Velkommen til kørekort kombineret bilteknik video i den her video kommer vi ind på alt du skal vide om bilens teknik så er du er klar til din køreprøve så se den her et par gange inden du skal til køreprøve Så er du 100% klar til køreprøven her er alle de punkter jeg kommer til at gå igennem i videoen og hvornår de bliver afspillet Okay så vi starter med motorrummet Jeg har lige åbnet inde i bilen derefter skal jeg lige finde låsen der er her og så åbner vi for motorrummet Okay så når vi har åbnet motorrummet Så starter vi med at sige at motorrummet skal være pænt og rent der må ikke ligge nogen tørre blade Der må ikke være noget udsæd olie der må ikke ligge klude eller værktøj eller noget andet der kan gå ild i inde i motorrummet hvis vi tager væskerne fra en ende af Så har vi sprinklervæske hernede der er der et lille ikon på med et med en Rode hvor der sprøjter noget sprinklervæske ud og den her væske skal der bare være nok til en køretur måden man tjekker at der er nok til en køretur det er man går ind i bilen drejer nøglen hvis den siger påfylde sprinklervæske med det her ikon så mangler der sprinklervæske videre til bremsevæsken som er herovre den skal være mellem minimum og maksimum og hvis man lige rykker lidt til bremsevæske beholderen så kan man faktisk se at væsken er helt oppe på maks på den her videre til motorolien motorolien er her Og man tjekker den på oliepinden herovre i siden måden man tjekker olien det er at man hiver oliepinden op tører den rent for olie stikker den ned igen Og når man så tager den op igen så skal den være mellem minimum og maksimum videre til sidste væske det er kølervæsken her igen minimum og maksimum står på siden og hvis man kigger på min så er den helt oppe på maks så det er faktisk alt i skal vide om motorrummet når vi så er færdige med at forklare motorrummet så tager vi køle ned cirka til Bæltestedet eller til hoftehøjde og slipper og så køle lukket videre til næste punkt er støddæmpere så bilen har fire støddæmpere en støddæmper over hvert hjul hvis man skal tjekke venstre forhjul så finder man et hårdt punkt på bilen ligesom her trykker ned og så skal bilen falde til ro med det samme Det må ikke blive ved med at hoppe videre til dæk og fælge og hvis I bliver spurgt ind til dæk og fælge så skal i sige at dæk og fælge skal være ubeskadigede dæk på alle fire hjul udover det så skal dæktrykket være pumpet op til bilfabrikantens forskrifter Altså hvad bilen anbefaler ikke hvad dækket anbefaler men hvad bilen anbefaler og så skal der minimum være 1,6 mm Mønster måden man tjekker det det er at man stikker sine fingre ind mellem slidbane mønsteret og så mærker man efter en lille indikator der er som er 1,6 mm Hvis mønsteret er over 1,6 Så er dækket Okay men er det slidt ned til indikatoren så skal dækket skiftes videre til rets slør hvis I bliver spurgt indtil om bilen må have rets slør siger i Selvfølgelig nej og måden man tjekker det på det er man sætter sig ind i bilen tager koblingen ned fordi vi skal tænde motoren når vi tjekker rets slør så åbner vi døren drejer en centimeter fra side til side mens vi kigger om hjulene følger rattets bevægelse og det gør de selvfølgelig hvis I så skal tjekke det på den anden side så beder I den sagkyndige om at dreje på rettet og så går i over og kigger om hjulene følger retts bevægelse her er det vigtigt man både kigger op på rettet Og Ned På hjulene så man kan se hvor meget den sagkyndig rent faktisk drejer på rettet videre til udstødning når vi skal kontrollere ud udstødning så skal vi først kontrollere udstødningen sidder fast måden vi gør det på det er vi går ned under kofangeren sparker lige til den og hvis den sidder fast så sidder den fast videre til at den ikke må lave unødig røg eller unødig støj der skal I ind i bilen tænde motoren derefter beder I den sagkyndig om at trykke på speederen og så står i bagved lytter til bilen om den laver unødig støj eller unødig røg og fordi at bilen ikke fejler noget så siger I selvfølgelig er det godt bliver I spurgt ind til hornet så skal man selvfølgelig lige sætte tænding på bilen dyt hurtigt og så skal man sige at hornet skal have en klar og konstant tone og den må ikke spille nogen melodier hvis vi bliver spurgt ind til bremsen Så kan vi blive spurgt ind til to ting enten Brems vandringen eller bremse forstærkeren som også bliver kaldt vakuum forstærkeren hvis vi starter med Pedal vandring så plejer de at spørge at man skal trykke bremsen ned og så spørger de Hvad er det der sker når du trykker bremsen ned så skal man sige den går cirka halvvejs ned den må ikke synke helt i bund og den må ikke synke yderligere når den først er gået halvt i bund videre til bremseforstærker der skal man trykke koblingen ned fordi vi skal tænde bilen Så skal vi pumpe på bremsen fire fem gange indtil bremsen bliver hård holde et konstant tryk Når Vi holder et konstant tryk så tænder vi motoren og så skal bremsepedalen synke to til tre centimeter Den må ikke synke helt i bøn og den må selvfølgelig ikke synke yderligere når den først er gået De der to til tre centimeter ned så går vi videre til lygter og reflekser fælles for alle lygter og reflekser skal de være hele Rene men hvis vi starter med lysene foran så tager vi nærlyset først måden man tænder for nærlyset på det er man drejer nøglen og så drejer man knappen med lysene helt over på nærlys når man så har tændt lyset så skal man fortælle at lyset skal være Hvidt eller guldig samme farve og lysstyrke i højre og venstre og det skal oplyse vejen mindst 30 meter lyset skal også lysse asymmetrisk mod højre så vi oplyser cykler og gående i højre side og så skal det have et fald på 1% svarende til 1 cm Per meter og det tjekker man ved at tænde nærlyset selvfølgelig Sæt fingeren hvor lyset går til gå en meter tilbage og så skal lyset falde med 1 centimet pr meter videre til fjernlys så måden vi tænder på fjernlyset det er man først skal have nærlys tændt Det vil sige man skal dreje nøglen dreje knappen over på nærlys og så skal man skubbe blinker armen væk fra sig selv når man så gør det så kommer der sådan en lille blå lampe inde i instrumentbordet som viser til vi faktisk har fjernlys tændt Hvis i går ud og kigger Så er der fjernlys tændt på bilen og det skal oplyse vejen mindst 100 meter frem og det blinder de modkørende videre til positionslys så måden man tænder for positionslyset på det er man drejer knappen over på positionslys det der er med positionslys faktisk det er man behøver faktisk ikke have nøglen i bilen så i skal bare dreje knappen over når man så tænder for positionslyset så tænder den for den her led- Strib der er hernede og det skal være synligt for 300 meters afstand og Det skal selvfølgelig være Hvidt eller gulligt foran videre til baglygterne så vi har to baglygter bagved De er røde og de skal kunne ses for 300 meters afstand måden man tænder for baglygterne på det er man sætter tænding på bilen og sætter den over på nærlys når man så har nærlyset tændt så tænder den nemlig for baglygterne hvis I bliver spurgt indtil bremselys eller stoplys så beder I den sagkyndig om at trykke på bremsen og det der så sker når man trykker på bremsen det er at vi har tre lys lige pludselig og de lyser væsentlig kraftigere end baglygten Nu går vi videre til bilens reflekser så bilen skal have to reflekser bagpå de skal være røde og de må ikke være trekantede og hvor de sidder på min bil Det er hernede Vi har en rød refleks her rød refleks her og igen Det eneste krav var bare at de er røde og ikke er trekantet videre til nummerpladelys så måden vi tænder for nummerpladelys på det er at vi sætter tænding på bilen og dreje lysene over på nærlys så har vi nummerpladelys her på min bil har vi to nummerpladelys så Skal begge lys virke nogle biler har kun et lys og så er det selvfølgelig fint med det ene lys Men nu når det er tændt så stikker vi lige hånden ned her sikre os at begge lys virker det skal være hvidt og det skal oplyse nummerpladen så den kan læses FR 20 meters afstand videre til havariblinket når man skal tænde for havariblinket behøver man ikke have nøglen i bilen så man trykker der er lige over radioen og når man tænder for den så tænder den for alle seks blinklys som skal blinke en til to gange i sekundet de skal kunne ses i kraftig sollys og være orange videre til sprinklervæske hvordan vi bruger vinduesviskerne foran så hvis I bliver bedt om at rense Roden foran så tager man og sætter tænding på bilen altså drej nøglen tager vinduesvisker armen og presser ind mod os selv når man holder den inde så renser den Roden foran og hvisker samtidig hvis I bliver bedt om at rense Roden bagved så sætter i igen tænding på bilen tager vindu sisk armen skubber en tak væk fra jer selv så begynder vinduesviskeren at køre hvis I holder den ude så kommer der springler vke bagpå for at slukke igen ind mod jer selv igen så det her det er alt i kan blive spurgt til jeres praktiske prøve så husk nu at få set den her video et par gange Følg os på Instagram Følg os på tiktok hvor vi kommer med rettelser engang imellem til de her spørgsmål så er I er helt klar til jeres køreprøve og tak for at vi kunne låne de her lokaler til Classic carhouse fordi at det er her vi optager den her video og held og lykke til jeres køreprøve og subscribe på youtubekanalen