d'accord ? On verra tout à l'heure que définit la fouille, que définit une rigole.
Donc c'est des cas particuliers de terrassé. fois que je modifie le relief d'un terra, je suis en train de faire un terrassement. Voilà, on vient tout juste de le dire, un terrassement par débris consiste à enlever des terres initialement en place. place.
Un terrassement par remblai consiste à mettre cette fois en place, en général par apport ou dépôt des terres préalablement prééduites. Alors l'art du terrassement, là maintenant on parle d'art du terrassement, c'est quoi ? Alors l'art du terrassement il consiste à chaque fois que c'est possible à assurer un équilibre, donc un équilibre entre...
Déblé et remblé. D'accord ? C'est ce qu'on appellerait les terrassements à flanc de coteaux.
Alors, le coteau, c'est un terme qui désigne là où on plante de la vigne. Alors, voilà, je vais essayer d'expliciter ceci. Alors, imaginons un instant que j'ai un terrain qui soit comme ça.
Alors, et puis, j'ai le plan de terrassement qui me donne, il me dit, allez, ta côte projet, elle est ici. Alors, voilà, notre bâtiment va être... occuper cette zone là, en bleu, et donc on voit bien que les terres que je vais enlever c'est tout ça, et peut-être remblayer ici avec cette quantité là. On voit bien que ce volume de remblée, que j'appellerais VR, est nettement inférieur au volume des déblés, que j'appellerais VD. Là, il n'y a pas d'équilibre.
Donc, il n'y a pas d'équilibre entre ce que j'ai enlevé... et ce que j'ai ramené et remblé. Alors comment ferait-on dans ce cas ? Eh bien, on aurait peut-être choisi une autre cote projet. Voilà, je vais essayer de reprendre le même profil et là je vais changer ma cote projet.
Au lieu de la prendre à ce niveau, donc CP1, je vais peut-être la prendre un peu plus haut. Voilà, on remarque que les volumes des... j'ai fait diminuer le volume des déblés et éventuellement ils vont être égaux.
Bon, c'est juste un dessin. Alors si v remblé est égal à v déblé, Et là, on a ce qu'on appelle un équilibre des terres, donc en termes de terrassement, et on appellerait ça un terrassement à flanc de coteau. Alors c'est difficile à obtenir.
Alors pourquoi on essaye d'avoir un terrassement à flanc de coteau ? Parce qu'à chaque fois que vous avez des terres en plus, donc des volumes de déblé en plus, il va falloir les évacuer. évacuer des déblés ça va mobiliser des camions qui vont coûter beaucoup d'argent ça va mobiliser aussi une pelle mécanique pour remplir les camions et kiff kiff ici vous aurez un surcoût La distance, donc les camions vont partir où ?
Ils ne vont pas les jeter n'importe où, mais à la décharge publique. Et là, il faudra payer aussi pour mettre vos terres en dépôt. Et donc, regardez. Si j'ai beaucoup de déblé à enlever, donc ces coûts-là vont augmenter. Et c'est ce que je ne voudrais pas avoir.
Alors, en général, on n'a jamais ça. Un terrassement à flanc de coteau, ça n'existe pas. C'est très rare.
Mais on essaie de minimiser, donc on va essayer de minimiser les terres à évacuer. pour essayer d'optimiser et de gagner de l'argent. A-E-V-A-Q-U-E. Donc, à chaque fois que vous aurez l'occasion de choisir une cote projet, essayez de choisir une cote projet qui vous minimise les terres à évacuer. Alors, je ne cesse de le répéter, les terrassements généraux sont souvent des travaux intéressants des cubes, donc des volumes de terre.
Donc les cubes, ça veut dire des volumes, on appelle ça des cubes. Vous pouvez l'appeler aussi volume, il n'y a pas de souci. Les travaux intéressent des cubes très importants de terre et ne nécessitent pas d'une manière générale des procédés spéciaux. Plutôt, ils nécessitent souvent des procédés spéciaux, tels que la préparation des zones d'implantation, du...
usines, de zones industrielles, etc. Alors, les travaux de terrassement sont généralement précédés par des opérations d'implantation et de piquetage destinées à matérialiser les mouvements de terre. Donc, cette histoire d'implantation, vous savez qu'on l'a vu la dernière fois, je vais me répéter, un terrain, il est souvent, donc, Supposons que j'ai un terrain qui soit comme ça. Donc on va mettre, c'est un rappel pour les chaises d'implantation, on va mettre nos chaises d'implantation. Alors, voilà, et grâce à la position de ces chaises et au niveau sur ces chaises-là, on va définir les côtes à terrasser.
D'accord ? Ici, par exemple, on va terrasser à la côte CP. par exemple 99. Ici, j'ai une autre banquette, je vais terrasser à une côte projet de 99,50. Il y a 50 cm entre les deux banquettes.
Donc, ça me définit les chaises. Alors, les chaises d'implantation, pour rappel, ce sont des planches que je mets tout autour de la surface bâtie. Elles doivent être mises, les conditions des chaises, les chaises d'implantation Elles doivent être mises en... Pardon, je l'efface. Elles doivent être mises et déportées, déportées, d'une certaine distance.
par rapport à la surface bâtie, une certaine distance par rapport à la zone bâtie. Ça c'est le premier critère. Elles doivent être, le deuxième critère des chaises, elles doivent être de niveau et doivent être protégées et maintenues, donc protégées et maintenu en place jusqu'à l'élévation des murs.
Très bien. Maintien en place jusqu'à Élévation des murs, ou bien de la structure portante verticale. Alors les opérations, donc le terrassement, visent également à l'exécution et la préparation des fondations.
Donc on va creuser, d'accord, les trous, donc les fouilles pour mettre les fondations qu'elles soient superficielles. ou profondes, on verra ça plus tard. Elles servent aussi d'ouvrages annexes pour permettre l'exécution des ouvrages annexes aux bâtiments tels que les ouvrages de voirie.
Donc les terrassements nous permettent de tracer les voies. de préparer les voies d'accès au stationnement, des aires diverses, mais aussi préparer aussi, donc elles vont servir pour réaliser tout ce qui est canalisation diverse, et donc tout ce qui est enterré, galeries, regards, etc. Donc le terrassement, donc, vont constituer, quand même, vont toucher plusieurs lots.
Ici, le lot des fondations, donc l'infrastructure. Elles vont utiliser le lot des aménagements extérieurs et de la voirie. Et aussi...
aussi utiliser, vont concerner aussi les ouvrages de VRD, ce qu'on appelle les voies et les réseaux divers. Donc, les terrassements, elles touchent plusieurs lots de l'opération de construction. Voyons maintenant quelles sont les opérations élémentaires lors d'un terrassement. Alors, la première opération, que j'appellerai une, c'est la fouille. Je vais les énumérer, puis vous donner les définitions et expliciter à chaque fois.
La deuxième opération, c'est la charge. Troisième opération, c'est le transport. La quatrième opération, c'est la mise en décharge.
Donc, il y a quatre opérations pour le terrassement. Alors, la fouille, comme son nom l'indique, c'est l'opération qui consiste à enlever ou extraire des déblés. Donc, creuser une fouille. J'ai un terrain comme ça et je vais creuser quelque chose.
et récupérer à côté un volume de 10. C'est ça la fouille. C'est le trou. C'est ce que j'ai réalisé.
Une fois que j'ai exécuté mes fouilles, je vais me retrouver avec un volume de terre, de déblé. Je vais Traité. Alors, soit ces volumes de dévelé vont être réutilisés dans le chantier, et là, dans ce cas-là, je vais les déplacer et les mettre dans une zone de dépôt et de stockage provisoire, dans mon chantier. soit ces terres là vont être évacuées et jetées et mises en dépôt dans une décharge publique, j'en ai plus besoin. Alors la première opération donc c'est la charge.
Donc ces terres là une fois qu'elles ont été enlevées, je vais les mettre en charge sur des véhicules de transport. Donc s'ils sont mis en dépôt à l'intérieur du chantier, il n'y a pas de souci. Donc mon camion va prendre les déblés de la zone de fouilles et les mettre dans la zone de stockage.
Autrement, si ces déblés vont être jetés, donc vont être mis en zone de dépôt, donc dans une décharge publique, et bien ce même camion, il va les prendre et les déplacer jusqu'à la décharge publique. Alors, pourquoi on cite toutes ces opérations-là ? Parce que chaque opération a un coût.
Elle a un coût. Chaque opération a un coût. Et qui sait gérer son chantier doit obligatoirement savoir contrôler les coûts du chantier. Alors la fouille, si elle est dans un terrain ordinaire, je vais utiliser des moyens ordinaires.
Donc une pelle mécanique pourrait me suffire. Donc au début du chantier, en lisant le descriptif du projet, je sais que je vais aller faire des fouilles dans un terrain qui est ordinaire, qui est simple, facile. Donc je vais prévoir simplement une pelle mécanique.
Alors, par contre, qui va coûter un certain prix. Alors, si par contre, je vais faire mes fouilles dans un terrain qui est dur, qui est difficile, alors dans ce cas-là, cette pelle ne servira plus à rien. Je vais peut-être utiliser, si c'est de la roche, un brise-roche.
D'accord, un brise roche. Et croyez moi un brise roche coûte le prix de 5 à 6 pelles la journée. Donc regardez le prix comment il va augmenter uniquement dans Le volet fouille.
C'est pour cela, lorsque vous êtes dans un terrain qui est difficile, ne mettez pas 4 sous-sols. Parce que vous allez consommer tout votre budget uniquement pour creuser ce terrain. Peut-être mettre un seul sous-sol. et encore et aussi parallèlement à cet aspect du coût de cette opération il ya aussi l'aspect de durée donc la durée du chantier vous savez que pour chaque chantier, si vous allez être des chefs de projet, vous serez obligé de mettre un planning, de réaliser un planning.
Un planning où vous allez détailler toutes les opérations les unes après les autres avec une suite chronologique mais aussi en affectant à chaque tâche des ressources, des ressources en termes de moyens matériels, pelles, brisoles... mais aussi vous allez affecter à chaque tâche des ressources humaines. Donc pour une fouille, une pelle, je vais avoir besoin d'une ressource humaine.
Et je vais avoir une seule pelle. Et aussi, juste après, je vais avoir besoin d'un camion. Alors, si le terrain est facile, donc je suis dans un terrain qui est facile, donc je vais avoir besoin d'une pelle, mais peut-être je vais avoir besoin de plusieurs camions. Pourquoi ?
Si le terrain est facile, donc la pelle va produire un grand volume de déblés. D'accord ? Et si je suis obligé d'évacuer les déblés à la décharge publique, donc la pelle ne va pas attendre que le camion revienne pour qu'elle le reçoive.
recharge. Donc, je vais avoir peut-être besoin de plusieurs camions. D'accord ? Si je suis dans un terrain rocheux, un camion peut-être suffirait. Parce que le brise-roche, vous savez, pour évoluer dans la roche, il va vous produire peut-être un mètre cube de roche toutes les heures.
D'accord ? Et donc un camion suffirait dans ce cas-là. Et donc regardez, le fait de décortiquer les différentes tâches, ça vous permettra non seulement de gérer le coût, de gérer les moyens humains, d'accord ? humaines, mais aussi évaluer et contrôler le temps du projet dans votre calendrier, et aussi préparer tout ce qui est moyens matériels à mettre en place. mettre en place pour cette opération de terrassement.
Donc ici, je viens de citer la fouille qui consiste à extraire des déblés, la charge sur des camions de transport, bien sûr le transport. Là aussi, il faut aussi préciser une chose, le transport, ça coûte aussi de l'argent. Donc si vous stockez sur votre terrain, ça ne va rien coûter du tout. Mais si vous vous déplacez à 50 km pour trouver la première... décharge et là le prix va augmenter.
Donc regardez lorsque vous faites je dirais une conception d'un projet au niveau du bureau d'études et vous allez remarquer que vous avez beaucoup de déblés. Donc les volumes déblés sont importants. Du coup ces déblés là il va falloir les transporter. Et si vous transportez 1000 m3 sur une distance de 50 km voire plus, vous savez que Alors, à titre d'exemple, pour 50 km en camion, c'est à peu près 5000 dinars, pour un aller-retour. D'accord ?
Alors, imaginez, si vous avez 200-300 camions pour partir, remarquez que le coût va augmenter. Donc, voilà, un autre cas où minimiser le volume des déblés, donc faire un terrassement grossièrement flanque. va vous minimiser les opérations de transport, gagner de l'argent et aussi même il y aura un impact pour l'environnement.
Des camions diesel mal entretenus qui vont sillonner l'autoroute 24 sur 24, l'impact carbone de votre projet, il va... va augmenter. Ce n'est pas très intéressant. Alors, une fois que les camions auront transporté ces débris-là, c'est la mise en décharge.
Donc, généralement, sur des décharges publiques, vous payez de l'argent, voilà, encore de l'argent, oui, encore de l'argent, vous allez payer de l'argent pour mettre vos dépôts, votre terre en dépôt. Alors, le dépôt peut être mis en décharge publique, directement, comme il peut être... suivi d'une opération de compactage et de réglage. Il ne va pas déverser son tas, comme ça il va partir le camion. Il va peut-être, il y aura une autre opération qui sera prise en charge par, je dirais, les gérants de la décharge pour niveler ces remblées et entretenir leur décharge.
Alors remarque, la charge, donc opération numéro 2, peut comporter ou non une reprise. suivant le type des engins de terrassement utilisés et la distance de transport. Donc parfois, si la distance de transport est longue, d'accord, le temps que les camions vont faire des allées et venues, donc l'engin, donc la pelle, la pelle mécanique, elle va déposer les terres à côté, d'accord, le temps que le camion revienne. Une fois que le camion est revenu, elle va reprendre ces mêmes terres et les mettre sur le camion pour qu'il fasse son va-et-vient.
Alors la décharge maintenant, cette étape, la décharge, opération 4, peut être suivie d'un réglage par couche successive accompagnée. accompagné au nom d'un compactage destiné à reconstituer un sol cohérent pouvant éventuellement être utilisé comme plateforme ou même un sol de fondation reconstitué. Donc la phase de décharge, parfois on ne décharge pas de manière solide. sauvage, donc surtout si on l'utilise dans notre chantier, on va l'utiliser peut-être les remblées pour mettre en place une route, un aménagement extérieur, donc c'est clair que les remblées n'ont pas une bonne portance, et bien on va les retravailler et les déposer couche par couche avec un compactage, donc il y aura le rouleau compacteur qui va venir ici et compacter ces couches, d'accord, pour en faire peut-être une route, peut-être une aire de jeu, etc. Voilà donc c'est les quatre principes.
opération du terrassement donc la fouille, la charge, le transport, la mise en décharge. Elles sont décrites comme ça mais en réalité pourquoi on les donne c'est juste pour contrôler nos coûts, notre durée et notre planning au changement. Alors ce paragraphe, donc, suggestions et considérations diverses.
Alors les opérations de terrassement, elles s'effectuent souvent dans des conditions difficiles, qui nécessitent des précautions particulières. Alors on va voir maintenant... dans ce paragraphe, les particularités rencontrées lorsqu'on effectue un terrassement.
Alors, je vais les citer très rapidement. Point 1, donc, terrassement, mauvais terrain, nécessitant des précautions, terrain peu consistant, boulant, non, donc, un terrain peu consistant, boulant ou instable. Auquel cas, nous risquerons d'avoir des accidents sur chantier.
On va voir ces points-là, point par point, juste après. Alors, le terrassement profond. On peut avoir des fouilles qui soient profondes, mais qui nécessitent des opérations ou des thèmes. et de blindage.
Donc, étément, blindage, cela veut dire que l'on va soutenir les parois de la fouille. Mais comment ? On verra ça tout à l'heure. Terrassement en zone urbaine à proximité de constructions existantes, nécessitant également des précautions.
Donc, si j'ai une construction, ici, C'est mon terrain. J'ai une autre construction, là. D'accord ?
Et moi, je vais venir m'implanter ici. Et donc, je vais creuser entre ces deux bâtiments. Alors, il est clair, ces bâtiments, ils vont avoir des fondations à côté. Et si je vais creuser... Entre les deux, je vais venir creuser ici.
D'accord, une fouille. Qu'est-ce qui va se passer ? Eh bien, le bâtiment qui est ici, qui transmet des charges au sol, celui-là aussi qui transmet des charges au sol, eh bien, à cause de ce vide-là, ces charges-là vont pousser vers ce côté. Et je vais risquer d'avoir...
un glissement de terrain auquel cas mes deux constructions risqueraient de tomber ou se déformer et avoir des fissures très importantes et là il y a danger. Que fera-t-on lorsque je suis dans un site urbain ? et je dois réaliser une construction mitoyenne d'autres constructions.
Tout ça, nous allons le voir tout à l'heure. Très bien. Alors, dans ce cas-là, donc, terrassement aux zones urbaines à proximité de constructions existantes, nécessitant également des précautions, donc renforcement par des parois et des techniques telles que la berlinoise, la paroi... les pieux sécants et autres techniques, on verra ces techniques tout à l'heure, on peut rencontrer, lorsqu'on effectue un terrassement, rencontrer de l'eau.
Alors, imaginons un instant que je suis sur un terrain et à un certain moment il y a de l'eau, il y a une nappe. Alors si je creuse, il peut y avoir des infiltrations d'eau. Ça m'affouille et je ne pourrais rien faire.
D'accord, ma fouille peut être même plus profonde que la nappe. Et là, je vais avoir une fouille totalement immergée. Comment disposer le coffrage ? Comment disposer le ferraillage ? Pour comment ?
couler le béton juste après. Donc, si j'ai de l'eau dans le sol, il y a des techniques pour gérer cette eau et pouvoir construire notre infrastructure en toute quiétude. Alors, commençons maintenant par... Donc, pardon, en conclusion, les travaux de terrassement nécessitent des études approfondies.
Attention ! en vue du contrôle du prix de revient de ces dernières ainsi que le choix du matériel et des méthodes de réalisation appropriées. Alors maintenant, nous allons voir lorsque je suis dans un terrain qui n'est pas très solide. Donc lorsque je suis dans un terrain qui n'est pas très solide, je dois réaliser une tranchée, une fouille. Alors ici, nous pouvons, nous voyons plutôt, d'accord, l'opération d'étayement et de blindage des fouilles.
D'accord ? Si je ne blinde pas mes fouilles, alors tout ça risque de tomber. Et si j'ai des ouvriers en bas, il risquerait d'y avoir des pertes humaines. Alors, le blindage des parois, donc l'étayement et le blindage des parois, ça c'est le blindage, on appelle ça le blindage, donc on le blinde, on le reforce.
Il peut être fait par des planches verticales, par des caissons. Et là, vous voyez un blindage traditionnel à l'aide de planches. Là, vous avez ce qu'on appelle les étrisions ou les butons.
On les voit ici. Donc, vous savez que la terre, elle agit en poussant. Donc, elle exerce une poussée.
Alors, ce talus-là exerce une poussée. Ce talus-là exerce une poussée. Donc, je mets un système de blindage, en planche ou bien un truc métallique comme ça. Et ces poussées-là vont se rencontrer à ce niveau, au niveau du buton, et elles vont s'annuler. Donc les deux charges vont s'annuler.
Les deux charges de poussée du sol vont s'annuler au niveau du buton. Alors les butons, généralement, soit c'est des profilés métalliques, soit c'est des... profiler plutôt des éléments en bois, mais assez dur quand même, assez résistant, parce que la poussée est quand même importante. Alors, ce genre de blindage, en général, il est fait lorsque vous faites des tranchées, donc ce n'est pas pour réaliser un bâtiment. Alors, la distance qui est ici, elle ne dépasse pas les 2 à 3 mètres.
D'accord ? Dans ce cas-là, on peut réaliser un blindage comme ça. Donc, le blindage des fouilles, c'est pour éviter que l'éther ne tombe.
qu'il n'y ait pas de glissement de terrain et donc vous risquerez d'avoir des pertes humaines ou matérielles aussi. Si vous avez disposé vos aciers, vos coffrages et puis la terre va tomber, vous allez tout perdre. et ça coûte de l'argent.
Donc cette technique de blindage, elle est utilisée lorsque vous avez des fouilles qui ne sont pas très larges, plutôt en linéaire comme ça, d'accord, de 2 à 3 mètres. Donc nous venons de voir, dans le cas où la fouille n'est pas très importante, donc le cas d'une tranchée, nous pouvons utiliser le blindage simple, donc en bois ou en métal. Mais lorsque... nous avons une fouille qui est importante, qui de plus est à côté de bâtiments existants, donc en site urbain, et bien la technique du blindage simple que l'on a vu tout à l'heure s'adapter plus. Et bien dans ce cas là nous avons besoin et donc nous ferons appel à des techniques beaucoup plus évoluées que nous appellerons les techniques de reprise en sous-oeuvre parois moulées ou parois berlinoises ou pieux secrots.
Alors nous allons détailler aujourd'hui donc la parois moulée dans le sol. En quoi consiste cette technique ? Alors cette technique elle est très intéressante.
dans la pratique car elle nous permet de réaliser un soutènement dans le sol bien avant la réalisation de ma foule comme vous voyez ici. Donc le terrain est toujours plat et on réalise notre soutènement sans avoir à décaisser donc toute cette partie là que vous voyez à l'écran. Comment on va faire ? Et bien comme ceci. Alors cette technique nécessite un équipement très très sophistiquée, un savoir-faire et elle coûte aussi très cher.
Alors la première chose que l'on fait lorsqu'on veut réaliser ce soutènement bien avant qu'on en creuse donc notre sol, c'est comme suit. Donc réaliser ce que l'on appelle des murettes guides. Alors les murettes guides, je vais vous expliquer ça sur un schéma.
Supposons que l'on a un terrain. Supposons que je réaliser une excavation dans ce terrain. La voici. Donc c'est là où je veux creuser.
Le terrain est plat. Donc qu'est ce que je vais faire ? Je vais venir, c'est le principe général de la méthode de la berlinoise, réaliser une paroi enterrée dans le sol bien avant que je réalise bien avant que je commence à creuser.
C'est ce que je suis en train de dessiner maintenant. Donc, le terrain est toujours plat, et je vais réaliser cette murette en béton. qui sera à l'intérieur, dans le sol, sans que j'ai à creuser ici. Donc, je vais réaliser un mur en béton assez épais dans le sol. Donc, un caisson que vous voyez là, c'est cette paroi moulée.
Voilà ce caisson-là, dans le sol, sans avoir à... sans avoir à creuser à l'intérieur. Alors, pour ce faire, nous allons...
Donc, je vais faire une petite coupe sur le terrain, voilà, comme ça. Donc, je vais effacer. Donc j'ai mon terrain qui est plat et donc on va noyer à l'intérieur du terrain, bien avant que je la fouille, donc que je creuse, que je terrasse, on va noyer des plaques en béton comme ça à l'intérieur.
C'est des parois, c'est ce qu'on appelle la paroi moulée. Sans creuser à ce niveau. Donc c'est la paroi moulée dans le sol.
Alors, pour réaliser cette paroi moulée, on commence par tracer sur le terrain, dans le sol, ce qu'on appelle les murettes guides. Donc on va faire une petite saignée. Attendez, j'enlève ici. Voilà.
Même là, on va laisser d'un côté, c'est pas grave. Donc on va réaliser sur le terrain une petite saignée, un petit trou. D'accord ?
qui va nous guider pour réaliser cette paroi moulée, à creuser cette paroi moulée, ce qu'on appelle les murettes guides. Donc on va creuser un petit trou et on va couler des petits blocs en béton comme ça. pour nous guider pour creuser la fouille donc les truffes en béton donc c'est des massifs en béton voilà comme ça continue sur toute une longueur d'accord et on va commencer à creuser on va voir ça tout de suite Donc voilà, on commence à creuser une petite saignée dans le sol, un petit trou dans le sol, et on va mettre un élément de béton, donc c'est des murettes, c'est des petites poutres, en quelque sorte, des poutres en béton, voilà, tout du long, pour guider ce qu'on appelle l'outil, voilà, ceci est l'outil de forage.
Donc l'outil de forage, c'est la même preneuse. C'est un outil, d'accord ? Regardez, il a des mâchoires ici, qui creusent le sol, et je dirais la position de l'outil, elle va toujours être guidée par les murettes guides.
C'est pour cela qu'on les appelle les murettes guides. Donc il va commencer à creuser une tranchée dans le sol. d'une longueur généralement de 2 mètres à 3 mètres de largeur, et toute la profondeur désirée. Bien sûr, vous allez me dire, lorsque je vais creuser, la terre va vouloir tomber ici.
Je vais creuser, effectivement, si je creuse et je ne fais rien, les bords de la fouille vont s'effondrer sur... l'engin de forage, d'accord ? Et bien, pour que ces parois, cette terre ne tombe pas dans le trou, et là, on n'aura rien fait, et bien, on va utiliser un moyen, pardon, très intéressant, pour soutenir les terres Lors du creusement, on va injecter ce qu'on appelle une boue de forage.
Une boue de forage. On injecte un liquide très dense, c'est une boue bentonitique. Alors la bentonite, c'est une sorte d'argile. La bentonite, c'est une argile très très fine.
Donc on mélange avec de l'eau et on va remplir le trou à chaque fois que l'on creuse. Donc l'engin que vous voyez ici, la bentonite, à la benne preneuse ou à la haveuse, d'accord, la benne haveuse. Donc, elle va creuser tout en étant immergée dans cette boue bentonitique. Cette boue, elle va exercer une pression dans toutes les directions et elle va soutenir les parois, que vous voyez, pour qu'elles ne tombent pas.
C'est une boue très dense. Et donc, c'est grâce à cette boue que les parois ne vont pas tomber. Donc, je vais avoir une tranchée qui va faire 2 à 3 mètres de large.
La profondeur désirée en mètres est pleine de boue à l'intérieur. Et cette boue-là va exercer une pression sur les parois et les terres ne vont pas tomber. Donc, j'enlève de la terre et je remets de la boue.
La deuxième étape, alors regardez. On va creuser jusqu'ici par exemple. Et juste après, vous allez avoir une fouille pleine de boue.
On va ramener le ferraillage, d'accord, ce ferraillage-là, et on va le mettre, donc la cage d'armature de ferraillage, on va la mettre dans le trou qui est plein de bentonite, de boue bentonitique. Donc les aciers vont être noyés aussi à leur tour dans de la bentonite, oui. Alors une fois que les aciers sont réglés, on va mettre ce qu'on a...
des tubes joints. Voilà, c'est des profilés méthaniques munis d'un joint. Je vous mettrai tout à l'heure le lien d'une vidéo pour voir en temps réel comment se réalise une paroi moulée. Donc on va mettre des tubes joints, d'accord, et remarquez que pour réaliser une paroi moulée, moulé, on ne va pas terrasser tout le lampant du bâtiment, mais on va procéder par tranches.
Alors, on ne va pas creuser la tranche 1, on va creuser la tranche 2. D'accord ? Une fois que la tranche 2 aura été bétonnée, ce qu'on va voir maintenant. On ne va pas réaliser la tranche qui est juste à côté, ici, la tranche 3. On va réaliser la tranche qui est ici. Donc, on a alterné.
Donc, 1, 3, 5, ensuite on va revenir, 2, 4, etc. Voilà. Donc, je reviens, où est-ce que je m'étais arrêté.
Donc, nous allons avoir un ferraillage qui est dans un trou, et ce trou est plein de boue bentonitique qui exerce une pression sur les parois pour... que le sol ne tombe pas. Alors, juste après, on va ramener un tube plongeur. Un tube plongeur. Pour quoi faire ?
Pour couler le béton. Et le tube plongeur, il plonge jusqu'au bout, jusqu'au fond de ma fouille. Et lorsque je vais couler le béton, le béton étant plus dense que la boue.
Donc, je vais avoir un... Pardon. Oups.
Je vais avoir le béton qui va se déposer, qui va déplacer la boue, que l'on va récupérer. La boue, elle sera récupérée et elle sera retraitée pour traiter une autre fouille plus tard. Donc, l'on dépose le béton, le béton chasse la boue et ainsi de suite jusqu'à ce qu'on coude.
toute leur pâte. Une fois que toute la bourre a disparu, vous allez avoir votre paroi qui sera bétonnée. Toute faite.
Et là, le sol, il est plat. On n'a rien encore terrassé. Donc on est en train de...
créer une murette à l'intérieur. Donc, une fois que la murette est faite, donc, on passe à la murette qui est juste à côté, donc, à tenante, et on fait ça en l'internance. Si ça, j'ai le panneau 1, ça, j'ai le panneau 2, le panneau 3, donc, je vais réaliser 1. Ensuite, une fois que j'aurai coulé le 1, je vais couler le 3. Réaliser le 3. Une fois que le 1 et le 3 sont coulés, je pourrai passer à réaliser le 2. Voilà, donc, c'est ce qu'on appelle la paroi moulées.
Alors, un autre point qui est très important que l'on va signaler maintenant, c'est comment on va terrasser. Voilà, maintenant, supposons que nous avons réalisé nos parois moulées, elles sont dans le sol, je vais commencer à terrasser. Donc, on va commencer à enlever de la terre.
Regardez que ces parois là, une fois que j'enlève cette terre là, les parois retiennent cette terre. Elle ne va pas, elle va pousser et ces parois c'est comme un mur de soutènement enterré qui va empêcher que même s'il y a un bâtiment qui est juste à côté, que ce bâtiment ne subisse de mouvements, etc. Grâce à ces murs qui sont enterrés. Mais attention, les parois moulées n'ont pas une résistance suffisante pour de grandes profondeurs.
Donc, si j'augmente la profondeur, la poussée va augmenter. Il se pourrait qu'à un certain moment donné, il faudra équilibrer encore les terres. Qu'est-ce qu'on fera ? Donc, on peut utiliser, dans ce cas-là, des butons.
D'accord ? On peut utiliser des butons. Donc à certains moments, on va mettre des butons en place pour soutenir les parois moulées, si la distance entre les deux parois n'est pas très importante, de l'ordre de dizaines de mètres, 15 mètres. On peut mettre des butons à 15 mètres, il n'y a pas de problème.
Mais si la distance est importante, là ici, généralement, les butons, lorsqu'on a affaire à de la paroi moulée, les butons, on appelle ça les butons, ils sont métalliques. C'est pas du bois ou quoi que ce soit. Ils sont métalliques.
C'est des tubes. métalliques, voilà comme ça. Ce sont des tubes assez gros. Alors si la longueur, elle, devient trop importante, on ne pourra pas disposer de tubes, on va mettre un tube hyper important et ce ne sera pas économique, ni même pas faisable. Ils ont une limite.
Jusqu'à 10 mètres, 15 mètres, on peut utiliser des butons métalliques. Au-delà, si la distance augmente au-delà de 15 mètres, la longueur du buton ne pourra pas faire un buton de 30 mètres. C'est impossible. Pour l'utiliser, une autre technique, c'est ce qu'on appelle les tirants d'ancrage. Alors c'est quoi ces tirants d'ancrage ?
J'efface. Donc lorsque la distance devient importante, on va utiliser des tirants d'ancrage. C'est quoi ces tirants ? Ces tirants, ce sont en réalité des câbles. Des câbles métalliques.
doté d'une très grande résistance. Qu'est-ce qu'on va faire ? On va, à certains niveaux, creuser la paroi moulée, la perforer, perforer dans le sol, d'accord, d'une certaine distance L. On va injecter un câble, c'est comme les câbles de précontrainte. injecter un câble que l'on va bloquer à l'intérieur du trou en injectant du béton.
Donc on fait de l'injection du béton de haute performance. Donc, vous allez avoir une boule ici qui va durcir autour du câble. Et si je tire le câble ici, ça ne va pas sortir.
D'accord ? Donc, je vais commencer à tirer. Donc, c'est tirant, d'où le terme tirant. On va commencer à tirer.
À tirer, la même chose d'autre côté, bien sûr. Je dessine d'un seul côté. Donc, je vais commencer à tirer, à tirer, à tirer, jusqu'à une certaine valeur. Ensuite, au lieu de relâcher le câble, et là, la tension, il n'y aura plus de tension dans le câble, je vais bloquer ce câble.
câble-là à l'aide d'un dispositif d'ancrage. Et du coup, cette tension que j'ai exercée pour tirer le câble, dès que je relâche sur le dispositif d'ancrage, cette tension, elle va bloquer, venir bloquer C'est comme un élastique, je tire, ensuite je le bloque et ça va venir bloquer cette paroi contre le sol qui est ici. Et donc, je vais stabiliser ma paroi et annuler la poussée du sol, non pas avec un bouton. et de côté mais je vais annuler la poussée du sol grâce à cette pré-contrainte cette tension dans le câble qui va annuler la poussée et qui va stabiliser et empêcher que tout ça ne bouge on peut avoir un rang d'ancrage on peut avoir plusieurs rangs d'ancrage Et donc, je pourrais encore terrasser, et terrasser encore une fois, ici, ici, et grâce à ces tirants d'ancrage, tout ce volume de terre va venir plaquer contre le sol, il va empêcher que tout ce sol-là va se dérober et avoir un glissement de terre.
Voilà donc c'est cette technique de la paroi moulée dans le sol. Alors ensuite on va venir réaliser nos planchers. Alors parfois les planchers on peut même les poser, les plus différents planchers du bâtiment, on va pouvoir les poser carrément sur la paroi moulée. C'est pour cela que la paroi moulée c'est un soutènement, mais aussi...
Une fondation, elle joue le rôle d'une fondation. Pourquoi ? Parce que les charges qui sont sur le plancher, elle va les absorber et les transmettre au sol. Donc elle a un double rôle, parfois, pas tout le temps, elle a un double rôle, c'est d'avoir le rôle de système de fondation. Alors sur cette image là, vous voyez ici, vous voyez le tirant d'ancrage, c'est un câble qu'on creuse dans le sol.
Voici notre paroi moulée, elle est verticale, voilà, et le dispositif d'appui ou d'ancrage. Voilà notre dispositif d'appui ou d'ancrage. Donc on noie le sol, on injecte du béton, il bloque, on commence à tirer dans ce sens-là, et on bloque avec le dispositif d'ancrage. Et du coup, toute la tension qui était dans le câble se trouve transmise... un ancrage qui va la transmettre à la paroi et qui va venir empêcher le mouvement du sol dans ce sens. Alors la deuxième technique que l'on va voir maintenant, c'est la technique, donc toujours dans la technique des soutenances, du sol lorsqu'on veut réaliser des ouvrages en site urbain ou à côté de routes qui menaceraient de tomber, c'est la technique de la paroi, plutôt de la technique de la berlinoise.
Alors cette technique de la berlinoise, vous pouvez la voir ici. Alors cette technique de la berlinoise c'est quoi ? Alors c'est comme la technique de la paroi moulée, c'est réaliser un soutènement à l'intérieur du sol bien avant le terrassement.
Alors ici le soutènement est un peu différent. Alors Ce soutènement, regardez, il consiste en des profilés métalliques. Vous voyez ici, espacés tous les 1,50 m à 2 m, voire 2,50 m.
Et entre les deux profilés, qu'est-ce que vous avez ? Vous avez des planches. Donc, on met des planches.
Donc, ces planches-là, c'est elles qui vont, je dirais, soutenir ces terres-là. Alors, voilà. Donc, comment on procède ? Eh bien, on va procéder de cette manière. Je vais vous l'expliquer dans ce schéma-là.
Donc imaginons que nous ayons un terrain. Voilà, le voici. On va ramener des profilés métalliques en H, comme ça, c'est des profilés H, comme ceux que l'on a à l'amphi.
Et on va les foncer, donc on va les enfoncer dans le sol. A l'aide d'une machine spéciale, on va enfoncer les profilés dans le sol. Tout autour du chantier.
Donc si je fais une vue en plan, ici, et vous allez trouver des haches un peu partout. Donc là, là, là, espacer tous les 1,5 m. On n'a pas encore commencé à creuser.
Donc une fois qu'on a disposé des haches, on va commencer à terrasser manuellement, ou plutôt on va commencer à terrasser par passes de 1 m de profondeur. Et à chaque fois qu'on terrasse entre deux profilés, on va mettre des, si le terrain est boulant, on va mettre des planches. Vous avez vos haches ici, et on va faire ces planches là.
On va encore terrasser, ainsi de suite. Alors, initialement, donc on utilisait des planches pour la berlinoise, donc ce qu'on appelle la paroi berlinoise. Alors, parfois, le terrain est très friable, donc il est très, très... Il ne tient pas.
Donc, qu'est-ce qu'on va faire ? On va ramener de l'acier qu'on va souder, donc des nappes d'acier. Donc, on va prendre deux profilés, comme ça.
Je vais dessiner deux profilés, comme ça. Côte à côte. Il y a les planches derrière. Si la pression du sol est très importante, ces planches là, donc les planches, sont placées provisoirement. Parce qu'on va souder de l'acier, je vais utiliser une couleur bleue, on va souder de l'acier entre les deux, des barres d'acier, diamètre de 16 ou de 14, on va faire une grille d'acier comme ça.
entre tous les profilés, voilà, soudés encore, et on va injecter ou bien projeter du béton, ce qu'on appelle béton projeté. On va projeter du béton. Et vous allez avoir une paroi avec des profilés et lorsqu'elle va durcir, du béton entre les deux. Le béton, il est beaucoup plus solide que ces planches-là. Donc si le terrain n'est pas très friable, on peut se suffire...
des planches. Si le terrain est menaçant, il menace de tomber, donc on peut rapidement, sur les 1 mètre que l'on a terrassé, mettre un grillage de barres d'acier, l'acier normal, du T16 ou bien du T... 20, d'accord, qu'est-ce que j'en sais, d'accord, et on va projeter du béton. Et on va avoir, finalement, une paroi reconstituée en béton avec des profilés métalliques de peintre et d'autres.
Voilà, on peut voir ici, donc, ces deux personnes en train de projeter du béton sur une paroi, d'accord, berlinoise. Donc, vous voyez les planches et les films plastiques derrière pour protéger les terres. Ici, vous avez le profilé métallique. c'est des petits âges, d'accord ?
Donc on a fait un ferraillage entre les deux et on est en train de projeter du béton. Regardez ici au fond, vous avez le parement, pardon, vous avez le parement fini, ici, regardez, cette fois, ça a été terminé, on lui a projeté du béton et on se retrouve avec, regardez, un soutènement, d'accord, tout autour du terre. Alors ici, regardez, ces tubes-là, c'est quoi ?
Vous devinez, normalement. Et donc, c'est des tubes destinés à recevoir des tirants d'ancrage. Oui, la paroi berlinoise à recevoir, la paroi berlinoise, aussi, on peut utiliser avec elle lorsqu'on projette du béton, mais pas avec les planches.
Regardez ici, vous avez aussi un tirant d'ancrage qui est déjà préparé. Donc, des tirants d'ancrage. Donc, une fois que l'on aura terminé, regardez, on va venir tirer ici. pour faire buter ma paroi moulée et terrasser encore cet espace là qu'on n'a pas encore terrassé.
Voilà, cette technique est aussi très très intéressante. Ça nécessite quand même aussi des moyens importants, des moyens technologiques importants. Ça nécessite aussi un savoir-faire très très très pointu. Ce n'est pas n'importe qui qui va faire de la paroi berlinoise ou de la paroi moulée.
Voilà, donc c'est les deux principales techniques pour soutenir les terres. tout en avant de faire nos terrassements et pour ne pas avoir de problème de rupture de parois etc etc voilà donc ces deux techniques il ya encore d'autres techniques donc c'est la technique des pieux séquents ou tangents alors je vous laisse à la documentation donc pour voir c'est quoi en quoi consiste ces deux techniques là alors je vais vous joindre au classroom donc deux vitres pour voir comment réaliser la technique de la berlinoise et la technique de la paonnie. Donc ceci met fin à cette première partie du cours. Voilà, je vous remercie et à bientôt.