уровень развития человечества вроде бы в совсем недалёком XIX веке был каким-то иным то что историки даже первой половины XX века практически на глобальном уровне искажать прошлое всего человечества понятно уже многим конечно эти историки были всего лишь исполнителями фальсификаций коих и в прошлом видимо было немало заказчики в общем-то тоже понятно это те кто после глобальной катастрофы средины X века засыпай однородным слоем глины нижние этажи краснокирпичного [музыка] развития закрытые от общества технологии новые торгово властные элиты укрепившись избавившись от прежних аристократии в начале XX века порциями стали выдавать построенный ими цивилизации потребителей так и появился тот мир в котором мы с вами живём но Каким был тот мир который мы потеряли Какими были совсем непонятные сегодня XVI и XIX века к счастью до нашего времени всё-таки просочились некоторые осколки их образа огромный стальной корабль на зло историком родивший моря в пятидесятые годы 19 века Несмотря на то что эти же историки само появление технологий позволяют построить подобное судно датируют несколькими десятилетиями позже дошли до нас и патенты некого Теслы в которых практически задокументировано использование свободной энергии описано в этих патентах И множество электротехнических технологий почему-то не используемых нами сегодня Знаем мы уже и о допотопных каналах уровень воды в которых изменялся не мускульной силой не мускульной силой как продолжают утверждать историки вырубали из гранитных карьеров колонны Исаакиевского собора и не вручную крепостные крестьяне копали тоннели не только под городами но и между ними снова то что подземными коммуникациями соединены практически все города по крайней мере Европы очевидно уже большинству А вот и ещё один странный объект обнаруженный нами на самом Видном месте в центре Сан Петербурга Вань Вот мы и дошли до Стрелки Васильевского острова тут у нас ремонтируют биржу мы сейчас её всё-таки посмотрим и наконец поймём из чего она построена и вот у нас так называемые ростральные колонны Мы здесь уже смотрели эту скульптуру внизу и провели аналогию с той разбитой которая у нас находится в виде такой художественной композиции в районе памятника Александру III Вот что ты можешь сказать о колоннах что в них не так О чём нам говорят историки Ну что что нам говорят историки что построено 1805 по-моему тире десятый год архитектор тама де томон но Давайте попробуем уловить суть и посмотреть немножко другими глазами что это есть в принципе да что мы видим Мы видим трубу которая стоит на тумбе Да тумба за декорирована Ну тумба обложена гранитом труба по штукатур на покрашена и ростра как элементы декора Да но это не меняет сути это труба стоящая на тумбе Ну всё ваше дело труба внутри она полая все об этом знают да это труба Кирпичная внутри полая все об этом знают внутри есть лестница наверх да и все знают и принято так считать что колонн две Да Вот одна вторая Да и мало кто знает что есть третья и вон она Ох ты вот это открытие это э колонна она просто не задекорировать же образом задекорировать ростральная колонна Почему я их связываю вместе по одному очень странному стечению обстоятельств от этой трубы до обоих ростральных колонн 200 40м то до одной до другой и получается равнобедренный треугольник и это уже наводит на определённые мысли я считаю что это некогда единый был комплекс Это какой-то остаток бывшей промышленности и причём знаешь что интересно сейчас действительно начнут наши критики рассказывать у той трубы у неё визуально больше диаметр чем у этой Да и скорее всего она даже чуть повыше она была значительно выше есть старые фотографии это тридцатые годы когда прилетал Дирижабль цепелин есть фотографии и она возвышается над биржей но минимум её срезали где-то в два раза а сейчас она под что используется на какой территории находится она находится на территории института акушерства гинекологии Но по-моему это как как элемент котельной Ну вот что-то такое неугомонный Вадим боков из компании Гуру известный в народе как Тюменский илон Маск обошёл Дайсон на две головы и засветился фобс своим стремлением всё улучшить сначала тюменцы создали пылесос батон для авто и мебели помещается в бардачке а сила всасывания как у вертикального пылесоса весит всего полкило забудьте про автомойку с пылесосом выгоднее теперь прокачали свой беспроводной вакуум умный пылесос си Cleaner Home до си Cleaner Home 2 а ведь первый обошёл дан по мощности и по цене ниже двойка убирает последствия линки и вечеринки любой тяжести не сильно шумит можно заодно общаться по телефону пылесос кейс Гуру за один проход уберёт всю квартиру час работы без зарядки вес двойки такой что подросток справится главное пылесосы кейс Гуру по уровню как Дайсон но доступнее тем кто не любит убирать сам робот вездеход преодолевает препятствия до 2 смет робот читает пространство в реальном времени не зажёвывает провода и носки чистит дом пока вы на работе у пылесосов кейс Гуру самые долговечные моторы жрут меньше энергии защищены от износа лесо по ссылке в описании или QR коду на экране вводите промокод ISP 7 и получаете скидку аж в 500 руб тоже стоит на таком же да то есть если этот постамент обложить гранитом Ну и сделать с этим манипуляции вот будет Один в один Ваня скажи вот внутри постамента кто-нибудь был туда ведут двери туда ведут двери Да это можно наверх туда подняться обслуживать этот факел говорят что ну в советские времена вообще двери были открыты ходил кто хотел потом их закрыли но было несколько попыток взлома Ух ты и туда проникали не санкционированно просто чтоб навер и потом потом успевали убежать Да ну смысл предположительно Вот для чего этот комплекс из двух или из трёх колонн существовал тут смотри может быть это не всё что сохранилось может быть ещё были элементы я это отношу к бывшей промышленности Ну мне так думается я в этом конечно не уверен тут с полной уверенностью вряд ли можно что-то сказать но в принципе труба - Это скорее всего промышленность либо что-то энергетическое да ктото считает это навигационными знаками маяками Ну Маяк видите вообще кто знает навигацию тут своеобразная вещь такой два маяка на реках я понимаю ещё створ створ - это там где гирокомпас фактически настраивается по ство на створе направление по нему ГК поправка в гирокомпас водится но смысл в том что это не створы не маяки Ну на мой мореходный ум я не вижу что это такое Ну во просто обо другой стороны всё движение было из Кронштадта в Петербург кому они были нужды здесь как маяки это сомнительно и для освещения якобы существующего тут порта если мы внимательно посмотрим ничего не говорит о том что тут был порт они тоже как бы сомнительно потому что большую часть когда навигация открыта у нас и так светло и днём и ночью и если вот Обратите внимание свеча Когда горит она под собой не светит и тут видишь что что вопрос сейчас критики Скажут нет вы же видите это остров разлет реки тут два маяка чтобы обходить но кто знает на реке самое главное - это форватер а не какие-то колонны которые будут показывать То есть ты можешь реку видеть но основное для речника это знаки навигационные которые определяют форватер и ты видишь по фарватеру что на берегах тебе в принципе без разницы в общем смысл их навигационного значения никакой смысл промышленного значения непонятен и вот у нас интересный момент предположительно здание биржи может быть какой-то имитацией храма Посейдона как мы понимаем Питер строился на руинах античного города но в каком состоянии после ухода воды 50 м был этот антич город очень тяжело сказать видимо в очень плачевном то есть торчали камушки надо было много раскапывать Почему мы мало следов сейчас античности и находим но прошлые знания у нас остались руиним и они послужили фундаментом оттуда брался материал частично они были фундаментом и они же послужили фактически основой планировки улиц то есть планировка улиц осталась прежней античной но здания в основном красно кирпичные либо с античных блоков собраны То есть это более поздняя рекон ция и ещё интересный момент мы видим то что эти люди XV века которые строили санкт-петербург на руинах Великого Новгорода они Судя по барельефа придерживались той же античной так сказать религии или веры а Это скорее всего была Вера так называемая древнегреческое олимпийских богов или они же соответствуют римскому пантеону они всё копировали то есть скорее всего они просто пытались из кирпича во многом копировать здания которые здесь были предыдущими вот для чего-то они эти растран ие колонны построили а посредине храм Посейдона допустим который у нас сейчас является биржей для чего это делалось может быть в целях Карго ульта может быть работали какие-то Ещё какие-то ещё прошлые технологии оставались ну после изменения климата сказать это конечно трудно но совсем не для того о чём мы сейчас думаем потому что упадок основной технологический произошёл по моему мнению только в начале XX века когда действительно перестали пользоваться свободной энергией из-за падения напряжённости электрического поля с падением атмосферы потому мы замечаем здесь только нестыковки с официальной версией истории идём дальше идём 27 июля этого года клуб Лидии соловьёвой организует очень интересную экспедицию как она будет называться Псков сбор Печора И на самом деле мы едем вместе собственно говоря вот я еду с вами Конечно вот поэтому приглашаем вас принять участие выезжаем Мы в 7 утра из Питера собственно говоря 2 се числа и возвращаемся ближе к ночи уже ть вого поэтому кто обычно спрашивает насколько можно покупать билеты чтобы улететь из Питера покупайте только ночные рейсы потому что неизвестно сколько мы будем ехать обратно Едем мы сначала в Печоры Псковский вот мы как раз вот наша Даша Даша у нас будет гидом она у нас Псковский альтернативщики и всё там знает меня зовут Дарья я альтернативный гид по Пскову и Псковской области Приезжайте к нам в гости посмотрим много всего интересно дальше Мы едем в изборск вот из пско Печёрского монастыря с пещерами подземными в изборске мы обнаружили что у нас есть крепость под крепостью И ещё Даже пирамиду нашли мы с вами посмотрим и древние крепости и подземные ходы буквально уникальные на нашем северо-западе в остальных крепостях такие входы все закрыты в изборске мы попадём в подземный ход открытый 27 июля мы выезжаем от станции метро Московской в 7 утра едем сначала в Печоры Псковский и потом в изборск вот далее У нас будет ночёвка во Пскове то есть всё это организуется централизованно вот естественно потом на второй день двадцать восьмого мы осматриваем Псков и его разные невозможные артефакты потому что действительно смотрим нашим альтернативным взглядом вот поверьте Будет очень интересно Всё у нас организовано за вас то есть и проживание и переезд вот Единственное что как говорится даже наверное питание будет организовано да ну завтра про поэтому записываться по ссылке вот и короче гово все вопросы к Светлане шой она главный координатор всех наших путешествий экскурсий экспедиций и всего прочего поэтому пишите и звоните свете она вас запишет единственно надо записываться быстрее потому что нам надо заранее бронировать гостиницу иначе мест не будет во Пскове Потому что сейчас лето и сезон дм мы не смогли подоб лае льной колонне на закрытую территорию института акушерства и гинекологии дождавшись вечера когда персонал ушёл домой нам всё-таки удалось проникнуть за шлагбаум и снять эти кадры геометрия и пропорции увиденной нами трубы совершенно не похожи на аналогичные трубы построенные в XX веке которые мы с вами привыкли видеть повсеместно Как раз Это сооружение напоминает больше растра ие колонны конечно без внешнего их декора особенно сходство выдаёт тумба Представьте её с растра внешней отделкой и статуями и ещё эта так сказать труба на тумбе не соединена конструктивно не с какими близко сояи зданиями которые можно бы было отождествить с котельной Это третья колонна как и две нам известные просто торчат из земли скорее всего подземными ция неизвестного назначения все эти колонны и связаны между собой или ещё с каким-то более масштабным комплексом тоннелей который при более низком уровне Невы имел по крайней мере три чисто надводных выхода из облицовки набережной стрелки Васильевского острова а то что уровень не только Невы но и всего Мирового океана в Петровские и екатерининские времена был ниже современного на несколько метров в фильме погрузились на дно Невы а там такое интересно расположение этих трёх ростральных колонн и в плане Они образуют равнобедренный треугольник с вершиной на месте третьей колонны от неё до каждой из двух равные расстояния 245 М А между самими известными всем ростральные колоннами расстояние 205 м на мой взгляд такое геометрическое совпадение слу быть не может на фотографии сделанной в июне 1931 года самолёта запечатлён немецкий Дирижабль Граф цепелин пролета вший Ленинград по пути в арктику интересно то что на этой фотографии с высоты видны все три ростральные колонны причём та третья за бирже имеет самую большую высоту сегодня видимо она укорочена к сожалению в одном открытом ични Мне не удалось найти информацию об этой третьей колонне Хотя как мы с вами знаем очень часто подобные объекты имеют хоть какую-то вымышленную историю типа такой труба котельная института акушерства гинекологии построена по проекту архитектора Пупкина в 1920 каком-то году но я думаю это третья ростральная колонна была построена с известными нам двумя одновременно кода это точно произошло сказать сегодня очень сложно но вот официальные исторические источники пишут две ростральные колонны были построены в 1805 тире десятом годах по проекту томоса де тамона который украсил их ростра кораблей по обе стороны Васильевского острова дабы олицетворять Величие и мощь Российского военно-морского флота облицовкой ростральных колонн занимался сам Самсон Суханов бедный крестьянин из Вологодской губернии странным образом самостоятельно изучивший у себя в избе [музыка] начертательная Но это отдельная история к слову Почему без проектов Да потому что ни одного детального проекта сооружений начала X веков просто не существуют не существуют по той причине что они просто не сохранились после потопа средины X века Но самое главное над этими проектами работал не Самсон Суханов а Целый научно-исследовательский институт в общем официальные историки кроме как обычно олицетворение величия никаких других функций за колоннами не признают но ещё какая-то типа подсветка в навигационном плане колонны также практически бесполезны на реке нужно отмечать форватер его и обозначают навигационными знаками Но установленными прямо в реке Маяк же или створ на берегу нужен только для морской навигации А сколько от стрелки Васильевского острова до моря А сколько до него было тогда когда уровень Невы был гораздо ниже море тогда ВМ начале веков начиналась Аж за кронштат странно ещё и то что эта третья колонна не изображена ни на одной картине или гравюре xvi-xix веков Вот только одно изображение которое мне удалось отыскать это якобы начало XIX века верхушка третьей ра астральной колонны на нём виднеется но в перспективе она изображена где-то за Невой В общем когда её с чего-то перерисовывать слышали звон Ани знали где он А перед нами ещ один пазл в мою копилку доказательств того что все изображения Петербурга XV начала X веков подделки если моё предположение верно и во времена Петра Екатерины уровень Невы был действительно хотя бы на 3 метра ниже не было бы и никакого острого котлин Невская губа или маркизова лужа была бы сушей так как е сред глубина как раз 3 м В общем получается все изображения Петербурга датированные восемнадцатом началом 19 веков с кронштат на острове котлен и современным урезов воды в Неве неправда и в этом мы не раз ещё убедимся исследуя санкт-петербург город построенный неким Петром великим на руинах античного Великого Новгорода во второй половине XV века вот мы на стрелке Васильевского острова находимся практически вот на самом расходе этих русел и интересный момент вот один вид гранита которыми она облицована вот другой как будто бы заглушка Да явно заглушай как какой-то либо канал выходящий либо ещё что-то очень хорошо видно вот здесь вот находясь что действительно уровень воды должен быть на несколько метров ниже тогда и высоты мостов будет нормальны и набережные и вот интересны что ты скажешь вот об этих выходах то есть могли ли сюда выходить какие-то подземные каналы эта конструкция сзади меня да Похоже на как будто что-то заглушенной тоже элемент карку Да если мы обратим Внимание это похоже на гигантскую шестерню И сверху мы видим зазубренный за которые эта шестерня хорошо бы цеплялась пошли померили Всё совпадает вот такое впечатление что здесь скопирован какой-то древний гигантский механизм и ещ есть один момент что вот такая штука она у нас не одна на набережной уже с воды это есть под каждой из астральных колон то есть вот интересный момент да ты нам показал третью более большую Да трубу две ростральные колонны и третья большая труба У нас там сзади биржа и вот интересно она более большого диаметра и здесь мы видим вот что это за связь я пока сказать не могу вот здесь заглушенный выход какого-то подземного канала Он большего диаметра а под ростральных меньшего диаметра коло Как связаны две одинаковых и одна большая колонна с выходами одним большим и двумя маленькими которые под ними вот что это вообще такое ну я считаю что это какое-то гидротехническое сооружение не только и на самом деле может быть здесь ше крутилась Ну если это Как Ваня говорит если был бы не гранит то можно было бы толкнуть и крутануть Стрелку Это первое Второе я видела гравюры где у нас из течёт вода из этих отверстий всех и рядом ходят лодки и был же у нас такой момент когда мостов в Питере официально не было они построены во второй половине X века А почему бы не предположить что до мостов пользовались туннелями потому что в Питере на плавные все эти мосты - это просто ерунда то есть люди особенно Понимаете когда начинается ледоход в мае Когда Лада катает То идут глыбы и они все эти наплавной месяц город будет у нас разрезан на кучу островов без возможности посещать друг друга логистика вся нарушится так город не выживет А если были тоннели в которых можно было перемещать грузы и людей ты здесь в чём-то права единственное Я всегда против того я чётко вижу что Питер строили когда здесь были субтропики никакого льда здесь не было никаких белых ночей здесь не было никаких высоких широт здесь не было это да может быть X век Но это у нас существует раньше и вопрос мостов и всего остального мы пока отложим единственный момент что действительно это Лидо права какое-то гидротехническое сооружение которое включало в себя весь город То есть реком были придела какие-то каналы которых большая часть сейчас засыпана был канал у адмиралтейства которого сейчас нету И где где их только не было и с этими каналами были ещё какие-то подземные вот такие вот проходы пне метро водяное Водяное метро может быть плюс к этому я видела таких очень много арок Да они у нас и по другим каналам идут и даже на суши вот дом у нас стоит на самсоне вссм недалеко от Ланской вот там в доме внизу эти арки полу закопанные вот на около летнего сада напротив Марсово поля там такие же то есть вот такие штуки не такие мощные но подобного рода они у нас везде и скорее всего транспортировка чего-то осуществлялась говорю однозначно они Если посмотреть по городу очень много выт Ну поменьше но таких вот подобного рода А ну ты видишь действительно мы можем предположить здесь множество их функций от большой ещё одной электростанции в масштабах всего города или гидроэлектростанции или приливно-отливные которая вот задействованы все были каналы второй момент регулирование уровня рек здесь могло происходить и борьба с какими-то там наводнениями которые тоже могли быть даже при мину се отметке уровня может быть это транспортные коммуникации пока мы это сказать не можем А кто имеет какие-то предположения Выскажите Я думаю с уверенностью можно сказать что мы обнаружили что-то неординарное и относящееся именно к утраченным технологиям в общем-то недалёкого прошлого истинный облик которого я и пытаюсь восстановить конечно для хотя бы приблизительного понимания назначения допотопных подземных тоннелей имеющих кроме привычных нам выходов на поверхность ещё и выходы в виде труб нужно провести массу исследований исследовать нужно и Питерские каналы их функция также не ясна её Мы пытались предположить в фильме это Петербург или Египет что нам каменщики скажут Теперь главное что я чётко понимаю проделав достаточно большую исследовательскую работу технологический уровень прошлого был не только на голову настоящего но и каким-то иным А между тем Питерская группа исследователей реального прошлого во главе с лидией соловьёвой накопала в Северной столице и её окрестностях массу подобных объектов их мы и будем разбирать в следующих фильмах а