quante volte ci è capitato in autostrada di guardare lo specchietto lato guidatore e non vedere nessuna macchina e poi improvvisamente von ci sfreccia di fianco una macchina che da dove è uscita non si sa Ebbene c'è una spiegazione scientifica si chiama angolo cieco di punti intorno alle nostre auto dove il veicolo che ci affianca praticamente sparisce Cioè non è alla portata della nostra visuale quando si parla di sicurezza stradale sapere cos'è l'angolo cieco è fondamentale per ridurre il rischio incidenti e in questo video vogliamo spiegarvi in modo chiaro che cos'è di cosa si tratta Carissimi so che molti di voi guardano i nostri video i video di Joe Pop ma non sono iscritti al canale a voi non cambia niente Ma sappiate che a noi fa un enorme differenza Se vi iscrivete potremmo essere addirittura più di 2 milioni iscrivetevi e torniamo a noi che cos'è un angolo cieco partiamo col dire che la maggior parte dei veicoli hanno almeno un angolo cieco che si tratti di un'auto di un camion bisogno di una barca o addirittura di un aereo Diciamo che è un problema di sicurezza che riguarda tutti i mezzi di trasporto in parole semplici sono dei punti intorno ad un veicolo che non possono essere visti direttamente dal conducente ora perché ci sono questi punti ciechi Beh dipende da come è progettato il veicolo tecnicamente ci sono delle parti strutturali che fanno da ostacolo alla vista del conducente e gli specchi retrovisori non ci permettono di vedere tutto quello che succede alle nostre spalle la visuale è buona cioè sono fondamentali gli specchietti retrovisori Non capiamoci male ma non ci fanno vedere proprio tutto ok Infatti a volte ci viene proprio per istinto di girarci Ma attenzione una cosa da non fare assolutamente perché è pericoloso per capire meglio il concetto di angolo cieco prendiamo come esempio una berlina di medie dimensioni la visuale anteriore del conducente è in parte ostruita dai montanti anteriori del parabrezza che creano quindi due angoli ciechi la parte posteriore dell'auto invece è un grande angolo cieco perché non abbiamo gli occhi dietro fortunatamente abbiamo gli specchietti retrovisori che implementano il nostro campo visivo gli specchietti sono tre cioè quelli interno centrale e poi due laterali che ci aiutano a vedere cosa succede alle nostre spalle ai nostri lati rispettivamente Ma se non vengono regolati nella posizione giusta Si formerà su ogni lato un angolo cieco Quindi quando transita un'auto in quest'area cieca è come se diventasse praticamente invisibile ai nostri occhi ora vi mostriamo un esempio grafico di come non dovrebbero essere usati gli specchietti retrovisori in verde abbiamo l'area visibile il rosso le aree invisibili quelle dei punti ciechi appunto mettiamo il caso che siamo in autostrada e decidiamo di cambiare corsia se nell'angolo cieco c'è un'auto e non ce ne accorgiamo prima di compiere la manovra Ci sono buone possibilità di provocare un incidente questi cercherò di rientrano nel fattore di rischio della guida distratta che è una delle maggiori cause di incidenti nel nostro paese ma tranquilli dopo vi spieghiamo come Si posizionano correttamente gli specchietti per una guida più sicura e i camion Beh parlando di sicurezza stradale impossibili non approfondire la questione per i mezzi di grandi dimensioni come camion tir autoarticolati il discorso qui rispetto alle auto cambia i camion hanno molti più punti ciechi e ci sono diverse parti del mezzo che il conducente non può vedere direttamente non solo alle sue spalle ma anche davanti in generale più grande è il veicolo più ampi saranno i punti ciechi Guardate questo camion come potete vedere appunti ciechi praticamente su ogni lato del mezzo Quindi se ci troviamo in una di queste aree rosse il pericolo di non essere visti e sicuramente più grande ricordiamoci se riusciamo a vedere il volto dell'autista quanto riguarda dai suoi specchietti Allora vuol dire che lui riesce a vedere noi ma se non riusciamo a vederlo Lui non vede noi ok vuol dire che siamo in un suo angolo cieco ma per capire cosa fare per evitare incidenti con questi mezzi prendiamo in esempio il classico incidente tra un Tir e un ciclista siamo ad un semaforo il camion deve girare a destra il ciclista deve proseguire dritto quando il ciclista si affianca sulla destra del tir ad un certo punto entra totalmente nel suo punto cieco Il rischio è che il camion non vedendo il ciclista comincia a svoltare e ovviamente lo investe Diciamo che questo è uno dei casi in cui più frequentemente si rischia un incidente tra ciclista e tir Ovviamente questo problema si risolve semplicemente dando la precedenza al mezzo aspettando che compie la sua manovra mentre da parte dei camionisti come che risolve sta cosa aggiungendo altri specchi che coprano meglio i punti ciechi quindi in prossimità di un TIR di un camion di un coso grosso che centralina per strada che c'ha le ruote stiamo veramente attenti E questo vale anche per i pedoni ma a questo punto cosa possiamo fare per migliorare la visibilità nei punti ciechi in sostanza quello che possiamo fare è posizionare il più correttamente possibile gli specchietti Eh sì perché in molti casi li posizioniamo male e non lo sappiamo neanche nel 1995 l'ingegnere George plotzer della SAE Society of Automotive Engineering ha pubblicato un report che vi lascio in descrizione che tratta proprio questa problematica e ha trovato la migliore soluzione possibile per ridurre i punti ciechi per posizionare in modo corretto gli specchietti retrovisori bisogna inclinare prima la testa verso sinistra Ok e regolare lo specchietto lato guidatore in modo che sia visibile solo una piccola porzione della coda dell'auto mentre per regolare lo specchietto di destra ci portiamo con la testa fino al centro del questo articolo tra i sedili anteriori per intenderci e facciamo la stessa cosa con lo specchietto lato passeggero una volta completate queste operazioni quando poi saremo in marcia e ci sarà qualcuno che ci sorpasserà noi inizialmente lo vedremo Dallo specchietto retrovisore ma nel momento in cui scompare Dallo specchietto retrovisore entra nel nostro campo visivo quindi diciamo andiamo a ridurre l'angolo cieco fondamentalmente gli specchietti devono stare un po' più aperti verso l'esterno cioè noi dobbiamo vedere a malapena la coda della macchina in modo che lo specchietto è più aperto verso i lati c'è da dire una cosa però negli ultimi anni molte case automobilistiche Hanno sviluppato dei sistemi che vedono al posto nostro ed è il caso per esempio del Blind spot monitor cioè un sistema che tramite delle onde elettromagnetiche rileva i veicoli intorno alla nostra auto e funziona proprio come i radar degli aerei Cioè se il sistema identifica un tempo in un punto cieco Avvisa l'autista con un segnale visivo o con un segnale acustico evitando così incidenti indesiderati Io per esempio con la mia auto ho un sistema visivo cioè vicino agli specchietti ci sono dei delle lucette che si accendono quando qualcuno sta superando molto utile Ragazzi abbiamo davvero a cuore la sicurezza stradale perché pensiamo che sensibilizzare informare sia la migliore arma per la prevenzione Anche perché sentiamo molto spesso notizie di incidente che interessano pedoni e ciclisti Infatti sappiate che secondo l'osservatorio asaps dei pedoni dei ciclisti i dati raccolti nel censimento dei sinistri stradali dall'inizio del 2023 fino al 21 di aprile l'osservatorio ha registrato il decesso di 31 ciclisti sulle strade italiane 31 sono tanti di cui se incidenti fatali dovuti all'investimento da parte di un autocarro Ma i dati veramente impressionanti sono quelli relativi all'anno 2022 dati nostri obiettivi agli incidenti che interessano i bambini infatti decessi relativi alla guida distratta sono ben 39 e lo dico veramente col cuore in mano soprattutto ora che sono papà come sapete da da 7 mesi dobbiamo assolutamente azzerare questi numeri Cioè non è che ce ne deve essere 10 5 1 azzerare si deve arrivare a zero perché la strada è di tutti ma tutti dobbiamo seguire le regole dobbiamo essere proprio più disciplinati la segnaletica orizzontale la segnaletica verticale e il cellulare B e il cellulare non ci deve essere in auto caleranno drasticamente è sicuro una cosa che dipende da noi Grazie mille per averci seguito fino alla fine io vi do appuntamento al prossimo video sempre qui su Joe Pop Le Scienze nella vita di tutti i giorni Ciao