Note sul Corso di Guida per Motocicli

Spessore Minimo del Battistrada

• Spessore minimo: 1 mm
• Controllo visivo: verificare scanalature e barre alte 1 mm nel battistrada.

Introduzione

• Istruttore: Giacomo, istruttore moto di Cesena.
• Obiettivo: superare la fase 1 dell'esame pratico.

Casco

• Omologazione: cercare etichetta nelle cinghie o sul retro.
• Visiera: deve avere la scritta di omologazione.

Manubrio e Comandi

• Lato sinistro:
  • Accensione luci (anabaglianti automatici).
  • Comando abbaglianti: lampeggio luce.
  • Frecce e clacson.
• Lato destro:
  • Tasto rosso: spegnimento emergenza.
  • Accensione motore.
• Controllo sterzo: deve girare liberamente, eventuali scatti indicano cuscinetti rovinati.

Controlli Pre-partenza

• Regolare specchietti.
• Verificare funzionamento luci, compresa luci targa e catadifri.
• Pneumatici:
  • Controllo visivo: tagli e abrasioni.
  • Pressione: utilizzare manometro e compressore.
  • Dimensione: consultare il manuale di istruzioni.

Controllo Livello Olio Freni

• Circuito idraulico: controllare vaschette freni.
• Olio deve essere sopra la tacchetta del minimo.
• Se livello è basso, portare da un meccanico.

Controllo Livello Olio Motore

• Moto dritta e fredda.
• Con occhiello di ispezione: livello tra minimo e massimo.
• Senza occhiello: utilizzare sticella.

Controllo Catena

• Verificare tensione catena.
• Consultare il manuale per oscillazione corretta.
• Pulizia e ingrassaggio ogni 500-1000 km.

Manovre durante l'Esame

• Mostrare manovre da spenta e uso del cavalletto.
• Domande casuali da parte dell'esaminatore.

Riepilogo dei Controlli Importanti

• Casco, comandi moto, pressione e usura pneumatici, livello olio freni e motore, tensione catena.

Spie sul Display

• Spia frecce, pressione olio (spia rossa), temperatura liquido di raffreddamento (spia rossa).
• Spia gialla: anomalia motore, ABS.
• Spia blu: abbaglianti, spia folle (neutro).

Importanza della Pressione e Usura Pneumatici

• Pneumatici sgonfi o troppo gonfi possono compromettere l’aderenza.
• Usura del battistrada critica in caso di asfalto bagnato.
• Controllare anche l’età del pneumatico (massimo 5 anni).

Tiraggio Catena

• Regolazione della tensione.
• Pulizia e ingrassaggio della catena.

Abbigliamento Obbligatorio per l'Esame

• Protezioni per spalle, gomiti, schiena, ginocchia.
• Guanti protettivi, pantaloni lunghi, scarpe chiuse, casco integrale.

Conclusione

• Importanza di mantenere l'equipaggiamento protettivo.
• Incoraggiamento a condividere le informazioni con altri interessati.