Hai Pernahkah kamu bertanya apa sih alasan utama dari bangsa-bangsa barat sampai pergi berlayar ke seluruh dunia bahkan sampai harus mempertaruhkan nyawa sendiri demi mengarungi samudra yang terkenal ganas dan terkenal dipenuhi bajak laut salah satu alasannya adalah karena di abad ke-13 peta dunia masih belum seperti sekarang ada begitu banyak wilayah yang masih terselubung jalur sutra yang menghubungkan antara Eropa dan Asia masih didominasi oleh jalur darat yang nantinya harus lewat wilayah timur tengah Hal ini tentu membuat kota-kota yang dilewati jalur sutra menjadi kaya dan makmur Namun semua ini berubah saat Kesultanan Turki bangkit dan perlahan namun pasti mereka berhasil menguasai satu persatu wilayah di Asia Minor dan daerah Balkan ia bahkan Kota Konstantinopel kota yang menjadi ibukota Romawi Timur akhirnya jatuh di bawah kekuasaan Kesultanan Turki setelah merubah Konstantinopel menjadi Istanbul dan menguasai jalur-jalur perdagangan di Asia Minor Kesultanan Turki juga memperkenalkan serangkaian pajak baru khususnya untuk komunitas-komunitas dari Asia hal ini membetulkan menjadi sangat kaya dan memampukan mereka untuk mengadu sesama negara Eropa sambil menawarkan tarif pajak yang jauh lebih rendah bagi negara-negara Eropa yang tunduk kepada kepentingan geopolitik Kesultanan Turki hai sedikit yang mampu memahami bahwa kebijakan pajak ini memang mengantarkan Turki menuju kejayaannya tapi dalam jangka panjang membuat Turki harus kalah dibandingkan bangsa-bangsa Eropa yang karena Harganya terlalu mahal akhirnya nekat pergi mencari rute lain ke Asia melalui jalur laut makanya enggak heran muncul para petualang baru Eropa yang berani mengambil resiko menemukan rute terdekat menuju Asia lewat jalur laut tidak lupa para petualang yang mayoritas berasal dari wilayah Spanyol dan Portugal ini ikut membawa misi spesial majikan yaitu apa yang dikenal dengan 3G Gold Glory dan Gospel para pelaut berangkat demi tujuan yang mirip-mirip yaitu Jadi yang pertama menemukan rute menuju Asia dan pensiun dalam kekayaan Hai Bagaimanakah kisah perjalanannya apakah para pelaut ini akan mewujudkan mimpinya Sebelum menemukan Jalur laut ke Asia hanya ada satu cara bagi masyarakat Eropa untuk berdagang dengan masyarakat Asia yaitu lewat jalur darat dan dikenal dengan jalur sutra alhasil kota-kota yang dilewati kegiatan ekonomi Eropa Asia menjadi sangatlah kaya namun tidak ada kota yang lebih kaya dan makmur dari kota Konstantinopel yang sekarang ini dikenal dengan nama Istanbul Hai Konstantinopel sudah lama menjadi ibukota kekasaran Romawi Timur kota ini sangat penting dan berpengaruh di sejarah Eropa bahkan bisa dibilang menjadi gerbang yang dipakai oleh para pedagang Eropa untuk memulai perjalanan ke benua Asia mencari komunitas-komunitas yang sangat dibutuhkan oleh masyarakat Eropa misalnya seperti rempah-rempah Kota Konstantinopel dan dipimpin oleh Constantine 11 berhasil ditaklukan Kesultanan Turki Usmani dibawah Sultan magnet 2 sadar akan betapa kaya dan pentingnya jalur sutra para penguasa Turki memberlakukan pajak yang tinggi buat para pedagang Eropa yang ingin memperoleh komunitas-komunitas me in Asia Hai hal ini mempersulit akses jalur sutra membuat komunitas Asia menjadi barang langka dan harganya sangat melambung di sisi lain Turki memakai keuntungan perdagangan dan pajak tersebut untuk membangun negaranya diberbagai bidang Turki juga termasuk negara yang paling toleran zaman tersebut jika dibandingkan negara-negara lain di Eropa kenyataan ini membuat banyak talenta berbondong-bondong ingin pergi dan mengakui Turki karena bayaran yang ditawarkan sangatlah tinggi ialah orang Turki punya duit ABD Hai merespon hal tersebut negara-negara Eropa malah terbagi menjadi dua ada yang tunduk kepada Turki sambil mengincar benefitnya ada juga yang memutuskan untuk perang melawan Turki seperti yang dilakukan oleh Republik Genoa dan Republik Venesia namun ada juga negara seperti Spanyol dan Portugal yang selain perang melawan Turki juga mengirimkan pelaut lautnya yang berjiwa petualang untuk pergi berlayar mencari rute lainnya menuju Asia tidak seperti saat ini bagi orang-orang yang saat itu pergi berlayar menuju satu arah adalah keputusannya sangat berani Loh kok gitu Hai karena mayoritas orang-orang Eropa masih percaya bahwa bumi itu datar dan kalau berlayar ke satu arah Terus apa nggak takut nanti di satu titik kapalnya jatuh ke jurang yang tak berdasar yang mengantar para awaknya menuju neraka jahanam Hai untungnya saat itu Revolusi astronomi sedang terjadi tokoh-tokoh seperti copernicus Galileo galilei dan sebagainya mempopulerkan sebuah konsep bahwa bumi itu bulat dan mataharilah yang dikelilingi sama bumi Bukan sebaliknya Jadi kalau hari ini ada yang masih percaya bahwa bumi itu datar berarti Doi kalah sama dua tokoh ini Hai para penganut konsep revolusioner ini menjadi orang-orang yang paling berani menawarkan dirinya kepada penguasa untuk memimpin ekspedisi yang berpotensi membawa keuntungan besar bagi para sponsornya hubungan mereka menyerupai para pemimpin startup jaman now dan para investornya para petualang dituntut menghasilkan Groot yang sangat tinggi sebagai ganti investasi yang diberikan oleh sponsornya hal ini memancing persaingan antar negara-negara Eropa para pengangguran mulai merasa jika pesawat menawarkan petualangan dan kesempatan untuk menjadi kaya Hai terlebih di masa itu negara-negara Eropa sedang berlomba-lomba mencari rute menuju Asia atau wilayah-wilayah baru untuk mereka kuasai mahalnya rempah-rempah juga memaksa penguasa Spanyol membiayai para petualang untuk mengarungi lautan mencari asal rempah-rempah Asia tidak heran jika di kemudian hari diantara negara-negara Eropa Spanyol dan Portugis menjadi negara terdepan dalam mengirim para penjelajah nya untuk mencari daerah asal dari rempah-rempah lalu Mengapa keduanya bisa maju pesat anda beberapa alasan namun yang jelas ini karena keduanya menguasai kemampuan navigasi dan memiliki armada laut yang sangat maju jika dibandingkan negara-negara Eropa lainnya jika Hai makalahnya kemajuan ini menyebabkan rivalitas keduanya menjadi sangat panas bahkan tokoh agama Katolik saat itu sampai turun tangan buat mendamaikan toko itu adalah paus Alexander 6 yang memerintah untuk membagi dunia ini kepada dua negara tersebut dimana Spanyol mendapatkan bagian barat dan Portugis mendapatkan bagian timur dalam sejarah adanya intervensi dari sang paus akan diresmikan dalam sebuah perjanjian yang akan membagi rute pelayaran dari kedua negara nomor resmi dari perjanjian itu adalah perjanjian Tordesillas efek perjanjian itu makin terasa suatu eksplorasi Spanyol cenderung ke arah barat sedangkan rute eksplorasi Portugis cenderung ke arah timur hai hai Hai dengan adanya perjanjian Tordesillas semakin banyak para pelaut yang mencari sponsor untuk mendukungnya melakukan penjelajahan penjelajah yang paling terkenal mungkin adalah Christopher Columbus ia mengajukan proposal kepada para penguasa Spanyol dengan target mencari wilayah penghasil rempah-rempah di Asia Columbus mendapatkan sponsor dari Raja Ferdinand gua dan Ratu Isabella pertama untuk itu ia diberikan gelar Admiral duosense dan menjadi komandan tiga kapal deskripsi pertamanya pada 3agustus patbelas dan kedua kapal pertama berjenis karak bernama Santa Maria yang dimiliki dan juga dipimpin oleh quandl akosa kapal ini langsung di bawah komando Columbus dan merupakan kapal terbesar dalam ekspedisi ini sedangkan dua Sisanya adalah kapal yang berjenis karak juga namun ukurannya lebih kecil jika dibandingkan dengan Santa Maria di blog kapal ini dipimpin kakak beradik Martin Alonso pinzon yang memimpin kapal Pinta Dan Vicente yanez pinzon yang memimpin kapal Hai diperjalanan volume sempat sejenak di Kepulauan Canary dengan tujuan untuk mengisi berbagai perbekalan setelah itu Ia memutuskan untuk menunjukkan perjalanan Colombus dan awak kapalnya bisa dibilang mempertaruhkan semuanya dalam ekspansi tersebut Siapa yang bisa menjamin ekspresi tersebut hal sukses sumur-sumur mereka bisa kembali hidup-hidup dalam perjalanan yang seakan enggak ada ujungnya dimana jodoh memandang cuma ada ombak dan lautan bisa dibayangkan Bagaimana stresnya lokal kapal bahkan kolom sendiri pasti juga Stres saya heran kalau catatan-catatan mereka sampai ada makhluk-makhluk mistis yang katanya Mereka lihat padahal sebenarnya itu lebih dari ilusi dan imajinasinya Bima minggu di lautan lepas pada tanggal 11oktober 02.00 Akhirnya salah satu pengintai di kapal tersebut berkata bahwa ia melihat siluet daratan daratan itu kemudian diberi nama San Salvador Hai yang hari ini menjadi ibukota negara bahama mengira mereka sudah sampai ke India rombongan Columbus menyambut suku-suku asli ini dengan sebutan lotion Yos hanya saja mereka agak kecewa menemui negara-negara Asia yang katanya Ma juga kayak outfitnya kok kayak orang primitif kan katanya kayak gunung aja waktu itu sprei motif primitifnya suku-suku asli ini mereka memiliki emas dan lalu menukarnya dengan apapun yang diberikan oleh Columbus masalahnya saat mencapai di Spanyol kapal utama Santa Maria malah karam akibat diterjang badai Hai komando kapal berpindah ke kapal yang bernama Lina gimana di kapal inilah Columbus dan awaknya kembali ke Spanyol di tanggal 15 Mar 14 93116 Spanyol menemukan A Whole New World tentu membuat kerajaan Portugis kebakaran jenggot setelah pelayaran pertama Portugis yang dilakukan oleh Bartholomeus Diaz dianggap gagal saja Portugis Yohanes 3 memerintahkan Vasco de gama pergi berlayar untuk mencari daerah penghasil rempah-rempah 28 Juli 1497 dirinya memimpin empat kapal yang membawa 170 awak nah penjelajahannya d'gamma juga ditemani oleh adiknya mereka memutuskan melakukan pelayaran pertamanya dari pelabuhan utama Portugis yaitu kotak sebuah Hai semuanya ekspedisi ini terdiri dari empat kapal-kapal yang pertama adalah salah Gabriel yang dipimpin langsung dibawah Vasco Da Gama berat kapal ini mencapai sekitar 170 delapan ton panjangnya sekitar 27 meter lebarnya sekitar 8,6 m lambung kapalnya 2,3 m dan layarnya membentang sekitar 372 M2 file yang kedua adalah seorang file kapal ini dipimpin oleh sellernya sendiri yaitu Paulo de gama dan kapal ini memiliki karakteristik yang menyerupai kapal Saung gawir sebelumnya pak ketiga adalah cover by Rio yang sedikit lebih kecil dari kapal lainnya dan kapal keempat adalah kapal penyimpanannya namanya tidak diketahui yang dipimpin oleh gonfalon Unes kapal ini sempat tersesat di dekat Teluk saw brush di sepanjang pantai barat Afrika Hai rute perjalanan Vasco de gama mengikuti jalur yang sebelumnya ditempuh oleh Bartholomeus Diaz yaitu menyusuri pantai barat benua Afrika dan berlabuh sebentar di kepulauan caferday untuk selanjutnya berlayar di lautan terbuka bedanya kali ini para Portugis merasa dirinya jauh lebih siap karena sudah belajar dari kesalahan masa lalu di bulan November cuaca di sekitar Afrika Selatan tidak mendukung yang mengakibatkan mereka terpaksa berlabuh di Tanjung Harapan hingga 22 Nov 14 97 tiga hari kemudian d'gamma berlabuh di Teluk mossel disana mereka memasang sebuah patok padrao sebagai bukti bahwa tempat itu menjadi wilayah yang ditemukan oleh bangsa Portugis 25 Jan 14 98 mereka sampai di sungai kuali mane yang mereka sebut triodos bonsai nice yang berada di negara mozambik saat itu banyak kalau kapal yang menderita penyakit kubis sehingga terpaksa mereka harus beristirahat selama kurang lebih satu bulan dua Maret 1498 termohon ini bertemu dan melakukan perdagangan dengan orang-orang Arab jadinya yang tahu bahwa empat kapal yang dibawa orang-orang Arab membawa banyak sekali motor emas permata dan rempah hanya membuat hasrat bergama menemukan wilayah India lebih tinggi lagi selain Berdagang di mozambik Kiba takut penduduk lokal yang menolak Katolik ia berpura-pura menyamar sebagai Muslim taat bergama akan melanjutkan pelayaran sang Sultan mozambik mengirim dua pemandu untuk menonton pelayaran rombongan d'gamma kebetulan pemandu tersebut mengetahui rute kali food yang berada di India akan tetapi salah satu pemandu langsung memutuskan pergi saat mata yang sebenarnya bahwa mereka saat itu sedang berada di Kompleks PC yang alat-alatnya terdiri dari para Katolik Portugis setelah kurang lebih dua bulan lamanya mengarungi lautan rombongan Portugis akhirnya berhasil sampai ke sekitar Laut sekalipun ia berlabuh di pelabuhan calicut pada tanggal 20 Mei dan langsung menetapkan patok padrao sebagai bukti kalau merekalah yang pertama kali mencapai India dalam kedatangan pertamanya di India Vasco Da Gama kurang disambut dengan baik hal ini dibuktikan dengan terjadinya perselisihan antara dirinya dengan zamorin sangat penguasa lokal di calicut hal ini terjadi karena permasalahan barang yang diberikan oleh rombongan Portugis dianggap tidak terlalu berharga bagi semua shalokal disana mereka berusaha mengumpulkan barang-barang yang dianggap berlaku dipasar Eropa rombongan berencana kembali ke Portugis tapi kurangnya pemahaman akan cuaca lokal membuat mereka harus mengarungi lautan lebih lama bila Utara Hai Gimana mereka terpaksa harus berlayar kurang lebih selama 3 bulan hai hai di dalam perjalanan pulang banyak sekali awak kapal yang meninggal karena penyakit kudis kematian tersebut membuat jumlah personil kapal menjadi sangat terbatas Hai menghadapi masalah ini d'gamma mengambil keputusan drastis ia memerintahkan kapal seorang file untuk ditenggelamkan dan arahnya akan dibagi diantara kapal Saul Gabriel dan Rio setelah itu rombongan melanjutkan perjalanan akan tetapi dua kapal Harus Terpisah karena adanya badai Hal ini menyebabkan kapal Brio terlebih dahulu sampai ke Portugis tanggal 10 Juli sedangkan kapal Vasco Da Gama harus terlebih dulu berlabuh di Pulau Pereira di shopee Brother Seira adik Vasco de gama yang bernama Paulo jatuh sakit sampai tidak bisa menyetel perjalanan karena itu juga memerintahkan kapal saw Gabriel untuk melanjutkan perjalanan ke Portugis tanpa dirinya kapal Saul Gabriel dikabarkan sampai ke Lisabon sekitar awal bulan September sedangkan agama menemani adiknya untuk terakhir kalinya Karena Paulo tewas di tersebut akhirnya Vasco Da Gama sampai di perut bisa pada 9-9-1999 oleh kerajaan laut tertawa sendiri dan masyarakat Portugis bak seorang pahlawan di atas pencapaiannya Vasco Da Gama diberikan penghargaan sebagai County kota shines dan gelar Admiral shishkova dia Persia India enol di Orient atas keberhasilannya memimpin armada Portugis mengarungi lautan demi menemukan rute menuju ke India Hai pada akhirnya dari seluruh pemohon ekspresi Vasco Da Gama yang awalnya berjumlah 170 orang saat kembali ke Portugis hanya ada sekitar 50 orang yang berhasil kembali sisanya jadi sejarah karena berbagai alasan mulai dari lautan dan Bandai hingga berbagai penyakit yang saat itu belum ada obatnya Hai demikianlah kisah singkat dari dua penjelajah besar Eropa yang menjadi pelopor dari banyak ekspedisi Eropa lain tanpa ekspresi yang dipimpin oleh dua orang tersebut yang pergi menjelajahi ke-8 dunia dengan modal keberanian sejarah dunia mulai bergeser menguntungkan bangsa Eropa bagaimana tidak semangat mempertanyakan dan meragukan berbagai hal tentu membuat bangsa Eropa menjadi lebih kritis dan nantinya menjadi bangsa yang lebih maju dibandingkan bangsa-bangsa lainnya di dunia semua ini dimulai dari keberanian dan semangat berpikir kritis yang menjadi dasar dari penelitian penemuan dan Proses penciptaan berbagai barang-barang baru sebagai penutup mint pengen nanya nih menurut pendapatmu seberapa besarkah dampak dari pelayaran bangsa Eropa terhadap sejarah dunia Apakah menurutmu abad pelayaran atau penjajahan Eropa adalah dampak nyata dari jatuhnya Kota Konstantinopel ke tangan Turki Yuk kita diskusi di kolom komentar hai hai Terima kasih sudah menonton dan belajar sejarah bersama inspectorio jangan ragu untuk berikan komentar like dan bagikan bila kamu merasa konten ini bermanfaat hai hai hai hai [Musik] hai hai [Musik]