nge-rap mungkin umikun ehp7 tekan begini [Musik] kirim manage-bde [Tepuk tangan] [Musik] bropay oke balik lagi di channel gua Muhammad Michael Einstein jadi Divo kali ini kita lagi pengen ngebahas soal mobil ini ini mobil supernya udah lima tahun pas dihari yang kemarin nih kemarin tuh hari-hari dimana ini mobil udah lima tahun ditangan gue jadi udah ganti plat juga nah jadi di video kali ini kita bakal gimana ya ngebahas kelebihan dan kelemahan Toyota calya inilah Toyota calya tipe E manual transmisi 5 percepatan dan kapasitas mesinnya 1200 penggerak roda depan ya itulah pokoknya singkatnya kayak gitu Pasti kalian tau lah Toyota calya itu kebanyakan dipakai buat orang-orang buat nge-grab yaitu jadi di video kali ini kita bakal ngebahas saja pertama yang gue bakal bahas yaitu kelebihan-kelebihan mobil ini yang gua selama box gua pakai ini selama lima tahun yang pertama itu mobilnya enggak begitu gede tapi di dalamnya ruas-ruas Putra mati bisa menampung banyak orang Nah itu tuh jadi kapasitas di mobil ini tuh bisa menampung delapan orang nah tapi keuatan orang itu terlalu Mak terlalu maksain ya Ini mah kalau menurut gue ini cocoknya buat ntar ajalah Biar ntar Jadi cocoknya itu depan dua di tengah tiga bahkan dua jadi totalnya berapa 7 ya lihat itu sitter Emang bawaannya di penjelasan dari Toyota dari Toyota itu mobil kalian ini bisa menampung 7 orang Nah jadi kelebihan itu yang kedua mobil ini ini sangat irit menurut gua jadi dia tuh punya kapasitas bensin berapa gue kurang tahu WAnya kalau fulltank itu tinggal saya buang gitu habis berapa ya udah itu ini oh punyai Kenapa dibilang irit karena kalau di luar kota misalkan kita perjalanan jauh lewat tol ini perliternya itu gue bisa dapet 24 KM perliter 02 itu sangat irit tapi kalau di dalam kotak Gue cuman dapet 14-15 KM perliter itu ya berarti mobil ini manualnya transmisi lebih enak dibawa untuk keluar kota sedangkan kalau dibawa di dalam kota itu dah lumayan jauh lah itunya signifikan dari Friends range ininya apa sih namanya trench jacket jarak tempuh per liter ya dan gua rupa bawa inkjet kado aduh itu enggak ini kalian bisa bawa galon tiga biji di belakang Udah itu bangkunya bisa dilipet anjing jadi buruh paboa galon gue udah lanjut lagi nah itu yang keduanya irit yang ketinggiannya mobil ini spare partnya menurut gue seneng lah Ya lumayan murah Toyota tuh lumayan murah dibanding Honda udah itu kayak Nissan Apalagi itu mahal ya apa yang naik mobil mahal mungkin pesaingnya pesaingnya toyota-daihatsu sama aja sih 11-12 kode acuk apa ya pokoknya padpar Yota ini lumayan murah dibanding Honda ya karena Honda itu gitu Emang premium sih mobil premium gitu bagus Nah itu yang ketiga partnya murah gua serak sekali-sekali service aja cancel jutaan sih RO2 sih mau kalau dihitung-hitung dibanding mobil lain ini lumayan murah 1000200 apa segitu lah kalau service Ya udah itu Re ini Mobil ini gampang banget dimodif sebaliknya dimodif dalam hati kayak ya apa ya Ya gampang banget nyari peleknya karena saya lagi itu empat kali 100 udah itu eh apa sih namanya kayak bisa nambahin part-part bisa namanya 4 karbon Ih jangan telepon ini pada kuangkat gue pengen meeting dulu soalnya ntar sore aja lagi males bawa mobil nggak boleh angkat teleponnya hehehe jadi yaitu modifnya gampang banget luka glue tim Tinggal Kasih kayak HUT karbon gitu atau enggak spionnya di carbon in atau enggak nih persneling kalian bisa lihat nih tapi cuma ini lihatin doanya persneling nah ini karbon-karbon asli ya bukan karbon Club atau apa ya gini nah udah itu JK juga bisa retrim ya tapi kalau inilah cover Enggak gua retrim udah itu bisa ditambahin spoiler kalau spoiler gue pake spoiler Daihatsu sigra jadi kayak velg Excel gitu ya apalagi ya soalnya mau di enak aja udah itu buat ketangguhannya ketangguhan dalam hal apa sih namanya di jalan kayak gini nih enak banget file-nya juga enak udah itu robot Vir nya juga enak oh Avanza masih kejarlah jalan tol aja ini 160k goyang gue nyoba Oh itu apalagi ya Eh kok ditanjakan nih ditanyakan ini kalau kalian apa ya pas banget momentum ini kuat sih mobilnya tapi kalau misalkan dan kurang ahli setiap mobil ini kayaknya kurang deh soalnya tenaganya lumayan RPM tinggi baru ngejambak gitu tapi kalau di bawahnya kurang apalagi kalau ini mobil transmisi matic gue kalau tanjakan ngeribanget Enggak karena susah naiknya apalagi tanjakannya kaya modelnya tanjakan-tanjakan yang kayak hampir empat puluh lima derajat kayak gitu ya gue itu ngeri banget udah itu mobil ini eh apa ya kelebihannya posisi ini sih posisi Driving Ya pengendaranya enak pas banget gua ini Jadi enggak terlalu tegak tangan gua gini enak udah itu posisi ininya tuh enak ini pas banget kepala buat tapi kalau yang tingginya kayak fitra.eri kayaknya Gini nih kalo gue gini pas Kalau lebih dari 170 kayaknya enggak enak enggak dapat ini karena posisi seperti bentuk apa sih namanya bentuk Hai ini joknya itu tempat duduknya itu dia modelnya kayak pocong-pocong enggak ada kepalanya lagi nih mungkin kalau misalkan di balapan Mungkin baket baket gitu ya cuman ini enggak paket banget tuh udah itu apalagi ya Eh misalkan Kalian bawa jauh ini mobil enak banget karena yaitu irit udah itu kalian bisa bawa touring Kenapa Lu itu kenapa bisa dibawa turing karena ini bisa bawa banyak barang udah itu bisa bahwa banyak orang juga dan juga ini sebenarnya mobilnya peruntukannya buat keluarga sih ya bukan anak muda ya kalau anakmu dengan modelnya kayak Yaris Jazz Brio atau Mazda tuh atau apalagi betapa Ya model-model gitulah ya kayak mobil-mobil kecil-kecil gitu kalau ini peruntukannya mungkin buat grab buat keluarga Bu ngangkut barang mungkin ya makanya ini mobil bisa disebut juga multi multiguna lah nah udah itu voice gitu aja sih yang gua Rasain ya dari kelebihannya di mobil ini selama pemakaiannya itu pajaknya telah salah gua pajaknya berapa ya 1,7 kalau adalah ya 1,7 1,7 juta pasalnya Nice gitu sih kalau sekarang kita bahas mengenai kekurangannya gue kekurangan mobil ini minor sih enggak terlalu banyak menurut gua Ya mobil ini tadi gue bilang kalau di tanjakan kita enggak pas gitu kadang-kadang tenaganya jadi tenaga bawahnya itu kurang gitu recurring itu udah itu karena ini penggerak roda depan Jadi kalau misalkan ditanjakan tuh orangnya dia tuh kadang strip di depannya tuh kayak muter gitu bannya Jadi ngeri lah apalagi kalau tanjakan yang tadi gue sebut lebih dari sampai 45 derajat itu kisah kalian mundurnya oleh kemarin kejadian gua ke Puncak mundur anjing hahaha ya itulah pokoknya udah itu kelebihannya apa lagi Eh kekurangannya kekurangannya mobil ini tuh ah kaki-kakinya kaki-kaki itu kurang bagus di bagian belakang ya tapi kalau yang ini udah bagus kenapa eh kurang bagus tuh kalau yang standarnya itu dia kalau lu bahwa beban sesuaikan galon dua mbak penutup belakang full ada orang dia itu bakal jadi member gitu kayak apa ya bakal jadi ceper gitu belakangnya gesrot gitu jadi suspensi Ini belakang itu kurang bagus Makanya kalau kalian kalau gua saranin kalian itu ganti per belakang kayak sternal ketemu mereknya mungkin kayak ypb atau apalah ohlins kali kalau mobil ada nah gitu udah itu apalagi ya kekurangan sedikit udah itu ya Ini transmisinya transmisinya tuh suka-suka kurang-kurang masuk gitu ya gak tau kenapa Mungkin karena gua enggak perlahan masukinnya tapi kadang suka gak masuk gigi belakangnya tuh suka susah udah itu Om gak enaknya ini ke kurangannya ini single Aceh jadi hasilnya gimana ya depan kalo yang di sini nih ke kalian bisa lihat kata sih Kameramen nih disini itu bukan AC itu blower jadi cuman kayak udara depan diserap kesini udah itu di bumbu diam boxing ke belakang nah kayak gitu jadi akhirnya mungkin kurangnya harusnya double blower gitu jadi depan-belakang gitu ada ac-nya cuman ini single race di depan doang atau udah itu ngatur-ngatur juga simpel cuman kayak cekrek kayak kompor gas udah itu ini head unitnya etnik bawaannya yang gua ini tipe itu dia nggak ada kayak layar gini ini gue detik merk apa ya nakamichi kalau misalnya nah jadi belum bisa blued.com tipe-x tapi quality pergi itu udah bisa Bluetooth tapi dia layarnya nggak ada layar ya masih kayak eh digital gauge digital Anggit udah nah udah itu kekurangannya ini Mobil ini lumayan ini berisik apalagi bagian kaki-kaki apalagi kalau misalkan kalian hujan ini berisik banget jadi kalau apalagi belakang tip di atas ini nih dia tuh kalau kenakan Taman hujan itu bedak nuthuk kothak bentuk jadi kedap-kedip hanya kurang gitu nah jadi Ya udah sih paling segitu aja sih Eh kelama dan kelebihannya tapi ini gua bakal ngomong selama lima tahun ini pengalaman gue bawa mobil ini ya penghalang momen gua bawa mobil ini tuh enak banget Mobilnya dibawa jauh ya karena gue udah pernah nyoba bawah jauh sendiri kutempuh dengan ini kalian bisa lihat tuh yang gua touring sendiri tuh bukan goreng sih kayak roadtrip sendiri kekuningan itu gue sendiri itu enak banget nyaman gitu Udah tau enggak apa sih namanya mobilnya irit gitu udah itu sebabnya juga bisa menyesuaikan kecepatan enak kali jalan tol enak begitu kalau tanjakan-tanjakan gue itu sering banget kalau ke arah ke daerah Leuwiliang ya bawa mobil ini tuh Lewat jalan-jalan tikus ini jalannya masih tenaganya enak Jadi kalian nanjak terus bisa lingkungannya gak ada hambatan tadi kecuali kalo matic ya gua nggak tahu kalau kalian matic itu bertenaga atau nggak Udah itu ini mobil itu rampingkan garasi rumah gua tuh kecil ya bisa disebut juga cuman muat satu Mobil satu motor dua motor jadi kecil udah itu masuk itu pas banget Masuk enggak apa sih namanya spacenya bisa masuk motor juga jadi mobilnya ramping itu kalau misalkan kalian masuk gang kayak gitu enak banget nih mobil enggak apa ya Enggak enggak mentok kekanan kekiri gitu Jadi kalian bisa nyari menyalip lah udah itu kalau bawa mobil udah bisa lewat jalan-jalan tikus alternatif udah itu ground orange seri sebelumnya itu ground clearance ya jarak antara AS tanah dan mobil itu apa sih bawahan mobil itu tinggi ini lumayan bisa disebut juga nih bisa dibuat ini juga sih ke jalan-jalan yang kurang bagus ya Tapi kalau yang offroad bagi sih enggak gua saranin sih bisa-bisa rusak mobil kalian Soalnya ini gua bakal pernah gesrot juga paling kena yang bener-bener tinggi banget baru gua ke serat batu pernah nah ini tanjakan nih kalau misalnya itu enak nih di bawahnya tuh segitiga tuh tenaganya enak tapi harus pas aja udah itu fashion posisi ini enak banget gue cuman kayak gini udah tuh di sini ada armrest nya tuh Enak pokoknya kalau di bagian belakang juga kalian lututnya pasti masih lega parah lega banget tadi tolong bagian belakang lagi gua nggak tahu sih Belum pernah gua duduk dipaling belakang Coba gimana Kameramen dulu pernah duduk paling banget pernah pas kapan Oh ya ke sungai paling belakang tuh gimana rasanya sempit gak enggak kalau berarti berarti belakang sempit ya tapi tergantung sikon Kalau yang cameraman ini orangnya kecil enggak tahu kalau orang-orang yang gede Bagong itu mungkin dia bakal mentok itu diatasi mentok di depannya mentok ya gitu ya Nah ya paling segitu aja sih kelebihan dan kekurangannya selama lima tahun pemakaiannya Enggak ada masalah cuman masalahnya pernah akhirnya kecoak ya karena motornya enggak motor lagi mobil ini enggak gua pakai selama hampir sebulan sewaktu aki udah itu udah DP soalnya sama ini lima tahun kaki-kaki udah lumayan Saga berisik sih dibandingkan awalnya agak berisik sedikit aja udah segitu aja yang lainnya enggak ada keluhan sih normal-normal aja karena gua mobil ini sering banget apa sih namanya sering banget diservis enggak rutin service enggak pernah lewat jadi makanya ini mobil masih enak nih Kalau kamu bisa dengar suaranya keren enggak pakai suara gitu dah gedebuk tapi nggak nggak segede mobilnya sia Tuh Feroza goblok itu hanya bersifat suami tapi itu mobil enak banget tuh kalau dibawa touring toh kok Feroza Yaudah penting segitu aja videonya video singkatnya ya mengenai Toyota calya selama gua pakai lima tahun nih biar irit banget mobil maunya ya udah pakai segitu aja jangan lupa subscribe like dan comment video ini dan juga share ke Khan kalian buat juga udah capek macetnya Bye see you next video