Manutenzione e Costi: Auto Termiche vs Auto Elettriche

Introduzione

• Differenze tra manutenzione di auto termiche e elettriche
• L'auto elettrica ha manutenzione meno impegnativa e costi inferiori

Tipologie di Manutenzione

• Manutenzione ordinaria: tagliando annuale
• Interventi più impegnativi nel tempo

Confronto Tra Due Auto

• Auto termica: Classe E Berlina Diesel 2.0
• Auto elettrica: EQE 43 AMG
• Entrambe appartengono allo stesso segmento

Dettagli sui Motori

Motore Termico

• 4 cilindri 2000 turbodiesel mild hybrid
• Cambio olio essenziale per la lubrificazione
• Necessità di sostituire olio e filtro regolarmente a causa di:
  • Alte temperature
  • Tracce di carburante
  • Residui di combustione
  • Particelle metalliche da usura

Motore Elettrico

• Due motori, anteriore e posteriore, senza contatto diretto (rotore e statore)
• Non necessita di cambio olio
• Circuito di raffreddamento per batteria e motori
• Cambio liquido refrigerante ogni 12 anni o 210.000 km

Manutenzione di Altri Componenti

• Candele e iniettori:
  • Candele ogni 3 anni o 75.000 km per motori benzina
  • Gli iniettori sono costosi ma non devono essere sostituiti frequentemente
• Filtri:
  • Filtro carburante per diesel ogni 3 anni o 75.000 km
  • Filtro abitacolo:
    • Termica: ogni manutenzione
    • Elettrica: anche filtro al carbone attivo e filtro EPA

Impianto Frenante

• Auto elettriche usano motori come generatori per rallentare
• Minor consumo di pastiglie e dischi
• Liquido freni cambia ogni 2 anni

Gomme

• Auto elettriche pesano di più e hanno maggiore coppia
• Consumo gomme:
  • Elettriche consumano in media il 25% in più, ma varia

Cambio

• Auto termiche hanno cambio automatico che richiede manutenzione
• Differenze di costo e lavoro tra elettriche e termiche

Batteria

• Garanzia di 8 anni o 160.000 km
• Nessuna manutenzione necessaria eccetto il liquido di raffreddamento

Confronto dei Prezzi di Manutenzione

• Tagliando annuale:
  • Termica: 630 euro
  • Elettrica: 330 euro (incluso filtro a carbone attivo)
• Manodopera:
  • Termica: 65 euro/ora
  • Elettrica: 70 euro/ora
  • Costo totale: 112 euro (elettrica) vs 143 euro (termica)
• Altre operazioni:
  • Cambio liquido freni: circa 60 euro per entrambe
  • Cambio liquido di raffreddamento: circa 400 euro (ogni 10-12 anni)

Conclusione

• La manutenzione delle auto elettriche è generalmente più economica a causa di una minor quantità di manutenzione richiesta
• Grazie a Mercedes-Benz Bonera per l'ospitalità e le informazioni utili.