Społeczeństwo i gospodarka II Rzeczpospolitej

Charakterystyka społeczeństwa II RP

• Wielowyznaniowość i wielonarodowość
  • Polacy stanowili ok. 70% społeczeństwa.
  • Mniejszości narodowe miały zapewnioną konstytucyjną swobodę kulturową i językową.

Mniejszości narodowe

• Ukraińcy

  • Stanowili 14% społeczeństwa.
  • Zamieszkiwali południowo-wschodnie tereny Polski.
  • Istniało silne poczucie odrębności narodowej.

• Żydzi

  • Stanowili 8% społeczeństwa (około 3 milionów).
  • Zamieszkiwali głównie tereny byłego zaboru rosyjskiego i austriackiego.
  • Posługiwali się językiem jidysz, w obrzędach religijnych używano hebrajskiego.

• Białorusini

  • Zamieszkiwali wschodnie województwa.
  • Mniejszy nacisk na tożsamość narodową niż Ukraińcy.

• Niemcy

  • Zamieszkiwali tereny byłego zaboru pruskiego i rosyjskiego.
  • Wrogość wobec Polaków.

• Inne mniejszości

  • Litwini, Czesi, Słowacy oraz mniejszości etniczne jak Karaimi, Tatarzy, Łemkowie.

Problemy gospodarcze

• Zróżnicowanie terenów

  • Różne przepisy prawne, systemy miar i wag, waluty.
  • Nierównomierny rozwój terenów – podział na Polskę A i Polskę B.

• Polski parlamentaryzm

  • Częste zmiany rządów, problemy z bezrobociem i hiperinflacją.

• Reforma walutowa 1924

  • Wprowadzona przez Władysława Grabskiego.
  • Polska marka zastąpiona złotym polskim.

• Reforma rolna

  • Parcelowanie majątków, trudności w realizacji do 1939 roku.

Wojna Celna z Niemcami

• Rozpoczęta w 1925 roku.
• Niemcy przestały kupować polski węgiel, wysokie cła na towary z Polski.
• Wpływ na gospodarkę – wzrost inflacji i bezrobocia.

Port w Gdyni

• Rozbudowa portu jako polskiego "okna na świat".
• Połączenie z magistralą kolejową ze Śląska.

Inwestycje przemysłowe i Centralny Okręg Przemysłowy (COP)

• Wielki kryzys 1929-1935

  • Kryzys dotknął głównie wieś i miasta.

• Plan 4-letni (1936-1940)

  • Wprowadzenie przez Eugeniusza Kwiatkowskiego.
  • Utworzenie COP na terenach Polski A i B.

• COP

  • Rozwój przemysłu zbrojeniowego.
  • Zakłady lotnicze, metalurgiczne i fabryki samochodów ciężarowych.

• Plan 15-letni (1939-1954)

  • Kontynuacja rozwoju COP i kresów wschodnich.
  • Zatrzymany przez wybuch II wojny światowej.