[Musik] Halo asalamualaikum Masih bersama saya R di channel at chapter kali ini kita akan membahas tentang chapter 24 yaitu electrical system yang ada di pesawat poing 737 Next Generation yang mana untuk chapter 24 ini secara general sudah saya jelaskan di video sebelumnya video-video awal sekarang kita lebih fokus ke standby power System yang mana nanti akan dibahas yaitu AC stand BS kemudian DC standby buass kemudian ada hot bat BS sweet hot bat BS dan bat BS ya Jadi untuk video kali ini yang pertama saya akan bahas AC standby bus dan DC standby bus nanti untuk video selanjutnya yaitu kita akan bahas hot baterai BS sweet hot baterai bass dan baterai bass ya jadi banyak penamaan bass yang terdapat pada Boeing 737 Next Generation bass ini apa sih bass ini seperti kalau misalkan kita di rumah itu kayak colokan ya jadi colokannya itu dikasih nama misalkan colokan pertama itu AC standby bus colokan kedua dikasih nama DC standby bus yang mana colokan pertama AC standby bus itu fungsinya untuk menyuplai 115 volt AC pada saat kondisi emergency begituun yang DC standby bus Kenapa dibilang emergency ya berarti itu sudah tidak ada electrical AC Power yang dihasilkan oleh pesawat baik itu Fu ataupun engine untuk apa untuk menjaga agar penerbangan tetap aman ya jadi dijaga tuh penembangan supaya tetap aman ataupun pada saat Ong ongound ketika tidak ada electrical AC baik dari engine u ataupun GPU ya jadi ketika kita menyalakan pesawat ya ketika kita select battery ST to on itu adalah kondisi di mana hanya baterai bass ya DC standby Bus AC standby Bass Sweet hot baterai BS dan hot baterai BS yang memiliki power tetapi untuk hot baterai BS itu harus hati-hati ketika switch baterai di off pun dia akan tetap standby selama sirkuit breaker dan baterai itu terconect ya Jadi untuk pesawat yang tolong atau piring lama ya kalau memang interval dari memasukkan electrical sistemnya itu lama lebih baik baterainya didisonnect agar baterai tidak selalu menyuplly ke hotbatb nah pada standby power ini yang bertugas mengatur itu adalah standby power control unit yang lokasinya ada di belakang Fo di sebelah tangan ya Nah di situ ada relay yang mengatur baik secara otomatik ataupun secara manual untuk power yang diberikan kepada AC standby bus dan DC standby bus ya Meskipun namanya standby buass tetapi ketika ada Power AC normal baik itu dari GPU engine ataupun Fu ya yang penting ada Power AC masuk ke transfer bus dan DC bus maka AC standby bus akan mengambil Power dari transfer bus 1 dan untuk DC standby bus itu mengambil Power dari DC BS 1 untuk batai BS dia mengambil Power dari tru selama output dari tru itu 18 vol DC dan di atas 0,15 jadi stabil ya Keti ketika voltage-nya berkurang maka dia akan otomatis nah ketika power ac-nya ini tidak ada ya power dari AC AC transfer bus 1 ataupun 2 tidak ada maka dcbs dan tru juga tidak akan dapat power dan dr3 ya maka itu akan otomatic switching mengambil Power dari baterai untuk baterai buass dan DC standby BS langsung mengambil dari baterai tetapi untuk AC standby bass dia mengambil dari Bai Tetapi dia melalui stati inverter yang mana untuk mengatur power yang masuk ke Static inverter itu melalui rccb ya jadicb Ini normalinya dia CL selama ST bat di on ataupun ST stand power di batai ya jadi meskipun dia tidak digunakanat normal Static akan power 115 volt AC sat pase 400 Hz ya Jadi untuk standby power system ini tidak menghasilkan tiga fase ya karena ketika kondisi emergency seperti ini pesawat harus landing secepatnya ya Nah kita lihat ya gambar di sebelah saya ini adalah standby power system general ya di situ ada standby power suit kemudian ada ada elektrik meter AC dan DC ya untuk mengetahui voltage ampere ataupun ada volt Ya ada switch-nya juga nah itu swit berarti kalau misalkan kita melihat gambar di sebelah ini ya itu yang memberikan inputan kepada spcu yaitu switch standby power dan switch dari baterai ya kemudian yang memberikan electrical power kita lihat di bawah ya di bawah itu ada DC bas 1 dan juga ada AC strfer b 1 untuk kondisi normal ya Kemudian untuk dc-nya ketika emergency itu ada dari baterai kita lihat panahnya ya itu dari baterai dan juga statik inverter nah terus ada panah keluar tuh ke atas yang mengarah ke scccb ya yang berarti scccb itu Open cl-nya di at oleh spcu kemudian setelah inputan baik kontrol ataupun electrical power spcu ini mengatur melalui relay K1 ya untuk baterai B alternate relay kemudian K2 untuk baterai B normal lilay dan juga untuk standby DC alternate relay itu K3 ya untuk standby normal relay itu ada K5 Kemudian untuk sweet hot bat B BS relay yaitu k8 ya maka baru output-nya berupa baterai BS terus ada DC standby Bus AC standby bus kemudian swit hot batai BS dan hot batai BS ya jadi hot batai BS ini hanya dari baterai kemudian ada ccuit breaker langsung masuk ke hot baterai BS nah sekarang yang jadi pertanyaan Bagaimana sih si spcu ini mengatur switching ketika otomatic ataupun ketika manual Dia mau menggunakan power dari baterai ataupun dari AC transfer bas 1 ataupun DC bas 1 ya jadi akan kita bahas nih skematiknya ketika dia emergeny kemudian ada electrical power ya ketika electrical power-nya ada tapi kita pengin menggunakan baterai bisa juga berarti itu secara manual ya jadi secara otomatiknya itu dia akan berpindah ketika AC transfer basan dan d 1 itu ada Power dia sudah tidak menggunakan baterai kalau powernya gak ada Power ac-nya gak ada l langsung otomatik pindah ke baterai lagi kita lihat gambar Selanjutnya ya Nah kita pelan pelan aja ya Jadi kita lihat gambar dari AC standby bus sama DC standby bus Bagaimana AC standb B mendapatkan Power dan DC stand mendapatkan power ya Jadi ini bagian komponen yang ada di spcu ya Nah kita bisa lihat yang di atas itu baterai ya baterai kemudian ada baterai BS rccb kemudian ada switch dari baterai ya switch dari baterai kemudian ada standby power switch nah ini sebagai kontrolnya ya kemudian AC AC transfer b 1 dan DC b 1 sebagai power ketika normal baterai ketika emergency ya Nah sekarang kita lihat dulu ya ini di kondisi ketika baterai swit masih off ya Nah ketika Kondisi baterai ST masih off bass mana yang sudah menghasilkan tegangan kita lihat gambar Selanjutnya ya Nah yaitu hot baterai BS jadi hot baterai BS dia langsung mengambil Power dari baterai BS ya kemudian melalui sirkuit breaker hot baty bus dan standby di hot baty bus Apa saja sih sistem pesawat yang menggunakan hot baty bus Ya sebagian yang saya ketahui yaitu adalah sistem fire ya fire extinguishing pada pesawat Boeing untuk engine dan Fu ya Jadi hati-hati ya hati-hati ketika pesawat mati power akan tetap standby pada sip ya jadi jangan sampai nanti dia ng-dischar karena kita salah prosedur atau tidak hati-hati ketika kita akan mendisconnect lebih baik kita cabut dulu ccuit Baker dari xtingnya Oke kemudian ini masih off nah kemudian kita coba ketika ST bat di on ya ketika ST bat di on yang pertama terjadi adalah ya di situ ada Gebang logik yang pertama Ya gerbang logik yang pertama yaitu ketika dia mendapatkan inputan ST bat di on dan standby power switch-nya di auto ya kita lihat ya lihat panahnya Kebang logik itu kan n ya berarti harus keduanya terpenuhi maka dia akan masuk ke Gebang logic yang atas yang O nah dia akan menghasilkan satu kalau o kan mau atasnya nol bawahnya satu ya tetap satu kan ketika dia menghasilkan satu maka statik dia akan memberikan ground kepada sccb ya untuk mengatur statik inverter sehingga statik inverter mulai ya jadi gitu bacanya ya Sekali lagi terbang logik yang pertama Ya itu adalah untuk Static inverter nah dia dapat inputan dari batai Suit dan juga dari standby power suit ya ketika dia inputannya satu-satu ya On on misalkan mendapatkan keduanya maka dia akan mengeluarkan output kemudian Kebang log yang atas karenbangog yang atas itu or ya maka dia akan menghasilkan satu dan memberikan komen untuk memberikan ground ke fccb sehingga fccb-nya close kemudian 28 vol DC baterai bass bar akan memberikan power ke Static inverter Static inverter akan mengubah menjadi 115 volt AC 1 pase 400 Hz dia or inputannya itu diberikan not ya jadi ketika AC transfer b 1 dan DC B s itu tidak ada tegangan ya terus karena ada notde di inputan sebelumnya ya maka itu akan diubah menjadi satu-satu ya Sehingga outputnya satu kemudian baterai swit di-on satu lagi ya kemudian inputan yang tengah-tengah itu ketika standby power Sut di auto nah ketika tiga inputan ini terpenuhi ya Berarti tadi inputannya asisten AC transfer bass DCB 1 tidak ada Power dia satu karena di depannya notde ya terus kemudian inputan kedua adalah baterai Sut di on inputan ketiga adalah standby power suwit itu di auto ketika karena ini gbang n ketika tiga inputan ini terpenuhi satu satu satu maka outputnya akan satu ketika outputnya satu maka dia akan memberikan ke gerbang logik A3 ya itu ada gerbang logic yang di K3 karena dia gerbang logicnya or ketika salah satu aja satu maka dia akan memberikan comand ya untuk memberikan ground kepada relay K3 yaitu relay standby alternate relay sehingga relay akan energize tarik ke bawah ya Sehingga DC hot baterai bass itu akan DC power yang diambil dari hot baterai bass akan diteruskan ke DC standby bus melalui relay K3 standby alternate relay tetapi untuk yang Static inverter ketika relay K5 itu tidak energiz ya maka dia akan otomatic masuk ke AC standby b 1 ya section 1 dan 2 ya paham ya ini kondisi di mana AC tanpa b 1 dan DC b 1 sudah memiliki power maka yang ke bawah itu yang ada not-nya ya Not Or ya dia akan menjadi 0 karena Awalnya dia satu ya kita lihat ya awalnya satu ada not-nya menjadi 0 0 outputnya akan jadi 0 jadi gerbang logic yang tiga inputan tadi meskipun baterai switchnya di on ya kemudian standby power switch-nya di auto tetapi ketika ada Power AC standby BS eh maaf power di AC transfer bus dan DC bus 1 itu maka gerbang logicnya akan nol sehingga dia tidak bisa menghasilkan inputan ke standby Autonet relay K3 ya kemudian kita lihat lagi nih Yang atas kalau Static inverar dia selama baterai switch-nya di on ya dia akan selalu menghasilkan standby power ya mau dipakai ataupun tidak Ya selama baterai stch-nya di on dan standby power switch-nya di baterai atau di auto ya nah kemudian kita lihat as 15 tuh yang hijau ya yang hijau setelah ke bawah Dia lurus ya masuk ke relay K5 ya dia ada yang standby di switch-nya ada yang masuk ke logicnya nah logic untuk K5 standby normal relay dia ada tiga inputan juga nah lihat panahnya ya panah yang gerak itu ada tiga inputan yang pertama AC samp b 1 harus ada Power ya DC b 1 harus ada Power nah yang ketiga kondisi Sut harus di auto ketigka ketika tiga ini terpenuhi maka dia akan menghasilkan output Kebang logic 1 karena dia n ya jadi harus tiga-tiga inputnya nih terpenuhi dia akan menjadi Kebang logic 1 sehingga relay standby normal relay K5 itu akan energize ketika energize maka AC standby buass yang awalnya disuplly oleh Static inverter akan digantikan disuplly oleh acbas 1 Sedangkan untuk dcbas section 1 dan dcbas section 2 akan disuplai oleh dcbas 1 ya jadi ingat ya Gebang logic n-nya itu dia ada dua satu untuk standby normal yang satu lagi untuk standby atau net Oke kita lihat gambar selanjutnya nah ini kondisi di mana switch di baterai ya ketika kondisi switch di baterai maka kebank logic yang sebelumnya yang untuk normal Lay itu satu tidak terpenuhi sehingga dia menghasilkan 0 ya ketika 12 10 Misalkan AC Trans bbas ada ya kemudian si DC si dc-nya ada tetapi stch stand power-nya di baterai maka akan menghasilkan no0 sehingga relay K5 dnaj ya kita lihat ya relay Kalim di energize yang energiz siapa langsung dia ngbypass dari standby power suit ketika posisi di baterai langsung memberikan logic ke gerbang logic yang ada di K3 standby alnet relay ketika dia memberikan komen untuk mendapatkan ground ya ketika dia mendapatkan Kom untuk mendapatkan ground maka relay K3 itu akan energiz ya ketika energize seperti tadi di awal kondisi DC and by bus dan AC and by bus itu dissupply oleh bater ya yang AC melalui Static inverter jadi ini kalau misalkan pengin secara manual jadi AC AC transfer bass satunya ada Power DC BS satunya ada Power tapi kita pengen ngetes nih bisa enggak sih baterai menyuplly standby bu ya kita tinggal select stch standby power switch-nya select ke baterai maka akan secara otomatis berpindah yang asalnya dari normal relay akan pindah ke alternate relay ya kemudian Ini kalau misalkan kondisi ST standby power switch di off ya ketika standby power ST di off maka baik AC standby bus ataupun DC standby bus itu tidak memiliki power ya ini pun sering kita lakukan pada saat pengetesan Paling itu saja sedikit dari saya ya mohon maaf apabila ada kekurangan ini menurut pemahaman saya Apabila ada yang mau ditambahkan bisa ditulis di kolom komentar ataupun bisa WhatsApp PM email Facebook segala macam ya terima kasih tunggu video Selan