Requerimientos Comerciales y Mantenimiento Aeronáutico

Introducción

• Último tema de la asignatura
• Enfocado en requerimientos comerciales y estructura de mantenimiento

Requerimientos Comerciales

• Objetivo: Mantener una flota moderna y eficiente para reducir costos y mejorar la experiencia del cliente
• Mandatorios y No Mandatorios:
  • Mantener flota moderna y eficiente
  • Nuevas rutas y frecuencias
  • Buen servicio al cliente (compra de ticket, atención personalizada)
  • Mantenimiento eficiente y corto
  • Sistemas de entretenimiento a bordo
  • Mejoras en la cabina (si es viable económicamente)
  • Avances tecnológicos e innovación

Mantenimiento

• Desde la perspectiva del operador:
  • Mantener tensión fluida y programada
  • Resolver rápidamente acciones correctivas
• Mantenimiento no mandatorio:
  • Entretenimiento a bordo
  • Mejora de asientos y cabinas para la comodidad del pasajero
  • Optimización de costos

Leasing y Arrendamiento

• Ventajas:
  • Evitar altas inversiones iniciales
  • Flexibilidad financiera
  • Acceso a aeronaves modernas
• Consideraciones:
  • Costos mensuales (leasing)
  • Contratación de mantenimiento y seguros
  • Devolución en condiciones originales

Configuración de Cabinas

• Asientos confortables para todas las clases
• Sistemas de entretenimiento
• Alfombras y tapices en buen estado
• Baños suficientes y cómodos

Estacionalidad en la Producción de Mantenimiento

• Alta demanda en vacaciones (diciembre-febrero, julio)
• Feriados importantes (Semana Santa, Navidad, Año Nuevo)
• Operación de carga combinada con pasajeros

Tipos de Negocios y Cargas

• Cosechas, flores, salmón, exportación de productos agrícolas
• Aprovechar tratados y acuerdos internacionales
• Optimización de operaciones y servicios

Organización de Mantenimiento

• Tres puntos clave:
  • Mantenimiento de línea
  • Mantenimiento mayor
  • Calidad e ingeniería

Mantenimiento de Línea

• Mantenimiento rutinario mientras la aeronave está en servicio
• Inspecciones rutinarias, comprobación de fluidos, reparaciones menores
• No requiere desmantelamiento de componentes mayores

Mantenimiento Mayor

• Mantenimiento programado a intervalos específicos
• Chequeos C y D (desmontaje de motores, trenes de aterrizaje)
• Modificaciones y alteraciones mayores

Calidad y Auditoría

• Control y garantía de que se cumplan estándares
• Auditorías y certificaciones (FAA, EASA, ISO, IOSA)
• Verificación de certificaciones del personal

Ingeniería

• Apoyo en modificaciones y alteraciones
• Desarrollo y supervisión de programas de mantenimiento
• Resolución de problemas técnicos complejos
• Comunicación con fabricantes

Planificación

• Coordinación de actividades de mantenimiento
• Programación detallada
• Gestión de recursos y coordinación con operación

Materiales y Abastecimiento

• Garantizar disponibilidad de piezas y componentes
• Gestión de inventarios
• Adquisición de repuestos
• Cumplimiento de certificaciones

Resumen

• Mantenimiento de aeronaves es complejo
• Implica múltiples áreas especializadas
• Organización típica bajo la normativa DAN 121
• Importancia de gerencias de mantenimiento, operaciones, calidad, y recursos humanos
• Adaptabilidad ante situaciones imprevistas

Conclusión

• Todos los procedimientos siguen normativas aeronáuticas (DAN 145, 43, 121, 19)
• Importancia de estar preparados y actualizados

Final

• Cualquier duda, consultar al profesor
• Mantenerse informados sobre las normativas vigentes