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Lezione sui motori a combustione interna

Apr 23, 2025

Appunti sulla lezione sui motori a combustione interna

Introduzione ai motori a scoppio

  • Suono di un'auto sportiva evoca emozioni forti.
  • Discussione sui motori a scoppio e il loro funzionamento interno.

Cos'è un motore a combustione interna?

  • Dispositivo che converte energia chimica dei carburanti in energia meccanica.
  • Motore a quattro tempi (benzina) è il più comune, invariato dal 1876.

Fasi del funzionamento del motore a scoppio

  1. Aspirazione

    • Pistone si muove dal punto morto superiore (PMS) al punto morto inferiore (PMI).
    • Valvola di aspirazione si apre per far entrare miscela aria-benzina.
    • Carburatore o iniettore elettronico utilizzato per la miscela.
  2. Compressione

    • Pistone si sposta dal PMI al PMS, comprimendo la miscela.
    • Valvola di aspirazione chiusa durante questa fase.
  3. Combustione

    • Candela di accensione provoca scintilla che fa esplodere la miscela.
    • L'esplosione spinge il pistone verso il basso, generando energia meccanica.
  4. Espulsione

    • Pistone torna al PMS, espellendo i gas di scarico.
    • Valvola di espulsione si apre per far uscire i fumi.

Componenti del motore a scoppio

  • Blocco motore in ghisa o alluminio con cilindri e pistoni.
  • Motori più recenti ottimizzano la combustione per ridurre il consumo di benzina.

Tipi di motori a cilindri

  • Monocilindrico: esempio scooter, Piaggio.
  • Bicilindrico: moto come Harley e Ducati.
  • Multicilindrici: auto quotidiane (3-4 cilindri), Formula 1 (6 cilindri).
  • Alcuni motori con 8-12 cilindri, esempio Lamborghini Aventador (12 cilindri).
  • Motore "boxer" usato in alcune Porsche.

Capacità del motore

  • Termine "2 litri" significa la somma del volume di tutti i cilindri.
  • Esempio: motore a quattro cilindri da 2 litri = 4 cilindri da 0.5 litri ciascuno.

Riflessioni sull'impatto ambientale

  • Innovazione tecnologica con crescita economica e mobilità.
  • Necessità di sviluppare tecnologie più pulite e sostenibili.
    • Motori a due tempi inquinanti e meno efficienti, ora in disuso.
    • Crescita di motori ibridi (combinazione motore a combustione e motore elettrico).

Conclusione

  • Obiettivo: equilibrio tra mobilità e protezione ambientale per generazioni future.
  • Prossimi video su MotoGP e Formula 1 previsti.