Ducati Multistrada V4 im 50.000 km-Dauertest

Überblick

Die Ducati Multistrada V4 S wird im MOTORRAD-Dauertest über insgesamt 100.000 Kilometer geprüft. Der Testbericht gibt Einblicke in die Performance, Zuverlässigkeit und Herausforderungen des Motorrads über verschiedene Kilometerstände hinweg.

Kilometerstand 70.550, Juli 2024 (Ren Correra)

• Reise in die Berge nach Südtirol; komfortable Anreise
• Handling in Kurven und Spitzkehren hervorragend
• Probleme:
  • Rechter Lüfter defekt, mit Garantie ersetzt
  • Kupplung rupft
  • Schlüssel beim Kofferhandling abgebrochen
  • Tankdeckel trotz Keyless-System konventionell
  • Fehlermeldung im Cockpit trotz neuem Tankdeckel

Kilometerstand 66.800, Juni 2024 (Jens Kratschmar)

• Motorrad in gutem Zustand; Gebrauchsspuren sichtbar
• Problem mit rechter Lüftermotor
• Hoher Kraftstoffverbrauch
• Tankdeckel schließt nicht korrekt

Kilometerstand 61.420, April 2024 (60.000-km-Inspektion)

• Kosten der Inspektion: 1.991,58 Euro
• Ventilspiel-Kontrolle erforderlich
• Bremsbeläge und Zündkerzen teuer

Kilometerstand 51.982, Oktober 2023 (Philipp Genikomsidis)

• Kombiniert Hightech und Handling
• Komfortabel auf Autobahnetappen
• Gute Stauraum-Kapazität
• Hoher Kraftstoffverbrauch bleibt ein Problem

Kilometerstand 41.600, Mai 2023 (Peter Mayer)

• Defekte Radlager hinten; Felge beschädigt
• Motorraddiebstahl in Liverpool

Kilometerstand 41.000, April 2023 (Jens Müller-Tillner)

• Geeignet für lange Autobahn-Etappen
• Gute Sitzposition, hervorragender Windschutz
• Adaptiver Tempomat funktioniert gut, aber nicht fehlerfrei
• Durchschnittsverbrauch hoch bei Langstrecke

Kilometerstand 27.800, März 2023 (Stefan Glück)

• Ergänzung eines Topcases
• Hohe Kosten für Zubehör

Kilometerstand 24.270, November 2022 (PS-Redaktion)

• Teilnahme und Erfolg beim Alpen Masters 2022
• Probleme mit Bremslichtschalter
• Neues Mapping zur Verbrauchsreduzierung

Kilometerstand 17.800, September 2022 (Ren Correra)

• Hervorragendes Fahrverhalten und Dynamik
• Hoher Verbrauch
• Verbesserter Windschutz durch MRA Windschild

Kilometerstand 13.124, Juli 2022 (Thorsten Dentges)

• Guter Windschutz, aber kleinere Gepäckkapazität
• Pendelneigung bei hohen Geschwindigkeiten

Kilometerstand 12.878, Juli 2022 (Jens Müller-Tillner)

• Probleme mit Vorderradbremse und Antriebsgeräuschen

Kilometerstand 10.864, Juni 2022

• Erster Hinterreifen ersetzt
• Software-Updates bei Inspektion

Kilometerstand 7.887, Mai 2022 (Holger Hertneck)

• Gute Motorabstimmung, laute mechanische Geräusche
• Probleme mit Menüführung und Quickshifter

Kilometerstand 1.462, März 2022 (Jens Kratschmar)

• Beeindruckendes Chassis und Motorleistung
• Hoher Kraftstoffverbrauch
• Bedienung der Features herausfordernd

Fazit

Die Ducati Multistrada V4 S bietet hervorragende Performance und Komfort, jedoch mit Problemen bei der Zuverlässigkeit und einem konstant hohen Verbrauch. Die laufenden Instandhaltungs- und Reparaturkosten sind hoch. Trotz dieser Herausforderungen wird sie als leistungsfähiges und vielseitiges Motorrad geschätzt.