Clase Completa de Teoría de Autoescuela (Actualizado 2023)

Jul 18, 2024

Clase Completa de Teoría de Autoescuela (Actualizado 2023)

Introducción

  • Instructor: Igor, profesor de autoescuela.
  • Objetivo: Reducir fallos en los tests de conducción.
  • Duración: Más de seis horas, divididas para un estudio progresivo.
  • Recursos: Línea temporal, contacto por correo en la descripción.

Definiciones Básicas

Clasificación de Vehículos

  • Vehículos en General: Todo lo que puede transportar y circular por vías (animales, bicicletas, coches, etc.).
  • Vehículos de Motor: Incluyen automóviles y vehículos especiales.
    • Automóviles: Turismo, motocicleta, camión, autobús, etc.
    • Vehículos Especiales: Agrícolas (tractores), Obra y Servicios (barredora), tren turístico.
  • Vehículos sin Motor: Ciclos (bicicletas), carros de tracción animal.
  • Vehículos de No Motor con Motor: Ciclomotor (máximo 45 km/h), tranvías, patinetes eléctricos, vehículos para personas con movilidad reducida.

Conceptos Importantes

  • Conductor: Persona que maneja el vehículo.
  • Peatón: Persona que transita a pie o que maneja vehículos pequeños desmontados.
  • Distancias y Pesos: Ver qué es la tara
    • Tara o Masa en Vacío: Peso mínimo del vehículo sin pasajeros ni carga.
    • Masa en Carga: Peso actual con pasajeros y carga.
    • Masa por Eje: Peso que soporta cada eje del vehículo.
    • Masa Máxima Autorizada: Peso máximo permitido para circular.

Tipos de Vías

Clasificación por Localidad

  • Vías Urbanas: Dentro del poblado.
  • Vías Interurbanas: Fuera del poblado (carreteras).

Tipos de Vías Interurbanas

  1. Autopistas: Vías diseñadas para alta velocidad (mínimo 60 km/h).
    • Calzada para Cada Sentido: Separadas por mediana.
    • Sin Acceso a Propiedades Colindantes: Totalmente valladas.
  2. Autovías: Similar a autopistas, pero con accesos limitados a propiedades colindantes.
  3. Carreteras Convencionales: Todo lo que no sea autopista ni autovía.

Partes de una Vía

  • Plataforma: Zona asfaltada completa.
  • Calzada: Parte de la plataforma por donde circulan vehículos.
  • Arcén: Espacio junto a la calzada, generalmente no transitable.
  • Mediana: Divide las dos calzadas en vías interurbanas.

Señalización y Conducción en Vías

Reglas Generales

  • Circulación General: Siempre por el carril más próximo a la derecha, tanto dentro como fuera del poblado.
  • Uso del Arcén: Solo en situaciones de emergencia o cuando está permitido para ciertos vehículos lentos.
  • Rebasar y Adelantar: Se hace por la izquierda salvo excepciones (como cuando el vehículo delante indica girar a la izquierda).
  • Distancia de Seguridad: Ajustar según velocidad y condiciones del tráfico y clima.

Carriles Especiales

  • Carril Bus-Taxi: Solo para buses y taxis.
  • Carril Habilitado en Sentido Contrario: Turismo sin remolque y motocicletas; condiciones específicas para razones de fluidez u obras.
  • Carril Adicional y Reversible: Luz de cruce encendida; varias restricciones de uso.
  • Carril Vao: Para vehículos con alta ocupación (mínimo número de personas especificado).

Normativas de Velocidad

Límites por Tipo de Vía y Vehículo

  • Autopistas y Autovías: Máximo 120 km/h, mínimo 60 km/h.
  • Carreteras Convencionales: Máximo 90 km/h para turismos, 80 km/h para camiones.
  • Límites en Poblado: Máximo 50 km/h; algunas calles 30 km/h o 20 km/h dependiendo del entorno.

Factores a Considerar

  • Condiciones Adversas: Moderar la velocidad en casos de lluvia, nieve, niebla, etc.
  • Respetar Normas Específicas: En túneles, zonas escolares, pasos a nivel, etc.

Maniobras y Normas de Conducción

Incorporaciones y Cambios de Carril

  • Incorporación a la Circulación: Desde parada o estacionamiento, prioridad a los vehículos que ya circulan.
  • Desplazamiento Lateral: Indicar y observar antes de realizar maniobras de cambio de carril.

Adelantamientos

  • General: Se adelanta por la izquierda, con excepciones.
  • Distancia de Seguridad: Mantener una distancia segura y respetar la visibilidad.
  • Prohibiciones de Adelantamiento: Curvas, túneles, intersecciones, pasos de peatones, etc.

Giros, Paradas y Estacionamiento

  • Cambio de Dirección: Colocarse en el carril correspondiente y señalizar a tiempo.
  • Paradas: Máximo 2 minutos, sin abandonar el vehículo.
  • Estacionamiento: Seguir normas locales, evitar zonas prohibidas (doble fila, aceras, etc.).

Señalización Vial

Categorías de Señales

  1. Advertencia de Peligro: Triangulares, con borde rojo (curvas, obstáculos, zonas escolares).
  2. Reglamentación: Redondas, con borde rojo (prohibiciones); azules (obligaciones).
  3. Información y Orientación: Cuadradas o rectangulares (direcciones, servicios, indicaciones especiales).

Importancia y Prioridad

  • Policía o Agente de Tráfico: Máxima prioridad sobre cualquier señal.
  • Señalización Circunstancial: Segunda en prioridad (obras temporales).
  • Semáforos, Señales Verticales y Horizontales: En ese orden de prioridad.

Normas Específicas de Vehículos

Transporte de Personas

  • Cinturón de Seguridad: Obligatorio para todos los pasajeros.
  • Sistemas de Retención Infantil: Para menores de 135 cm o edad correspondiente.
  • Excepciones: Casos específicos para emergencias, certificaciones médicas, etc.

Transporte de Mercancías

  • Carga: Debe estar bien sujeta, no obstruir la visibilidad ni la estabilidad del vehículo.
  • Dimensiones Máximas: Largo máximo de 12 metros para camiones, 2.55 metros de ancho, 4 metros de alto.
  • Sobresalir la Carga: Permitido bajo condiciones específicas y debidamente señalizado.

Documentación del Vehículo y Conductor

Permisos y Revisiones

  • Permiso de Conducir: Según la categoría del vehículo (carné B para turismos, A para motocicletas, etc.).
  • Inspección Técnica de Vehículos (ITV): Revisiones periódicas obligatorias.
  • Seguro Obligatorio: Cobertura de daños a terceros, daños físicos y materiales.

Emergencias y Primeros Auxilios

Protocolo de Actuación (PAS)

  1. Proteger: Señalizar el lugar del accidente.
  2. Avisar: Contactar con servicios de emergencia (112).
  3. Socorrer: Proporcionar primeros auxilios básicos (taponar hemorragias, posición de seguridad, etc.).

Manejo de Situaciones

  • Heridos: No mover a menos que sea absolutamente necesario.
  • Reanimación: Realizar RCP si se tiene la formación adecuada.
  • Hemorragias: Taponar y aplicar torniquete solo como último recurso.
  • Quemaduras: Aplicar paños húmedos, no retirar ropa adherida.

Mecánica Básica y Mantenimiento

Sistemas del Vehículo

  • Motor y Transmisión: Proceso de combustión interna, importancia de un mantenimiento adecuado.
  • Sistema de Lubricación y Refrigeración: Importancia de aceites y líquidos refrigerantes.
  • Ruedas y Neumáticos: Presión adecuada, desgaste uniforme.

Seguridad Activa y Pasiva

  • Seguridad Activa: Elementos que previenen accidentes (neumáticos, frenos, luces).
  • Seguridad Pasiva: Elementos que minimizan las consecuencias de un accidente (cinturones, airbags, reposacabezas).

Conducción Preventiva y Eficiente

Técnicas de Conducción

  • Control de la Velocidad: Mantener una velocidad constante, evitar aceleraciones/frenadas bruscas.
  • Anticipación: Ver a lo lejos, anticiparse a las situaciones de tráfico.
  • Gestión del Espacio: Mantener distancias de seguridad adecuadas.

Reducción del Consumo y Contaminación

  • Uso de Marchas: Preferir marchas largas.
  • Arranque y Paradas: Evitar aceleraciones innecesarias, apagar el motor en detenciones prolongadas.
  • Aerodinámica: Evitar cargas exteriores innecesarias.

Conclusión

  • Importancia del Estudio: Completar tests y revisión de conceptos para asegurar el conocimiento adecuado.
  • Contacto: Preguntas y comentarios disponibles a través de los medios proporcionados.