गुड मॉर्निंग बच्चों गुड मॉर्निंग गुड मॉर्निंग एम आ ऑडिबल टू ऑल गुड मॉर्निंग डियर स्टूडेंट्स एम आई ऑडिबल टू ऑल एम आई ऑडिबल आ गए सब लोग आज य लास्ट क्लास है हमारे क्रैश कोर्स की ऑन जियोटेक बाद कल से नया टॉपिक स्टार्ट होने वाला आपको पता ही है य बात आ गए हैं सब लोग देखो आज की क्लास में हम क्या डिस्कस करने वाले हैं आज की क्लास में वी वड बी टॉकिंग अबाउट द डीप फाउंडेशन ट इज द पाइल फाउंडेशन एस वेल एस द सोइल एक्सप्लो डीप फाउंडेशन एंड सोइल एक्सप्लो अच्छे सेर करेंगे आज है ना आज की क्लास में यह इंपॉर्टेंट टॉपिक्स है जो कि हम देखेंगे व विल सी डी फाउंडेशन में आवर मेन फोकस विल बी ऑन द पाइल फाउंडेशन ओनली पाइल फाउंडेशन सुना होगा आपने उसी को आज डिस्कस कर करेंगे चलिए लेट्स स्टार्ट विथ आवर डिस्कशन लेट्स स्टार्ट विथ आवर डिस्कशन सब आ गए हैं गुड मॉर्निंग एवरी बडी सब आ गए हैं ना एवरी बडी इज हियर सब आ गए हैं ओके सबसे पहले वी विल टॉक अबाउट द क्लासिफिकेशन ऑफ पाइल्स देन पाइल लोड कैपेसिटी इन कंप्रेशन देख उसके बाद व विल टॉक अबाउट द पाइल लोड टेस्ट अंडर रीम पाइल्स एंड देन विल टॉक अबाउट द सल एक्सप्लोरेशन पार्ट बोरिंग मेथड सोइल सैंपल्स एंड पेनिट्रेशन काफी सारी चीज इस ऑलरेडी पढ़ चुके आज बता दूंगा जल्दी से इसको खत्म कर देखि अब डीप फाउंडेशन कब यूज करते न वी गो फॉर द पाइल फ पाइल बहुत सिंपल चैप्टर है शैलो फाउंडेशन से ज्यादा सिंपल है पहले ही मैं बता दू दिस चैप्टर मोर सिंपल एज कंपेयर टू द शैलो फाउंडेशन डीप फाउंडेशन कब यूज करते हैं जब शैलो डेप्थ में हमारी ऑइल इज पुअर एंड डीपर डिपॉजिट्स आर वेरी स्ट्रांग उस केस में डीपर डिपॉजिट में लोड ट्रांसफर करने के लिए गो फॉर द डी फ डीप फाउंडेशन अलग-अलग टाइप के होते हैं पाइल फाउंडेशन वेल फाउंडेशन फयर फाउंडेशन हमारे कोर्स में केवल पाइल फाउंडेशन कर रहे हैं पाइल फाउंडेशन ये देखो एक पाइल कैप होता है एक कॉलम और आप देख रहे हैं इस पाइल कैप से पहले लोड जो है सॉरी इस कॉलम से पहले पाइल कैप में जाएगा लोड इस पाइल कैप से इन पाइल्स में जाएगा लो और यह पाइल्स जो है लोड को कैसे रेजिस्ट करेगी ये मेरा इसका ही मैं एक सेक्शन बना रहा हूं इसका सेक्शन बनाया तो पता चला कि ग्रुप में जो है नौ पाइल्स है और ये देखो इसका ट्रांसवर्स सेक्शन है तो पता चला क्या कि जो भी टोटल लोड है दैट इज रजिस्टर्ड बाय द पाइल पाइल जो है ना टोटल लोड दो तरीके से रेजिस्ट कर आपको याद होगा ड्यू टू बाय फ्रिक्शन अलोंग इट्स लेंथ एंड बाय एंड बरिंग टोटल लोड इज एस्टेड बाय टू एक्शन इन द पाइल ट सम लोड रेजिस्ट बाय फ्रिक्शन एंड सम लोड विल बीस्ट बाय दिस एंड बरिंग तो पाइल क्या है एक स्मल डायमीटर फफ्ट च कैन बी ड्रिवन और इंस्टॉल्ड होल या तो पाइल्स को आप ड्राइव कर सकते या पाइल्स को आप बोरहोल बना के उस सॉल्व कर दे आर जनरली यूज पाइल्स को हम लोग ग्रुप में यूज करते हैं टू वर्क एस फ अगर मेजॉरिटी ऑफ द लोड इ ट्रांसमिटेड थ्रू फ्रिक्शन देन इस पाइल को बोलते हम लोग पाइल्स या फ्लोटिंग पाइल्स एंड इफ मेजॉरिटी ऑफ द लोड इ ट्रांसमिटेड थ्रू पॉइंट बेयरिंग देन दिस काइंड ऑफ पाइल्स आर नोन एस पॉइंट बेयरिंग पाइल्स और एंड बेयरिंग य भी समझते हैं लोट ट्रांसफर के आधार पर इस तरीके से पाइल्स को क्लासिफाई किया गया एक एक करके देखो मैं सारे पाइल्स के क्लासिफिकेशन बताते चल पाइल्स आर कॉल्ड एंड बरिंग पा लोड ट्रांसमिटेड थ्र और वाटर तो टू बेयरिंग स्टम बाय मीन ऑफ एंड बरिंग मेजोरिटी ऑफ द लोड इ बींग ट्रांसफर्ड पंड बरिंग देन द पाइल इ नोन एस पॉइंट बेयरिंग पाइल्स और एंड बेयरिंग पाइ पाइल को बो जाता पॉइंट बेरिंग और मेजॉरिटी ऑफ लोड इज बीइंग ट्रांसफर्ड ू काइंड ऑफ पाइल्स आर नोन ए और फ्लोटिंग पाइल्स पाइल्स कैन आल्सो बी यूज टू ट्रांसफर हॉरिजॉन्टल लोड दैट केस द पाइल्स आर इंक्लाइंड विथ द ग्राउंड एंड दिस टाइप ऑफ पाइल्स आर नोन एस बैटर पाइल इस टाइप की हो पाइल्स कैन बी ड्रिवन इंक्लाइंड टू द ग्राउंड देख रहे हैं इस टाइप की पाइल को बोलते हैं बैटर पाइल पाइल कभी-कभी हम कंपैक्स के लिए भी यूज करते हैं दोस पाइल्स आर वेरी श लूज सैंड को कंपैक्ट कर सकते हो बाय ड्राइविंग द पाइ जब हम पाइल को ड्राइव करते खूब सारा वाइब्रेशन ट केस माय लूस सड गेटस कंपैक्टेड लूस सैंड को कंपैक्ट करना हो इन ट केस वी कैन गो फॉर दिस फइल ट ज द कंपैशन फर तो कंपशन पाइल्स का यही यूज है कंपशन पाइल क्या कर रहे हम को कंपैक्ट करर फ कभी कभी पाइल टेंशन में भी होता है आप देख सकते हैं ट्रांसमिशन टर है यहां पर जो है विंड लोड के कारण खूब सारा मूमेंट आएगा जिसके कारण एक तरफ की पाइल जो है टेंशन आ जाए पाइल कैन बी यूज टू कैरी द टेंसा इल फोर्स आल्सो दैट केस द पाइल्स आर नोन एज टेंशन पाइल्स पाइल्स देखो बोर्ड पाइल्स भी हो सकती है ड्रिवन पाइल्स भी अगर पाइल को आप ऐसे ड्राइव कर रहे हो थ्रू हैमरिंग एक्शन देन इट इज न पाइ एक और तरीका क्या है पाइल को ड्रिवन कास्ट इन सटू पाइल ड्रिवन प्री कास्ट पाइल न कास्ट इ नोन एस फंकी पाइल य वन कास्ट इन सट पाइल ड्रिवन कास्ट फ्रैंकी पाइल बहुत सिंपल इसका कंस्ट्रक्शन बड़ा इंटरेस्ट आप क्या करते हो सबसे पहले कंक्रीट का प्लग लेंगे आप वेरी स्टफ कंक्रीट और उसको सॉफ्ट सॉइल में इस केसिंग के साथ साथ इंसर्ट करते चलो ज आप एक हार्ड बेयरिंग स्ट्रेट में पहुंचेंगे तो आप फिर जोर जोर से इसको ब्लोज देंगे क्या होगा य कंक्रीट वहां पर फटेगा कंक्रीट विल स्वेल एंड विल फॉर्म अ बल्ब लाइक दिस जब ऐसा होने के बाद फिर क्या करो फिर रि कांक्रीट डालते चले जाओ कंपैक्ट कर दो एंड यू विल गेट दिस दिस टाइप ऑफ पाइल इ एक्चुअली एस द फ्रैंकी पाइल दिस ड्रिवन कास्ट क्लियर है मेरी बात केसिंग ओबवियसली हटा द केसिंग को मैं ऊपर खींचते जा रहा हूं और पाइल कास्ट हो एक होता है बोर्ड बोर्ड पाइल्स बोर्ड पाइल्स कैन बी बोर्ड प्रीकास्ट और बोर्ड कास्ट क्या करते हैं सबसे पहले ऑगर्स के थ्रू हम बोर होल बना लेते हैं तक फिर या तो इस बोरोल में लाकर पाइल डाल दो या फिर रिइंफोर्समेंट डाल के पाइल को कास्ट कर पा पता है आपको इसमें कास्टिंग किस मेथड से होती है जो कांक्रीट की प्लेसिंग करते हैं हम इस बोर्ड पाइल्स के कैसे होता है य आपने पढ़ा होगा बिल्डिंग म याद है कोड पाइल्स के केस में जो कंक्रीट की प्लेसिंग होती है व कैसे करते हैं अपन सुना बेटा आप लोगों ने होगा ार आप लोग बताओ बोर्ड पाइल के केस में कंक्रीट का सेग गन ना हो जाए लिए हम लोग जो है कैसे उसको प ेमी पाइप यूज करते ेमी पाइप आपने सुना होगा दिस द ेमी पाइप सेटप ओनली ऐसे क्यों पोर कर रहा हूं ताकि मेरा जो है ना कांक्रीट यहां पर ेमी पाइप केम बहुत सही ताक कंक्रीट य सेग गट ना कर फिर जो इसको कास्ट कर दो द बोर्ड कास्टन टू एसी बोर्ड प्रीकास्ट पाइल तो पाइल्स कैन आल्सो बी यूज फॉर कंपैशन इन ट केस पाइल्स आ नोन कंपशन पाइल एंकरिंग एक्शन केलिए यक बल्क स टाइप ऑफ पाइल्स आर एक्चुअली एंकर पाइल पाइल टेंशन में भी फिर द बेस्ट वे ऑफ क्लासिफिकेशन ऑन द बेसिस ऑफ द डिस्टरबेंस कॉज टू द सॉइल ड्यूरिंग व कैन हैव टू टाइप्स ऑफ पाइल फर्स्ट वन इ डिस्प्लेसमेंट पाइल एंड सेकंड वन नन डिस्प्लेस डिस्प्लेसमेंट पाइल क्या हो ड्रिवन पाइ डिस्प्लेसमेंट जब ड्रिवन पाइल को इंस्टॉल करेंगे तो उसके आसपास की खूब सारी सोइल डिस्टर्ब हो जाती टाइप ऑफ पाइल्स आर एक्चुअली डिस्प्लेसमेंट फ हमारे पास एक नॉन डिस्प्लेसमेंट पाइल होती है ट डू नॉट डिस्प्लेस द सल सि नॉन डिस्प्लेसर दोस आर एक्चुअली नोन एस नॉन डिस्प्लेसमेंट फ अब देखो यह देखा गया है कि अगर आप ंड में डिस्प्लेसमेंट फइल यूज ड्रिवन पाइल यूज करो तो इट कंपैक्ट्स द सोइल अप टू डिस्टेंस ऑफ 3.5d फ्रॉम द सेंटर एंड यही डिस्टेंस द केस ऑफ क्लेज टू देखो सैंड में तो डिस्प्लेसमेंट पाइल यूज करने का फायदा है या ड्रिवन पाइल यूज करने का फायदा है क्योंकि सैंड डेंसिफाई हो जाएगी तो सोइल की लोड कैरिंग कैपेसिटी बढ़ेगी पाइल की लोड कैरिंग कैपेसिटी बढ़ेगी बट इस केस में देखो द केस ऑफ क्ले यूज करके फायदा नहीं है क्योंकि क्ले में जब आप ड पाइल को यूज करते ना रिमोल्डिंग हो जाता है सल की जिस स्ट्रेंथ कम हो जाती इन केस ऑफ लूज टू मीडियम सांड ओली जनरली प्रेफर द ड्रिवन पाइ बिकॉज स्ट्रेंथ न एंड एज वेल एस क्लेस में नहीं हम लोग न एंड में आप अगर ड्रिवन पाइल यूज करोगे तो वो डेंस एंड लूज हो जाएगी क्लियर है तो लार्ज डिस्प्लेसमेंट पाइल्स आर प्रेफर्ड इन ल केस ऑफ क्लेज एंड ड्रिवन पाय ें एंड ड्रिवन पाइल्स आर नॉट फिर एक स्मॉल डिस्प्लेसमेंट पाइल्स भी रोल्ड आई सेक्शन रोल्ड सेक्शन ऑफ स्टील रोल्ड सेक्शन ऑफ स्टील बहुत पतले सेक्शन जब उनको ड्राइव करोगे तो कोई खास डिस्प्लेस हम लोग स्मल डिस्प्लेसमेंट देखो अब नॉन डिस्प्लेसमेंट पाइल ट इज बोर्ड पाइल्स का सबसे अच्छा एडवांटेज तोय कि उसम नॉज वगैरह नहीं हो रिवन पाइल में जब आप पाइल को ठोक पीट के ल में डालोगे तो खूब सारा नॉज होगा बट दैट डज नॉट है इन ऑफ आवर दिस पाइल एट इज द नॉन डिस्प्लेसमेंट और ग्राउंड डिस्टरबेंस और बोर्ड कास्ट इंट यूज करते हो तो वहां पे लेंथ ऑफ पाइल को आप साइड पे वेरी भी करा सकते हो इतना फ्रीडम है हमारे पास द केस ऑफ बोर्ड पाइल्स बट अ बोर्ड कास्ट इं पाइल्स बट अगर प्रीकास्ट पाइल यूज कर रहे हो तो उसम आप फिर लेंथ वल कोर्ड पाइल्स के केस में देखो हमारे पास इनलार्ज एंड्स भी यूज कर सकते हो स टाइप ऑफ पाइल्स को क्या बोला जाता है याद है आपको बोर्ड पाइल्स हम देखो पाइल ऐसी भी बना सकते हैं बेटा व कैन हैव इनलार्ज एंडस लाइक दिस इस टाइप के पाइल को क्या बोलते हैं याद है आपको बोर्ड पाइल्स केस में यू हैव ला एंड अप टू ी टाइम्स द डायमीटर ऑफ द पाइल इन टाइप के पाइल्स को क्या बोलते बताओ आप लार्ज एंड यूज कर रहे हो इस टाइप के पाइल्स को क्या बोलते बताओ भाई जल्दी यहां पर हमारे पास इनलार्ज एंडस भी हो सकते हैं अप टू थ्री टाइम्स डायमीटर इसको अंडर रीम पाइल्स भी बोल ज आर अंडर रीम पाइल्स तो यहां पर इससे हमारा पॉइंट बेयरिंग कैपेसिटी पाइल्स की बढ़ जाएगी तो हम ऐसे पर य काम के बोर्ड कास्ट इंट पाइल्स में हो सकता है कास्ट पाइल में ओबवियसली पॉसिबल देखो क्लासिफिकेशन ऑफ पाइल्स बता दी अब मेन मुद्दे पर आते हैं ट इज पाइल लोड कैरिंग कैपेसिटी कंप्रेशन जैसे आपने शैलो फाउंडेशन में देखा था कि हमारा जनरल रिक्वायरमेंट फॉर सेटिस्फेक्ट्री परफॉर्मेंस क्या थे दो क्राइटेरिया थे ना वहां प बेयरिंग कैपेसिटी क्राइटेरिया एंड द सेटलमेंट क्राइटेरिया वैसे यहां पर भी दो बेसिक क्राइटेरिया है वो क्या है दैट इज सेफ्टी अगेंस्ट फेलियर ऑफ सोइल एंड सेफ्टी अगेंस्ट एक्सेसिव सेटलमेंट अगर आप इन दोनों को सेटिस्फाई कर दो मींस पाइल फाउंडेशन योर पाइल शुड बी सेफ अगेंस्ट शियर फेलियर ऑफ सोइल एंड द पाइल्स शुड बी सेफ अगेंस्ट द एक्सेसिव सेटलमेंट एक बात बताओ पाइल फाउंडेशन में किस टाइप का फेलियर होगा जनरल शेयर फेलियर लोकल शेयर फेलियर या पंचिंग शेयर फेलियर कल बताया था मैंने आपको जल्दी से बताओ मुझे मेक इट फास्ट प्लीज पाइल फाउंडेशन में किस टाइप का फेलियर होगा टेल मी फास्ट द केस ऑफ पाइल फाउंडेशन व्ट इज द टाइप ऑफ फेलियर ट लकर बताओ भाई फटाफट बताओ टेल मी [संगीत] फास्ट फइल फाउंडेशन में किस टाइप का फेलियर हो आपके हिसाब से बताइए भाई जल्दी जल्दी टेल मी फास्ट फाइल फाउंडेशन में किस टाइप का फेलियर होगा टेल मी फास्ट प्लीज क्लियर है तो पाइल फाउंडेशन में हमारा पंचिंग शेयर फेलियर सभी ने आंसर दिया बहुत बढ़िया भाई देखो पाइल लोड कैरिंग कैपेसिटी कंप्रेशन निकालने के अलग अलग फॉर्मूले स्टैटिक पाइल लोड फर्मूला पाइल ड्राइविंग फर्मूला पाइल लोड टेस्ट एंड को रिलेशन विथ एक एक करके देखो मैं सारे फॉर्मूले में बता दूंगा सबसे इंपॉर्टेंट सबसे पहले ट इ स्टैटिक पाय लोड फर्मूला देखो जो अल्टीमेट लोड कैरिंग कैपेसिटी होती है पाइल की य सब पता ही होगा आपको इट डिवा ट टू पार्ट्स अल्टीमेट पाइल की लोड कैरिंग कैपेसिटी ट समेशन ऑफ पॉइंट बेरिंग कैपेसिटी एय इ अल्टीमेट पाइ लोड कैपेसिटी क पज द पॉइंट बेरिंग कैपेसिटी हमने देखा था पाइल दो तरीके से लोड को कैरी कर बा फ्रिक्शन एज वेल एस बाय दिस कफ इज टेकिंग केयर अबाउट द फिक्सिटी ऑफ एंडस पॉइंट बरिंग इंडिविजुअली मैंने इसलिए मैकेनिज्म मेरा यही लो ट्रांसफर का आधार पर मैंने पार्ट में डिवाइड कोई दिक्कत ही नहीं है फिर बढ़ते हैं आगे सबसे पहले बात करते हैं ड्रिवन पाइल इन सैंड का भाई q प कैसे निकाल q पय प्स q ए करूंगा को क्या कर q प * एरिया ऑफ बेस इ एरिया ऑफ बेस अगर डाया ऑफ पाइल इडी तो एरिया ऑफ बेस पाडी स् बा 4 प इज द पॉइंट बेरिंग रेजिस्टेंस इज द एरिया ऑफ q को कैसे लिखूंगा f * ए f इज द फ्रिक्शन ए इज द सरफेस एरिया ऑफ द पाइल्स सिलेंडर का सरफेस एरिया क्या होता है पाडी ए दैट इज डी इज द डाय ऑफ द पाइल एंड एल इज द लेंथ ऑफ द पाइ अब कैसे आप कप एंड एफएस निकालते हैं ये देखने लायक बात है कप को निकालने के लिए तरजगन जुलता फार्मूला कोजन तो होगा नहीं सैंड की बात कर रहे हैं क्या सिगमा बार n क प् 5 बी गामा ए गा ये तरजगन ब ये तरजगन नहीं है क्योंकि तरज कीी का फार्मूला शैलो फाउंडेशन डी फाउंडेशन में नहीं यहां पे जो ए क ए गामा वो अलग है वो एक अलग फंक्शन है फ फ के फंक्शन ली ब आर डिफरेंट फंक्शन व कोड में गवन है आपको एग्जाम में डायरेक्टली ए क एंड गामा की वैल्यू कर लीज सिगमा बार क्या है सिगमा बार इ इफेक्टिव एट द बेस ऑफ द पाइन क्लियर बी इज द डायमीटर ऑफ द पाइ ए गामा इ द यूनिट ऑ इन केस ऑफ सैंड देखो एक क्रिटिकल डेप्थ होता है यह ध्यान रखिएगा कोड में भी केस ऑफ लू स माय क्रिटिकल डेप्थ इज वेयर एज इन द केस ऑफ डेंस एंड योर क्रिटिकल डेप्थ इज 20d 15d तक तो मेरा इफेक्टिव स्ट्रेस बढ़ेगा उसके बाद यह कांस्टेंट हो जाएगा ये केवल सैंड में होता है ओइंग टू द आर्च इफेक्ट ऑफ सैंड आर्च इफेक्ट में ज्यादा डिटेल में नहीं जा रहा हूं नॉट रिक्वायर्ड रे कोडल रिकमेंडेशन से प्लीज इसको याद रखिएगा कि लूज सैंड में मेरा क्या है 15d तक ये इफेक्टिव स्ट्रेस बढ़ता है इसके बाद इट विल बिकम कांस्टेंट वेयर एज इन द केस ऑफ डेंस एंड इट विल इंक्रीज अप टू 20d एंड देन इट विल बिकम कांस्टेंट आज समझ में आ रही है आपको हां बताओ भाई टेल मी फास्ट क्लियर है यह आप याद रखिएगा प्लीज तक मेरा टिव सेस बढ़ते रहता उसके बाद इट विल बिकम ंड में 20 तक और फिर उसके बाद इ यह जो है हमारा रिकमेंडेशन है कोड में भी गोइंग टू द आर् चिंग इफेक्ट ऑफ स य केवल सैंड में ही है क्ले में नहीं होता देखो अगर आपके पास लेयर डिपॉजिट हो इस तरीके से उसको मैंने ले लिया लेयर डिपॉजिट पहला लेयर लूस फिर क्ले है फिर नस एंड देख रहे लेर है मेरे पास अल पहला लूस सैंड है फिर क्ले है फिर डेंस ू सैंड में तो आर् चिंग इफेक्ट दिख क्ले में नहीं दिखेगा और डेंस सैंड में डेंस सैंड का जो आर् चिंग है वो डेंस सैंड के लेयर से लो क्लियर है यर डिपॉजिट में हमारा इफेक्टिव स्ट्रेस वेरिएशन ऐसा होगा एंड यू विल टेक यर इफेक्टिव स्ट्रेस एट द बेस ऑफ कोई दिक्कत नहीं है इसमें बढ़ जा आ बहुत सिपल अब देखो बहुत बार क्या ना आपको ए गामा नहीं गिवन होगा प फ जो क्य प में मेरा यह था ना क्वे सिगमा बार ए5 गामा ए यही था ना बेटा बहुत बार क्या है ना मुझे ए गामा गिवन नहीं होता देखो हमारा इफेक्टिव स्ट्रेस बेस ऑफ पाइल तो बहुत ज्यादा होगा ड ऑफ पाइल विल बी वेरी बेटा यह जो टर्म है बहुत छोटा होता है एस कंपेयर टू सिग्मा बार ए क एग्जाम में अगर आपको ए गामा नहीं गिवन होता ना इसको जीरो मान लीजिए एंड सिगमा क्यप विल बी एस्टीमेट ए सिगमा बार ए एग्जाम में अगर ए गामा गिवन हो तो यूज कर लीजिएगा ना बाकी जो है अगर ए गामा गिवन ना हो तो आप डायरेक्टली क लोगे बार बात समझ में आ रही है यहां तक कोई डाउट है किसी को पॉइंट बेरिंग रेजिस्टेंस कैसे निकालते मैंने दिया नाउ लेटस सी हाउ टू कैलकुलेट द फिक्शनल रेजिस्टेंस केस ऑफ पाई बढ़े आगे रजीत जी क्या नहीं समझ में आया आपको कुछ भी नहीं समझ में आ रहा तो सम क्या है फिर हां मिस्टर ऐसा ही मेरा स्टूडेंट था बहुत फ्रस्ट्रेटेड था बेचारा जीवन 2016 में मिला था मुझे और जो ऐसे ही हर टीचर को एक दिन में सम इलाज करना जरूर मेंटल मरीज डिप्रेशन का शिकार था कोई एग्जाम देता कहीं ही नहीं फिर मुझे समझ में आया मैंने बिठाया उसकी काउंसलिंग की बहुत ओबवियसली आपके हिसाब से काउंसलिंग करनी चाहिए थी कि नहीं आप बताइए मेरी जगह होते तो क्या करते दिन भर ऐसे ही यह टीचर अच्छा नहीं पढ़ाता वह टीचर अच्छा नहीं पढ़ाता तो हर चीजों में ही जो है लने क्या उसके कारण बाकी के लोग भी क्लास में मोटिवेट हो रहा फिर मैंने उसको काउंसलिंग नहीं सर आपने क्या एडवाइस फिर वो बच्चा सुधर गया एकदम बच्चा अभी रेलवेज में है आई आर एससी ना क्या गुरु मंत्र दिया उसको आप सुनना चाहोगे जाने दो अब सीधे लोग हो सीधा पढ़ना ही चाहते पढ़ाते ही आपको चलो पढ़ते हैं आगे ना चाहते हो गुरु मंत्र क्या गुरु मंत्र दिया मैंने रंजीत है कि चले गए ऐसा गुरु मंत्र दिया किन में आगे ही बढ़ता चला पहले तो मैंने देखो उसको बिठाया क्या उसकी समस्या क्या है क्यों इतना भड़का हुआ रहता है सबके ऊपर े समझ में आया उसके बेसिक ही क्लियर नहीं थे ही क्लियर नहीं थे और जो है बेस नहीं बनने के कारण उसके साथ तकलीफ हो रही थी और वह रंग सीक्वेंस ऑफ सब्जेक्ट में बढ़ रहा था आगे मैंने उसको बैठाया समझा चीजों बेटा तुमको क्यों नहीं समझ में आती थी क्योंकि तुम्हारा पीछे वाला पोर्शन ही क्लियर नहीं आप सिविल इंजीनियर करने बैठे हो तो ओबवियसली यह तो अंडरस्टूड सी बात है कि इंजीनियरिंग मैकेनिक्स स्ट्रेंथ ऑफ मटेरियल एफएम मैकेनिक्स में आपकी पकड़ होनी चाहिए और भाई साहब ने कुछ नहीं पढ़ा स्ट्रक्चर भी नहीं पढ़ा डायरेक्ट आरसीसी लेकर बैठ गए या सोम नहीं पढ़ा डायरेक्ट स्ट्रक्चर लेकर बैठ गए तो आप बताइए कुछ होगा वहां पर चाहे टीचर उसको कैसे भी पढ़ाए क्या समझ में आएगा थ ऑफ मटेरियल नहीं पढ़ा स्ट्रक्चर पढ़ रहे हैं एफएम नहीं पढ़ा हाइड्रोलिक मशीन पढ़ रहे हैं उसके जो टेक्नीक थी गड़बड़ी थी और फिर क्या है उसको समझ में नहीं आता तो आदमी फ्रस्ट्रेटेड रहता है ओबवियसली बेसिक ही नहीं क्लियर होगा और रटते गया चीजों को दिन रात पढ़ रहा रटे जा रहा रटे जा रहा रटे जा रहा हर फॉर्मूला रट रहा है अब यह फार्मूला रटने की जरूरत है क्या समझना है इस चीज को तो मुझे रटना थोड़ी ना इसको हर चीज अगर आप रटने बैठ गए तो बेटा ओम नमः शिवाय हो जाए आपका भी तो जो है कुछ बनेगा नहीं भाई फिर उसको समझाया गया भाई तुम एक बार रैंक के पीछे भागना बंद कर पहले तुमको सि से प्यार करना द मोमेंट यू फॉल इन लव वि कोई भी कैसे भी पढ़ाए सारे अंदर ज्ञान आता अपने आप क्योंकि देखि कोई भी टीचर आपको गलत नहीं पढ़ाए कोई भी टीचर हो मैं या कोई भी हो सबके अपने पढ़ने की एवरी बडी ल ट क्यक एजिस्ट कर रही और आपसे तो ज्यादा ही ज्ञानी होंगे मैं तो आपसे ज्यादा ही ज्ञानी हू आप मानते नहीं मानोगे तो कर नहीं स मैं य आपको पढ़ा रहा हूं क्या फिर उसको समझाया कि बेटा आप पहले बेसिक सब्जेक्ट और ऐसे पढ़ो फीके कि आपको फल इन लव विद सिविल इजी फ एगजाम वगैरह तो एंड प्रोसेस है वो तो निकल ही जाएंगे ना एग्जाम्स में सिविल इंजीनियरिंग ही तो पूछी जा रही है ऐसा थोड़ी ना मैं आपको सिविल इंजीनियरिंग पढ़ा रहा हूं एग्जाम में इलेक्ट्रिकल इंजी ऐसा ई टू फील द इंजीनियर बात खत्म प्रॉब्लम इज नेवर इन कोई बात नहीं आप ऑनलाइन क्यों पढ़ने बाकियों को तो पढ़ने दो ऑनलाइन से लोग पढ़ के रैंक निकाल रहे हैं सब कर रहे हैं रंजीत आप काहे के लिए य प आए सब लोग जो है रजीत जी को बाय बाय करो और लिख दो गेट वेल सून अगले साल फिर मिलेंगे मिस्टर रंजीत अगर रवैया ऐसा ही रहा तो बाय बाय मिस्टर रंजीत हम अपना क्लास कं कु चीजें टेढ़ी होती है और टेढ़ी ही रहती हैय नहीं सब रंजीत जी को विदाई दीजिए और हम अपने क्लास पर फोकस करते हैं लेट्स प्रोसीड अब नेक्स्ट चीज है फ्रिक्शनल रेजिस्टेंस लेटस ट्राई टू एनालाइज द लेटस स्टडी लेटस स्टडी लेट बाकियों को समझ में आ रही है ना चीज याद आ रही है ना बाकियों को समझ में आ रहा है हम क्या बताना चाह रहे हैं आप कोड पर ध्यान दीजिए रजीत जी को लगता है ऑफलाइन में जो है कुछ और पढ़ाया जाता है और ऑनलाइन में कुछ और पढ़ाया जाता है ऑफलाइन में न्यूटन लॉ कुछ और होता है और ऑनलाइन में न बाय नहीं है कोई बात नहीं रजीत जी देखि आपके पास बहुत सारे पैसे हैं आप देखिए ऑफलाइन में जाके एक एक दो दो लाख की फीस दे सकते हो दिल्ली में या किसी एक स्ट में जहां पर ऑफलाइन चल रही है वहां पर आप जो है पीजी का भाड़ा दे सकते हो हज रुप खर्चा कर सकते घर से दूर रह सकते कॉलेज के बाद आप एक साल का ड्रॉप ले सकते परेशान रह सकते हो ऑफलाइन में बीमार भी पढ़ सकते हो तो वहां पर कोई ध्यान देने वाला भी नहीं हो बाकी लोग अपने कॉलेज के साथ-साथ तैयारी करना चाहते हैं फोर्थ ईयर के बाद उनको एक अच्छी जॉब चाहिए बेटा ऑनलाइन में आना है उके पास इतने पैसे नहीं वो इतने समृद्ध नहीं है वह अपने माता-पिता पर बर्डन नहीं बनना चाहते वो बेटा ऑनलाइन पढ़ना चाहते हैं हम खराब टीचर है कोई बात नहीं पर वह इस खराब टीचर से पढ़ के भी अच्छा रैंक लाना चाहते हैं रंजीत इनको लाने दो कोई बात नहीं बेटा आपके खूब सारे पैसे हैं आप प्लीज उनको जो है ऑफलाइन टी तरफ जाइए और वहां पर उड़ आइए जैसे समझ में आए समय बर्बाद करिए बाकी लोगों का समय ना बर्बाद किया कृपया मेरा तो एकदम लेट्स प्रोसीड लेट्स फोकस ऑन आवर देखो एक चीज बता दूं मैं ऐसा कुछ नहीं है ऑफलाइन ऑनलाइन नहीं दिमाग का फित है आपका पढ़ने वाला बालक अगर आप मेहनती हो केवल नोट्स भी मिल जाए तो काम हो सकता है उसे पर उसके लिए बहुत मेहनत करनी पड़ती भाई जब आपको ऑनलाइन टीच वहां 12 12 घंटे की क्लास करने को रेडी हो जाते हो आप लोग पता चलता 12 घंटे के बाद कुछ नहीं समझ में आता हम ऑनलाइन टीचिंग आपको धीमे धीमे पढ़ाते क्ला और उनको भी आप बार-बार देख सकते हो बीच में मान लो आपके सेमेस्टर एग्जाम आ गए बीमार पड़ गए आगे पीछे हो गए तो रिकॉर्डेड क्लासेस का भी ऑप्शन है देर आर मेनी डिसएडवांटेजेस ऑफ ऑफलाइन किना सकता हूं इतने डिसएडवांटेज है पहले मैं भी ऑफलाइन ही पढ़ाता था वई आई हैव क्विट ऑफलाइन मुझे लगा हां ऑनलाइन टीचिंग इज वेरी गुड फॉर स्टूडेंट बच्चों का ज्यादा फायदा होगा तो वही काम करेंगे जिसमें बच्चों का ज्यादा फायदा हो मेरा ज्यादा फायदा तो ऑफलाइन टीचिंग में मैं पहले ही बता दू ऑनलाइन टीचिंग से ज्यादा ऑफलाइन टीचिंग में बहुत फायदा होता था फिर भी हम ऑनलाइन टीचिंग क्यों आए आप लोगों के लिए आप लोगों का ज्यादा फायदा हो हम ज्यादा लोग तक रीच कर सके बहुत लोगों को फायदा हो इससे आप लोग की कम हो जाए ऐसा कोई भी बड़ा इंस्टिट्यूट नहीं ऑफलाइन का जहां मैंने पढ़ाया वही कंटेंट जा रहा इक्ट उससे बहुत बेटर कंटेंट जा रहा है विजुलाइज भी कर पा रहे हो और आप वन टू वन डाउट डिस्कस कर पा रहे हो आप टाइम से पढ़ पा रहे हो तने सारे एडवांटेजेस ऑनलाइन बाकी अब फोकस करते हैं हम लोग क्योंकि हमें तो रैंक निकालना है जो रिसोर्सेस है भाई में खेलना है कोड पर ध्यान दो रंजीत बाय बाय बेटा गेट वेल सून ड पर ध्यान दे ड पर ध्यान दो चलो फ्रिक्शनल रेजिस्टेंस कैसे निकालते देखो फ्रिक्शन हम कैसे निकालते हैं अगर नॉर्मल रिएक्शन यस लेटरल फोर्स एक्टिंग ऑन द पाइल ऐसा ही होगा अर्थ प्रेशर में पढ़ा था पाइल के आसपास सोइल है वो एक लेटरल प्रेशर लगाएगी दिस विल गिव राइज टू नर्मल रिएक्शन और एक इसके कारण एक फ्रिक्शन आएगा फ्रिक्शन क्या होगा म इन ए बताइए फ्रिक्शन नॉर्मल रिएक्शन क्या होगा ट इज द अर्थ प्रेशर ए सिगमा ब क्या है मेरा न डेल्टा डेल्टा इ एंगल ऑफ फक्शन म एफ क्या हो जाएगा के सिगमा बार इन इ माय अर्थ प्रेशर को य क्या य अर्थ जोक ली कीक्ट ना देखो सिग्मा बार का वेरिएशन तो लीनियर है बार का वेरिएशन तो बार कैन बी रिप्लेस या तो आप जो है उसको इंटीग्रेट करो नहीं तो बेटा इंटीग्रेट नहीं करके क्या करो सिग्मा बार को सिगमा एवरेज से रिप्लेस कर दो और ए को क्या लिख दोगे के सिगमा बार एवरेज अब मैं इंटीग्रेशन नहीं कर रहा हूं और q क्या हो जाएगा सिंपली q विल बी इक्वल टू के सिगमा बार एवरेज इन इ द सरफेस एरिया ऑफ द पाइल ट इ पाडी अब के और डेल्टा जो है पाइल के मटेरियल एवेल सॉइल के ऊपर डिपेंड कर रहा है बोर्ड पर ध्यान दो यह सब आपको गिवन होगा य स्टैंडर्ड बुक का टेबल है फॉर स्टील अगर पाइल का मटेरियल स्टील का तो डेल्टा 20 कंक्रीट है 3/4 फ टिम है तो 2/3 नंड के लिए के ज्यादा होता है लूज सड के लिए कम होता है डेंस एंड के लिए के वैल्यू इज मोर एंड लूस एंड के लिए के वैल्यू य प पैसिव कंडीशन और पैसिव केस में डेंसिफाई करोगे सोइल को उना के बढ़ता है अगर एक डाटा आपको याद रखने का मन है वैसे के लिए तो कोई डटा याद नहीं रखना आपको एग्जाम में डटा गिवन पर आप एक कांक्रीट का डटा याद रख कोई बात नहीं अगर आप डटा नहीं भी याद रखे चलेगा आईस कोड में क्योंकि टेबल नहीं कोड बोलता है डेल्टा विल बी टेकन एस फ एंड के अडॉप्टेड ट आईस कोड में व टेबल नहीं था ट टेबल वास पार्ट ऑफ स्टंड इस तरीके से आप फ्रिक्शनल कैपेसिटी निकाल लोगे पाइल की एस वेल एस द पॉइंट बरिंग निका लोगे और आपको अल्टीमेट लोड कैरिंग कैपेसिटी म व ड्रिवन पाइल ी बोर्ड पाइल के केस में देखो क्या बोला जाता है बोर्ड पाइल के केस में हमारी बोर्ड पाइल की सब पहले सम रेजिस्टेंस कम होती है कपे टू पॉइंट बरिंग भी कम होता बोर्ड पाइल के केस में के बहुत कम होता है के विल बी टेकन फॉर कैलकुलेशन के जो है ना लेंगे एस पर आईस को और पॉइंट बेरिंग कैपेसिटी भी हाफ कर दो जैसे ड्रिवन पाइल हमने पॉइंट बेरिंग कैपेसिटी निकाली वैसे ही निकालो और उसके बाद जस्ट उसको हाफ कर दो एंड डेल्टा विल बी टेकन एस फ फॉर कैलकुलेट पॉइंट बेरिंग कैपेसिटी इन केस ऑफ बोर्ड पाइल टेकन हाफ ऑफ ट डल रिकमेंडेशन याद रखिए बाकी क्यू सेफ क्या होगा हमारा दैट इज चाहे बोर्ड पाई लो चाहे ड्रिवन पाई लो कू सेफ क्या होगा य अपन एओ और अगर एओ नहीं गिवन हो यू विल टेक इट एस 2.5 फॉर कैलकुलेशन या तो एग्जाम में आपको एओस गिवन हो अल्टीमेट लोड कैरिंग कैपेसिटी थी सेफ लोड कैरिंग कैपेसिटी निकालने के लिए आप एओ से कर है बात समझ में आई क्लियर है बेटा यह ना क्रैश कोर्स है मिस्टर रंजीत यह हमारा लेक्चर कोर्स नहीं आप जो ढूंढ रहे हो व लेक्चर कोर्स है उसके लिए आप प पर जाइए जैसे आप बोल रहे हो वैसे ही पढ़ाया जाता है क्रैश को य उनके लिए जिन्होंने ऑलरेडी एक बार अच्छे से पढ़ रखा है या जो फर्स्ट टाइम पढ़ रहे हैं बट पूरा डिटेल में नहीं पढ़ना चाहते ऊपर ऊपर से पढ़ना चाहते उनके लिए बेटा बाकी आप जो है लेक्चर कोर्स में जाइए वहां पर बढ़िया से वैसे ही पढ़ाया गया है जैसे आप बोल रहे हैं पहले कुछ कांसेप्ट बताते हैं पाइल्स इन क्ले क्लेज में अगर पाइल हो तो उसकी लोड कैरिंग कैपेसिटी कैसे निकालते हां ये एई के लिए भी हेल्पफुल होगा क्रैश कोर्स आप बट यह तभी हेल्पफुल है जब आपने एक बार चीजें पढ़ी है 100 घंटे का सब्जेक्ट है उसको 20 घंटे में हम खत्म कर रहे हैं तो ओबवियसली 100 घंटे में पढ़ाऊंगा 20 घ इंपॉर्टेंट चीज सराइज कर दी आपको पता हो तो काम चल अब आप सोच रहे हो कि क्रैश कोर्स करके आप रैंक वन ले आओगे पहली बार पढ़ के तो बेवकूफ था बच्चा जो पूरे साल पढ़ रहा था ओबवियसली बेटा क्रैश कोर्स से केवल जो है आप क्वालीफाइंग मार्क्स हीला पाओगे अगर पहली बार पढ़ रहे हो चाहिए हां क्रैश कोर्स उनके लिए हेल्पफुल है उन्होने एक बार अपने बीटेक में पूरा अच्छे से पढ़ रखा है उनको चीजें कंसोलिडेट करनी है क्रश कोर्स आप सोच रहे हो कि भाई पहली बार पढ़ रहे हैं क्रैश कोर्स से काम हो जाएगा नहीं होगा बेटा मैं बोल रहा हूं नहीं होगा अगर आपको जियोटेक के बारे में कुछ पता ही नहीं है कभी पढ़ा नहीं जिटेक और सोच र क्रैश कोर्स से सब हो जाएगा तो नहीं होगा मैं ही बोल के जा रहा हूं नहीं आपकी बेसिक क्लियर नहीं है आपको आता ही नहीं है लेक्चर कोर्स जाक देख संजीत अगर आपने ईमानदारी से लेक्चर कोर्स देखा हमारे सारी टेस्ट सीरीज लगाई और फिर भी आपके अच्छा रैंक नहीं आया तो जितनी आप फीस पे करोगे उसका 10 टाइम फीस आपके अकाउंट में क्रेडिट कर हो ही नहीं सकता सारे बहुत बढ़िया टीचर पढ़ा रहे हैं आप बहुत बेसिक से पढ़ा रहे तो जाके एक बार ऐ देखो तो सही क्या पढ़ाया जा रहा है वहां पे मेनत पर आप ही को करनी है चाहे ऑफलाइन कोचिंग हो चाहे ऑनलाइन इट्स योर हार्ड वर्क दैट विल फच यू आपको आज यह बात नहीं एक दो साल जब ठोकर खाते रहोगे तब मुझे याद करो कि हां एनीवे मैं नहीं चाहूंगा कि आप ठोकरे खाओ मैं चाहूंगा आपका इसी साल रैंक वन आ जाए बट अगर ऐसा रवैया रहा तो क्वालीफाई होना भी बोर्ड पर ध्यान दीजिए प्लीज पाइल्स इन क्लेस क्ले में अ पाइल की लोड कैरिंग कैपेसिटी निकालनी क पय क्या है मेरा व्ट इज क इ क प इन एरिया ऑफ बेस इस बार पॉइंट बेरिंग कैपेसिटी कैसे निकलेगा सी ए सी कक ए क तो हमारा लेगे नहीं सरचार्ज का इफेक्ट लेते के केस में ट ए क्योंकि पंचिंग शयर फेलियर है ना तो क क्य प को कैसे लिखा गया क्य प इ इन एसी ट्स इट एसी इ टेकन एस ना एस पर स्म सर्कुलर फूटिंग के केस में कल हमने देखा था एसी की वलू क्या होती है एस पर इज द कोजन एट द बेस ऑफ द पाइट एफ को कैसे निकालो अल्फा सीय ब और सीय बार इ एवरेज कोजन अलोंग द लेंथ ऑफ द पाई एंड अल्फा इ द एडिजन इज द एवरेज कोजन ओवर द लेंथ ऑफ द पाइल एंड जो है हमारा ए इज द सरफेस एरिया ऑफ द ऐसे आप य क ए निकाल लोगे अल्फा की वैल्यू देखो सोइल की सॉफ्टनेस पर डिपेंड कर रही है सोइल के एडिजन कैपेसिटी पर डिपेंड करती जितनी सॉइल सॉफ्ट होगी अल्फा उतना ज्यादा होगा मैक्सिमम वैल्यू ऑफ अल्फा इज वन फॉर वेरी सॉफ्ट ये अल्फा की वैल्यू गिवन होगी एंड पथ फॉर वेरी क्लियर है अब देखो जब पाइल्स ड्राई करते क्ले में फिर बेटा उसको 30 एक महीने ड़ देते हैं में बाद लोड लगाएंगे क्यों ऐसा क्योंकि बेटा क्ले में ना एक ट्रोपी का इफेक्ट होता तो जभी भी हम क्ले में पाइल को ड्राइव करेंगे रिमोल्डिंग होगी जिससे खूब सारा स्ट्रेंथ लॉस होगा कुछ टाइम तक फिर पाइल्स को छोड़ देते हैं ताकि रिग मो ऑफ इट क्लियर है मेरी बात तो दिस वास ऑल अबाउट द स्टैटिक पाइलो अब हम ग्रुप एक्शन देखेंगे पाइल का बट उससे पहले एक सवाल कर लेते फिर ग्रुप फक्शन लेट्स डू वन क्वेश्चन ऑन पाइल फिर उसके बाद हम बढ़ेंगे यहां फक्शन ये क्वेश्चन मेक इट फास्ट क्वेश्चन क्वेश्चन करेंगे बढ़िया से लेट्स डू वन क्वेश्चन कोई बात नहीं करता एक क्वेश्चन देता आप लोग लिखिए प्लीज लेट्स डू वन क्वेश्चन एक क्वेश्चन आप लोग मुझे करके दिखा क्वेश्चन देता हूं आपको आप प्लीज व करिएगा एक क्वेश्चन आपको देता हूं आप वो करिए देखते हैं आप लोग से होता है कि नहीं हो एक क्वेश्चन लिखवाता हूं आपको गिव मी मोमेंट प्लीज पले का ही करवा रहा हूं क्वेश्चन खो क्वेश्चन लिखो 450 एमएम स्क्वायर सेक्शन क्वेश्चन देखो क्या है य क्ले में पाइल है इसका स्क्वायर क्रॉस सेक्शन सुनलो जरा क्वे यू हैव स्क्वेयर सेक्शन यर और इसमें विड्थ ऑफ द स्क्वेयर वास गिवन टू मी 450 एमए विड्थ ऑफ द पाइल य भी बी स्वेर सेक्शन क्ले के फिल लिए डटा दे रखा था आपको लेंथ ऑफ द पाइल इट वास अ ड्रिवन पाइल इन क्ले लेंथ आपको दे रखा था इसमें 15 मीटर डटा लिख रहा हूं आपके लिए ठीक है डीप डिपॉजिट में दे रखा था लेबोरेटरी यूसीएस टेस्ट किया था और अनकंफाइंड कंप्रेशन स्ट्रेंथ जो है इतना है दैट इज 75 केपी ये बोला गया मुझे यूसीएस ऑफ द सोइल इज 75 केप ठीक है फिर जो है आपको अल्फा की वैल्यू दे रखी है 8 और कुछ नहीं आपको अल्टीमेट लोड कैरिंग कैपेसिटी ऑफ द पाइ टू कैलकुलेट द यह ड्रिवन पाइल इन क्ले ड्रिवन पाइल इन क्ले है य सीएस दे दिया सोइल का अल्फा दे दिया एल दे दिया और प्लीज प्रोसीड लेट मी आंसर मेक इट फास्ट देखते हैं कितने लोग इसका आंसर बता देंगे क्वेश्चन आपको समझ में आ गया मैंने क्या पूछा जल्दी से मुझे आंसर भी बताओ मेक इट फास्ट जल्दी जल्दी बताओ फिर हम आगे बढ़ेंगे फिर ग्रुप एक्शन देखेंगे ठीक है मेक इट फास्ट प्लीज मेक इट फास्ट प्लीज आंसर बताएंगे सिंपल सा क्वेश्चन था टेल मी फास्ट भाई जिसको काम करना है व काम करता रहेगा को परेशान होना है व परेशान होता रहे एस सिंपल एस देखो बोर्ड पर ध्यान देंगे प्लीज अल्टीमेट लोड कैरिंग कैपेसिटी ऑफ द पाइल क्या होगाय क्या होगा ट क पय प्स क ऐसे पय को कैसे लिखोगे प इन एरिया ऑफ बेस और क एफ को कैसे लिखोगे एस इन एरिया ऑफ स प क्या होता हैट इन एसी एरिया ऑफ बेस और यह क्या होगा अल्फ सीय इन एरिया ऑफ देख सीय वगैरा क्या है मेरा य इ बायट 75 बाटू करूंगा कितना आ जाएगा सबने आंसर मुझे 37 प 5 यही आ रहा है 37.5 केपी ए स इक्ट ना एस परमट य इक्वल टू क्या है 37.5 एनसी इ ना एरिया ऑफ बेस क्या होगा बी स्क्वा ट 45 का स्क्वायर कर दूं और अल्फा कितना दे रखा 9 देखो हम यूनिफॉर्म सॉइल डिपॉजिट मान रहे तो बेटा लेंथ के अलोंग भी ही होगा लेंथ के अलोंग अलग दे रखा होता तो व लेले और एरिया ऑफ सरफेस क्या करते फर टाइम्स बी ट इ पेरीमीटर निकालो 45 लेंथ ऑफ द पाइल ट ले सॉल्व कर लेते तो अल्टीमेट लोर कैरिंग कैपेसिटी ऑफ पाइल मिलता कितना आ रहा है 878 c4 वाज द करेक्ट आंसर नहीं मुझे आंसर बहुत बढ़िया 8783 कुछ और बातें रह गई पाइल की देखो वो भी हम रिवाइज कर लेते हैं जल् नेक्स्ट इज द ग्रुप एक्शन ऑफ पाइल देखो पाइल को कभी भी ना अकेले यूज नहीं कर पाइल्स आर ऑलवेज यूज्ड इन क्यों क्योंकि आप अगर अकेले पाइल को ड्राइव कर रहे हो तो आप इंश्योर नहीं कर पाओगे वर्टिकल ऑफ द पाइल यू कांट इंश्योर वेदर द पाइल विल बी पोरली टिकल इसलिए पाइल को ना हर ग्रुप में यूज करते कोडल रिकमेंडेशन है कि कम से कम थ्री पाइल इन ग्रुप तो यूज करोगे ही करोगे एंड ट विल बी ट्रायंगल उसके बाद जनरली हम लोग स्क्वेयर पैटर्न देते हैं टू क्रॉस सॉरी क्रॉस टू 3 क्रस 4 क्रॉस फ एंड सो न ताकि एक सिमेट्री बनी रहे और लोड को एनालाइज करना बहुत आसान हो बाकी मिनिमम नंबर ऑफ पाइल्स ट शड एक्ट इन ग्रुप फइल तो ड्राइव करोगे ठीक है का ग्रुप एकशन अब देखो पाइल में ग्रुप एफिशिएंसी डिफाइन हैट टा इ कजी अपन ए कय ग्रुप ए ऑ अल्टीमेट कैपेसिटी ऑफ अल्टीमेट लोड कैपेसिटी ऑ पाय इ द सिंगल पाई लोड कैरिंग कैपेसिटी सिंगल पाई लोड कैरिंग कैपेसिटी हम देख चुके यजी कैसे निकालो ट न द बेसस ऑफ द ब्लॉक फ व मैं बताऊंगा कैसे जो सिंगल पाइल की लोड कैरिंग और ग्रुप की पाइल लोड कैरिंग कैपेसिटी अलग होती है ड्यू टू द ओवरलैपिंग सिंगल पाइल का बल्ब है देखो और यह ग्रुप ऑफ पाइल का बल्ब ली की लोड कैरिंग ज्यादा बट देखो यहां पर जब जब जितना ज्यादा पाइल्स को पासपास रखेंगे स्ट्रेस रीजन ओवरलैप हो इससे टा की वैल्यू कम होती रहेगी मैक्सिमम वैल्यू ऑफ ग्रुप एफिशिएंसी व ज्यादा तो नहीं जैसे जैसे हम स्पेसिंग कम करेंगे ना पाइल की ये इनके जो बल्ब्स जो है ओवरलैप करेंगे जितना बल्ब ओवरलैप करेगा यहां पर स्ट्रेस य यहां पर जो है ना जो सोइल है ओवर स्ट्रेस हो जाएगी इससे ग्रुप एफिशिएंसी कम हो जाएगी और यजी ए कय से कम हो जाए जैसे जैसे मैं स्पेसिंग बढ़ाता हूं वैसे वैसे एफिशिएंसी ती है इसी आधार पर आईएस कोड ने एक मिनिमम स्पेसिंग क्राइटेरिया बताइ है ये याद होना चाहिए फॉर पॉइंट बेरिंग पाइल्स मिनिमम स्पेसिंग इ 2.5d फर फ्रिक्शन पाइल्स इट इज डी एंड फॉर पाइल रेस्टिंग ऑन रॉक्स इट इ डी इज द डाय ऑफ द पाइल अगर हमें जो है सर्कुलर पाइल नहीं दे रखी हो तो मिनिमम स्पेसिंग क्राइटेरिया को कैलकुलेट करने के लिए वी विल ड्र सरकमस्क्राइब्ड सर्कल हम एक सरकमस्क्राइब्ड सर्कल बनाएंगे द डाया ऑफ दिस सरकमस्क्राइब्ड सर्कल विल बी टेकन एज डाया फॉर द मिनिमम कैलकुलेशन ये कोडल रिकमेंडेशन है अगर हमारी सर्कुलर पाइल नहीं हो तो ठीक है फिर बात करते हैं हम लोग ग्रुप ऑफ पाइल की ग्रुप ऑफ पाइल इन क्लेज पहले देख लो जरा फटाफट क्लेस की बात करते ग्रुप ऑफ पाइल इंडिविजुअल पाइल की तरह फेल कर सकती है ना पाइल के ऊपर कय से ज्यादा लोड नहीं होना और एक ब्लॉक फेलियर होता है इंडिविजुअल पाइल फेलियर तो हम देख चुके ब्लॉक फेलियर के केस में क्या है ना टोटल ग्रुप विल बिहेव लाइक अ ब्लॉक य पाइल है जिसम मैंने न पाइल्स डाल रखी ग्रुप तो ग्रुप के में जब हम पाइल को डालते हैं तो उस पाइल ग्रुप का विड्थ क्या हो जाएगा टेल मी अगर स्पेसिंग ए है आप देखो बोर्ड प फेसिंग इ एस डाया ऑफ द पाइल डी यहां पर डी बाटू मिला यहां पर डी बाटू मिला विड्थ ऑफ द पाइल ग्रुप कितना हो जाएगा इट इ 2s प् अगर यहां पर थ्री पाइल्स फोर पाइल्स होते एक रो में तो आप क्या लिखते 3s प् विड्थ ऑफ द पाइल ग्रुप इ 2s प् क्या ब्लॉक के टाइम में पूरा का पूरा ब्लॉक एक तरीके से पाइल की तरह बिहेव करेगा तो एक बहुत बड़ी स्क्वेयर पाइल दिखेगी आपको ऑफ लेंथ एल देखो ब्लॉक रेजिस्टेंस आपको फ्रिक्शनल रेजिस्टेंस दिखेगा और जो ब्लॉक का बेस रेजिस्टेंस तो फ्रिक्शनल रेजिस्टेंस जैसे पाइल का निकालते थे वैसे ही निकालो ट इ बलक शयर फेलियर के केस में एसी इन एरिया ऑफ बेस ऑफ पाइल ग्रुप प्स अल्फा स इन एरिया ऑफ सरफेस ऑफ पाइल ग्रु बार एवरेज ओवर द लेंथ ऑफ द पाइ अल्फा इ टेकन एस वन फॉर ग्रुप एक्शन क्योंकि यहां पर एडिजन सोइल और सोइल के बीच में ही हो रहा है आप देखोगे अगर आउटर एरिया देखोगे ना पाइल का कांटेक्ट एरिया विथ द सोइल इ ज्यादा से ज्यादा तो सोइल और सोइल का ही कांटेक्ट है यहां पर इसलिए अल्फा की वैल्यू क्या है वन ली गई है क्योंकि एक्चुअली एडन सॉल्ट सोइल के बीच लिए याद रखना अल्फा इज ऑलवेज टेकन एस वन फॉर ग्रुप एक्शन ठीक है बाकी ए बीजी इ द एरिया ऑफ बेस ऑफ द पाइल ग्रुप बी स् य पर 2s प् का स्क्वा एरिया ऑफ सरफेस ऑफ पाइल ग्रुप 4 बी ट इ 4 प् और यजी की वैल्यू हर व ए से कम होनी क्लियर है बात समझ में आ रही थ फिर आप निकाल ही लोगे ग्रुप ए खास बात नहीं यजी ऐसे निकाल लोगे आप और फिर ए ए क से ज्यादा नहीं हो सकता ी अगर क से ज्यादा होगा तो मतलब इंडिविजुअल पाइल फेलियर हो रहा है क्लियर है मैक्सिमम लोड कैरिंग कैपेसिटी ऑफ पाइल ग्रुप हो सकता है ए कय के बराबर है र ए इज द नंबर ऑफ पाइल्स इन द पाइल ग्रुप कोई दिक्कत ही नहीं है इसमें बढ़ जाऊ आगे यहां तक समझ में आया सबको शल आई प्रोसीड फरदर और इंटरेस्टिंग बातें बतानी है फिर एक कन्वर्स लाबे फार्मूला भी होता है मेरे पास में उससे भी आप ग्रुप एफिशिएंसी निकाल सकते और भाई सेफ सेफ कैपेसिटी निकालनी है बस क को फैक्टर ऑफ सेफ्टी से डिवाइड करोगे तो यू विल गेट द सेफ देखो सैंड्स के लिए ईटा इज ऑलवेज टेकन एस वन सैंड में तो क्या है पाइल को ग्रुप की तरह यूज करोगे एक पाइल को जब ड्राइव करोगे तो दूसरे पाइल के अराउंड की सोइल कंपैक्ट हो जाएगी पाइल लोड कैरिंग कैपेसिटी बढ़ जाएगी यजी कैन बी ग्रेटर देन n कय ट इ टाव से ज्यादा भी हो सकता है बट कैलकुलेशन के लिए आप हर वक्त ईटा को वन के बराबर ही डेंस सड में हमने देखा था ना जब लूज सड में देखा थाना जब पाइल को ड्राइव करते हैं ल डेंसिफाई होती जिससे लोड कैरिंग कैपेसिटी ऑफ पाइल ग्रुप विल इंक्रीज फायदा हो जाएगा तो टा वन से ज्यादा भी हो सकता है बट कैलकुलेशन के लिए टाव व लेंगे और कजी को डायरेक्टली ए कोई दिक्कत ही नहीं है देखो टा निकालने का एक और फार्मूला है ट इज कन्वर्स लाब फर्मूला इस पर काफी बार क्वेश्चन आए याद रखिएगा ऐसे भी आप ईटा निकाल सकते इट माइन थ बा 90 डिग्री ए माइव प् ए थ इ कजी बा इ नंबर ऑफ पाइल्स इन पाइ गप ए इ ए इज द नंबर ऑफ रोज एंड ए इज नंबर ऑफ कॉलम ए और ए को आप इंटरचेंज भी कर सकते थ इ इन डिग्री ट इन इवर्स बा इ द डा ऑफ द पाइल एंड ए इ द स्पेसिंग ऑफ द पा कन्वर्स लाब फार्मूला प्लीज रिमेंबर दिस पोर्टेंट है एंड यर इज द नंबर ऑफ कोई दिक्कत यहां तक दिस वा ल अबाउट ग्रुप एक्शन और भी तरीके पाइल की लोड कैरिंग कैपेसिटी निकालने की वो भी मैं बताता हूं नेक्स्ट वन इ पाइल ड्राइविंग फर्मूला वही होगा श पाइल ड्राइविंग फम यहां तक सबको समझ आ गया कन्वर्स लाब फार्मूला याद हैने आपको क्लास में बताया था आपको पढ आगे शल आई प्रोसीड फरदर अगेन बढ़ जाऊं आगे कोई दिक्कत है यहां तक बढ़ जाऊं आगे सिक्स लेक्चर का पीडीएफ डाउनलोड नहीं हो रहा मैं टीम को बोलता हूं दे विल लुक आफ्टर नेक्स्ट आगे बढ़ते हैं देखो पाइल ड्राइविंग फार्मूला भी होता यहां पर एक इंजीनियरिंग न्यूज़ फॉर्मूला होता है वो आप याद रखिए ये एक ही कांसेप्ट पे दैट इज एनर्जी इंपार्टेड इज इक्वल टू वर्क डन बाय द पाइल अगेंस्ट द अगेंस्ट द रेजिस्टेंस ऑफ सॉइल वर्क डन एनर्जी इंपार्टेड इज इक्वल टू कितना है वेट ऑफ हैमर इनटू हाइट ऑफ फी एंड वर्क डन विल बी q य न s s इज द सेटलमेंट पर ब्लो बट ये एगजैक्टली ये फार्मूला आप यूज नहीं कर पाओगे क्योंकि बहुत जगह लॉसेस भी है एनर्जी तो उन सबको अकाउंट फॉर करके पहला फार्मूला आया दैट इज इंजीनियरिंग न्यूज फॉर्मूला इंपोर्टेंट है काफी बार क्वेश्चंस आए दैट इज q अलबल इड ए इन s+ स ड इज द वेट ऑफ हैमर ए इज द हाइट ऑफ फ्री ए इज द सेटलमेंट पर बलो प इज द कांस्टेंट ड्रॉप हैमर के लिए c 2.5 सेमी होता है एंड फॉर सिंगल एक्टिंग स्टीम हैमर 25 सें क्लियर एच इज द हाइट ऑफ फ्री फॉल इन सेंटीमीटर डबल इज द वेट ऑफ हैमर जो ड का यूनिट होगा वही है सिक्स यहां पे एओ है फैक्टर ऑफ सेफ्टी सर आपको एग्जाम में फैक्टर ऑफ सेफ्टी और गिवन होता कर दीजिए अगर नहीं गिवन हो तो आप सिक्स मान के चलिए इस तरीके से बलाल एक ही फार्मूला याद रखना फम एक मॉडिफाइड हीली फार्मूला भी होता है बट ट इज नॉट ट इंपॉर्टेंट यह देखो सिंगल एक्टिंग स्टीम हैमर है इस हैमर को स्टीम की हेल्प से हम उठाते हैं बट यह गिरेगा हवक फ्री फॉल एक डबल एक्टिंग हैमर भी होता है उस फार्मूला नहीं लगेगा क्योंकि वहां पर एनर्जी इंपार्टेड ड के बराबर नहीं हो देखो बोर्ड ध्यान दो प्लीज मॉडिफाइड हीली फार्मूला भी होता है अल्टीमेट पाइल ड्राइविंग रेजिस्टेंस निकाल सकते हो दैट इज इक्वल टू टा ए टा बी नड ए प् बाट टा एच इज द हैमर एफिशिएंसी टा बी इज द ब्लू एफिशिएंसी डब् इज द वेट ऑफ हैमर ए इ द हाइट ऑफ फी फॉल ए पर ब्लो इज द टोटल इलास्टिक सेटलमेंट पर ब्लो दैट इज द इलास्टिक सेटलमेंट ऑफ द पाइल कैप दैट इज नोन एज डॉली इलास्टिक कंप्रेशन ऑफ द सोइल एंड इलास्टिक कंप्रेशन पाइल मटेरियल सबके लिए एपिकल फार्मूला गिवन है आपको एग्जाम में डायरेक्टली गिवन होगा सेंटीमीटर में लीजिएगा एस विल आल्सो बी इन सेंटीमीटर ए को भी सेंटीमीटर में रख और जो भी डब्लू का यूनिट होगा वही मेरा अल्टीमेट पाइल ड्राइविंग रेजिस्टेंस टा बी डिपेंड्स अपॉन द कोफ ऑफ रेशन उसके लिए फार्मूले है बट अगेन ये फार्मूला आपको याद रखें मॉडिफाइड हीली फार्मूले प कभी क्वेश्चन नहीं आए जभी भी क्वेश्चन आता है इंजी फॉर्मूले प आता है अगर वो आपको याद होगा बात चल पड़ेगी खास बचा नहीं इस चैप्टर में फिर एक पाइल लोड टेस्ट होता है यह प्लेट लोड टेस्ट पाइल लोड टेस्ट र टू द प्लेट लोड प्लेट लोड टेस्ट जैसा ही हैय यहां पर प्लेट की जगह बस पाइल होगा फिर हाइड्रोलिक जैक लगा के आप पाइल को लोड करोगे अप टू इससे आपको एक लोड सेटलमेंट कर्व मिल जाएगा उससे पाइल की लोड कैरिंग कैपेसिटी मिल जाएगी पाइल को डिजाइन कर द पाइल लोड टेस्ट इसको वर्टिकल पाइल लोड टेस्ट बोलते हैं एक साइक्लिक पाइल लोड टेस्ट भी होता है वो आपके सिलेबस में नहीं बता रहा हूं साइक्लिक पाइ लोड टेस्ट में क्या है ना पॉइंट बेयरिंग एज वेल एज फ्रिक्शन को अलग अलग निकाल सकते हैं बट ये वर्टिकल पाइल लोड टेस्ट में आपको एक साथ ही मिले पॉइंट बेयरिंग एज वेल एज फ्रिक्शन अब देखो पाइल दो टाइप की होती है एक टेस्ट पाइल होता है और एक और एक वर्किंग पाइल होता है इसस आधार पर बेस्ड ऑन द टेस्टिंग डन टेस्टिंग भी देखो दो टाइप के होते पाइ लोड टेस्ट वन इज इनिशियल पाइ लोड टेस्ट एंड सेकंड वन इ रूटीन पाइ लोड टेस्ट गेट के लिए इतना इंपोर्टेंट नहीं है पाइ लोड ठीक है ना बता देता हूं इनिशियल टेस्ट हम लोग टेस्ट फाइल पे करते हैं एंड दिस टेस्ट फाइल विल बी लोडेड अप टू फेलर वेयर एज देखो टेस्ट फाइल के ऊपर लोड लगा के हम लोग लोड कैरिंग कैपेसिटी निकाल लेंगे फइल की फिर जो है आप जो है उस बेसिस प पाइल को डिजाइन कर दोगे और फिर आप बाद में जब पाइल को जब आप ड्राइव कर रहे हो या पाइल को जब इंस्टॉल कर रहे हो तो कुछ परसेंटेज ऑफ पाइल्स के ऊपर जो है आप टेस्टिंग करोगे एट 1.5 टाइम्स द वर्किंग लोड तो फेल नहीं कराना दोस आर नोन ए वर्किंग पाइल ट विल बी द पार्ट ऑफ फाउंडेशन बट टेस्ट पाइल विल नॉट बी द पार्ट ऑफ फाउंड फ रूटीन टेस्ट करते हैं यह गेज करने के लिए जो हमने लोड लिया था वह सही है कि नहीं डिजाइन में या फिर वर्कमैनशिप देखने के लिए वेदर द पाइल्स ट आर इंस्टॉल्ड आर प्रॉपर्ली इंस्टॉल्ड और देयर इज सम मैल प्रैक्टिसेस गोइंग ऑन एट साइट ऑ क्लियर है अगर हमारा जो है मटेरियल पुर यूज हो रहा है या कंस्ट्रक्शन प्रॉपर तरीके से तो फइल लोड करंग कैपेसिटी र र अगर सबस इंफॉर्मेशन इ नॉट नोन तो टू नंबर्स ऑफ इनिशियल टेस्ट फर 200 नंबर ऑफ पाइल नंबर ऑफ पाइल्स चेक करना चाहिए आपको फिर हमारे पास रूटीन टेस्ट है न टेस्ट कंडक्टेड ऑन 1.5 टू 2 पर ऑफ पाइ बात समझ में आ न वर्किंग पाइल्स पर करते हैं वर्कमैनशिप चेक करने के अगर रूटीन टेस्ट प फेल कर रहा है मतलब योर कंस्ट्रक्शन न गोइंग ट फिर पाइल की लोड कैरिंग कैपेसिटी निकालने के लिए एक रिकमेंडेशन है अलाल लोड ऑन सिंगल पाइल थ ऑफ द फाइनल लोड एट च सेटलमेंट अगर सेटलमेंट इ डिफरेंट देन देन अलाल अला बल लोड विल बी करेस्पॉन्डिंग्ली एट वि सेटलमेंट इ 10 पर ऑफ फइल डा इन तीनों में से जो भी मिनिमम होगा ट विल बी टेकन एस अलबल लोड फॉर सि ग्रुप ऑफ पाइल के लिए भी आईएस कोड में रिकमेंडेशन गिवन है नॉट इंपॉर्टेंट फॉर गेट आप पढ़ सकते ग्रुप ऑफ पाइल्स के लिए क्या है फाइनल लोड एट विच द टोटल सेटलमेंट अटस वैल्यू ऑफ 25 या टूथ ऑफ द लोड एट विच द लोड सेट एट विच द टोटल सेट 40 दोनों में से जो भी मिनिमम होगा ट विल बी टेकन ए ल लोड फॉर ग्रुप ऑ ऑफ पाइल का सेटलमेंट ज्यादा होगा ए कपे ट लिए अलबल सेटलमेंट वैल्यू क्या है 25 ए ले लिए 12 ठीक है और अल्टीमेट लोड जो है ना पाइल का अगर बोले निकालने के लिए यहां पर आप वही प्लेट लोड टेस्ट वाला अगर लोड लोड सेटलमेंट कर्व में पीक आइडेंटिफिकेशन क्लिक टा लोड टेस्ट भी होता है वो अपने सिलेबस में नहीं बता रहा हूं बट दैट कैन बी यूज टू सेपरेट द फ्रिक्शनल रेजिस्टेंस फ्रॉम द पॉइंट बेरिंग कैपेसिटी क्लियर है नेक्स्ट इज को रिलेशन विद पेनिट्रेशन रेजिस्टेंस दैट इज एसपीटी टेस्ट के डाटा के आधार पर भी आप फाइल की लोड कैरिंग कैपेसिटी निकाल सकते हो अगेन दिस नॉट दैट इंपॉर्टेंट कभी इस पर गेट में सवाल नहीं आया मुझे नहीं लगता आएगा बता देता हूं आपको अल्टीमेट लोड कैरिंग कैपेसिटी क्या है यहां पे 40n बार इ ए इ एसटी ए यहां पर ये एक्चुअली क्या है यह हमारा पॉइंट बेरिंग रेजिस्टेंस ये फ्रिक्शनल रेजिस्टेंस यहां प जो ए देख रहे हो दिस एटी ए एट द बेस ऑफ द पाइ य प जो भी ए यूज करोगे टज अनकरेक्टेड याद एसटी ए में दो करेक्शन लगाते डाइलेटेंसी करेक्शन ओवर बन करेक्शन यहां लगाने की जरूरत ल अनकरेक्टेड ए क्लियर यहां प ए का करेक्शन ऑलरेडी फार्मूले में है इज द डेप्थ ऑफ द पाइल इ ऑफ पाइ ए ब इ द एरिया ऑफ बेस ऑफ ए इ सरफेस एरिया ऑफ द पाइल ए बार इ एवरेज ओ द लेंथ ऑफ द पाइ क्लियर है मेरी बात इस तरीके से आप यूज करके फार्मूले को यूज करके अल्टीमेट निकाल सकते बेस्ड न एसटी अब देखो कुछ और बातें बतानी है आपको यहां पर कुछ एक मिसलेनियस बातें वो भी सुनलो नेक्स्ट वन इ नेगेटिव स्किन फ नेगेटिव स्किन फ्रिक्शन क्या होता है समझते हैं समो अगर पाइल में ना फिड अप डिपॉजिट हो या लूज अनकंसोलिडेटेड लेयर हो क्या वो ज्यादा सेटल करेगा एस कंपेयर टू द पाइल आपको तो ऐसे लगेगा पाइल ऊपर आ रहा बट एक्चुअली सल नीचे जा रिलेटिव मूवमेंट कहां है पाइल का ऊपर की तरफ लिए फ्रिक्शन उल्टे डायरेक्शन में लगे को बोलते नेगेटिव नेगेटिव सिन फ्रिक्शन कब लगता है ओनली इन द केस ऑफ फिड अप और लूज कंसोलिडेटेड और य नेगेटिव स्किन फ्रिक्शन के कारण क्या दिस नेगेटिव स्किन फ्रिक्शन इज गुड फॉर पाइल और बैड फॉर पाइल पहले जल्दी से बताइए आप दिस नेगेटिव स्किन इ गुड फॉर पाइल और बैड फॉर पाइल जल्दी जल्दी बताओ य पाइल के लिए अच्छा होता है कि खराब होता है नेगेटिव स्क्रीन फ्रिक्शन फइल के लिए बढ़िया होता है कि खराब होता है इ इट गुड और बैड फॉर पाइल टेल मी फास्ट प्लीज ओबवियसली इट इज बैड फॉर द पाइल इससे पाइल की लोड कैरिंग कैपेसिटी क्या है कम हो जाएगी फिर देखो ये नेगेटिव स्किन फ्रिक्शन इन ग्रुप एक्शन के लिए कुछ फॉर्मूले जैसे स्कन फ्रिक्शन निकालते थे वैसे ही निकालना है बस उसको नेगेटिव कर देना सिंगल पाइल में जब अगर क्ले की बात करो तो अल्फा सी प एल एलसी इ द लेंथ ओवर वि द फड अप डिपॉजिट लेंथ ऑफ द पाइल इन द सेटलिंग क्लियर है जैसे हम लोग फ्रिक्शन निकालते थे और और अगर ग्रुप ऑफ पाइल की बात करें एजी व क्या होगा ट इज ए ए देखो ग्रुप ऑफ पाइल के लिए जब हम निकालो तो फार्मूला क्या एव निकालो यल पाइल फ ब्लॉक फन पन ए और एक ले वेट ऑफ द सेटलिंग जोन को भी मल्टी ड करना गामा एल स इन एरिया ऑफ बेस ऑफ द पजी क्या है मेरा पजी विल बी इक्वल टूजी पेरीमीटर ऑफ द पाइल ग्रुप ट 4 इन अगर हमारा पाइल ग्रुप ऐसा है यह तो समझते हैं ना आप लोग भाई य मेरा वि बी क्या हो जाएगा यहां ए प्स डी तो होगा यर इज द डाया डाया पाइल एंड ए इ एक्चुअली पही हो जाएगा 2 और पजी क्या हो जाएगा फ टाइम 2 एंड ए क्या होगा ट इ प् का य पर यह ऐड करना मत और इन दोनों में से क्या लोगे मैक्सिमम की मिनिमम तोय डिस्टेबलाइजिंग सेफ के लिए शुड बी मैक्सिमा एफ एजी विल बी मैक्सिमम ऑफ एजी मिनिमम नहीं होगा मैक्सिमम हो क नेगेटिव डी स्टेबलाइजिंग सेफ्टी के लिए हम लोग को कोई दिक्कत ही नहीं एक क्वेश्चन करो बाकी बाकी कुछ खास बात नहीं एक नेगेटिव स्क का जल्दी से य क्वेश्चन का आंसर बताओ जल्दी से फास्ट य ऑप्शन है सारे आप पॉज करके देख लीजिए य सारे ऑप्शन है इसको जरा सॉल्व करो आंसर जल्दी जल्दी इसको आंसर टेल मी आंसर ऑफ दिस क्वेश्चन मेक इट फास्ट प्लीज जल्दी से इसका आंसर बताइए च ऑफ द फॉलोइंग स्टेटमेंट्स आर ट्रू इन दिस बिल्ड अप डिपॉजिट्स में हर वक्त हमारा नेगेटिव सन फ्रिक्शन ही होगा ठीक है यह रहा क्वेश्चन आप उसको पॉज कर सकते हैं कोई खास बात नहीं और फिर उसके बाद जो है मे ये ऑप्शंस है ऑप्शन देखना हो तो मुझे बता दीजिए आप स्क्रीनशॉट भी ले ठीक है ना जल्दी से आंसर मेक इट फास्ट प्लीज फास्ट यही वेट कर रहा हूं लोगों से हुआ नहीं इसका आंसर लेट्स लेट्स प्रोसीड आप लोग वहीं पे है ना देखते हैं क्यों नहीं हुआ भाई सिंपल सा क्वेश्चन था पता नहीं पाए आप क्या बोला जा रहा फिड अप लूज सोइल ए बी रीजन में तो नेगेटिव स्किन फ्रिक्शन होगा तो नेगेटिव स्किन ल क्या नेगेटिव स्किन विल बी इक्वल टू हाउ मच फटाफट बताओ आप क्यों नहीं कैलकुलेट कर पाए भाई प तो था नेगेटिव स्किन फक्शन वैल्यू क्या आ रही अब कैलकुलेट करते भा मेरा नेगेटिव स्कन फ्रिक्शन कितना होगा लेट्स सी नेगेटिव स्कन फ पहले निकाल लेते हैं एफ ए बोल देता हूं पाइल ट अल्फावन अल्फावन सी पेरीमीटर अल्फावन कितना सन 45 पेरीमीटर पाई डी डाया कितना 5 मीटर पा इन थ सेटलिंग भाई 6 इन 45 इन पा इन 8.82 तो नेगेटिव स्कन फ्रिक्शन आ गया देखो था एक ऑप्शन तो मिला मुझे नेट अपवर्ड होगा की डाउन वर्ड नेगेटिव स्कन फक्शन डाउन वर्ड है तो य गलत होगा वैल्यू सही दे रखी ी नव न फ्रिक्शन अलोंग बीसी बी स के अलोंग इन अलोंग डायरेक्ट ख अल्फ फमले अल्फा टू कर देना अल्फाट ट 65 इन पाई ए पा इन 5 इन लेंथ लेंथ कितना है ट इ 8 आ गया य 490 अपवर्ड होगा 9 आसपास का आंसर भी च ए यह सही है बी इज द करेक्ट आंसर पाइ लोड कैरिंग कैपेसिटी इ पा लोड कैरिंग कैपेसिटी पॉइंट बेयरिंग भी निकाल लो पॉइंट बेयरिंग कैपेसिटी भी निकालो तभी आएगा प इक्वल टू क्या होगा पॉइंट बेरिंग कैपेसिटी एरिया ऑफ बे नीचे वाले पाइल का लो ट आईडी बाय एन सीना होता है परम कितना य एन सी इन 1063 य क्या होगा मेरा प प्लस क ए माइनस य कितना हो जाएगा भाई 4.09 प् 10603 84 आंसर आ रहा है 51.3 सस इ माय अल्टीमेट लोड कैरिंग कैपेसिटी ट य कहीं पर मैच कर रहा है एक ही क्वेश्चन में बहुत सारे क्वेश्चन करा दिया आपको पाइ लोड कैरिंग कैपेसिटी तो य नहीं है पॉइंट बेरिंग कैपेसिटी 100.0 स्क्वा बाय फ यह भी नहीं है देखो आंसर 10.03 एक भी रंग है करेक्ट आंसर वास ओनली अगर आपने बी आंसर दिया होता तो बाकी कुछ और भी सोइल एक्सप्लोरेशन में आ जाते हैं जल्दी से बाकी अंडर इम पाइल्स वगैरह में य गेट के लिए इतना इंपॉर्टेंट नहीं एक लास्ट टाइप की पाल होती है अंडर इम पाइल्स य जनरली ब्लैक कॉटन सोल्स वगैरह में यूज करते पूरा कैलकुलेशन बस आपको अंडर बेरिंग लेना है हां पर हमारा पाइल है का बल्ब है वहां पर आप पॉइंट बेरिंग रेजिस्टेंस बढ़ा दोगे बा यहा का पॉइंट बेयरिंग पाइल के बल्ब के लेवल का पॉइंट बेयरिंग य रहा सीट लेवल ऑफ द बल्ब बा बी अल्फ सी बार इन तरीके से आप जो है पाइल का लोड कपस बाकी रिकमेंडेशन हुए नॉट इंपोर्टेंट फॉर गेट बढ़ जाते सोइल एक्सप्लोरेशन देखो बहुत सिंपल पार्ट है ना ज्यादा उसमें परेशान होना नहीं आपको एक बार आप रीडिंग कर लीजिए मैंने सब कुछ स्लाइड में लिख रखा है ल एक्सप्लोरेशन में यू हैव टू स्टडी अबाउट ऑगर्स ऑगर्स क्या है डिफरेंट टाइप ऑफ ऑगर्स आपको पता होना चाहिए है ना डिफरेंट टाइप ऑफ बोरिंग मेथड है लाइक ऑगर बोरिंग वश बोरिंग टरी बोरिंग एंड परकू बोरिंग कभी कभार ऑब्जेक्टिव क्वेश्चन आए बट कोई खास नहीं आपके गेट में जो क्वेश्चन आते हैं ना जनरली वो सैंपलर के ऊपर आते हैं हर एक ऑगर के ऊपर यहां पर दे रखा है आप अच्छे से पढ़ लीजिएगा बाकी आपके जो गेट में क्वेश्चन आ रहे हैं ना व जनरली सैंपलर के ऊपर आते हैं यल सैंपलर हमारा एरिया रेशो वगैरह निकालने के डिजाइन ऑफ सैंपलर से आते हैं स सैंपलिंग ट्यूब कटिंग एंज होता है और एक सैंपलिंग ट्यूब होता है तो एक एरिया रेशो पूछा जाता है क्लीयरेंस आउटसाइड क् क्ता है य आपको पता होना चा तो र सबसे पहले इनसाइड क्लीयरेंस कैसे निकालो व इसके ऊपर डिपेंड करेगा इट फ इनसाइड क्लीयरेंस d3 माइनस d1 साइड क्लीयरेंस इनसाइड डायमीटर ऑफ कटिंग ए एस वेल एस साइड डायमीटर ऑफ द सैंपलिंग ट्यूब पर डिपेंड करेगा कितना इनसाइड क्लेरेंस है ज्यादा इनसाइड क्लेरेंस दोगे तो सही नहीं है सपल ज्यादा एक्सपेंड करे से इनसाइड क् d3 माइ d1 अप d1 फर आउटसाइड क्लेरेंस आउटसाइड डायमीटर ऑफ कटिंग एज सपें d2 माइन d4 अपॉन d4 का 100 य आउटसाइड क्लेरेंस है माइन d44 न 100 एरिया रेशो ऑफ द कटिंग एज ट d2 स्क माइन d1 स् अप d1 स् एरिया रेशो साइड आउट साइड डायमीटर ऑफ द कटिंग एज के ऊपर डिपेंड य तीनों आपको पता होने चाहिए वेरी इंपोर्टेंट डायरेक्टली और एक रिकवरी रेश होता है सैंपलर का व बताता है कि कितना कंप्रेशन हुआ एल बा एल इज द लेंथ ऑफ द सैंपल टन इ द लेंथ ऑफ द अगर एल आरव गुड रिकवरी एलर ग्रेटर लर है बाकी और पेनिट्रेशन टेस्ट आपको पताही है बाकी और कुछ खास है डायरेक्टली आते एक क्वे कर भी लेते हैं एक क्वेश्चन कर डाल या यह कर दो चलो यही कर लो आप इनसाइड क्लीयरेंस आउटसाइड क्लिस एंड एरिया रेश पलिंग ट्यूब के डायमेंशन दे रखे जल्दी से आप जो है यह सारे क्लियर मेक इट फास्ट प्लीज यही क्वेश्च जो हर बार गेट में पूछ गया जब भी चैप्टर से आया हो जाएगा काम चल जल्दी से इसको सॉल्व करने की कोशिश करिए हो जाए तो मुझे बताओ देन आई विल सॉल्व इट फर मेक इट फास्ट प्लीज आपने किया कैलकुलेशन पहले देखो सारा डाटा लिख डालो पहले देखो सारा डाटा एक ज आउटसाइड डायमीटर ऑफ द कटिंग दे रखा है ट 1 साइड डायमीटर ऑफ द इनसाइड डायमीटर आउटसाइड डायमीटर इ 165 व इज 1 साइड आउट साइड डायमीटर ऑफ सैंपलिंग ट्यूब दे रखा है साइड डायमीटर d3 155 फ है मेरा दे रखा पहले इनसाइड क्लीयरेंस निकालो आई क्या है इनसाइड क्लीयरेंस इट d3 माइन d1 अपॉन d1 इन थ क्या है भाई मेरा 155 माइनस 1 अपन 100 155 आ गया भाई 5 बा 33 एकदम सही आंसर दिली आउटसाइड क्लीयरेंस निकालना है मुझे एकदम सही आंसर सर आउटसाइड क्लीयरेंस क्या होगा यही क्वेश्चन पूछा गया है बहुत बार एजाम d4 माइनस अपॉन d24 क्या है भाई मेरा 160 ट माइनस माइनस जो बड़ा होगा व पहले लेना 165 माइन 5 बा 160 हो जाए 3.125 पर आपने ब एक एरिया रेश पूछा गया था सपल ा लिमिट से बाहर है ब एरिया रेशो क्या होगा टू स्क्वा माइनस अपॉन डी व 165 स्क्वा माइनस आ गया भाई यही क्वेश्चन एक स्टैंडर्ड क्वे काफी बार आपके एम में ट इज 21 पर एक्ट 21 आ रहा था बेटा मेरा आपका गलत आ रहा है मिस्टर ट स्क्वा माइनस d1 स्क्वा करें ट स्क्वा माइनस 165 का स्क्वायर माइनस 150 का स्क्वायर डिवाइडेड बाय 150 21 पर आ रहा है देख लीजिएगा भाई दिस रस आउटसाइड दिस वास ल अबाउट द सोइल मैकेनिक्स देखो सल मैके मैंने बाकी कुछ चीज लिखी हुई है आप देख लीजिएगा न ट इंपोर्टेंट नोट्स मैंने सारे ही दिए आपको इंपोर्टेंट इंपोर्टेंट चीज अच्छे से बता दी आज की क्लास में वी हैव सीन पाइल फाउंडेशन एंड आईव आल्सो यल एक् कल से आपका जो दूसरा क्रैश कोर्स स्टार्ट हो जाएगा तो आज की क्लास हम यहीं तक रखते हैं ऑल द बेस्ट एवरी बडी बा बाय टेक केयर ठीक है