Coconote
AI notes
AI voice & video notes
Export note
Try for free
Hirap ng mga Commuter sa EDSA
Sep 29, 2024
Pabunta Palang Pero Mukhang Pauwi
Pagpapakilala
Pagsasalaysay ng hirap ng mga commuter sa EDSA Kamuning, tuwing hapon.
Komentaryo sa sitwasyon ng mga tao na nagsisiksikan at nag-aagawan sa mga bus.
Sitwasyon ng mga Commuter
Dumog ng mga komyuter sa Northbound Lane ng EDSA Kamuning pasado alas 5 ng hapon.
Walang priority lane para sa mga senior citizen at PWD.
Halimbawa: Samuel na nagkukuwento tungkol sa kanyang karanasan sa pagsakay ng bus.
Naghihintay at nakikipag-ayos sa iba para makasakay.
Bawal ang standing policy sa mga bus, lalong pinahirap ng pandemya.
Araw-araw na karanasan ng mga commuter ay puno ng hirap at sakripisyo.
Karakterisasyon ng mga Commuter
Camille, 29 taong gulang, nagtatrabaho sa Ortigas, umuuwi sa San Jose del Monte, Bulacan.
Nakaranas ng siksikan sa MRT.
Nagsasalaysay ng kanyang kalagayan habang nag-aabang ng bus.
Teresa, nagtatrabaho bilang accounting staff sa Malate, Manila, umuuwi sa Carmona, Cavite.
Dumaranas ng pagod mula sa mahahabang biyahe.
Mga Problemang Naranasan
Pagkaabala at pagod ng mga commuter sa kanilang biyahe.
Kakulangan ng oras para sa pamilya dulot ng mahahabang biyahe.
Traffic at kakulangan ng pampasaherong sasakyan, lalo na sa mga araw ng Biyernes.
Solusyon at Panukala
Ayon sa LTFRB, tumaas ang bilang ng mga commuter mula 300,000 pre-pandemic to 660,000.
Pagtaas ng presyo ng diesel na nagdudulot ng pagtaas sa pasahe.
Panukalang fleet modernization: mas mataas na kapasidad ng mga pampasaherong sasakyan.
Importance ng route rationalization para sa tamang klase ng pampasaherong sasakyan.
Kahalagahan ng disiplina mula sa mga commuter at edukasyon tungkol dito mula sa murang edad.
Konklusyon
Pagtawag sa pansin ng gobyerno tungkol sa sitwasyon ng 600,000 commuter sa bansa.
Ang oras na nasasayang sa biyahe ay dapat maibalik sa mas produktibong gawain at sa mga mahal sa buhay.
📄
Full transcript