To zase koupili za p***no! Tohle už hraničí s nějakým totálním problémem. Nejde to.
Naftovej Smart offroad verzi s velkýma kolama. Jasně, že to nepojede, vole. Jasně, že to nejede, kámo.
Ty kola jsou prostě jako mnohem větší. než by tam měly být. Jako dostali jsme k tomu dveře ještě jedny a já jsem teda fakt zvědavý, kam je dáme. Kámo, přísám, příští rok prodáváme A8čku a koupíme místo toho firmní dodávku.
Tohle je fakt uchylný. Já si myslím, že nikdo na světě nikdy nevezl v současným generaci Audi A8 dveře od skur**** smarta. Ne nemoc, to ne je nic jinýho. No a my tam asi narovem, kámo. Úplně v pohodě.
To je fakt hrozný. Tak jo, pojďte se podívat na... Taky....absolutně nejlepší služební hus, který jsme si mohli koupit.
Kámo, tak já doufám, že Tomáš bude jezdit rade do práce, jako seriózně. Já jsem přemýšlel, že bychom to pak dali radio jako služebář. Kámo, to je ale auto úplně pro něj, on se do něj vejde akorát, to je prostě jednomístný. To jsme takové kole jak blbá. No to je litý, ale jsi zeptý.
A my jsme s tím dole, s tím... Vacha, to je té vole. Takže nejpůjkej, potřebujeme to venek.
Chceš to nastartovat? Počkej, musíš to nechat první nažavit. Otoč to jenom jednu pozici. Je to diesel? Jo!
Jak to je tohle v dieselu, vole? Když to je městský auto, proč by to dělali v dieselu, vole? Ahoj, co to je za zvuk? Dobrý den, vidíte, jak se dává zpátečka? To je přímá trubka.
Tam není nic, tam je jenom trubka. To je jako odpadní trubka, prostě, vlastně. Stoupačka jde dolů, vole.
Odpadně. Tak teď... Teď musíme jít pěšky, protože se nikdo nevejde do A8. Dvěří Myslíš si, že někdo na tomto světě vezl vzadu v A8 celý dveře od smarta?
Kámo, jediný, kdo A8 používá jako stavební a stěhovací auto, což nejde pohled. Už jsem tím odvezl cement, cihly, dveře, všechno. No a kdem na cancel, vyházíme z toho bordel a vezme tu jak kam zkrosit asi no. Když už se to dneska koupilo, tak se nedá nic dělat, ale chce to pořádnej test. Tohle je můj novej dieslej smart v offroadovým kitu.
Je mi zima, dem. Nesmíme zapomenout na to, bez čeho by tyhle videa nemohly vznikat a to je náš dlouhodobý partner Carvertical. Pokud byste chtěli podpořit naši tvorbu a zároveň ušetřit na váš první přehled, poslouchejte to, co vám řeknu. Carvertical je služba, díky kterým můžete ušetřit spoustu času a spoustu peněz.
Stačí, když zadáte VIN kód auta, který si máte v plánu koupit, zadáte ho na carvertical.com a během pár chvil vám to pijede kompletní přehled a zjistíte, jestli auto nebylo stočený, bouraný. nevím, zjel jako taxi. A dost často vám to ukáže i fotky z minulejch prodejů. Dost často se stává, že auta ze zahraničí jsou tahaný přes oceán jako bouračky, které se opraví a tohle všechno Car Vertical dost často...
to dokáže odhalit. Samozřejmě je důležitý si prohlídnout to auto i osobně, ale můžete zjistit, že na to auto nemusíte ani jet a tím pádem vám to ušetří čas, protože čas jsou peníze. No a my vám můžeme ušetřit peníze na váš první přehled.
Stačí, když půjdete do... do popisu videa, kde je odkaz na Carvertical kde s naším kódem získáte slevu na váš první přehled díky moc, protože i kvůli Carverticalu můžou vznikat videa jako je třeba tohle jdem pokračovat počkej oči, vypneme na tom trakci, počkej ukáž tak dobře, jak se projeví trakce tak já vím, kde ji rozrabem Titulky vytvořil JohnyX. Hoši, toto nás koupil za parádu, vole.
Děti, pojďte se pomozit! Tak já se jdu teda na kiss-lease, že jsem toho ještě nejel. Týpek nám říkal, že tam má jakoby systém, kterej vyruší ABS a ESP.
Takže to vypnu a jak zjistím, že to je jako vyplý? Myslím, že to byl dobrý kup. Za mě to je úplně v pohodě.
Motor......zde. No prostě... 0,8 nafta, stačí, odturbený to je, má to čip podle předchozího pana majitele, co to dalo, ale nejede to, protože to má kola, které jsou trojnásobně velké, než by tam měly být.
Ale Smart CDI engineered by Mercedes-Benz, takže teď už zase můžu říkat, že mám zábavnej Benz v garáži. V podstatě. Bomba, vole. Pojďme se kolik závej lidí? Jenom my dva podle mě.
Max. Jako jestli si tam vlze Dominik, tak už nikdo jiný. Já bych to chtěl pak předělat Radimu, že by tam bylo řízení uprostřed a on by tam měl jedno kseslo. To by bylo jen dál. To by bylo jen dál.
Dál už tam dáte jistý. Pojďme se tepít. Já se nám představil v řeku. Kámo se šuplej ču**ák. Já se fajn nechtěl.
První jízda v Nový Káře. Robotická řadící převodovka. To je hrozný.
Jsou tam... Je zaplýv výhřev, to má výhřev zadního skla, je to možný, jestli je, co? Tohle video bylo na začátku vlastně hroznej mes, tak si můžeme říct, co se vlastně stalo.
Koupili jsme offroadovýho Smarta, protože chtěl jsem letos na konce roku koupit Smarta a udělat ho do offroadový verze a potom jsem zjistil, že podobně uchylnej člověk už v České republice existuje. Tak jsme přeskočili tu část, kde ho musíme stavit a koupili jsme si to a... Myslím si, že to pro nás bude fantastický začátek projektového auta. Řekneme si něco o tom, co to vlastně je. To Smart Fortu z roku, nemám nejmenší tušení, 2004, 2005, 2006, 2003, 2003, toho hodná dobře.
Tenhle Smart má naftovej motor s turbem. Naftovej motor s turbem. Je zvednutý, má větší kola, než by... Tady měly být fabriky.
Je trošičku načipovaný a má straight pipe výfuk. To dává smysl. A my bysme s tím teď neměli udělat nic jinýho, než ho vzít někde zkrosit.
Můžeme vzít takové to pole do offroadu taky. Myslím, že to bude fungovat, nebo že zapadne. Tohle nezapadne, mám úplné prdely.
Zkusíme vzít první polní cestu. A vypneme si asi trakci a ABS, ne? To bude lepší. Hele, pán si tady dodělal normálně páčku.
No tady to. Takže my když to vypneme A? A? Máme vykřičík, což znamená, že teď bychom měli mít vypnutou kontrolu trakce. Tak jedem na náš oblíbený rally stage.
Připoutej se, vole. Jdem. To je kráso! To je ono! Ty vole!
Myslím, že to převrátíme při první jízdě. hahahaha trošku si to škrtám místy, nic vážného já nevím jak ty, já mám celkem strach a to řídím nevím jestli to je to, co chtěl slyšet hahahaha Kaluš! Podle mě jako offroadový schopnosti toho Citroenu, který jsme měli předtím, byly možná o něco lepší.
Ale zase tady to by se mělo vyhrabat ze všeho, protože to má krouťák. Chvíli jsem měl strach, že trochu vyletíme. Já se stále nevím. Hahahahaha Ale já nevím jestli teda funguje ta kontrolátrakce nebo ne. Zkusíme jak to jede v normálním provozu.
Máme trošku zajebaný čelní sklo od hoven. Podle mě jakoby od reálního hnojiva, co se vyskytuje na poli. Ta robotická převodovka je extrémně pomalá. Ale jakože extrémně pomalá.
My bychom to mohli vzít jako přespoj na šikmo, když se to tak vezme, ne? Já nevím, jestli tady to auto byl dobrý nápad na nákup. Podle mě to převrátíme na střechu.
Třeba jako v příštím videu. Mám trochu strach. Nejsem tím jistý, ale myslím si, že by se to mohlo stát. Dobrý, takže Smart se dělal v robotické převodovce, 6 stupňové. My bychom na tomto autě potřebovali vyměnit spojku, protože to začíná trochu prokluzovat.
Někdy kolem 5. rychlostního stupně. Prej je možná jednodušší koupit i nový motor se spojkou a vyměnit celý motor. Ale zase tady ten je načipovaný.
To mi přijde škoda. Hrozně to topí to auto. To má střešní okno. Panoramaticky. To má panoramatickou střechu.
Co znamená, že když... Já jsem si hned takový to negativum uvědomil. Prdele.
To vlastně není dobrý. To znamená, že nás to rozřeže, když s tím spadneme. Neoptimální situace.
Ten zvuk je brutální! To je nejvíc nasraně znějící naftový auto, který jsem kdy slyšel. A taky asi nejvíc smrdící naftový auto.
Nesnáším, když při mnou jede smrdící naftový auto, za kterým je ještě ideálně černý oblak. Takže teď nedávědím sám sebe. Nejedu za sebou, ale nesnáším se, protože to je hrozný.
Nemám rád smrdící auta. Podřaď! Ne?
Ne? Tak... No tak jedem.
Jojojo, tady to už hrabé. Tady to už hrabé. To není vůbec špatný. Tady už to nemá výkon. Je.
To auto budeme ignorovat. Dobrej. Ježišpane, tam je nějaký cyklista.
Jede za námi něco? Vidíš něco v zrcátku? Nevidím. To vůbec nejede!
Vůbec! Měl bych tak trojtej výkon. A kurva, už po nás letěj. Zdráme! Za mě na koupě vozidla.
Dejte dva lajky a příště natočíme kompletní oproudový test ve křeslémních podmínkách.