Estoy seguro que muchos de nosotros nos hemos hecho la misma pregunta que da nombre este vídeo y no es para nada una mala fuera de las tres grandes metrópolis del país y unas cuantas coladas más realmente nuestras ciudades son bastante planas y extendidas a diferencia de otras incluso las grandes metrópolis no son en realidad tan altas y las comparamos con otras como Sao Paulo Buenos Aires y mucho menos toque y sí me refiero en lo general no quién tiene edificios más altos Pero por qué las ciudades mexicanas no tienen tantos edificios como las anteriores Pues irónicamente gracias a dos cosas que ni te imaginarías Estados Unidos y su bendita zonificación esto es urbanópolis y bienvenidos nada más empezar creo que la verdadera pregunta es y qué demonios tiene que haber Estados Unidos en todo esto bueno igual y es cierto que no es un culpable del todo pero sí el porqué de nuestra pregunta inicial como ya sabremos Estados Unidos es el ejemplo mundial de que no hacer con nuestras ciudades urbanísticamente hablando pero también sabremos que sus ciudades no siempre fueron así de hecho podríamos decir que incluso eran un buen ejemplo de urbanismo en todo el mundo a principios del siglo XX desde las antiguas metrópolis de la costa oeste como Nueva York Ko Boston las del centro como Chicago y la hoy impensable San Luis e incluso las recientes metrópolis de la costa oeste como Los Ángeles o San Francisco estas Tenían un urbanismo muy denso para los estándares de hoy bastante diverso en construcciones así como en opciones de vivienda y comercio eran bastante caminables tenían buen transporte público y bueno lo más importante aún no habían sido mutiladas por sus benditas autopistas y estacionamientos varios movimientos urbanísticos y arquitectónicos habían transformado en pequeña gran medida estas ciudades como la City beautiful donde se buscaban espacios públicos monumentales vistos en la renovaciones de Chicago o la capital o la Ciudad Jardín que básicamente fue la precursora de los suburbios estadounidenses sin embargo como podrás darte cuenta en este tiempo la planificación no existía como tal las ciudades crecían de manera más o menos orgánica siempre restringidas por la tecnología disponible en la época por lo que las ciudades eran bastante compactas para ser cruzadas a pie y los edificios no eran más altos que seis pisos ya que construir Más alto que eso era bastante caro pues la base tendría que expandirse para soportar todo el peso de los pisos agregados pero pronto a finales del siglo 19 y principios del 20 estas barreras serían superadas por el avance tecnológico mismo los avances en el transporte harían posible ir más allá de lo que permitieran nuestros pies mientras que la utilización de acero y los elevadores harían posible alcanzar alturas antes inimaginables en los beneficios como resultado un crecimiento urbano explosivo y las posibles consecuencias que podía traer este dos ciudades estadounidenses intentarían controlar esto y se convertirían en las precursoras del llamado Sonic o zonificación e irónicamente siendo puestas entre Sí estas ciudades fueron Nueva York y Berkeley en California cuando En 1916 adoptaron códigos de zonificación en sus ciudades para controlar su crecimiento Aunque Por una parte Nueva York buscaba más bien controlar la altura y densidades de su rascacielos que el lecurible building había venido a destrozar cuando ocupó una manzana entera con sus 12 pisos mientras que berkly área todo lo contrario proponiendo una zonificación plana prohibiendo completamente la mezcla de usos entre sí como viviendas con comercios y zonas de trabajo terminando con la diversidad de las ciudades estadounidenses y naciendo así la zonificación moderna [Música] llegados a este punto ahora te estarás preguntando qué es la zonificación Y por qué esto tiene que ver con que nuestras ciudades mexicanas no tengan tantos edificios altos bueno Pues resulta que para la década de 1940 la mayor parte de las grandes ciudades estadounidenses habían adoptado esta famosa zonificación cuando la rápida Urbanización de la posguerra había obligado a estas a controlarla y para 1970 no había ninguna ciudad que no basara su planificación en ella la zonificación nació con un objetivo muy claro y de acuerdo con las medidas racionalistas de la época había que separar a las ciudades dependiendo sus usos y evitando cualquier mínima mezcla entre sí como lo haría Berkeley ya desde 1916 desde entonces en pocas palabras la zonificación vino a controlar los usos de suelo de una ciudad y las densidades poblacionales que ésta Podría tener o en otras palabras controlaba el tamaño de un edificio que podría construirse en un lote y si este fuese para un uso Residencial comercial o industrial y sí como ya lo estarás imaginando prácticamente consiste en el modo de juego de Cities Skyline o simcity y hablando de controlar no solo nuestras ciudades necesitan de instrumentos para ello sino que nosotros mismos como por ejemplo con un VPN que nos ayude a bloquear esos sitios maliciosos que nos podrían seguir mostrando imágenes de autopistas las grandes superficies de suburbios producto de las zonificación o al de curvosier y con qué podemos bloquear estos molestos sitios Pues con nada más y nada menos que nord VPN que te permite bloquear justamente el malware los anuncios maliciosos esas horribles fotos de la Katy Freeway en Houston o los distribuidores viales en tu ciudad e incluso si te sales a dar un paseo por las calles de tu barrio te protegerá si necesitas conectarte al wifi Público de tu plaza más cercana cambiando la ip de tu dispositivo con cualquiera de los servidores que están disponibles también puede ser usado para desbloquear los catálogos de otros países como en Netflix o tu servicio de streaming de confianza y de hecho al cambiar el servidor a otra ubicación incluso lo puedes usar para encontrar ofertas más baratas en vuelos y alquileres de autos cuando viajas Y por supuesto que lo mejor es que si 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urbanistas mexicanos cuando desde la década de los 20 es el urbanista hidrocálido Carlos Contreras he estudiado en Estados Unidos y con la experiencia estadounidense del Sonic bajo la mano comenzaré a aplicar las unificación a varias de las ciudades mexicanas con la figura del plano regulador dos de los planos reguladores más famosos fueron el de la ciudad de México para 1933 y justamente el de Aguascalientes para 1949 en donde se dejaban de ver claramente ya una planificación racional con la estricta separación de usos que se adoptó en las dos ciudades y es que al igual que en los Estados Unidos y bueno prácticamente en todo el mundo el México personificación estuvo marcado en buena medida por la autoconstrucción empírica y Orgánica de sus ciudades y edificios pero diferenciandose también del resto por las reglas españolas que quedarían de la Colonia las conocidas como leyes de indias como sabemos las ciudades mexicanas estuvieron Y todavía están fuertemente marcadas por en realidad tanto política como cultural social y económica en torno a la plaza de toda la vida así como por la tras urbana en cuadrícula casi perfecta cuando se podía gracias a estas leyes de modo que con el nuevo tipo de planificación basado en las unificación las ciudades mexicanas que de igual manera habían venido creciendo como las estadounidenses en cuanto a diversidad de usos durante el Boom urbano industrial de mediados del siglo XX estas intentarían regular la planificación urbana de las ciudades que además de la separación de actividades también lo haría con las limitaciones de crecimiento de la Mancha urbana y por supuesto de altura de las ciudades Aunque antes de pasar al siguiente capítulo a esta receta hay que agregarle unos últimos culpables con los que ahora sí serían en conjunto los responsables del Por qué México no tiene ciudades tan altas la zonificación no solo vino con todo el manual por cumplir sino que también con los mismos problemas técnicos que ahora afectan a los Estados Unidos y con las mismas medidas tan restrictivas quedarían fama y forma al Sony estadounidense Como por ejemplo una serie de indicadores que en conjunto fueron diseñados para justamente acabar con la diversidad urbana de las ciudades ceñir a las ciudades a la estandarización y entre ellas la pérdida de su altura dos de ellos fueron lo que en Estados Unidos se conocería como el florria ratio y el building o lo que en México se nombrarían posteriormente como los coeficientes de utilización del suelo y coeficiente de ocupación del suelo respectivamente estos dos indicadores consisten en la restricción del área total que puede ser edificada y de igual manera qué tan intensivo puede ser su uso en otras palabras gracias a estos dos la densidad permitida de las ciudades se redujo drásticamente porque quedó limitada a lo que el plano de zonificación indicara para cierta parte de la ciudad muchas de las veces imitando las limitaciones estadounidenses de solo permitir zonas habitacionales unifamiliares y nada de edificios por otro lado justamente la limitación de altura de las ciudades vino marcada por el ancho de las calles que después de la experiencia con los rascacielos neoyorquinos que comenzaron a cubrir el asolamiento entre más alto se hacían como con el ecurable building los Estados Unidos limitarían la altura de las edificaciones a razón del ancho de la vialidad que también fue adoptado estrictamente en nuestro país esto significaba que entre más ancha fuera la vialidad Como por ejemplo una gran Avenida más alto podría ser un edificio mientras que más angosta lo fuera más pequeño tendría que ser otros de los indicadores que también afectaron a la altura se encontraron las limitaciones en cuanto al número de viviendas máximas permitidas por superficie ya que entre menos se permitieran más horizontal sería el desarrollo de un nuevo fraccionamiento también con la densidad de habitantes máxima permitida en cierto Distrito Barrio O fraccionamiento Y es que aunque cumplieras con todo lo anterior si parte de la ciudad no estaba identificada en el mapa de zonificación como propensa ser ocupada por edificios jamás lo estaría de igual manera la sola división en muchísimas partes de la ciudad también fue uno de los principales culpables Y es que tanto en Estados Unidos como después México la zona residenciales pasaron de ser considerada solo una a muchísimos tipos dependiendo justamente de su densidad máxima permitida el grupo social al que iba dirigido a la vivienda si la vivienda podría ser solo unifamiliar o multifamiliar E incluso lo mismo tanto para los comercios como para la industria que ahora no podrían mezclarse tan fácilmente con las zonas de viviendas Aunque eso por lo menos en México no fue tan restrictivo como en los Estados Unidos y bueno un largo etcétera de indicadores restricciones y demás normativas que quedaron plasmados tanto en los planos de zonificación como en sus respectivas bases legales por supuesto estos indicadores fueron muchas veces propuestos al azar o copiados a semejanza de los manuales y normativas estadounidenses Y trasladados a lo largo de los diferentes distritos en los que fueron divididas nuestras ciudades mexicanas después de las unificación Asimismo la estandarización normativa de zonificación o edificación hizo que de un lugar a otro poco nada tuviera que ver el contexto para aplicarse Y es que no es lo mismo desarrollar en la Península de Yucatán o a la de Baja California o a una megalópolis como la Ciudad de México a una ciudad mediana para los estándares mexicanos como Aguascalientes así estos pequeños y a simple vista inofensivos indicadores provocados por la zonificación al más puro estilo estadounidense serían la cereza del pastel para que nuestras ciudades no tuvieran tantos edificios y por lo tanto no fueran tan altas en comparación con otras Aunque claro con la excepción de ciertos distritos en los que sí se permitirían mayores alturas para la construcción de ahí que la rápida urbanizaciones de las metrópolis mexicanas principalmente a partir de la década de los 90s con la industrialización producto de la apertura de los mercados y la acelerado Urbanización de la población en el país las ciudades se extendieran más al horizontal con nuevos y a veces masivos desarrollos urbanos o fraccionamientos y con solo unas pocas zonas altas en vez de la densificación de las zonas centrales hipocales de trabajo como perfectamente podemos ver en ciudades de Brasil Argentina o Japón por solo decir algunos países pero justamente Qué hacen de diferentes ciudades en comparación a las nuestras Antes que nada hay que aclarar que las unificaciones la mala de la película al 100%, de hecho básicamente cualquier ciudad que esté medianamente planificada lo hace con base a las unificación en mejor o peor medida sin embargo sí que Hay ciertos países o ciudades que han sabido manejar de mejor manera un instrumento que en México se quedó en el siglo pasado por ejemplo el mejor caso de estos es Japón que a nivel nacional cuenta con solo 12 distritos diferentes para sus zonificación deshaciéndose de las casi infinitas combinaciones de este lado del Charco así que por ejemplo una zona habitacional en Tokio lo seguirá siendo tanto en osaka como en la Goya o en una ciudad media como kanazawa e incluso en una pequeña tenga viviendas unifamiliares en ella o multifamiliares esto significa que las ciudades japonesas toleran más la diversidad dentro de ellas al permitir todo tipo de viviendas dentro de sus distritos habitacionales además de ser más flexibles también en la mezcla de sus usos entre vivienda comercios y lugares de trabajo muchas veces considerados molestos en normativa como los hoteles o en su caso los karaokes tan típicos de ahí en cuanto a la altura permitida también está limitada por los mismos factores que acá como el ancho de las vialidades y el asoleamiento permitido por el edificio sin embargo Estos son flexibilizados según la demanda de suelo que se tenga en ciertas zonas como cerca de las estaciones de trenes barrios centrales o si no con el uso más intensivo del suelo permitiendo más viviendas o comercios en un menor espacio en general las unificación y por lo tanto la planeación en Japón es más inclusiva y eficiente gracias a su flexibilidad y lo concreto de su normativa dejando de lado indicadores al azar o innecesarios para la planificación de sus ciudades y de ahí que sus ciudades sean bastante densas Y con más edificios en donde se requieren normalmente la zona centrales o las grandes generadoras y atractoras de trabajo así que algo que en principio pareciera no tener mayor impacto en nuestras ciudades mexicanas en realidad Sería más dañino de lo que podíamos pensar las unificaciones México se quedó 50 años atrás con ideas y normativas tan anacrónicas para las ciudades y bajo un modelo tan exclusivo e ineficiente que ha hecho que nuestras ciudades se parecieran poco a poco a las extensas e ineficientes norteamericanas que a las densas y compactas como las japonesas y no solo eso que también este modelo tan obsoleto ha provocado un efecto dominó e indirecto de problemas a nuestras ciudades haciendo más ineficiente el transporte público debido a las menores densidades y trayectos de trabajo o estudio más largos la falta de diversidad con grandes desarrollos habitacionales unifamiliares la ineficiencia burocrática en la planificación y los servicios públicos e incluso el encarecimiento la baja calidad de la vivienda debido a la oferta disponible entre muchos más las ciudades evolucionan con el paso del tiempo y con ellos deberían de hacerlo también sus instrumentos de planificación Recuerda que si te ha gustado este vídeo No olvides suscribirte y dejar un like y responde acá abajo en los comentarios si será posible ver a las ciudades mexicanas con mayor altura y densidad en un futuro hasta la próxima