comment obtenir 31 points sur 31 à l'examen du permis de conduire dans cette vidéo je vous détaillerai tout ce que l'inspecteur va évaluer dans votre conduite le jour de l'examen et donc tout ce que vous devez savoir faire pour obtenir le maximum de points que vous passiez le permis en boîte manuelle ou en boîte automatique en sachant exactement ce qui vous attend ce sera plus facile à ensuite de bien vous préparer salut à tous c'est Steph j'espère que vous allez bien alors oui je sais ça fait longtemps que j'ai pas fait de vidéo sur la chaîne donc je suis particulièrement content de vous retrouver aujourd'hui pour ce nouveau cours bon allez on attaque tout de suite donc comment obtenir les 31 points en permis ou plutôt la vraie question à se poser et comment conduire en toute sécurité parce qu'au final c'est ça que l'inspecteur attend de vous c'est ça qu'il va vérifier si vous avez les compétences qu'il faut pour conduire seul sur la route en toute sécurité et pour faire le bilan de vos compétences l'inspecteur ou l'inspectrice bien sûr dispose d'une grille de notation que vous voyez ici à l'image il va cocher les cases qui correspondent à votre niveau le jour de l'examen ce qui va vous donner un certain nombre de points donc votre résultat final à savoir qu'il vous faut au moins 20 points pour réussir le permis et attention sans faire de fautes éliminatoire ce sont les cases que vous voyez en rouge sur l'image sinon malheureusement faudra repasser l'examen un autre jour bon c'est parti concentrez-vous écoutez bien parce qu'il y a beaucoup de choses à savoir et que vous allez pouvoir appliquer tout ça ensuite dans votre conduite je vous ai préparé aussi une mind map que vous pouvez télécharger elle reprend tout ce qu'on va voir aujourd'hui ensemble dans ce cours tous les points importants et vous aurez un support utile pour voir à tout moment ce que vous devez savoir faire pour réussir votre permis je vous l'offre comme ça vous n'aurez pas besoin de prendre de notes pour la télécharger cliquez simplement sur le premier lien qu'il y a sous la vidéo en description et je vous attends pour la suite du cours allez on attaque première compétence il y en a 14 en tout je les prends dans l'ordre de la grille l'inspecteur vérifie si vous savez vous installer et assurer la sécurité à bord alors ce n'est pas éliminatoire en cas d'erreur mais si c'est bien réalisé ça peut vous rapporter deux points et pour ça vous devez faire deux choses avant de partir premièrement bien sûr vous installez correctement donc régler votre siège en profondeur en hauteur le dossier la puette le volant si besoin vos rétro et boucler votre ceinture retenez bien ce qui compte après installation c'est d'avoir une position qui vous permette d'avoir une bonne visibilité et aussi d'atteindre toutes les commandes et accessoires pour pouvoir agir efficacement les clignotants les essuie-glaces les feux de détresse la ventilation la boîte de vitesse le frein à main etc mais c'est pas tout deuxièmement vous devez aussi vous assurer de la sécurité à bord c'est à dire vérifier que tous les passagers l'inspecteur qui sera ici et le moniteur qui sera là ont bien attaché leur ceinture mais aussi que les portières et le coffre sont bien fermés en jetant un coup d’œil rapide sur le tableau de bord voilà ce voyant qui vient s'allumer car j'ai ouvert la portière doit être thème bien sûr dans tous les cas prenez l'habitude juste avant de partir de toujours vérifier qu'aucun voyant d'alerte ne reste allumé au tableau de bord sauf le frein à main tant que vous n'êtes pas encore parti bien évidemment ah oui dernière chose attention si pendant l'examen vous faites une vérification extérieure on va en parler juste après n'oubliez surtout pas d'assurer à nouveau la sécurité à bord avant de repartir sinon vous n'aurez pas les deux points deuxième compétence l'inspecteur vérifie justement si vous savez effectuer des vérifications sur le véhicule vous savez ce sont les fameuses questions vous en aurez trois un point par question donc trois points en tout une vérification intérieure ou extérieure sur le véhicule mais aussi une question qui va avec la vérifie et qui est un lien avec la sécurité routière et enfin une question sur les notions élémentaires de premier secours ici pas de cases illuminatoires non plus si vous ne les connaissez pas vous aurez juste trois points en moins alors dommage parce que ces trois points cadeaux il suffit juste de les apprendre par exemple vous pouvez tomber sur la vérification extérieure montrez où s'effectue le remplissage du liquide de refroidissement puis la question qui va avec quel est le danger si l'on complète le niveau du liquide lorsque le moteur est chaud réponse un risque de brûlure et enfin la question de premiers secours comment arrêter une hémorragie réponse en appuyant fortement à l'endroit qui saigne avec des doigts ou avec la pomme de la main en mettant un tissu propre sur la plaie alors vous avez peut-être remarqué mais entre l'installation et les questions c'est déjà 5 points de gagner et sachant qu'il vous en faut 20 minimum pour obtenir votre permis c'est déjà un quart du permis que vous obtenez sans trop d'efforts donc à réfléchir allez on passe à la troisième compétence de la grille et là c'est du lourd l'inspecteur vérifie si vous connaissez et ça avait utilisé les commandes alors là aussi c'est évalué sur trois points mais cette fois-ci attention ça peut devenir éliminatoire en cas de danger alors comment obtenir ces trois points et bien en utilisant correctement toutes les commandes de la voiture qu'on va voir en détail premièrement le volant alors le plus important c'est que vous maîtrisiez bien la trajectoire de votre voiture et pour ça vous devez bien maîtriser le placement de votre regard et les trois techniques de volant la position fixe le tirer glissé et le chevauchement par exemple ici pour tourner à droite en angle droit sans faire d'écart sur la voie d'en face je place mes yeux et j'utilise la technique du chevauchement deuxièmement les pédales donc l'accélérateur le frein et l'embrayage sauf si vous êtes en boîte automatique il n'y a pas d'embrayage donc vous devez savoir les utiliser quand il faut mais aussi comme il faut c'est à dire savoir bien les doser par exemple dans cette situation déjà je n'attends pas le dernier moment pour commencer à freiner et en plus je ne fais pas d'accou en Maritain je sais faire un arrêt en douceur autre exemple pour m'insérer sans gênée dans cette intersection en légère pente je sais démarrer rapidement en utilisant mon point d'équilibre bon si des fois vous calez pendant l'examen surtout pas de panique si vous comprenez rapidement d'où ça vient par exemple vous n'avez pas assez tenu le point de patinage et que vous vous reprenez sans gêner autour de vous ça passera par contre si l'inspecteur doit intervenir alors là malheureusement ce sera éliminatoire allez troisièmement la boîte de vitesse si vous êtes en boîte automatique c'est juste marche avant marche arrière donc vous devez savoir l'utiliser de manière rationnelle c'est à dire que vous passez les bonnes vitesses au bon moment et bien sûr aussi vous manipulez le levier correctement par exemple ici je rétrograde proprement un deuxième avant le giratoire en utilisant un peu le frein moteur pour assister mon frein et dans cette autre exemple pour pouvoir m'insérer plus facilement depuis cette voie d'accélération j'utilise le surrégime avec ma deuxième et ma troisième vitesse et enfin quatrièmement les accessoires et les informations au tableau de bord alors en fait vous ne devez pas hésiter à vous en servir pour maintenir la sécurité par exemple après ma manœuvre je n'oublie pas d'enclencher le frein à main pour pas que ma voiture se mette à avancer ou à reculer toute seule c'est un autre exemple si il commence à pleuvoir et bien je n'attends pas pour mettre les essuie-glaces et les feux de croisement ma visibilité doit toujours être la meilleure possible alors si aucune occasion ne se présente pour vous d'utiliser un accessoire l'inspecteur peut vous demander en roulant sur une ligne droite d'en activer un comme par exemple mettre les feux de détresse et les enlever voilà allez quatrième compétence l'inspecteur vérifie si vous savez prendre l'information c'est à dire observer ça peut vous rapporter aussi jusqu'à trois points et ça peut également devenir éliminatoire en cas de danger alors je vous le dis tout de suite cette compétence c'est la compétence à maîtriser parce que toute votre conduite en découle et oui on conduit avec les yeux et on réagit en fonction de ce qu'on a vu vous devez donc être capable de rechercher les indices importants pour maintenir la sécurité dans cet environnement bourré d'informations le but est de ne pas être surpris mais aussi de ne pas surprendre les autres et pour ça vous devez savoir faire trois choses premièrement prendre l'information vers l'avant et sur les côtés donc vous devez voir loin pour ne jamais être pris de cours vous devez voir large parce que le danger vient aussi par les côtés et vous devez voir vite pour ne pas rater un indice important si vous êtes trop long à regarder à gauche un danger peut arriver de droite vous l'avez peut-être compris vous devez avoir un regard mobile en permanence pour rechercher les indices utiles par exemple ici je remarque un piéton qui arrive vers le passage piéton là je remarque à droite une intersection sans signalisation et sans visibilité au fond là-bas je remarque un feu vert etc allez deuxièmement vous devez savoir prendre l'information avec les rétroviseurs alors déjà de manière générale vous devez vérifier régulièrement s'il y a du monde derrière vous mais vous devez aussi toujours vérifier dans vos rétros dans ces quatre cas alors avant de vous arrêter avant de vous insérer dans la circulation avant de modifier votre allure c'est à dire avant de ralentir ou bien d'accélérer et enfin avant de changer de direction par exemple ici avant de tourner à gauche je regarde dans mon rétro intérieur et extérieur pour être sûr que je ne vais pas gêner ou surprendre quelqu'un derrière moi et vous avez peut-être remarqué que dans cet exemple je complète mes rétros par un contrôle en vision direct c'est à dire en tournant la tête c'est la troisième chose que vous devez savoir faire prendre en compte les angles morts à chaque fois que c'est nécessaire allez on continue cinquième compétence l'inspecteur vérifie si vous savez adapter votre allure aux circonstances ça peut vous rapporter jusqu'à 3 points et ça peut aussi devenir éliminatoire en cas de danger alors pour obtenir ces trois points vous devez adapter votre allure non pas aux limitations on verra ça juste après dans la prochaine compétence mais vous devez adapter votre allure aux situations et je vais vous donner quelques exemples ici comme la voix était droite je roule plus lentement logique là je ralentis parce que j'approche d'une intersection sans visibilité d'ailleurs attention essayez toujours de ralentir progressivement c'est très important pas de réaction brusque ici encore je ralentis au maximum pour pouvoir tourner en angle droit serré sans faire d'écart sur la voie d'en face et sans me prendre le trottoir mais là au contraire sur cette ligne droite je n'hésite pas à rouler jusqu'au maximum autorisé parce que tout va bien allez encore quelques exemples ici il pleut donc la visibilité est moins bonne et ça peut glisser en cas de alors j'essaie d'avoir une conduite plus souple et de rouler plus lentement par contre quand il fait beau et que tout va bien vous l'avez compris je n'hésite pas à rouler normalement je m'adapte quoi d'ailleurs l'inspecteur vérifie aussi si vous êtes capable d'accélérer franchement s'il le faut par exemple ici quand je fais un dépassement là pour m'insérer sur l'autoroute ou là pour m'engager dans ce giratoire un point dégage là entraîne pas bref pour résumer vous devez participer à la fluidité de la circulation donc rouler normalement ni trop vite ni trop lentement c'est à dire ne pas faire de la vitesse excessive c'est quand il y a un danger et que vous ne ralentissez pas ou pas assez ni de la prudence excessive cette fois-ci c'est quand il n'y a pas ou plus de danger et que vous ralentissez trop ou pire que vous vous arrêtez pour rien voilà on passe maintenant à la sixième compétence l'inspecteur vérifie si vous savez appliquer la réglementation vous devez donc respecter le code de la route et ça peut vous rapporter jusqu'à 3 points alors pour ça bien sûr il faut déjà bien le connaître si vous devez réfléchir longtemps à cause d'un panneau ou si vous ne savez pas qui passe avant qui dans une intersection ça risque d'être compliqué et du coup ça peut devenir éliminatoire en cas de danger bon alors concrètement comment obtenir ces trois points et bien premièrement en respectant les limitations de vitesse c'est donc ici dans cette compétence que c'est évalué alors pour vous ce sont les vitesses jeunes conducteurs bien sûr donc par défaut c'est 50 en agglomération 80 hors agglomération sans au lieu de 110 sur la voie rapide ou sur certaines autoroutes et 110 au lieu de 130 sur l'autoroute deuxièmement en respectant la signalisation c'est-à-dire les panneaux les feux les balises et les marquages au sol c'est la base et troisièmement en respectant les règles de circulation et oui dans le code il n'y a pas que des panneaux et des marquages au sol il y a aussi des règles à connaître et à appliquer je vous donne un exemple ici l'intersection est encombrée devant moi je ne m'engage pas je reste où je suis il ne faut pas bloquer le passage ce n'est pas parce que je suis bloqué que je dois bloquer les autres et pensez aussi à ne pas bloquer les passages piétons quand c'est un combré c'est pareil et toutes ces règles il faut les connaître bien sûr allez septième compétence l'inspecteur vérifie si vous savez communiquer avec les autres usagers alors là encore ça peut vous rapporter jusqu'à 3 points et ça peut toujours devenir éliminatoire en cas de danger alors comment bien communiquer avec les autres usagers et gagner ces trois points et bien déjà en mettant les clignotants bien sûr vous devez indiquer vos intentions au bon moment pas trop tôt ni trop tard tiens par exemple ici pour sortir de ce giratoire je fais attention de ne pas mettre mon clignotant trop auto il ne faut pas que les autres pensent que je vais sortir avant eux mais bien après assurez-vous toujours que vos intentions sont comprises par les autres avant d'agir deuxièmement en utilisant les autres moyens qui sera votre disposition parce qu'il y a d'autres moyens vous devez savoir avertir les autres d'un danger potentiel par exemple ici j'utilise les feux de détresse pour prévenir ce qui me suivent de ralentissement mais selon les cas ce sera avec l'avertisseur sonore par exemple si un véhicule vous recule dessus [Musique] ou les feux stop par intermittence si quelqu'un vous suit de trop près ou l'appel lumineux par exemple s'il fait sombre avant de franchir une intersection ou même faire un geste par exemple pour faire comprendre que vous ne laissez passer et en fait communiquer avec des autres usagers c'est aussi comprendre leur signaux c'est à dire prendre en compte leurs avertissements avec les moyens qu'on vient de voir juste avant et oui votre but c'est d'être compris par les autres ok mais c'est aussi de les comprendre donc soyez attentif aux autres bon ça va jusque là on a vu les 7 premières compétences et il en reste encore 7 et pas des moindres alors on continue et n'hésitez pas à mettre un pouce en l'air si ça vous aide à mieux comprendre ce que l'inspecteur attend de vous le jour de l'examen allez huitième compétence l'inspecteur vérifie si vous savez partager la chose et vous avez l'habitude maintenant ça peut vous rapporter jusqu'à trois points et ça peut aussi devenir éliminatoire en cas de danger alors pour obtenir ces trois points vous devez savoir vous placer correctement sur la route et pour ça il y a quatre choses que vous devez savoir faire premièrement choisir votre voix donc lorsqu'il y en a plusieurs au moins deux vous devez choisir votre voix en fonction de la direction que vous devez prendre par exemple ici pour aller vers Cavaillon je prends la voie à droite et là pour aller à gauche à la prochaine intersection je prends la voix de gauche mais vous devez aussi choisir votre voix en fonction de la réglementation allez je vous fais un petit rappel de code en France on roule à droite donc s'il y a plusieurs voix qui vont dans la même direction que ce soit pour aller à droite tout droit ou à gauche on prend toujours la voix la plus à droite par exemple ici il y a deux voix pour aller à gauche donc je reste dans la plus à droite des deux mais alors à quoi sert la voie la plus à gauche et bien à dépasser ou alors lorsque la voix de droite et trois encombrée bon ensuite la deuxième chose que vous devez savoir faire c'est de vous positionner à l'intérieur de votre voix quand il y en a qu'une seule mais qu'elle peut quand même vous mener dans plusieurs directions différentes par exemple ici pour aller à gauche à la prochaine intersection je me décale un peu vers la gauche et si j'allais à droite je me décalerai un peu vers la droite par contre si la voix était droite restait simplement au centre pas la peine de vous décaler et donc si la voix ne va que dans une seule direction par exemple ici c'est une voie pour aller à gauche alors ne vous décalez pas à gauche restez aussi simplement au milieu de votre voix troisièmement partagez la chaussée c'est aussi respecter les voies réservées aux autres catégories d'usagers les bus et les vélos etc alors surtout laissez-leur leur voix ni roulez pas dedans ce serait directement éliminatoire en plus et quatrièmement la dernière chose quand vous stationnez que vous faites un créneau une bataille etc déjà utilisez toujours un espace autorisé pas n'importe où et aussi arrangez-vous pour être bien à l'intérieur de votre place neuvième compétence l'inspecteur vérifie si vous savez maintenir les distances de sécurité toujours jusqu'à trois points à gagner et risque éliminatoire en cas de danger alors pour avoir les trois points de cette compétence vous devez garder des intervalles de sécurité tout autour de votre voiture premièrement sur les côtés si vous devez faire un dépassement laissez au moins un mètre en agglomération et un mètre 50 or agglomération par exemple ici quand je dépasse ce vélo où là en dépassant cette voiture ah oui très important attendez de voir le véhicule que vous venez de dépasser dans votre rétro intérieur avant de vous rabattre sinon vous serez trop près de lui et tout aussi important prévoyez selon les cas à une marge supplémentaire de sécurité à cause des zones d'incertitude c'est à dire des écarts que pourraient faire les autres usagers et particulièrement les plus vulnérables bien sûr les piétons les deux roues les enfants les personnes âgées mais il n'y a pas que lors des dépassements que vous devez faire attention à vos espacesment vous devez toujours gérer le gabarit de votre véhicule c'est-à-dire sa largeur et sa longueur que ce soit dans les passages étroits lors des croisements ou encore pendant les manœuvres deuxièmement les distances de sécurité devant et derrière alors derrière c'est sûr on n'est pas maître de ce qui se passe mais vous devez quand même savoir comment la vie tout à l'heure signaler à celui qui vous suit qu'il est trop près de vous donc en touchant le frein par intermittence pour les distances devant par contre vous devez absolument respecter les fameuses de seconde d'écart minimum peu importe votre allure ou l'endroit où vous êtes c'est toujours au moins 2 secondes d'écart comme par exemple ici mais s'il le faut donc vous devez être capable d'augmenter cette distance par exemple ici à cause du brouillard qui réduit vraiment beaucoup ma visibilité ou là à cause de ce panneau à l'entrée du tunnel bon ok pour les distances c'est bon alors maintenant on attaque une autre partie super importante aussi juste ici sur le côté que vous devez absolument connaître mais juste avant j'aimerais bien savoir la compétence avec laquelle vous avez le plus de difficultés en ce moment dites-le-moi en commentaire ça me permettra de pouvoir mieux vous aider je vous laisse faire et on reprend donc ici l'inspecteur va vérifier si votre analyse des situations est bonne et si votre adaptation à ces mêmes situations est cohérente alors ça veut dire quoi exactement et bien qu'en fonction de ce que vous voyez vous devez comprendre ce qui se passe mais aussi ce qui risque d'arriver si rien n'est fait et du coup agir en conséquence c'est valable pour l'ensemble des compétences et c'est ce qu'on a vu jusqu'à maintenant dans chaque exemple sauf pour trois d'entre eux que je vous ai gardés au chaud on va voir ça maintenant alors citer dans la compétence prendre l'information dans ce premier exemple j'ai remarqué un piéton qui est arrivé vers le passage piéton donc si on développe je comprends vite qu'il veut certainement traverser et que si rien n'est fait je risque de faire un refus de priorité ou pire de le renverser donc je ralentis et je m'arrête pour le laisser passer ensuite dans le deuxième exemple j'ai remarqué à droite une intersection sans visibilité et sans signalisation donc je comprends vite d'une part que je n'ai pas la priorité car il n'y a pas de signalisation c'est une priorité à droite et d'autre part que je ne vois pas assez pour prendre une décision donc si je ne fais rien je risque de faire un refus de priorité ou pire d'avoir un accident alors je ralentis jusqu'à ce que je vois si je peux passer ou m'arrêter et enfin dans le troisième exemple j'ai remarqué un feu vert de loin donc je comprends vite qu'il risque de changer de couleur avant que j'arrive et que si rien n'est fait je risque de le griller ou là aussi d'avoir un accident donc je ralentis un peu à son approche et je suis prêt à m'arrêter au cas où voilà donc il y a jusqu'à deux points à gagner en complément des autres compétences un point pour l'analyse et un point pour l'adaptation ensuite l'inspecteur va tester votre autonomie lors d'un exercice pour ça au lieu de vous dire pour chaque intersection direction si direction là à gauche à droite non non il va vous donner un itinéraire à suivre ou un endroit à rejoindre si vous connaissez ça va durer environ 5 minutes et pendant cette phase de 5 minutes vous devez vous débrouiller comme si vous étiez seul comme ce sera le cas après votre examen en tout cas je vous le souhaite donc à vous de changer de direction s'il le faut et de continuer à assurer la sécurité comme depuis le début de l'examen en fait et ça ça peut vous rapporter jusqu'à un point de plus allez avant dernière compétence l'inspecteur vérifie si vous avez une conduite économique et respectueuse de l'environnement ça peut aussi vous rapporter un point et pour gagner ce point vous devez être attentif à votre consommation de carburant et à la pollution créée par votre voiture alors j'avoue ça peut paraître compliqué dit comme ça mais en fait il suffit d'intégrer ces quatre choses à votre conduite démarrer progressivement et sans à coup évitez les accélérations et les freinages brusques évitez les origines et les bas régimes du moteur alors petit bémol parfois le surrégime est utile notamment pour s'insérer on l'a vu tout à l'heure et dans ce cas là la sécurité passe avant l'économie et enfin quatrièmement faire preuve d'anticipation c'est-à-dire ne pas réagir au dernier moment justement par exemple pour ne pas freiner brusquement voilà et enfin la toute dernière compétence l'inspecteur vérifie si vous faites preuve de courtoisie au volant ça peut vous rapporter encore un point et pour obtenir ces derniers points il faut montrer à l'inspecteur que vous avez une attitude préventive bienveillante envers les autres usagers et pour ça vous devez si l'occasion se présente faciliter la circulation aux autres usagers par exemple je m'arrête pour laisser quelqu'un qui galère se garer tranquillement ou autre exemple en cas de ralentissement je cède le passage même si je suis prioritaire à la base et garder en tête que vous devez faire particulièrement attention aux usagers les plus vulnérables ça revient souvent les piétons les deux roues les enfants les personnes âgées etc mais attention faire preuve de courtoisie ne doit pas aller à l'encontre de la sécurité donc ne faites pas ce qu'on appelle des cadeaux empoisonnés par exemple ici je n'incite surtout pas le piéton à traverser si j'ai le feu vert à cause de moi il pourrait se faire renverser par un véhicule qui arrive en face ou qui me dépasse et en plus je risque moi aussi de me faire rentrer dedans derrière ensuite vous devez savoir vous contrôler gardez votre calme même si un autre usager vous met la pression par exemple un coup de klaxon ou un mauvais geste etc essayez toujours d'avoir une conduite apaisée et en fait n'hésitez pas à remercier si quelqu'un vous laisse passer alors conseil important n'essayez pas à tout prix d'être courtois vous risquez de créer des situations ambiguës concentrez-vous plutôt sur l'essentiel le respect du code et votre anticipation et n'oubliez pas de télécharger votre mind map pour avoir une vision détaillée de toutes ces compétences et pour celles et ceux les plus sérieux qui sont restés jusqu'à la fin de cette vidéo si vous voulez aller plus loin j'ai créé une formation vidéo qui vous explique tout et qui vous montre tout de A à Z l'objectif est simple progresser rapidement et faire moins d'heures de conduite et si vous avez des difficultés sachez qu'il n'est jamais trop tard pour recommencer à progresser et pour reprendre confiance en vous mais c'est sûr il faut souvent changer quelque chose si on continue de la même manière il y a rien qui va changer donc je vous laisse le lien également sous la vidéo dans la description je vous souhaite de réussir votre permis je vous dis à bientôt sur les routes salut [Musique]