akun maestro injeksi Cielo sama Cielo VTEC mana yang lebih elite sama berapa kilo satu liternya Nah gue tau, masa lo mau beli Cielo cari kini? Kok minta penjelasan lengkap terhadap Karimun kotak? Plus minus apa aja yang mesti diperhatikan? Atau ketika mau beli Karimun dari orang, sebagai tameng aja dari penjual nakal? Ini mobil gak pernah rewel sih, dan Karimun kotak akan menjadi mobil klasik loh ya, lo jangan salah ya.
Ini Alisa Shorts, mending kok saran mobil dong buat jadi camper fan keluarga yang irit nyaman dan sperman penurah. Mobil bok! Isuzu, Arifun Nugroho, kok saya baru-baru dari Korea karena habis kontrak, dan nasinya 500 juta kurang dikit.
Dari CHR? No. CRV baru?
Oke. Ada saran lainnya setelah BMW kok, yang spare partnya murah buat pamerin tetangga yang suka nyinyir. Semoga dibaca.
Pesahabat percaya di dokter mobil Hai dokter-dokter, balik lagi dengan saya, Lungkut Dokter Mobil Untuk menang-menang episode 35 Intro Sampai terus, mending CR-V Turbo facelift atau Santa Fe Diesel? Santa Fe Diesel! Entah kenapa, gue cuman Santa Fe Diesel aja. CR-V Turbo walaupun facelift, nggak facelift, tetep itunya CVT, bos.
Transmisinya, memang transmisi CVT. CR-V, Civic Turbo, dan Odyssey ini beltnya lebih tebal daripada yang 1500cc lainnya. Tapi gue tetep gak suka sih. Gitu, Pak.
Lu pasangin engine, bensin, turbo, udah gitu. gitu lu pasangin CVT, mendingan lu manualin aja sekalian, lebih happy gue drivingnya kalau Santa Fe Diesel, ini kenceng banget mobilnya, enak banget, dan nyirit loh, gitu Farisafa, kok bagusan hybrid atau PHEV? oke, hybrid sama PHEV, bedanya itu cuma P-nya itu plug-in, hybrid electric vehicle jadi, hybridnya itu bisa lu colok ke tembok, gitu aja sih bedanya sih kalau lu tanya, bagusan mana? menurut gue, hari ini sama aja hybrid sama PHEV, karena hybrid sendiri dia jalan dengan setengah bat baterai setengah engine PHF nya juga sama cuman bedanya ketika lu sampai rumah lu bisa colok sehingga si baterai itu penuh terus dan kalau lu tahu lu nyetir hybrid baterai lu tuh nggak pernah penuh bos kalau lu mau tahu ya jadi di monitornya itu sendiri kayak Zenyx gitu segala macam kita udah bawa keluar kota apa segala macam baterai lu tuh nggak pernah penuh jadi baterainya itu paling keisi 30 40 sampai 70% terus habis lagi terisi lagi segitu jadi gitu jadi maksudnya kalau plug-in itu berarti kan lu bayar PLN untuk ngecas mobil lu nah mobil lu baterainya penuh, iya betul nanti lo pake tetapi bukan berarti pengiritan ketika lo pake itu lebih ngirit, enggak karena lo bayar PLN juga, jadi menurut gue sama aja sih ya 11-12, nah bagi orang-orang yang nanya ketika nanti pake mobil hybrid, baterainya rusak dan gimana kalau baterainya gak usah pake lagi, gak diganti gak bisa, karena mobil hybrid ini tidak menggunakan dinamo stator, dinamo statornya itu digantikan oleh si motor generator jadi motor generator itu nyerep tenaga dari baterai untuk mutar si engine supaya bisa nyetater, jadi ini Gak bisa itu baterai dicabut ya Iya itu teorinya ya Kalau yang full hybrid gitu Tito Tusnadi Faksa Berarti gak kalau Brio Satra 2019 Upgrade ke WRV atau Sonet Atau kereta bekas Mending mana? Buat luar kota Tol Trans Jawa Nah Kalau untuk Tol Trans Jawa Gue lebih Kalau tiga ini ya WRV, Sonet, atau kereta Gue lebih pilih Kia Sonet Entah kenapa Kia Sonet itu Satu lebih good looking Di dalamnya juga juga lebih bagus menurut gue ya WRV overrated lah bos, Honda bikin mobil gitu-gitu aja, kalau lu bandingin sama Kia Sonet gue lebih suka dalamnya Kia Sonet, lu jangan cerita harga jual Hyundai kereta oke juga dalamnya, tapi kalau lu bandingin sama Sonet, gue lebih suka Sonet kalau dibuat kenceng-kencengan ya Sonet kereta WRV paling kenceng sih, Sonet sama kereta oke lah masih lah, dan harga jual anjur pasti, gak sebagus WRV Harris Pro permana?
bener-bener LCGC baru atau transformer X Bluebird? Transmover Transmover aja bro gua enggak LCGC baru itu overrated menurut gua harganya itu dengan barang yang lu dapat sama harganya enggak enggak sih enggak sih enggak sih enggak sih enggak sih enggak sih enggak banget sih udah 200 bro sekarang 200 ya? enggak 180 lagi ya? iya udah 200 sih anjir Transmover sekarang berapa sih?
tinggal berapa sih? 90-an kan ya? Transmover. Iya sih udah gak murah lagi sih. Cuman maksudnya kalau lu daripada beli LCGC baru.
Mendingan lu beli Transmover. Dia spare part semua Avanza. lebih gede juga, 7 seater, mesinnya lebih gede juga ya kan lu iya lu lebih heb, dan double blower nya double blower beneran sih iya masih penggerak belakang betul, belum yang avanza baru ya penggerak depan kelas baru ya, penggerak depan yang gue gak suka itu fair fahrenheit, kok mau tanya mendingan mobilio rs at 2014 atau r3 gx at 2014 secara keseluruhan maintenance durability spare part, pemakaian dalam kotal aja kadang buat angkat barang lumayan gede juga kalau buat pergi keluarga udah ada Innova Diesel paling modif tipis eksterior gak sampai modif mesin tipikal suka ngebut di tol atau sama orang bawaannya santai di 70 ngejar irit juga 70 ngebut ya gue betul ngejar irit juga tapi kalau beda 2 Sampai 3 km pelintir gak mas, ini orang ribet kayaknya bro Rekomen mobil mana sepanjangan budget mentok 145 juta mohon jawabannya Ini orang ribet kayaknya R3 sama mobilio itu kan di kelas yang sama kalau lo tanya durability mungkin 11-12 R3 bukan mobil rewel mobilio juga bukan mobil rewel nah cuman mobilio gue gak sukanya inter iya gue gak sukanya seat satu seatnya itu aneh menurut gue dua spionnya kekecilan, kalau R3 tuh duduknya lebih tegap dia lebih pendek, kalau Mobilio tuh dia lebih panjang jadi lu di belakang masih ada space yang agak besar lah ya, cuman Mobilio itu berasa bang gue yang gak tau ya, gue naik Mobilio berasa banget kayak mobil kaleng kalau gue naik R3 masih enak nih ini mobil ya kan, masih empuk, masih kedap gitu kan kalau gue ya naik Mobilio berasa kayak mobil kaleng, walaupun lu mau yang RS lu mau yang apa, itu bisa-bisa ya Honda aja lah ya jadi kalau gue, gue akan pilih R3 kalau R3 dari sisi perawatan sama aja bos lu spare part R3 mobilio gak mahal ini mobil dua-duanya juga gak rewel dan kalau transmisi otomatiknya jujur ngomong mobilio lebih banyak yang usap motor R3 jadi jangan nah kalau buat lu orang 70 km per jam itu ngebut ya oke oke gak apa-apa ini mobil is good for you karena gue pernah kena speed camera di tol waru dulu naik mobilio ada bisonya gede-gede lagi dokter mobil ya kan dipotongin sama polisi Tapi sih ada tulisannya gede-gede dokter mobil dibawanya 145 km per jam.
Pak, speed limitnya 80. Anjir gue. Iya pak, saya ngaku aja pak. Saya nggak ngeel pak.
Saya bayar tilangnya pak. Saya tilang aja pak. Saya nggak ngeel.
Saya salah, saya salah. Muhammad Damsari, bantu jawab dong kok ganteng. Makasih.
Antara Honda City GM2 manual tahun 2011. Dengan Nissan March manual 2013 pilih mana buat pake harian buat jangka yang agak lumayan lama terkait perawatan dan durabilitas? jujur ngomong nissan march tidak terlalu banyak rewal-rewalnya kalau honda city tahun 2011 yang gm ya transmisi sih bro satu kali itu kena transmisinya honda yang tahun-tahun segini ini transmisinya rentan nissan march malah transmisinya nggak terlalu banyak problem menurut gua engine-nya aja tiga silinder yang gua kurang suka tetapi kalau lu tanya spare part 11-12 lah ya ini juga nggak murah kok si Honda City yang ini. Jadi kalau gue, lo mau pakai jangka panjang, lo mau jual lagi, Honda. Tapi lo hati-hati transmisi.
Kalau lo nggak pusing harga jual, ya lo beli Nissan. Karena Nissan harga jualnya pasti nyungsep. Raffi Fahdani, maestro, akut maestro injeksi, Cielo sama Cielo VTEC, mana yang lebih irit sama berapa kilo satu liternya? Mana gua tau?
Ini mobil gak bisa lu hitung mana lebih irit, karena nih mobil udah mobil lama semua, faktor irit itu kan macem-macem. kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak kemudian transmisinya masih bagus apa enggak Gak bisa kan? Ini 17-18 kan ya setau gue ya.
Iya soalnya dulu mantan pacar gue SMA pernah naik Cielo. Kita naik motor dia naik Cielo. Gila gak lo? Eh zaman SMA kan cocok naik motor kemana-mana gitu kan udah keren gitu kan.
Ini ceweknya naik Cielo. Yang di Indonesia enggak? Enggak.
Yang di luar negeri ada beberapa, cuman itu jauh lebih mahal. Bukan yang cielo biasa. Yang di Indonesia enggak.
M. Merah, om mau tanya, kalau budget 400 juta, mending beli Fortuner Second 2019 atau... mobil baru yang sepadan dari sisi fitur. 400 juta mobil baru yang sepadan dari sisi fitur apa?
Anda berencana, loh. Ya enggak lah, ya. Mendingan Fortuner lah, ya.
Iya lah, mendingan Fortuner second. EVNT kan, lu mapping kencangnya minta ampun, transmisinya juga badak, minum soal BPJS bisa. Mendingan itu sih. Sekitar kita, kok minta penjelasan lengkap terhadap karimun kotak? Plus minus apa aja yang mesti diperhatikan?
Atau ketika mau beli karimun dari orang? sebagai tameng aja dari penjual nakal oh tetap sih bro, lu test drive terus lu cek olinya karena karimun kotak ini gak nyusahin sih maksudnya gak pernah gue denger karimun kotak yang problemnya aneh-aneh biasanya karimun itu problem karena bengkelnya disuruh eh akalin dong pake ini aja deh pake itu aja itu ketika lu judulnya ngakal-ngakalin tuh belum tentu akal lu nyampe soalnya jadi kalau gua lu ganti spare partnya yang original-original aja mulus-mulus lu rawat yang bener ini mobil gak pernah rewel sih dan Dan Karimun Kotak akan menjadi mobil klasik loh ya. Lo jangan salah ya.
Ini kayaknya bakal naik ini. Karena penggemarnya banyak. Dan mobilnya compact. Lucu. Iya kan.
Jadi kalau gue sih. Lo test drive. Terus. Lo geber-geber ya.
Lo test drive itu. Nggak ada ceritanya jalan pelan-pelan. Oh iya enaknya.
No bro. Lo test drive itu. Lo hajar.
Terus lo rem. Cieet. Nah. Lo mau tau nih bener-bener.
Ini mobil bisa. Masih bisa narik apa kagak. Nge-remnya gimana.
Ada bunyi-bunyi nggak. Lo yang mau lo test kan itu. Karena.
ya jujur ngomong aja kebanyakan orang test drive kayak nenek-nenek udah gitu gue pernah test drive, cerita aja sih ya gue pernah test drive ada sales kan di samping gue kan test drive, pak jangan jangan, pak awas pak ada wabang pak itu kalau istilahnya jangkauan jangkauan pak ngehek bawen nih salesnya gitu kan satu kali belok puter balik gue bejek gas RPM 4000 ya kan RPM 4000 koplingnya gue double clutch puter deh jadi lu test drive lu bener-bener test bro jangan lu sopan-sopan test drive nya lu bilang dulu boleh Boleh nggak nih mau gue bejek gasnya, mau gue injek remnya. Lu tanya dulu yang punya. Kalau dia bilang boleh oke, lu hajar.
Kalau nggak, ya lu harus tanda tanya nih gitu kan. Ya kalau gue sih begitu ya. Karena kalau lu nyobain tes rev pelan-pelan.
Duduk, duduk. Kuda pincang juga bisa bro, begitu loh. Mas Chen, mobil pertama baca 90 juta, masih single, mending Vario facelift? Wih, di Swift Gen 1, Vario bro facelift. Tolong jelaskan dari semua aspek.
By the way, ada rencana buka nomornya... mana gak? belum kalau lu masih single sih lu cari Vario bro karena lebih cakep lah ya lebih nice looking Swift Gen 1 lu bisa lu juga kalau single juga oke bukannya apa cuman gue sih lebih suka Vario ya kalau dari sisi sempat-sempat Swift lebih murah gue sih ngomong dulu.
Vario akan lebih mahal. Aboricolis. Pasang gauge meter atau Lufi XS.
Oke. Lu mau pasang gauge meter apapun itu, boleh-boleh saja. Nggak ada masalah. Yang penting yang pasang bener, ngerti pasangnya di mana, dan ngerti kabelnya gimana.
Untuk di dashboard, saran gue, jangan lu bolong-bolongin. Kagak usah pake lem yang aneh-aneh. Lu beli double tip aja yang 3M.
Udah selesai. Nah, kalau double tip bawaan dari si gauge meternya, biasanya jelek. jelek-jelek lu buang tuh double tip tuh lu beliin 3M yang beneran 3M karena itu akan tahan lama dan lu tempel deh mending begitu deh karena daripada lu bolong-bolongin dashboard ya gua sih nggak pernah mau bolong-bolongin dashboard sayang bro lu tahu nggak itu dashboard kalau udah bolong lu cari barunya lagi berapa juta itu biasanya tuh atau lu bikin nih di beberapa tempat ada yang bisa bikin pilar carbon fiber tuh nah lu pakai masang meter di situ itu oke atau lu mau pasang di kaca nih di atas nih pakai double tip juga nah cuman kalau pakai pasang yang di kaca ya lu pastikan itu double tipnya terakhir 3M, karena kalau panas dia bisa meleleh kalau enggak kalau yang gue saranin, boost meter water temp sama volt meter, boost meter kalau turbo ya, kalau non turbo vakum aja sih udah kelihatan sih, ada bocor apa enggak, voltnya masih bagus apa enggak temperaturnya berapa kalau lo ada duit, lo pasang lagi untuk oil temp iya bener, karena lo bisa tau nih oli lo berapa temperaturnya kalau lo lebih punya duit lagi, lo pasang AFR air to fuel ratio nya, nah itu Cakap tuh. Bagus Rahmatur Ramadan. Mending-mending.
Kok mau tanya mobil buat anak istri dari sisi perawatan, unit BBM, Hyundai Atos, Kia Picanto, Suzuki Katana, Chevrolet Spark. Atau rekomendasi mobil lainnya di bawah 70 jutaan. Banyak Vios Limo di bawah 70 jutaan. Kenapa lu harus Hyundai Atos bro? Itu sih susah bro.
Sperpatnya bro bener deh. Kia Picanto, transmisi sama ECU sering problem. Suzuki Katana, ini kan masuk mobil klasik gak sih? Lu sih boleh sih kalo lu mau beli sih Masuk mobil lu benerin, lu kinclongin lagi, lu jual lagi harganya bisa naik gitu bukan turun itu Atau Chevrolet Spark? No Spark gua nggak, nggak sih itu sih Kalo rekomendasi mobil lainnya Vios limo bacak bro, kenapa lu nggak beli itu aja?
Engine jaris Transmisinya manual Alisa Shorts, mending kau saran mobil dong buat jadi camper fan keluarga yang edit nyaman dan sperman penurah Mobil bok Isuzu Bener, serius, lo beli mobil boks isusu, beli yang harganya 60-70 juta, banyak bro Udah ada boksnya, lo tinggal pasangin tuh apa yang lo mau pasangin, ini dua ketawa, iya bener kan? Ngapain lo cari-cari mobil-mobil kayak yang aneh-aneh lah yang double cabin lah nge lu leboks tuh udah gede tuh udah ada isinya ya kan lu tinggal pasang-pasangin aja yang lu mau apa enjinnya diesel cari yang isu-isu aja iya kan kalo gak ya lu cari dina-dina box Juga boleh Kalau enggak lu cari panter box Juga boleh Itu yang kayak kita punya tuh Panter box tinggal lu panjangin Belakangnya dikit Daripada lu susah-susah Lu mau modif apa segala macem Ini udah ada boxnya Tinggal lu bolong-bolongin jendela Kasih ranjang bro Enak Badak lagi Iya Tinggal pertanyaannya bisa masuk aja apakah enggak Karena Kalau mobil ini itu Kalau lu medannya tidak ekstrim gak apa-apa Kalau lu camper van nya yang ke camping ground Apa segala macem itu oke, oke banget Tapi kalau lu maksud camping nya itu medannya Ekstrim lu off road dulu ya jangan Ini mobil belakangnya kan jadi enteng banget Lu sampai di tempat tujuan sih Lu dalemnya sih udah Kayak kocokan dadu bro Kocok-kocok gitu sampai dalem Karena itu belakangnya kan enteng ya Jadi kan dia lompat-lompat William Miam Barter Orji. Udah.
Mau tanya 300 juta. Mendingan kereta prime 2022 bekas. W204. C250. W212.
E250. 2013. Mau pakai sebagai daily driver untuk 8 tahun ke depan. Buset.
Kenapa 8 tahun ya bro? Lu baru mau married 8 tahun lagi apa ya? Apa gimana ya?
Carinya dari sekarang. Kalau lu mau pakai jangka panjang. Mercy itu akan banyak problemnya sih.
Kayak karet-karetnya. Busing-busingnya Karet pintu Seal-seal door Apa segala macem Itu ketika dia udah ke tas Lu harus ganti semua Kemudian Gue gak suka mobil Eropa Plafonnya tuh akan selalu turun sih Audi gue udah Sekali gue benerin kan Jadi Kalo gue bilang sih Lu beli yang tahun muda aja Lu mau pake sampe 2030 kan Buset 2030 coy Lu beli kereta aja deh bro Karena kalo lu cerita 8 tahun ke depan Lumayan berat juga bro Arifun Nugroho Kose baru paling dari Korea Karena habis Habis kontrak, dana saya 500 juta kurang dikit. Dari CHR?
No. CRV baru? Oke.
Ada saran lainnya setelah BMW, ko. Yang spare partnya murah buat pamerin tetangga yang suka nyinyir. Semoga dibaca. Tetangga suka nyinyir, 500 juta.
Kalau lo bandingin CHR sama CR-V, gue sih saranin lo beli CR-V ya. Karena CR-V harga jualnya masih bagus, perpennya oke. CHR mobil antik cuma dikit, lo jual juga bakalan susah. Kalau lo mau nyinyirin tetangga, lo beli Genesis aja bro.
Genesis murah loh, serius loh Genesis Kan lo dari Korea, lo udah pasti punya channel untuk import spare parts kan Lo beli Genesis aja, banyak tuh Genesis-Genesis yang murah Itu cuma Gopay-an setau gue ya, ada juga yang Gopay-an itu oke banget Kalau enggak lo, Genesis sih pak Daripada BMW ya lebih enak duduknya Genesis Oke, mungkin sekian dulu penjelasan dari saya, Lulung Dokter Mobil Thank you Jangan lupa subscribe, like dan komen di youtube-youtube kami. Thanks.