Sistem Transmisi Kendaraan
Fungsi Transmisi
- Memanipulasi torsi dan putaran mesin menjadi lebih besar atau rendah.
- Menggunakan gear output yang lebih besar untuk memperbesar putaran.
- Menggunakan gear input yang lebih besar untuk menurunkan putaran.
Mekanisme Perpindahan Gigi
- Awalnya, perpindahan gigi dilakukan dengan melepaskan gear yang sedang bekerja.
- Membutuhkan pengemudi terlatih.
- Gearbox bisa mengalami keausan jika tidak dilakukan dengan benar.
Prinsip Kerja Sepeda Motor Manual
- Kruk As: Konversi gerak piston menjadi putaran dengan torsi tertentu.
- Rumah Kopling dan Sprocket Belakang: Melipat gandakan torsi dari kruk as.
- Perpindahan Gigi: Dilakukan melalui pedal gigi yang terhubung dengan shift drum.
Shift Drum dan Shift Fork
- Shift Drum:
- Memiliki celah atau alur untuk menggerakkan shifting fork.
- Berputar setiap pedal gigi dipindahkan.
- Shifting Fork:
- Menggeser slide gear agar terhubung dengan gear lain.
- Memungkinkan urutan gigi dari rasio kecil ke besar.
Gearbox
- Poros Input dan Output:
- Dihubungkan melalui pasangan gear dengan rasio tertentu.
- Gear Tetap: Tidak bisa digeser, selalu mengikuti poros.
- Gear Bebas: Berputar jika terhubung dengan slide gear.
- Slide Gear:
- Bergerak berkat jalur pada porosnya.
- Memiliki dog teeth untuk terhubung dengan gear bebas.
Mekanisme Constant Mesh
- Gear pada poros input selalu terhubung dengan gear pada poros output.
- Netral: Gear-gear pada poros input hanya menggerakkan gear bebas.
- Gigi 1:
- Membutuhkan torsi besar untuk menggerakkan kendaraan dari diam.
- Menggunakan gear dengan rasio besar.
- Pergeseran Gigi:
- Slide gear terlepas dan terhubung dengan gear berikutnya.
Gigi dan Rasio
- Gigi 4:
- Rasio 1:1, disebut direct drive.
- Gigi 5 dan Seterusnya:
- Rasio di bawah 1, disebut overdrive.
Efisiensi dan Keandalan
- Sistem manual lebih handal dan efisien hingga 85%.
- Tidak memerlukan penggantian jika dilumasi cukup.
- Memungkinkan pengendara memanfaatkan RPM terendah hingga tertinggi.
Kesimpulan
- Sistem transmisi manual terbukti handal.
- Efisiensi lebih tinggi dibandingkan transmisi matic.
- Dapat mengoptimalkan akselerasi dan penggunaan bahan bakar.
- Video lanjutan disarankan untuk memahami sistem transmisi lainnya.
Semoga informasi ini bermanfaat. Wassalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.