Funzionamento del Motore Asincrono

Introduzione

• Il motore asincrono trifase è un motore elettrico in corrente alternata.
• La velocità angolare del rotore è inferiore alla velocità del campo magnetico.
• Scoperta storica da Galileo Ferraris (1885) e Nikola Tesla (1887).

Caratteristiche del Motore Asincrono

• Considerato tra le macchine elettriche più affidabili.
• Basso bisogno di manutenzione.
• Circa il 90% dei motori industriali.

Struttura del Motore

Parti Principali

1. Statore:
   • Composto da avvolgimenti a tre bobine alimentate in corrente alternata trifase.
   • Fessure create con sottili lamine di acciaio.
2. Rotore:
   • Genera un campo magnetico rotante.

Campo Magnetico Rotante

• Formato da avvolgimenti disposti a 120 gradi.
• Variazioni della corrente alternata creano diversi orientamenti del campo.
• Velocità di rotazione nota come "velocità sincrona".

Funzionamento Interno

• Applicazione della legge di Faraday:
  • Corrente indotta in un conduttore chiuso nel campo magnetico rotante.
  • Forza elettromagnetica agisce sul rotore.
• Uso di un motore a gabbia di scoiattolo per il rotore.
• Corrente indotta nelle barre in corto circuito per la rotazione.

Vantaggi del Motore Asincrono

• Autoavviante e varia velocità in base alla coppia applicata.
• Non utilizza magneti permanenti, spazzole o sensori di posizione.
• Velocità facilmente regolabile tramite frequenza di alimentazione.

Applicazioni

• Utilizzato in vari settori:
  • Industrie alimentari, chimiche, metallurgiche.
  • Impianti di trattamento acque, sistemi di sollevamento (ascensori, montacarichi), trasporti (nastri trasportatori).
  • Auto elettriche grazie alla banda di frequenza operativa.

Funzionamento da Generatore

• Può funzionare da generatore se il rotore è ruotato passivamente.
• Importante che la velocità del campo magnetico sia inferiore a quella del rotore.

Conclusione

• Importante risorsa in ingegneria elettrica e in applicazioni industriali.
• Per ulteriori informazioni, visitare il sito jaescompany.com.